「撮り鉄」はいっぱいいるのに、「撮りバス」や「撮り船」が居ない理由 [875588627]
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後略
https://hobby.dengeki.com/news/1718152/ ①ある数を思い浮かべる
②3をたす
③2倍する
④4を引く
⑤2で割る
⑥はじめに考えた数を引く
答えは1 とりじどうしやとか撮り飛行機は？
とりバイクはとり自転車は？ 「決まった時間に決まったスタイルで決まった方法で動くモノ」
なら何でも撮り鉄みたいな層の対象になるから居るのでは？ 空もいるけど撮る場所が鉄道のそれとは圧倒的に邪魔ならんとこにいるから無視されてるな 船は働いてる所を好みのアングルで撮るのが難しい
できれば回頭して航跡が曲線になってるところがよかったりするんだろ 撮りタクシーとかどのぐらいの人数がいるんだろうな
電車より種類多そうな感じがするが >>6
撮り飛行機は動画で撮ってYouTubeに上げているイメージ メチャクチャおるよな 特にバスは鉄道と同じく車種が路線がダイヤがみたいなので相当数兼任してるんじゃない 交通手段の主力がバスだった香港は鉄オタよりバスオタのほうが多い 船も飛行機もおるけど二次元、三次元移動するから電車ほど特定の場所に集まらんのでそれほど存在感がない
定刻通りの一次元移動物体撮って楽しいのか 撮り鉄がとりわけ声がデカくて加害性もあるから目立つだけ >>6
撮り自転車は沢山いる
近所にそういうスポットがあってそこまで来た記念に同じ場所で自分の自転車の写真撮っていく >>16
車種がJPNタクシー一択だからな、趣味性には欠ける タモリ倶楽部見てたらどっちもいるの分かるよな
接岸マニアの回とか謎に面白かったし >>30
最近のバスにも似たようなことがいえる
実質メーカーは2社しかない 船は規則性が少ないから駄目だよ
あと海の外乱を受けるからな
同じ構図で取れないからあいつ等の生態上好まないんだよ 撮り飛行機は空港近くに住んでたらちょっとやりたい気もするな
台風近づいてる時の着陸とか技術いるよなあれ
ゴーアラウンドとかも見れそうだし 撮り鉄ってやってる人が多くてマニュアルもいっぱいありそうだからいいんじゃない？
アスペってそう言うの好むでしょ 大型客船入港ならカメラマン集まるが、どんなに大きくてもコンテナ船やタンカー撮りに行く人は少ない >>1
普通に居るけど、バスは鉄よりだいぶ濃いので絶対数が少なく、そこまでおかしな奴が殺到するほどではない
飛行機や船はさらに濃度が上がる
飛行機は空港や周辺の立ち入り禁止区域に入って迷惑かけるのがそこそこ居る バスとか趣味がこうじて自分でかってるひととかたまにテレビにでるぞ 船も艦これ以降で基地や港湾の立ち入り禁止区域に侵入事案とか起こすようなアホが増えた感触はある 工事現場来てロードローラーやクレーン車なんかの重機を撮影する撮り重機見たことあるぞ 俺バスマニアだけど走行中の写真は面倒なんだよな
何でもない交差点で待つことになるから
電話するふりしてやり過ごすけど 撮り鉄塔は一つの市に一人はいる
だから県単位でみると図書館にその手の同人誌が一冊はある 成田着陸でゴーアラウンドかかったら、
着いたらすぐツイッターチェックするといい
自分が乗ってた飛行機の写真が何枚も上がってる 撮り鉄が圧倒的に多い気がするけどなんでだろ？
鉄道が身近だからかな？ 撮り重機も高層ビルの工事現場に侵入したり
一般道まで何kmもあるような港湾の工事現場からさてどうやってつまみ出すかなんて事になる奴を年に何件かくらい聞く 撮りタクシーや撮り送迎バス(マイクロ)もいねーよ(´・ω・`)な 時刻表があって時間通りに来るというのが発達には重要なんだよ どれもいなくはないけど
撮り鉄に比べれば
圧倒的に数が少ない印象
もしかすると、数はそれほど違わないけど
迷惑度合いで撮り鉄が他を圧倒してる
って可能性もあり 自閉症の人は決まったレール上を決まったダイヤに従って運行する電車に安心感を持つって聞くけど
電車に比べると定時性やルートの固定が弱いバスや船は不安なんじゃない バスは時刻も周囲の環境もランダムだから障害者にはストレスにしかならんだろ >>67
撮り政治家は安倍事件以降、趣味がやりにくくなったと思う タクシーは車種がJPNタクシー大半になって目立たなくなったけど
普通にタクシーマニアが撮影してるし個人タクシーマニア界隈もあるぞ >>69
バスは遅れることしょっちゅうだしな
電車も事故とかだとダイヤ表示されない事あるけど
発達は不安になるのかな？ 飛行機はサミットとかこの前の国葬とか世界から集まるイベントがあると活発化するイメージ バスヲタは駅ロータリーやターミナルで撮ってる奴が多いよ
バスタ新宿なんかにもよく居る 撮り飛行機は空港いけばたくさんいるけど
電車と違ってさすがにむやみに近づいて撮るとか出来ないしな
近すぎたら逆に撮れないだろうし やっぱり駅とか路線とか時刻とか
そういうものが何か行動さえも画一的なものに矯正してしまうのかもしれんな クソ田舎なのに撮りバス兼乗りバスは見かけた
あんな田舎道動画撮って何が楽しいんだろうなと思いながら見てた タクシーマニアは普通に居る。コミケとか行くと同人誌出してるし
鉄道以外の乗り物は、自分の旅行や出張のついでに撮る以上だとクルマで移動できないとしんどいものが多いから
自然とそこで知障系は足切りされるという側面はあるかもしれない
まあハンドル握れるからって真人間の保証になどならんが バスオタはロータリーや車庫付近にスタンバってるし航空機オタは空港にいる
つまり日常的に視界に入って邪魔になるのが鉄オタ 撮り飛行機と撮り船は世界ではものすごいいて
機体の識別番号毎にデータベース化されてて
どんな飛行機は船も簡単に写真検索できるほど
小さい漁船とかボートは知らないけど飛行機は小型機でも出てくる なぜか艦船と航空機はWW2よりも現用機の方が難易度が高いという不思議な逆転現象があってですね…
戦術や戦略もWW2止まりの軍師様とか、ここにもよくいるでしょ。良くてせいぜいベトナム辺りとか。 ガイジは、縦横無尽に動かれると理解が追いつかない
決まったレールを同じ時間に動いてくれないと困る
だからガイジは電車が好きなんだよ
故に、同じ乗り物でも、電車＜車＜飛行機＜衛星とか
と知能指数が上がっていく 撮り船はけっこういるじゃん
撮りバスは知らないがいそうな気はする 船は普通にいる
まぁ鉄よりはずっと少ないだろうけど 撮り車ならモーターショーやカーミーティングに大勢いるだろ いついつにどこどこにいる
ってわからんと見に行く計画も立てられないしな
お台場ガンダムとかもそうだろ つかその手の界隈はどれもタモリ倶楽部で特集された事あるんじゃねーのかな >>89
タクシーとか運ちゃんによっては勝手に撮るとキレたりしないのか？ 潜水艦桟橋の前とか、カメラ持ったやつで一杯になるんだが >>6
いるけど目につく場所に集団で陣取るのは撮り鉄だけだから目立たない 飛行機撮ってる人もいるし
被写体があるところには何かしら人がいる >>12
田舎なんかで勝手に畑入り込んだりそこらに路駐して、撮り鉄ほどではないがそれなりにそっちも問題になってる バスもいるとこみると船もいるだろ
鉄道ほど多くないってのはそうだろね そもそも鉄道に執着したくらいでガタガタ言うのがおかしいだろ 公園で幼女撮ってるおじさんもすっかり見なくなったな
スマホで盗撮してるのはたまに見るが ある種の精神障害者は不確定要素が多いものには不安感を持つ分、きっちり確定したものを凄く好む
決まったレールの上を決まった時間通りに動く鉄道は嗜好のドンピシャで、同じ理由で野球も好まれると専門書にもあった
鉄オタ、なんＪ民のイキリっぷりを見ると当たってるなぁと納得 路上観察系の珍看板やトマソン物件撮ってるオッサンとかはおるな 航空祭で飛行機そっちのけで「シャトルバス」撮ってるやつｗｗｗｗｗｗｗ
「ナンバー確保」だってよｗｗｗｗｗｗｗ 撮り飛行機は知ってる
でもあれはなんか分かるよね
空飛ぶの興奮する 横須賀の灯台に登ると湾内無線傍受しながらバズーカで貨物船撮ってるぞ 蒸気機関車の時代はそれが文明の最先端で且つもっともパワフルな存在だったから惹かれるのも理解できるが
現代の鉄道マニアは一体何に呼び寄せられるのか >>30
あの型のクラウンは警察車両としても使ってないしレトロ車としての人気はありそう
ちなみに警察ヲタもいる
白バイはカメラマンにあえてパフォーマンスして見せる隊員も多い 陽 撮り飛行機
↑ 撮り車
｜ 撮り戦闘機
｜ 撮り船
↓ 撮りバイク
チ 撮り鉄 飛行機ほたくさんいるけどバスは確かにすくないな
つまんないからか 消防警察筆頭に緊急車両マニアも居るよな
ほぼ兼任だけどガス会社や電力会社、鉄道会社なんかの緊急車両も対象だよな 撮り飛行機が気にならないのは被写体がデカくて遠くて、撮影するフィールドが広いからだよ
撮影ポイントが限られる場面になると途端に撮り鉄と同じような本性出てくる
まぁ飛行機の場合保安が厳しいからその分自制が強いくらいかな >>1
自分が無知なのを棚に上げて知らない→居ない
情けなさすぎひん？w 撮りバスは普通に居るし
撮り船はたとえば軍艦とかテーマを決めて
軍事年鑑みたいなコレクションを作ってるね バスにソロ乗車してる15~22歳くらいの男性で
ずっとCMの商品名みたいなの口真似で繰り返してたりするのは
あれは知的障害？ 機械系は男ばっかりだな。女なんて見たことない
これが動物とか風景とかになると女でも引くくらいガチカメラ持ちが出てくるんだけど >>131
ドクターイエローだかに殺到したの最近あったな
ちなみにバカにせず動画とか見てるとそういう解説は案外面白いw いるだろ
ただ電車の場合は駅や路線の決まったポイントに撮影者が集中するから目立ち、逆にバスや船だと分散し目立たないだけ >>137
バスはほぼ知的ボーダーだな、撮り鉄に居るようなジジイ層はまず居ない >>137
路線バス会社で運行管理者やってたけど池沼やギリ健みたいな子多いって運転手が良く言ってた
何人か常連ヲタが居ていつも駅ロータリーでスタンバってるから運転手達も認知してるし待機中に話しもするんだって 鉄道は車両の統一性が高いから何か外れたものがレアとして重宝がられるからじゃないかなぁ
バスや自動車はあまりに種類が多すぎてレア度を計れない
そういう意味じゃ飛行機や軍事も鉄道に似たようなレベルにあると思うけど、
これらを撮影する人たちはまず一般人に迷惑がかかるような場所を陣取ることがないからなぁ 飛行機は空港のでけぇテラスに陣取ってるヤツいるよね
出張前に見るけど平日の朝も夜も誰かしら居るの。結構ビビるわ キハなんたらとかの番号とかが重要なんじゃねーの？
ラベリングにこだわるのがアスペの特徴だろ >>147
むしろ普通の企業広告ラッピング狙いすら居る
アニメラッピングみたいな明らかに狙うやつ多いラッピングの場合、
定期点検とかで非ラッピング車両代走させる時はSNSで告知してたわ 飛行機は陽キャつってるけど確かにそういうとこあるわ
なんか仲間同士で陣取ってて、姫みたいな女というかババアがいた
撮り鉄には無い光景 俺の叔父が撮り飛行機だったが
飛行場の撮影スペースみたいなところで望遠レンズで撮ってたぞ
怒鳴ることもなかったし
撮り鉄があまりにもゴミクソカス過ぎるだけ >>150
なんか車体番号と運行情報照らし合わせてるのいるな、こえーよ 撮り鳥もいるが大まかに2種類いて鳥の思いがけない仕草とか親が小鳥に餌を与える様子とかを写すやつと図鑑に載せる角度とかいかにもなシチュエーションにこだわるやつとがいる。 >>92
わかるわ
WW2辺りの戦術や戦略のが理解しやすい
現代戦はドローンからMLRSから巡航ミサイルからネット戦術まで幅広すぎて専門的過ぎる >>145
旅客機や戦闘機は女のオタクが結構いる
まあ飛行機は鳥みたいで優美だもんな 小児用知育アイテムに電車関連が多いことが関連していると思う
割とマジで 発達障害が人類に一定数いるなら、
女性にも撮り鉄相当のものがありそうだけど
女性はどこに集まってるの？ 飛行機だと機材いいの必要だから鉄道オタクより金持ってそうだな あんな馬鹿みたいに同じ場所で撮る方が異質、だから目立つんだよ。 いるけど目立ちにくい
何故か撮り鉄は群がるからな
脚立まで用意するし 飛行機はかなり多いよな
空港の展望デッキとかカメラ持ってるやつかなり多い
しかも驚きなのは撮り鉄とかと違って若い女が多いってこと >>162
線路や駅が近いと散歩がてら電車見せてる親が多いのもありそう
手でも振ろうもんならミュージックホーンや警笛鳴らしてくれる場合もあるしそりゃ虜になるわ 空港で飛行機撮ってるのは旅行の記念くらいの感覚だろう
オタクでもない 羽田の運河挟んですぐの公園に三脚並べてるの沢山いるんだよな >>134
伊丹の千里川土手やスカイパークに行ったらよくわかるな 撮り軍用機は結構多い
横田基地の周りで貨物機(ギャラクシー？)待ってる奴たくさん見かける 横浜だとお船見とか船上カメラマンって言われる連中いる クソ田舎の無人駅のホームなんかで三流アイドルみたいな女を撮ってるチー牛はなんなの？🤔 その辺歩いててバス撮ってる人とか見ないし駅で撮ってるやつもいないし職務質問とかされそう Wikipedia日本版にmuyoとかいう撮りバスキチガイの管理者がいる
地元の廃止路線情報を更新したらいきなりアカウント停止食らった
こいつの縄張り？のページらしく、ついでに誤情報も訂正したのが気に入らなかったらしい 鉄道より船の方がカッコイイよって撮り鉄に言ったらどんな反応するんだろ？ てか撮り鉄が邪魔が入ったりするとキレるのは電車を取るときのお決まりのアングルがあるからだろうな
あいつらにとってはレギュレーションがあってあれは競技や試合なんだろうたぶん PictureThisってアプリ入れてから撮り花になったよ いるけど大人しいから話題にもならない
空飛ぶ鉄とサーキットを走る鉄と女と空飛ぶ鳥を撮る人は一部で被ってる
白い大砲持ちになるとレールの上の鉄は卒業する人増えるんかね？ さっきテレビで見たけど靴の先に小型カメラ仕込んで撮り布してた人が捕まったそうです
やはり撮りが付く連中にロクなのが居ないのがまた証明された 撮りバス普通にいるぞ。
この間の青梅線代行バス祭りは賑わってたらしいぞ。 ちなみに空飛ぶ鉄撮りも立ち入り禁止や私有地無断進入はよくあるある
数人進入すると釣られてゾロゾロ進入しだすのを百里などで見た
これは軍ヲタに多いんかな？
但し基地内に侵入まではほぼしない
何故か？
フェンス近くにセンサーやカメラがあって警備が車ですっ飛んでくるから 撮り飛行機はたくさんいるけど、電車と違ってセキュリティが厳しいから、撮り鉄みたいな暴挙に走る奴が少ないだけかと
普通に逮捕されるしな >>195
逮捕すりゃいいのにな、線路侵入は出来るよな 漁船撮るやつとかいないのかな
個性出て面白そうなんだが >>201
検索すると出てくるからいるにはいる
ただ絶対数が少ない >>204
いるのか
日本の漁船みたいな写真集あったら買っちゃいそう
図鑑と言うよりはチャンプロードになりそうだけど 撮り芸能人……
パパラッチか。
写真週刊誌ブームの頃は凄まじかった。
岡田有希子の自殺やビートたけしのFRIDAY編集部乱入事件でやっと収まった。 >>137
うちの近所にも歩きながら放送局名と周波数を大声で連呼しながら歩いてるオッサンおるけどどのタイプの障害なんやろな？ 結構居るじゃん
タモリ倶楽部でフェリー着岸動画だけで１本作った程度には居る >>189
変哲もない近所の雑草でも毎年記録してると変化があって面白いよ
アカザやセイタカアワダチソウを見かけなくなったり
入学式の4/8に桜が花吹雪の年もあれば満開前の年もあったり 新宿バスタの出口でカメラ構えてるのいるぞ
撮り鉄とおんなじ感じ 撮り船は実際にいるし、水中マイクでスクリュー音録音するのが趣味のやつも実際に知ってる
横須賀でやったらすごい叱られたって言ってた >>216
軍艦のスクリュー音は機密事項だからな一応 インスタ見てたら撮り飛行機めちゃくちゃいる
女もいる
同じくインスタで撮りバスの人いたけど発達障害ですってプロフに書いてあった 数が少なくて話題にならないのかもな、前普通に路線バス乗ったら一眼レフで取ってる奴１人いたぞ 撮りチャリですが、ただし出来るだけ若いお姉さんに限る >>219
そうそう、女は女でも化粧しないそういう感じの人見かけるね
ちなみに女の乗り鉄っぽいのはチー牛カップルみたいなのは近年見かけるようになった Twitter見ると北海道の僻地まで行って古いバス乗ったりしてる人は結構いる いるけど迷惑行為を集団で働かないから認知されないんだろ >>185
一時期バス撮りまくってたけど一度も職務質問されたことがなかった >>59
身近なのと糞田舎こそ価値が出る数少ないコンテンツ >>232
問題起こしてるけど絶対数少ないし話題になってないだけ
元バス会社勤務だけど車庫無許可侵入や備品盗難なんかはたまにあった
無断侵入撮影なのにTwitterで画像アップする時に車庫立ち入り許可もらってますとか注釈入れてる奴も居たわ バスオタ自体が鉄オタの副業か鉄オタ流れしかいないじゃん >>236
高層建築物が好きって人は結構いるよ
この間も女優だか女子アナがマニアとしてテレビに出てて写真フォルダが高層ビルばかりだった 所詮はメディアに洗脳されて活動してるのが楽しいだけのインチキオタクよ アスペって自分の内に社会性を何も持たないで劣化した模倣をするだけだからアスペで固まるとどんどんモラルが低下するんだよ
少数だとそんなに有害じゃない >>236
ソレもタモリ倶楽部でやってた
半田健人が高層建築マニアとして出演してた >>195
自衛隊や米軍の基地祭や航空祭で地上展示されてる飛行機や戦車の前にいる人間に「邪魔だ退け！」というDQNカメコはたまにいるけど
警備の自衛官や米兵に邪魔だ退け撮れないだろ！っていう奴はほとんど居ない感じ
揉めたらガチムチの自衛官や会場で待機している警官、実弾装填済みの銃を持った米兵が集まってくるから大人しいんだろうと思う 撮り船はフェリーに乗ったりマイボート買ったりハードル高そう >>228
操船技術の見せ場だからね
見てると惚れ惚れする >>128
有名人だと水野晴郎だね。
映画解説の時間が余ると各地でレポートした警察の話をしていた。
あとカリオストロの城が放映される時は解説で「実際のICPOには捜査官はいません」と必ず注釈をつけていた。
あと自身が企画した「世界のパトカー」のレコードはトリビアの泉で紹介されていた。
あれは鉄道でいえば音鉄。
ムック「アメリカンポリス」のデブ警官の表紙がよくネタにされるけど本当はもっとカッコいい写真が表紙として用意されていた。
「アメリカを本音で語りたい」からあの表紙にした。
晴郎ちゃんって本当は町山智浩みたいな路線を考えていたのかな？
両者とも映画撮るの下手くそなのも似ている。
いちいち理屈考えなけりゃならない町山智浩より晴郎ちゃんの方が映画を楽しんでいそうだが。 >>39
実際、鉄道車両もダイヤも画一化が進んでいるし、ローカル線は死滅寸前で、夜行列車も壊滅、長距離鈍行も減った今、鉄道から足を洗う奴も増えてる。
或いは歴史鉄や廃線鉄や模型鉄に転向するとか。 相撲競技をしてる人を力士とか幕内にいる人を関取とか言うけどお相撲さんとも言うよな？
何で野球をやってる人をお野球さんとかテニスをやってる人をおテニスさんって言わないのかという話を思い出した >>144
ところが昔はクラウンかセドリックが主流だったタクシーでもたまにルーチェとかデボネアが来ると嬉しかった俺がいるw
主に個人タクシーだが。
R31スカイラインの個タクなんて見た日にゃそれこそ…
あと地方だと東京近辺では見かけないような車種がタクシーに使われているのを見ると感激。
北海道じゃレオーネのタクシーもあった。
普通にレトロタクシーファンはいる。 >>135
しかも自分の理解出来ないものを無理にマウントしようとするネトウヨ的浅ましさ、卑しさ。
多様性の無視。
ステレオタイプさ。
相手がおとなしそうだから何をやってもいいと思ってる。 三角点とか
TVやラジオの送信所とか
検索するとマニアがいることが分かるよ >>150
>>155
いや、それは車両鉄とかスジ鉄の類いだろ。
撮り鉄とは違うと思うのだが？
なんで自分の理解出来ないものが怖いの？
理解出来ないなら理解出来ないで去ればいいのにいちいち悪口を言わなきゃいけない感性がわからない。
在日韓国人通りこして、ネイティブアメリカンやアボリジニにでもなった気分だな。 写真撮ってるわけじゃないけど
こういう街の中にある送電塔がすき
https://i.imgur.com/KKNhvRF.jpg >>264
ネットが中心になった今でも短波や中波遠距離BCLファンはいるしね。
バンドの広いAMラジオだとダイヤルを左いっぱいに回すと聞こえる東京湾ハーバーレーダーが好きだ。
船の就航状況が聴けて、世界を旅する気分になる。 >>255
バスの車掌って団体ツアーガイド以外は壊滅してのかな？
観光路線にまだいるのかな？ >>269
90年代くらいなら、道が狭い路線にはいた。 >>208
>>250
それな。
それはガチの犯罪。
世の中撮り鉄以上に迷惑な奴は沢山いる。
そりゃ確かに90年代は熱烈投稿とかスーパー写真塾にはお世話になったけどさ。
アリスクラブのように幼女のお着替えやスジを盗撮する雑誌もあった。
悪趣味ブームだったからな、あの時代。 >>242
>>267
そこまで来るとタモリ倶楽部的ノリだな。
あとタモリは船舶の免許を持っている。
居合抜きの達人でもある。
多趣味だよね。 幼児も圧倒的に電車だな
バスは空気
消防車やダンプカーとかの働く車の方が人気がある >>273
トラック野郎シリーズは、子供にも人気が高かった事実。
よく考えたらスーパーマシンに乗るスーパーヒーローだからな。 >>111
はい、ご名答！
撮り鉄の迷惑行為ならともかく鉄道趣味全般にまでマウントを取りすぎだ。
下に誰かいてくれない自尊心が保てないのかな？ >>225
士別軌道の現役最後のモノコックバスな。
沖縄の730車はあくまで保存車。
これも素人には「ボンネットじゃなくて何が楽しいの？」としかわからない。
あとボンネットバスよりキャブオーバーバスの方が希少なんだよな。
吉野で乗ったな。
あそこはロープウェーとしても国内最古。
なんだかモノレールのような形状。 >>97
いっぽう嫌儲探偵団の中には明らかに鉄道オタクがいるんだよね。
3年前のシーサイドライン暴走事故の原因。
あの年、シーサイドラインは国道16号線を越えて、やっと全通した。
答えは距離によるアルゴリズムの変化についていけなかった。
あの車両は自分が新杉田にいることに気付いてない状態だった。
理系のビートたけしですら「北朝鮮にコンピューターをハッキングされたのか？」とトンデモ論を出したのに。
>>193
代行バスの撮影は楽しゅうございましたw
神奈川県内じゃバスが足りないから都内からも来ていた。
通勤形から観光形まで。
あとはしばらく運転手が乗り続けるシーサイドラインの車内も撮影した。
その最終日の頃なんだよね、京急の神奈川新町事故。
ところで「撮り鉄」というより「撮り駅前風景」を楽しんでんの俺くらいか？
２01３年の工事開始から完成までの6年間、金沢八景駅の変化をずっと定点観測していた。 バスはいる
うちの市内を走っているバスの来歴を紹介するホームページがあった
神奈川で走っていたバスの払い下げだったわ 首都圏より地方の方がバスは楽しいよね
東京近辺じゃほぼエルガかエアロスターだよ バスって結構面白くない？
突然現れるバスターミナルや転回場、一日一本だけのクソ長区間、ローカル車内アナウンス、謎のバス停
単純に景色を楽しむってのもあるけど
知らない駅から知らない路線バス乗るの結構好きなんだよな 普通のバスはあれだが、コミュニティバスとかEVバスみたいなのは面白い 要するにお前が見たことあるものしか存在しないと思ってるだけのガキみたいな話じゃん>>1 >>280
何年も前に神奈中バスの乗り放題切符買って町田の小山田から大船駅までバスだけで行ったことあったな。
結構楽しかった。
携帯の神奈中バスサイトで行き先とか時刻表とな調べながら一日中揺られてたわ。 ひたすら高速バス乗ってる人のブログ読んでるからいるんだろうね >>6
撮り自動車はいるだろ
V字止めとかイタリア街占拠で話題になってる 郵便局巡りってのもある
全国に二万何千あるから終わりがない
>>285
小山田の地名を見るとは
あのあたりの山中の細道を車やチャリで走るマニアもいる
鶴見川の源流を見る河川マニアもいる >>291
撮り鉄を撮るのか。居そうではありそうだが。 >>293
どっちかというと晒し目的で撮ってるやつは結構いるだろ バス停撮りまくってる奴とかいるぞ
バスの系統調べまくってる奴とか どれも結構いる
俺は撮り街角おじさんのHPブックマークしてる
日本全国回って普通の道撮ってて面白い 撮り船はいるだろ、俺も船乗った時やっぱり撮るし。航行中撮るのが難しいから目立たないだけや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
