JR西日本が世界初のフルスクリーンホームドアを導入 [137818622]
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うめきた(大阪)地下駅に導入するシステム
世界初のフルスクリーンホームドア
「うめきた(大阪)地下駅」は、2031年開業予定のなにわ筋線まで見据えると、入線車種が多様となることが想定されます。
現在JR西日本で展開しているホーム柵や、各メーカーにて開発中の新型ホームドアでも対応が困難であるため、車種に応じて自在に開口を構成出来るホームドアを開発しました。
https://youtube.com/watch?v=VVhk3MDi7DU >>2
2ドアやら3ドアやら4ドアやら不統一な各種車輌が発着するからホームドア設置は困難
で、初めて色んな車輌に対応できる新型ホームドアを開発した >>2
山手線の全駅ホームドアで500億掛かると聞いた 面白そうだけど糞だな
座席どうすんねん
真ん中に柱として立てるか? 西武でテストしてた3ドア4ドア両対応の奴が日の目を見ることはなかったな >>9
どういうことや?まさか車両に付けると思ってるんか? オリンピックやるくらいなら全駅にホームドアとエレベーター、スロープ付けられたのに 以前大阪に出張で行った時ホームドアがなくて紐がウィーンって上がってたのはクソ笑った
あれじゃあ地方の人が東京に憧れるわけだわ 国鉄ですらバラバラだったからロープ式入れるしかなかった
解消は遥か先だろうな >>6
ホームドアを支えるためにホームの補強しなきゃいけないからな いつだったか公開してたやつだよね?
スレも立ってた >>21
通勤型、近郊型、特急型で必要な扉数が異なる >>23
事件あったの知らんか?だからヒモじゃないと脱出できない フルスクリーンのやつって南北線くらい?他の路線は胸元くらいまでしかないやつだよな >>28
4扉専用のホームドアを置いた駅ももうあるみたいだけどどうなるんだろ どういうこっちゃ?と思ったら列車のドア規格違いのにも対応出来るのか システム障害でブルースクリーンホームドアって揶揄される >>29
東京駅の新幹線ホームにホームドアが付いてないのはまずいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています