バカ「左折の時に右に膨らむ奴ww」あのさ、内輪差って知っとる? [227847468]
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教習所で曲がり方教えろよ
徐行して曲がるように徹底しろよ あのさなんでバカでも免許取れんのバカは取れないくらい難しいよね >>11
教えてるし卒検の時点ではみんなちゃんと曲がってるはずなんだけどねぇ
右に膨らむのは論外として、巻き込み防止でちゃんと左ギリギリまで寄せてる車も少ない 教習所のS字クランクとかでトラウマ化してる人知ってる
縁石にぶつかるのが怖いらしい
まあわかる気もするが右折でも左に膨らむ異常運転やってる
危険運転もいいとこ 普通車や軽で内輪差を考慮しないといけないぐらいキワキワを走ってんの?
その時点で運転下手くそじゃん 教習所は徐行の重要性教えないね
ただ徐行しろじゃだめだろ
何のために徐行して徐行すると何がいいのか教えないと こういうスレで膨らまないと曲がれないところがーって奴が必ずいるけど0か1でしか議論出来ねえのかよ
膨らまないとダメなところで膨らまないやつはただの馬鹿だろ 曲がるとき止まるぐらいまで減速するゴミは消えてほしい 手慣れた路線バスとかうまい事切り返してる
もともと道路がそういう風にできてるんだろう まあ道によるよな
ただ軽や普通車ならよっぽど狭い道じゃ無い限り内輪差なんか問題にならない 後輪が曲線にさしかかってからハンドルを切り始めれば良いだけ
内輪差は前輪を基準にしか考えられないアホの言い訳 あいつらハンドル目一杯切ってないよな
据え切りで壊れるとか言いたいだけやろ >>22
交差点は基本面取りされてるから軽ならほぼ無いはずなんだけどねそんな場面 左に寄るのが法定義務
たまに自転車・二輪のすり抜けに文句言ってるバカがいるけど正しく左折するならすり抜けは起きないし、直進車両の進行妨げるなら左折しちゃダメだから覚えとけよ 内輪差考慮しても煽りハンドルせずに曲がれる交差点で煽りハンドルするカスははよ免許証返納しようね 前輪が角から出た所でハンドル全切りすれば曲がれる定期 内輪差を気にしてるんじゃなくて曲がった先の見通しを良くしようとしてるんだよ オーバーステアを誘発させて曲がるんだろWRCで見たぞw スピード落とせばいいだけなのに
ものぐさなんだろ
軽みたいに非力な車だと再加速でビーーーーンとか言って嫌なのかもしれんけど 大型でも膨らまないぞ
狭い路地に入るときは車線の右側に寄って大きくハンドルを切る そもそも左折で徐行しないから起きる問題
バカは徐行という概念が存在しない 国道沿いの駐車場から一直線に車線へ出てくるやつ
あれほんとビビるからやめろ 勢いよく反対に振って左折していく汚い軽とか見てる方が恥ずかしいからやめてほしい 内輪差込みできっちり曲がれや
グリップって知っとる?ドリフトしか知らんか? >>14
何故か寄せると2輪車乗りから文句が出るとか あれ癖ついてる人いるよな
しなくてもいいところでしてる人 馬鹿 「内輪差ってしってる?」
トラックの話かな? インディみてたらおかしなライン取りしてるんだよなぁ
オーバルコースなのに直線で一度センター付近に戻るひょうたん型のラインとってる
あのラインの意味がわからない
バンクとかが関係してんのかな? ちなみに運転教本
「車は左折しようとするときは、あらかじめ道路の左端に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら通行しなければなりません」
むしろ左端に寄るんだぞ 内輪差を理解していたら膨らまずに曲がる方法もわかるはずなんだけどな >>63
(もちろん安全確認したうえでの)左寄せはレベルが高い
本当はみんなしなきゃいけないんだけどね >>4
軽の内輪差の危険性と膨らみ左折の危険性を比較評価できないアホ 道による
大通りで膨らむ奴はバカ(トラックバス除く) 大型トレーラーとか交差点の反対車線を塞ぐぐらい膨らむだろ 内輪差しっかり理解したうえで後輪が回る位置でハンドル切れないヘタクソ マジで下手糞が増えすぎて完全に癖で膨らんでる奴大杉 型落ちの軽とかコンパクトみたいな無能者の車がやってるやつが多い ハンドルをスイッチみたいにオンとオフでしか扱えない下手くそ
増し切りして後輪を対象に沿わせて動かす練習しなさい 内輪差考えないと曲がれないような交差点じゃねーだろバカがよ >>83
左折の意味も進路変更の意味も理解できないならこれ以上何一つ理解できないだろうからもういいよ笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています