JR東日本、再来年からQRコード改札を導入へ [928361899]
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JR東、QRコード改札実用化へ 首都圏以外で2024年春から
スマートフォンに表示したQRコードをかざすと通過できる新型の自動改札機を、JR東日本が2024年春に実用化する方針を固めたことが21日、同社関係者への取材で分かった。新幹線・在来線の駅に設置する工事を年内に始め、24年春から首都圏以外の地域で順次利用可能となる見込み。首都圏は駅や改札機の数が多く、準備が整った段階で対応する。
交通系ICカード「Suica（スイカ）」が01年に導入されて以来の大幅な仕様変更。導入に伴い、JR東は裏面が黒い磁気切符の削減を進め、将来的には廃止も視野に入れる。切符読み取り部のメンテナンスなどにかかるコストの削減が可能。
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https://nordot.app/956001597616766976 Suica嫌われてるからな
中小の鉄道会社とか小売店から
手数料が高すぎて
クレカ並みだもの だから改札はQR化するって言ってたのに必死に否定するやつがおったのはなんなの？ Suica利権を手放したくないかJRはQR導入しないと言ってた鉄ヲタ息してる？ 紙の磁気切符は改札に投入したとき詰まるからそれが理由でしょ
QRコード印字された紙の切符なら詰まることないから無人駅でも採用できる
スピードは関係ない これもう新宿とか一部にあるけど
あくまで切符の代わりでSuicaの代わりではないんだよな 改札前でコード表示に手間取り
通過時はコード読込みにも手間取り
大丈夫なん？ ICが0.1秒だったらQRは1秒かかるから普及しないと思うの 導入に伴い、JR東は裏面が黒い磁気切符の削減を進め、将来的には廃止も視野に入れる。
QRコードってスマホのアプリ開かないといけないじゃん
面倒くさい
改札で渋滞起こりそう 磁気読み取りは機械部分のトラブルが多かったからな
QRにすれば改札機をスリムにできて改札口も増やせる >>4
ドンキはパスモスイカ使える
近所のドンキに似た激安スーパーも最初QRあったけど、なくしてパスモスイカ導入した
なんでだろう？ 問題は左右のどっちに読み取り機があるか
おれは左にあってほしいけど 紙の切符のQR化を目指してるのか
それならいいんじゃない QRコードで切符買えるようにすればいいだけじゃん
残高ない場合どうすんのかな 切符もスマホで購入完結できれば販売機に並ぶ必要もない 磁気切符使ってる人はもうかなり減ってるだろうしな
そのためにコストが高い機械部分がなくしたいだろう 飛行機みたいに乗車券や特急券が自宅で印刷できるようになったらええな 昔の改札口渋滞知ってたら
こんなものだめだろって思うよね？
人力時代だと三ノ宮駅改札出るまで30分とかゆうにあった QRコードをSuicaタッチするところに当てるやつ続出しそう 乗車券にQRコードつけて改札機をメカレスにするのか
乗車券自体は廃止出来なさそうだからな 航空機のチケットなんてQRコードがデフォなのに
行列ができるとか言ってるアホはそう言うことも知らないのかな スイカとクレジットカード普及でキャッシュレスできるのに
なんでぺいぺいだのQRコード決済！スマホ決済だのやってるわけ？
馬鹿なの？
遠回りしたいガイジ大井の？ ○○payで改札通るのかと思ったら全然違うのか
そりゃ日本の改札で決済処理してる暇ないよな 紙切符の代替なのにSuicaがなくなるみたいに言ってる文盲なんなん Suica厨が発狂しそうなスレｗ
20年分のアドバンテージがあったのにQRにたった2年そこらで追い抜かれたゴミ規格
https://i.imgur.com/9MqkGyu.png 紙の切符削減と書いてあるのにスイカがどうの言ってるやつ多すぎないか？ ガチャコンガチャコンはメンテ大変そうだしな
いいんじゃねえの QRコードってずいぶん昔からある技術だよねえ
少し昔だと「今時QRコードｗ」ってバカにされてたぐらいな気がするけど
すっかり復権したな >>4
Suicaの手数料半額にして端末配りまくれば全てのQRコード決済は終わるのにな
その上がりで北海道と四国どうにかできそうなのに馬鹿だよ 今でもSuica残高足りなくて改札詰まらせる奴は沢山いる
QRでも何も問題ない >>40
アップルペイのエクスプレスカードに設定したクレカで改札通れるサービスはもう日本の一部の鉄道で始まってる
もちろん海外ではこれがデフォで出来る
Suicaでしか通れませんとか発展途上国なんだわ リアルなこと言うと沖縄のモノレールがQRだよな
切符程度にはつまるな >>42
ユーザー無視の殿様商売してるあいだに
まともな外国のサービスに駆逐される
倭人の様式美 改札機の前で立ち止まってスマホぽちぽちする女さんの姿が見える 日本がこういう遅れてるのって乱立しすぎてどれ使えばってのが多いからだろ？ Felicaの先進性に全く気づかなかったアホアホ企業 せっかくモバイルSuicaにしたのに、意味ないじゃん わざわざスマホでQR出さないと入れないとか切符とさほど変わらんやん QRコード作成ソフトを使うと、あんな事やこんな事ができちゃいそう。 >>1
ちょっと関係ないが札幌～新千歳空港間は平岸の地下鉄みたいに
シェルターで覆った方がいいじゃねの？
設置費はかかるが鹿も雪も防げて人員含め維持費は安くなるだろう Suica嫌ってんのはオートチャージのクレカ契約できない貧民層かブラックかのどっちかじゃないのけ？ モバイルSuicaでよくね
FeliCaいらんだろケンモメンだったけど楽天ペイで導入されてから使ってるが便利すぎて戻れんわ タッチより時間がかかる
そのコンマ何秒のせいで詰まる ＞首都圏以外の地域で順次利用可能となる見込み
↑お前らソースくらい最後まで読めよ……
クソ田舎のローカル線や無人駅用の簡易改札用だ 認識までのタイムラグあるからややモッサリな改札になりそう まあでも踏切あるから高架化しないといけないしかなり金かかるか >>19
バッティングセンターみたいに1レーンだけ左側とかになりそう >>71
結局券売機なくせずに切符にQR書かれるだけやろ 北欧スウェーデンとかそんな感じだったぞ >>64
QRコード書いてある切符を券売機で買ってかざすってことじゃないの？？ >>7
お前すごいよ
その話は知らんがそんな訳ないだろってこのスレ開いたわ >>77
券売機じゃなくて改札機を改良したいんでしょ
切符つまるからそれを回避 >>77
改札の内部のレールみたいのなくしたいんだよ
典型的な機械構造だから IC乗車券多用派にはあまり変化が無いだろうが、紙きっぷ多用派はQRコードのかざし方を覚えないといかんね
JR東はVISAタッチとかそういうやつではなく、QRきっぷの方が良いと判断したんでしょ >>64
コストのかかる改札や磁気きっぷを無くしたいのと、YahooやGoogleなどの乗車案内からきっぷ代わりのものを出力したいってのがあると思う
有人のきっぷ販売をできるだけ少なくするための代替手段的な利用として考えてるはず >>30
普段長距離移動は飛行機使ってるからたまに新幹線使うと
不便な点が目に付きまくる >>1
QRコード改札とは通常、裏面が黒い磁気切符の読み取り部を廃止し、QRコード乗車券を採用している改札を指す
これは磁気切符の読み取り部のコストに起因するもので、既に導入している鉄道会社では、磁気乗車券の代わりにQRコード乗車券を採用している
QRコード改札といっても「磁気切符の読み取り部のコスト」とは無関係のFeliCa乗車カード（Suica）を廃止するという意味にはならず、
Suicaと競合するPayPayなどQRコード決済を導入するという意味にもならない 磁気切符で乗車してQRの無人駅下車だったらどうなるんだ いずれFelicaもNFCも区別なく使えるようになる
スイカの存在意義は無くなるだろう >>69
改札通らないとオートチャージできないような前時代的ゴミ規格なんて擁護する余地もないよ
こんな馬鹿なことしてるのジャップだけ >>92
NFC遅すぎ
パクチー大原のサブチャンネル福岡編にこの動画がある >>88
QRコード乗車券とは普通、「裏面が黒い紙の磁気切符」の代替乗車券を指す
つまり、FeliCa乗車カード（Suica）を持たない人のための紙の切符の一種である
他社事例を見ても、普通はSuicaと競合するPayPayなどQRコード決済を導入するという意味にはならない
JR東日本はSuica事業に力を入れており、PayPayなどのQRコード決済を導入する理由はない >>90
QRきっぷを本格導入したら、多分磁気きっぷ自体の販売を止めるんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
