鉄道会社が運営するスーパー｢基本的に高いですw｣コレwww [814293273]
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芸人で作家の又吉直樹さんがセレクトした商品が並ぶポップアップショップ「∞色眼鏡 （ハチイロメガネ）～又吉直樹の偏愛～」が10月14日、東急プラザ渋谷（渋谷区道玄坂1）2階の「BEAMS JAPAN SHIBUYA」に限定オープンした。（シブヤ経済新聞） 年間プロモーションで又吉さんをアンバサダーに迎えたプロジェクト「∞色眼鏡」を展開している同館。その一環となるポップアップショップは、同プロジェクトのウェブサイトで展開している対談コーナーでビームス ジャパンのクリエーティブディレクター鈴木修司さんと「意気投合」したことから「BEAMS JAPAN SHIBUYA」でのコラボレーションが実現した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f6973ad8c3c7876c3d3ae070ce6e58b0c448edd 近所の東急ストア肉が半額になるのが早くて助かっとるわ 相鉄ローゼン
東急ストア
このあたり行ったことあるけどクソ高い
PBすら高いってどうなってんだよ
貨物フル活用して安くしろや 肉というか野菜も他に比べると鮮度あるうちに安くなっとる
そこそこ夜遅い時間に行くことになるからたまたまタイミングが合うのかもしれんけど 相鉄ローゼン
扱ってる商品は普通なのに値段だけ高い 京急は野菜が地元比で比較的安いんだけど独自ルートあるのかn 基本的に鉄道会社が運営するスーパーは街の不動産、交通、流通を支配して自分たちに全部貢がせるのが目的で不動産開発とほぼセットだからそうなる >>18
過去には西武系列だったからな
兄弟なか悪かったけど >>20
西武系だったのは数十年前だぞ
セゾングループっていう独立した組織だったぞ 近くの東急ストアも相鉄ローゼンも別に高くない
マルエツのほうが高いんだが 電鉄系スーパーって関東ばっかやな
関西全然ないよな神鉄食彩館くらい？ 東武ストア京成ストア安いぞ
東武ストアは深夜までやってるし 西友って何時から楽天の物になったの？
西武が優勝しても何もやらないのかな？ >>30
神鉄と京阪くらいかな？
阪急オアシスはH2Oだから厳密には鉄道じゃないし >>30
阪急オアシスもあるし近商ストア系列もあるし京阪も名前忘れたけどやってる 相鉄ローゼンも東急ストアもめっちゃ激高すぎてワロエナイ 東急ストア
京急ストア
小田急OX
京王ストア
相鉄ローゼン
リブレ京成
東武ストア
静鉄ストア
遠鉄ストア
阪急オアシス
にしてつストア
まだある？ 西友は西武→ウォールマート→楽天でかなり前に西武から離れてるよ >>13
惣菜には力入れててかなりうまいけどね
>>22
あとフジスーパーの方が高い >>21
だからそう書いているじゃんアホかな
ただ一度作られた企業文化ってそう変わらないよ
今はもう系列が違うからといって急に大安売りスーパーに変身するかいな >>33
あれ？アメリカのよく分からん投資会社じゃなかったっけ？ 立地に胡坐かいて営業努力を全くしてないよな
デカいだけのコンビニみたいなモン >>49
自社開発地域の囲い込みが目的だから高値でうることそのものが目的なんだろ
ただのスーパーと安値競争したら自社開発で独占する意味がないし 西鉄天神のレガネットは場所の割に妙に安かった記憶ある
商品によるが、地元のスーパーより安いのあってショックだったな ぶっちぎりで高いのは小田急OXだなw
あとはJRに買収された紀ノ国屋か。 最近静岡東部にもしずてつストアがポツポツできて、あおきと高級路線勝負してる そもそもスーパーよりドラッグストアのが安いんだよね 鉄道系スーパーで作った八社会ていうプライベートブランドがあったな。 >>5
東武ストア
相鉄ローゼン
>>6
静鉄ストア >>30
>>35 の方が書いている近商ストアがある。これは関西でそこそこ存在感あり。
昔は「南海西友」というのもあった。30 年くらい前には南海は事業を撤退し、
西友単独になり、その後はかなりが現地資本に移行したりして、跡形はほとんど
ないけれど(どうも千代田のかつての南海西友、現西友前のバス停名で残っている
らしい)。 若干高いけど
適正価格だとおもう
東武ストアでビルが撤去、閉店するまえの北坂戸駅のスーパーをよく利用してたわ
いまはベルクがある >>42
そもそもの話として西友などを運営していたセゾングループと、鉄道
事業などを手掛けていたコクド中心の西武鉄道グループは、もっと前に
ほぼ独立したグループになっていたしね。
セゾングループは空中分解に近い形で消え、当時は西武鉄道グループとの
差異が喧伝されたが、今から見れば西武鉄道の株式で市場操作していた
結果破綻した西武鉄道グループよりは遥かにましな終焉の仕方だった。 仮説として電鉄系ストアは自社グループで開発した地域への出店が
多く、そのような地域の物件を購入する層に対する生活提案の側面が
あり今の状況になったという考え方はありそう。 OXとゴミみたいな地元系スーパーしかない街に住んでてキツい 京王ストアのパック寿司が美味い
Vマークの茶碗蒸しが美味い 八社会だっけ。バリュープラスのPB商品は結構好きな物が多いけどな… >>68
仮説というか
私鉄は不動産開発と一体で流通業もやってたから
基本的には自社開発した不動産の不動産価値をあげるために不動産とセットで流通やバスなどの交通網、アミューズメントなどを作る
これが小林一三方式とでもいうか
日本での発祥は阪急で、関東で言えば東急、西武がとくにこの業態に特化していた 近所は阪急オアシスが幅きかせてるが惣菜がイマイチだからライフとかが来てくれねえかな 西友はあちこちに売られて売られて今どこの資本なんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
