山手線、丸２日間運休へ [399259198]
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山手線再び丸２日一部運休 来年１月、渋谷駅工事で
ＪＲ東日本は１８日、渋谷駅で山手線の線路を移設して外回りと内回りのホームを一体化する工事のため、来年１月７日の始発から翌８日の終電までの丸２日間、渋谷を挟む外回りの大崎―池袋間を運休すると発表した。線路切り替え工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、昨年１０月の渋谷駅工事に並びＪＲ東の発足後最長となる。約５３万人に影響する見通し。
ＪＲ東によると、運休区間以外の外回りは日中の運転本数を通常の３～４割に減らし、１０分に１本程度の間隔とする。内回りは約７割に減らす。運休中は他の路線も含め混雑が予想され、他社線への振り替え輸送の利用を呼びかけている。
駅内外の再開発の一環で、ホームを一つにして幅を約３メートル広げ、利用しやすくする。悪天候などで工事できない場合、来年４月に延期する。
https://www.sankei.com/article/20221018-GREHDDBTN5PCHF7CWT67XF6EJY/ こんな工事段取りする人すげーと思うわ
考えただけでも頭痛くなる この時は線路に財布落としても駅員は取ってくれるの？ 2日も止められるんだ
もっと止めてもいいんじゃね？ >>10
書き入れ時だから無理じゃね
初詣客まだまだ多いでしょ 前回はぎりぎりで晴れて決行出来たんだっけなー忘れた 内回りと外回り合体させて動線平気なのか？
日本人は馬鹿だから
降車した奴らが横に拡がりまくって収拾がつかなくなるぞ 土日だし湘南新宿ラインと副都心線でどうとでもなるな ああ土日か
平日だったら俺の副都心線が混むから嫌だった これ、内回りと外回りを交互に乗って一日中遊べるってやつ？ 鉄道って運用が始まると止めることほとんどできなくなるからボロい古いままの駅舎とかばっかなんか。 ホームを一体化するってなんだよ
単線にするのか？
わかりやすく説明しろよ これが韓国の話なら
面白いゆっくり解説動画が３つは出来る 私鉄なら土曜終電から日曜始発の間か日曜午前中までで終わらせてる ホーム1本化とか島式にするのかな？
3m程度の幅で混雑大丈夫かな？ ホームを3m広げても右回り左回りが同じなんでしよ？
混み具合が解消できるとは思えないな ホームと車輌の隙間が大きくて人が落ちる問題が解消されるのかな 車で通勤しろよw
え？車もってないのw
さすが東京の人は違うなぁ。 渋谷だけ抜いて逆Cの字運転しろよ
なんのための環状構造やねん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
