車の価格とんでもないことになっていたwwwwwwwwwww [321190791]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
電気自動車は燃費が安い
東京大阪間で4千円しか掛からない
中国の200万円のドルフィン買えば車乗り放題 >>9
スズキの中古車なら10万円前後で買えるしケンモメン向きだぞ
へたな原付より安い デミオも乗り出し120万円で買えたのが
マツダ2は180万円ほどしたしな
装備が違うってのもあるが要らない装備が多いし ディーラーに3年後とに新車に買い換えさせるやつに嵌められてる貧乏人は
自転車操業続けられるの? >>8
下取り安いから、むしろアルファードの方が安いまである >>25
デミオは割引凄かったから80万の値を提示されたわ
インプレッサの1.5iが定価で110万切ってたのが凄いが
こちらは全く値引き無し
>>2
ipad3台買うお金で車が買えたのに
どうしてこうなったt… いやこれ絶対おかしいだろ
外車と価格差なくなってんじゃん
おまえら真に受けすぎだろ
ボッタクリしまくってんだよ アベノミクスで給料も上がってるからwin-winだよな? 車はべつに日本人なんぞに売ってやらなくても国外でなんぼでも売れるからな
日本人は国内メーカーのお情けで国産車を買わせて頂いているだけ 車は関税ないから世界中どこも値段は変わらんからね日本が貧しくなってるのがよくわかる ぼったくりじゃねえぞ
むしろ車は利益ギリギリのところでやってる 装備が昔より多いんだよな
排ガス規制もだし
国が金かかるようなしてる
昔っていっても20年前の車なら少し勉強したら直せるけど
今の車は絶対無理 クルマの価格上昇は安全装備とかでしゃーないって話だからな >>26
今は半導体不足もあるから勧められないよ
7年目に突入するのに全く話を振ってこない
コロナもあるのか展示車両がほとんど無い >>40
こんなん書いててダイハツ乗ってたらセンスあるモメン
そうじゃないならセンスない セキュリティ対策なんかで開発費上がってるしな
年収上がらない日本だけ置いてけぼり 嫁の軽自動車
ターボ SUV ナビETC
で140万円だったけど
お前らオプション付けすぎ
コーティングとかさあ
車が汚れてたら何か問題あるの? いらない装備増やしすぎ
全部オプションにして欲しい 運転下手くそに合わせて安全装備付けまくってるからなぁ
弱者に寄り添うなら仕方ないんじゃね? (´・ω・`)これってここ20年ずっとデフレって言い続けてたけど何が安くなってたの?🤔🤔🤔 >>32
何の博物館だよこれwwwww
日本の衰退史か 新しいフィット欲しくて見積り取ったら320万だとよアホかよ 今のアルトと20年前のカローラがほぼ同じ値段ってやべーよな アメリカでは大学生が買ってもらう
カローラとシビックが日本では高級車
アメリカは韓国車と安売りを競ってるMAZDA3が日本ではレクサスと競う高級車🤣
ジャップが貧困国になっただけ😭 >>73
フィットなんてRSが150万で買えたのにな
調子に乗りやがって それでも乗り換える層は変わらず見栄張っちゃうからな下げる意味がない
レクサスやアルファード乗りの多いこと多いこと >>77
ホンダ北米最廉価車がシビックだもんな
日本だとfitくらいの扱い 高速無料化して 車の税金無しにすべきだな
高い割にあまりサービス良くない >>79
そいつらの9割が残クレで見栄を張ってるだけなんだけどな 軽自動車買ったら250万円したんだけど?
これでも馬鹿にされるの? でもお前らも年齢を重ねるにつれ給料も上がってるだろ?若者世代には高いかもしれないけど俺らには関係なくね? SUVの人気種なら2年落ちで転売しても元値より高く売れるらしいぞ
俺もRAV4買ってタダで車に乗りたい
グラフで見せてよ クラウンは上級グレード同士で比較すると10年前とそんなに変わってなさそう 中古も日本人に売るよりロシア人に売った方が高く売れるから狂ったように値上がりしてんな
以前の1.5倍とかする 今って車買いに行っても在庫無くてその場では買えないだろ?半年とか一年待ちとか、コロナ以前からそういう傾向だっんだけど
別にメーカーは昔より生産減らしてる訳じゃなくてむしろ増えてるのに何故品薄かってーと、世界中が経済成長して日本の車がお買い得に感じる人が増えたんだわ
だからメーカーも大ロットで作れてコスト低減効果の大きい世界戦略モデルを生産の中心にするし売れない値切られる国内販売は出来るだけ回す台数を減らす
結果日本国内は車が品薄になるし値上げについてこれない大半の国民は儲からない軽自動車に殺到するから更に受給バランスが崩れて品薄傾向が強まる
日本人はいつの間にかコーヒー飲めないブラジル人みたいな状況に陥ってたんだわ
もう終わりネコの国 >>32
2022年だともっと悲惨な事になっているんだろうな スカイラインGTR乗りたいんだけどやめといた方がいいのか? 現実には何も買えないのでひたすら無料の仮想現実世界で耐える 今は標準モデルに安全装備が入ってるからな
アルトもサイドカーテンエアバッグがデフォ 1970年から1990年のカローラでも値段倍になってるけど
だれも高いと言わずむしろ安くてバカにされる車になってた
ここ20年はの悪政がこんなことに ワゴンRならワゴンRを全部の年表に入れてくれなきゃ… 2000年にカローラだった奴はそこから給料が1.72倍になってないと一生カローラ 安倍さん、安倍さんのおかげで普通車から軽自動車になったよ >>109
スカイラインGTRなんてもう作ってないじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています