冬タイヤ大暴騰、雪国民「買い控え」の可能性が浮上ｗｗｗｗｗ [399259198]
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原材料費などの値上がりが影響し、スタッドレスタイヤ価格が例年になく高騰している。まもなくタイヤ交換する時期だが、県内の主要販売店は価格高騰を理由に古い冬タイヤをはき続ける動きを懸念する。自動車部品などの専門家は耐用年数を超えたタイヤは溝が減ることはもちろん、弾力性が落ちて摩擦力が低下するとし「継続使用できるのか、慎重に判断して」と呼びかけている。
主要メーカーは今年2回、夏と冬のタイヤを3～8％程度値上げした。酒田市のホリ・コーポレーションの担当者は「輸入に頼っているゴム、ホイールのアルミなどの原材料が高くなり、輸送コストも掛かり増ししている」と説明する。
一般的にスタッドレスタイヤは3、4シーズンで性能が低下し、更新する必要がある。寒河江市のガソリンスタンドの男性店長は「買い換えるべき状態でも、見送る人が例年以上にいるかもしれない」と話す。日用品に比べ単価が高く値上げ額が大きいタイヤは、消費者の節約の対象になるのではと懸念する。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）によると、冬タイヤは雪や氷の上でグリップできるよう夏タイヤより軟らかいゴムで作られている。一般的に接地面は走行5千キロごとに1ミリ減り、3～3.5ミリの摩耗で交換時期を迎える。減りが進むとブレーキの利きの悪化、タイヤの空転、カーブでの横滑りなどの危険が増すという。
山形市のミスタータイヤマン山形西（小柴康太郎店長）で29日午前、新しいタイヤに付け替えた同市の60代男性は「4シーズン使ったタイヤの溝が浅くなっていた。値上げの後でも命には代えられない」。小柴店長は「探せば比較的安価な商品もある。気軽に相談してほしい」と話した。
https://www.yamagata-np.jp/news/202210/30/kj_2022103000795.php オートバックスとイエローハットのプライベートブランドのスタッドレスってどうなの？ 一度も冬タイヤ履いたことないわ
神奈川住みで冬は箱根に近寄らなければセーフ アイスバーンをFRで走ってる奴はトランクに大量の砂を積む修行をしている苦行僧なんだ
暖かい目で見てあげなさい 関係ないけどビビリ音が出はじめてかなわん
登山口までの悪路走り過ぎたんか知らんが気になる 四国のスタッドレス所有率は10%以下だと思う
松山民だが周りで履いてるやつひとりもいない >>262
実はハイグリップの夏タイヤもアジアンタイヤが良いぞ
サーキットのワンメイクがアジアンタイヤだけなんてザラだし
車とタイヤの進化が凄くてプロとかじゃ無いとタイヤの良さを生かせない領域まで来てる >>291
シバタイヤってどうなん？
安いしサーキット走行用っぽいけど普段使いできるんかな？ >>293
雨でチュルチュルで鉄板で流しそうめんになるからやめた方が良いかも… XICE5年目なんだよなぁ
まぁ乞食速報でかった新品未使用のバイアスロンあるからそれで凌ぐか…
たしか4000円くらいだった
あのときのスレ立て人はマジで神 >>291
レースタイヤはルールがあるから
性能がいいからアジアン使ってるわけじゃないから勘違いするなよ >>299
それでも同等品は国産にラインナップあるやん
選択肢があるのにほとんどアジアンなのはどうしてなん？ >>296
やっぱりドリに使う用なん？
今ポテンザ007履いてるけど次はコストコ会員だからミシュランのPS狙ってるがそれでもたっけえんだけどさ >>301
そりゃ融通してくれるんだろ
気になるなら主催者に聞け 東京の雪のニュースでやっぱりトンキンはーとか言うやつ多いけど雪国だって何時までノーマルで行けるかチキンレースしてるのいるし事故るし渋滞だってする >>303
はいお前の負け
頭ツルツルハイグリップタイヤ >>309
ソックスはまだ良いけどスプレーは絶対に止めとけよ
アレは完全にゴミ スレ立ってないけど肥料もまた3割値上げだってよ
5月に9割値上げしたばっかなのに suvとかオラつきミニバン乗ってる奴らは値段が高い大径タイヤで大変だな 事故の損害考えたら冬タイヤこそ国が保証金で安くする必要あると思うけどね >>314
ブリヂストンが天下取ってればね
今は性能差でミシュランに金流れるし いうて195/65/15のVRX3で4本6万か
替えてもいいな >>302
エンジンノーマル、タイヤもノーマルサイズの86（ZN6_C型）程度だとオーバースペックだった
ポテンザよりも温度特性がわかりやすくて、雨ですぐに冷えて、ロードノイズは大きい
ミシュランは車じゃ履いたことが無いから分からないゴメンなさい
けどコストコで買えるならそれでも良いんじゃ無い？なんだかんだ補償が充実してるイメージあるし タイヤはトーヨータイヤが一番だわ
これは嫌儲民の総意 去年から台湾スタッドレスだけど
マジで何の不満も無いわ >>318
1年前にチーRヤリス買って折角だから良いタイヤ履かせたいんだよね
ただ何故かサーキット行ったのディーラーにバレて走ってないからで誤魔化したけどさ
アイツらGPSのログでも持ってんのかね >>293
シバタイヤはTWが240とか280以上のやつなら減り的には街乗り兼用もいけるだろうけど、パターンがサーキット走行をターゲットにしたタイヤのそれだからノイズやフィーリングは街乗り向きじゃないよ
それに値上げしてからコスパはそこまで良くはないし、何より注文方法が独特
サーキット走んないでそこそこのグリップがほしいならAUTOWAYが安売りしてるフェデラルのファイナリスト595evoってのが今現在のセカンドグレードタイヤではコスパ最良 >>323
チャイナに投げて格安のサーキットタイヤが売りだったなに高くなっちゃってんのか >>324
アジアンハイグリップタイヤも今はたくさんあるからな
ただ、シバタイヤは185 60 14とか国産旧車に適したサイズをラインナップしてるからかゆいところに手が届く感はある
アジアンは今どきのポピュラーなサイズしかラインナップしてなかったりするから >>321
羨ましい
GRヤリスも他メーカーと同じでサーキット走行は保証効かなくなる感じ？
>>323
嫌儲らしからぬ知見者
コストコ高くなったのか…
一時期BFグッドリッジのタイヤ履いてるプラドが量産されてたのに
純正に戻す時は地元のタイヤ屋使うかな参考になります 今年は大雪振りそうな予感
エルニーニョ当たり年だったし ミシュランのスタッドレス、夏タイヤより静粛性高くてわろた 丁度タイヤ交換する時期だがもしかして南関東在住でもスタッドレス履いて全国旅行支援で冬旅行したほうがと思ったがレンタカーでいいか >>329
マジかよ買うわ
スタッドレスの変な音クソだし >>329
乾燥路最強なのがミシュランだからｗ
雪道じゃ滑るけどコントロールしやすい >>326
ヨタのディーラーだとサーキット走行しないでって念押しされるしちょっとしたアクセサリってかマッドフラップと牽引フックだがつけただけで良い顔されなかった
チーRガレージだとその辺り結構ゆるいって話だが近くにないんよな
それよりも車がエラー吐いたとかサーキット行ったのバレるとかの方がこええ
担当からエラー吐いたようでしが大丈夫かとかサーキット走行しないでねとか逐一連絡入るのがすっげー嫌だ 俺は九州だからたまにある雪降る日だけ電車使えば済むしスタッドレスなんかいらないけど東北なんかは毎日雪だから大変だな バーストしますよ
って言われてから5年は保つから問題ないぞ >>282
アホだろおまえ
タイヤの性能差の話なんだから
乗り方次第 ← タイヤ関係なし
タイヤ次第 ← 同じ状況、同じ乗り方した場合の結果 >>285
高級タイヤを5年以上使うより
それの新品を2年だけ使うほうがいんでない メルカリで中古探してる
1920インチたけーわ
要らんけど仕事で距離走るしつら >>328
冬タイヤてのは雪用じゃないんだが
雪の表面が冷えて凍って氷になり、
今度はその氷の表面が気温や太陽で解けて「水幕」になたときに
一番滑るので制御難しくなるのを制御できる性能 軽自動車にしたらもう戻れない
タイヤとか2万しないし >>343
スタッドレスはギリまでインチダウンしたほうがいいよ
タイヤ全体のやらかさが効きに繋がる構造なんだから
そのほうが安いし 雪国はチェーンだろ
スタッドレスなんか使うのは死にたがりだけ スタッドレスの上からチェーンだろ
後ノーマルだと滑るぞ 重要なのは四駆かどうか
あと運転の仕方
それさえ守ればスタッドレスと名前がついていれは限度はあるけど古かろうが溝が減ってようがいける
アイスバーンはスパイクタイヤ履くしかない 西日本や九州の都市部や海沿いだと雪が積もって凍るとか１回あるかないか
何十万も出すならビジホ泊まるか早目にタクシーでも予約してたほうが安くつく
例え無駄になっても一杯飲んで帰るか風俗行ってもまだお釣りがくる 危ねえし物価高だからもう馬車乗れよ
本気で言ってる 雪国の人には申し訳ないが
路面が滑るほどの積雪があるとワクワクしちゃう 完全に不況ですな
物価が所得より上がれば買えなくなって不況になる
当たり前体操 >>9
これがあるんだよな
危なそうな場所を避けててもプリウスミサイルを食らう可能性もあるし 年収の低い雪国で運転することはそれだけでかなりのリスク
いつ5年超のスタッドレスタイヤ付けた車が突っ込んでくるか分からん ＞路面が滑るほどの積雪
>>355
積雪は逆に滑らないんだが 湯ノ丸に向かう坂道が心配だなぁ
シャバ雪だとマジ登んねえからな
チェーン使うことになったらシーズン途中でも変えるか >>178
こういう動画は結論から先に出してほしいわ >>13
滅多に降らないからこれが使えるなら使いたいよ
現実は雪や凍結の日こそ確実にこいだから困る ちょい古1.5リッターハッチバックの15インチタイヤは安くて助かる
今だと17インチとか普通になってきて下手したら交換費用が倍近くなる スタッドレスにするとホイールがダサくなる
もっと格好いいの買えばよかった 軽自動車ならブリジストンホイールセットで45000円くらいだし値上げはどうということはない 自分の命じゃなくて周りの命が関わってくる話なんだから責任持てよ 結構前から値上げするで言っとったやん
4月の時点でまず一回値上げしとるやろ
んで秋にも上がっとる >>376
任意保険ですら入らない人が一定数いるしな タイヤがダメなら他がどんなに高性能だろうと滑るからな
事故したことのないけどヒヤッとしたこと何度もある つか自民支持してるくせに車持ってるやつは何考えてんだ？
全部韓国に捧げなさいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
