【悲報】アメリカ人「400ｍ先のウォルマートまで徒歩1時間。車社会はゴミ」 [239139853]
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>>51
そういう問題ではなく、ボノーム川に阻まれてて行けないって話だろ。 歩いてるやつなんて居ないんだよ 無論、自転車もな 車じゃないと危険なんだよ 徒歩5分圏内にスーパーコンビニドラストファミレスがあるワイでも車は必要だと思ってるけどねｗ
ちょっとした買い物は近所で済ますけどまとめ買いするなら離れたトコの安いスーパーの方がイイし
どこでも気軽に時間気にせず出掛けられるのがメリットだなｗ
ナニより通勤は絶対車と決めてるのでねｗ 所ジョージがCMに出ていたアメ車あったよね
トヨタが売らされていた車 自家用車ないと不便だわ
今日行ったところ車だと8kmの距離なのに電車とバス乗り継いで1時間もかかったわ
アホくさい時間の無駄 川を舐めてるのはポッと出のビギナーだわ
スタンド・バイ・ミー見て勉強しろ >>51
違法かもしれんが無断で渡れば車買わなくて良さそう >>74
営業妨害になりかねないから具体的な名称は差し控えるが、開墾した街の外とのアクセス道路が限られてるから面倒な思いをすることが多い。 日本版無秩序に繋ぎすぎだよ
これは最悪な例の一つだけどカオス化するよりはよっぽど良い イマイチ意味が解らない
車だと無駄に大回りする必要あっても歩きならショートカット出来るんじゃないのか 川とか海沿いでもこんな感じだわ
直線距離だと直ぐなのに結構迂回してその上そこが混むからな >>15
2キロとか意外と近いだろ 新宿から四谷三丁目ぐらいだぞ ガキの頃うちの近所の幅10メートルくらいのドブ川は手作りの橋板が至るところに渡されてたぞ
俺はよくわからん水道管みたいなのの上を渡って遊んでた つべで米在住のおばはんが子供達の移動は全部クルマでやらないと撃ち殺されるとか言ってたわ
終わっとる >>15
一番近いスーパー3kmの俺の勝ち～
6km離れたスーパーに電車で言ってるけどな >>88
川があって橋がないんだから気合い入れても無理やろ 俺の小学校も柵があったからチャイム聞こえるくらい近かったのに毎日10分歩いてたな
400mくらいでグチャグチャ言うなよクソナードがよお >>15
自転車とか使わなきゃ
大して買えねえじゃんか アメリカってでかい幹線道路が多くて歩行者が渡れない場所が多い アメリカではローンは車の所有権を放棄してしまえば支払う必要がないので購買意欲がすごい
インフレ退治が難しい理由の一つ 坂ある感じもないし、クロスバイクでも買えばいいじゃんって思いました アメリカ人は運転がめちゃくちゃ笑からこんな脇の道路を自転車で行くなんて考えちゃだめだよ轢き殺される ソルトレイクだったか幹線道路沿いを歩いてたら車に乗ったやつから大声出され驚かされたことがあったな
LAでは安ホテルから出て歩道を歩いてたらパトカーが停まり職質されたこともあったが
アメリカで歩くって場所によってはそういうこと 俺も家から直線距離で100mぐらいのとこにでかいスーパーあるけど
高架じゃない線路があるせいで徒歩だと歩道橋まで迂回して1km以上ある >>96
ツイートしているのはRedditコミュニティの「FuckCars」アカウント
自動車に依存した都市設計の結果が>>1の導線であり、ツイートも「車社会はゴミ」という趣旨である 一方通行だらけの日本の東京の路地も割りと笑えないだろ >>115
トンネルというのは山や谷が多い日本だから多いわけでそれ以外の国ではあまり作られてないよ😂 アメリカのバカなところって昔はよくテレビでやってたのにある時からパッタリとやらなくなったよな
やっぱ清和会になってからかな カリフォルニア州って日本列島すっぽり収まるサイズって本当？ >>100
だな
テキサス行ったときは歩いてるのは車に寄付を要求してる乞食しかいなかった >>4
これアメリカなの？電柱みたいなんあるじゃん アメ公ってなんでこんなっぐにゃぐにゃした住宅街作りたがるんだよ >>48
手ぶらなら(健康促進になる)
手ぶらなら(健康損ねる)
後者が会話の流れからすると自然…だが
前者のほうが意味を考えれば自然
もうちっと推敲してからレスをするようにしなさい 田舎のバスもこんなんだよ
まっすぐ目指せば10分圏内なのにバス停巡回するから市内を一回りして目的地に着く感じ こういう道日本にもあるだろ
橋とか踏切がなぜか遠くにしかなくて渡れない道 しかも、店内も尋常じゃないぐらい広いからマジで驚くよなアメリカ 日本の田舎の駅でもよくあるぞ
出口が片側にしかない 日本の東京みたいに車１台停めるスペースもない国とは全然違うな ここに住んでるやつがジジババになったらどうすんだ？ 
いうてアメリカだと富裕層は買い物代行とか宅配サービス使ってるからそこまで苦じゃないだろ カリフォルニアのRVパーク泊ってる時連れ2人がガン寝しててヒマだったから2マイルくらい先のマックまで散歩したけどマジで歩行者いなかった
グーグルマップのナビがブドウ畑の中を突っ切るショートカットコースで笑ったわ
マジで人いなくてクソ暑い中ブドウ畑を歩くのはトリップ感半端なかった 高尾駅の南北自由通路はいつ完成するんだよ
南北移動に入場券購入が必要とか舐めてる
迂回すると遠いし
東京都でもこういう駅がまだある アメリカ人ってまとめ買い文化で一度の買い物でとんでもない量買うけど一般家庭の多くが1ヶ月に一回しか買い物行かないんじゃないっけ
タンクみたいな容器に入ったミルクいくつも買うし肉もkg単位で買うしパントリーという2畳～３畳ほどの収納庫に生活用品とかもストックしとくらしい テレワークの時勢だし車社会の土地が安いところに家を建てて引っ越すのはどうかと考えてるんだけど
駅前になにもないような駅が最寄りで、かつ車で通うような距離だと後悔するかなぁ？
スーパーコンビニ病院学校、あたりが近く（車の距離ではある）にあれば最低限の環境ではある？
これまで車社会で生きたことがなくて、どういう基準で探せばいいのかわからん...
平屋が夢だから、広い土地を求めてるんだけどそうなると便利な地域にはとても買えないんだよなぁ 道挟んだバーガー屋に行きたくて近くまできてみたらハイウェイで歩行者だと渡れなくて悲しみに暮れて帰ったな
あっちは車ないとなにもできんわ >>87
サメクラゲワニが出る余地あんのかこの荒野 中心にスーパーの周りに住宅街を作るって言う都市開発した方がいいだろ環境的に >>153
そうやって山崩して作った郊外のニュータウンで、ニュータウンの中心街スーパー、商店街が高齢化や老朽化で撤退して、
ニュータウンの下の平地に最近出来たスーパーや小規模モールまで徒歩だと30分以上ってのがジャップでも最近見かける流れだな 道路自体は二車線道路でたいした事はないけど道路横の雑木林とウォルマート近くの用水路みたいなのがドラクエマップの回り道みたいになってるな >>146
都心までの距離遠くていいから駅前で大規模モールあるとこがいいかと
駅があればそうそう過疎化しない
首都圏で言ったらつくばの研究学園や八王子みなみ野辺りはどうだ？
平屋希望だとこの辺でもまだ高いかな… >>146
動線にあるかじゃね
駅まで車で行くとしてその往復の間にあるとか
学校とスーパー反対方向だと奥さん辛いと思うぞ >>15
それくらいなら広告みてやすけりゃ俺もジョギングがてら走っていってるが何で毎日いくんだ？ どうすんのこれ…
まじでやばい…
富士通伊藤さん…
どうして…
🥺 >>146
駅含め最低限の施設が、自宅から徒歩自転車公共交通のどれかでそこそこ行き来できる範囲かで決めた方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
