【悲報】車さん「首都高で105kmで走ろ」→同日に移動式オービスに3連続で写真を撮られ免許取消 [802034645]
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こんなん笑うわ
オービス「追いかけよwパシャw」 22歳走り屋さん、首都高を2日間高速で走り回りお手紙一枚で一発免許取消。見えない移動式オービスに走り屋に激震 [296617208]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667403397/
これがありなら実質速度違反1回で無限に取り締まれるな >>2
50以上だから105キロ超えてるやろ
おまえバカなんか? スレ重複してました。↓誘導
22歳走り屋さん、首都高を2日間高速で走り回りお手紙一枚で一発免許取消。見えない移動式オービスに走り屋に激震
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667403397/ 一部の国道とか90キロくらい出すの当たり前のとこあるけどオービス置かれたら終わるな >>1
どゆこと?
たった5kmオーバーでだめなの?
移動式ヤバすぎない? >>21
首都高は60キロ制限がデフォ
一部50キロ80キロ制限がある 俺の友達曰く免許は消耗品だから
因みにその友達は3回目の免許を持ってる 首都高狩場線なんて全線50km/h規制なのにアホみたく飛ばす馬鹿馬鹿ばかり
しょっちゅう石川町Jct.で捕まってる >>26
TBSの安東アナも遅いと言及してる
https://gazoo.com/column/ando-hiroki/16/12/14/
細い2車線は分かるけど、広い3車線以上はもう少し出してもいいと思う
法律も高齢者になってて硬直化してる ちーんのれすが全部解除出来ないNGなるんだけど
共通NGでも始まったの? 生活道路30kmは絶対守るけど
自動車専用道はさすがに制限速度の方がおかしい
爺とまんこと俺では人間のスペックがそもそも違うのに
低い方に合わせられるのは困る えっ
首都高ってたった105キロで切符切られるのかよ
ふつーの高速なら105キロでパトカー抜いても捕まんないだろう みんな軽に乗ればいいんだよ
最終的には納税が減り自動車産業も終わるだけ
さらに進めばクルマ自体に乗らなくなるだけ 事故る前に取消になって
自身も世間のためにも良かったのでは? この人はローリング族だから一般人関係ない
普通の人は車のチームに入らない
何度も首都高ぐるぐるしないし
大黒PAに出没しないでしょ 都心環状線とか2桁速度で走ろうもんなら後ろにピッタリ付けられて煽られまくるのに警察に見つかったら免停になるのかよ >>27
お前の人生消耗品って煽ってやれ🤣🤣🤣🤣🤣 環状線をグルグル回ってたら同じステルスオービスに3回撮られたんやろ
ただのクズやん 首都高って移動式のオービスとかあるのかよ
あれって警告の看板設置しないといけないんじゃないのか(東北道民並感) >>49
そもそも首都高は高速道路じゃない
ただの信号のない道路だ…
つまり高速で走ってはいけない道路さ >>51
高速道路だよ
高速道路とは高速自動車国道と自動車専用道路を指す言葉ね >>49
実際に環状線とか走ってみればわかるけどカーブ多いしブラインドになっていたりとか更には路線切り替えで信号あったりするとこもあるから60キロくらいで走らないと危ない
高速だからって言って飛ばして車間詰めてブレーキ踏みまくってるから渋滞にもなるし 3回スピード超過はあれだけど通行してる半分は切符切られるぐらいじゃないの
渋滞じゃなくてもみんな50キロ守ってるのか 9割は80超えで走ってるからじゃんじゃん捕まえて欲しいねw そもそも首都高は狭い分制限速度を守る前提の構造で作られてる
だから異様に合流地点が短かったりカーブがキツかったりする、制限速度を守ってれば問題ないという扱いだから オービスを10m間隔で5個くらい設置すれば20kmくらいの違反でも
5倍の点数になっていろいろ捗るんじゃね カーブの先いきなり渋滞とかもあるやん
やっぱ50オーバーはやばいで
その時は大丈夫でも毎日同じようなことやったらいつかは事故るわ >>51
どこかの合流に信号あったはずだぞ、今はどうなのか知らんけど 法定速度を50キロ以上超えて走ってるだけで殺人未遂と一緒だろ
こういう馬鹿はどんどん免停にしろ
そして免停でも乗って事故でも起こしたら一生刑務所に入れとけ オービスでない普通の取り締まりなら1回捕まったら「あーもう今日は帰ろ」とかなるだろうけどな
泳がせて何回も違反にするとはやりおる たしか法律で取り締まり機設置してある旨の看板だしてないといけないんじゃなかったっけ? >>74
移動式でもちゃんと置いてるはずだけどあれみて減速してるやつがいるならここまで話題にならんわな >>8
いや意味分からん
お前全然理解してないだろ
そもそも同日じゃないじゃん 移動式オービスって有人だろ?
1回はともかく3回はただのアホだろ >>32
首都高は高速じゃないからなあ
規格上無理でしょ もしかしてこれ同日でもっとグルグルしてたら紙一枚に収まらんくらい何十回分も来たりするんかな
上限あるんか 無謀運転を止めさせるためじゃなくて捕まえるための取り締まりってのはどうなんかね
この人が3周したのは運がいいだけで2周目以降に事故った未来もあったんだし 気付かなかったのに移動式オービスとか言ってるあたりが間抜けやな アホや
首都高は4輪じゃ飛ばさない
ナンバーと顔でどうにもならんからな
バイクなら前にナンバー無いしヘルメットで顔見えないしオービスは意味無い
バイクは現行犯でないと特定難しい 今凄い厳しいぞ病院の裏道が制限速度30kmなんだが会社の後輩は45k mで捕まった笑、秋の交通安全週間の時な、時間は朝の七時だぜ笑警察から封筒来てマジびっくりしたって 警察も金取るのに必死だな
安全のためならもっと早く知らせるべきだし、映ったことが分かるようにすれば2度目は無かっただろ
カス過ぎるわ >>7
後ろも同時に撮ってたらしい…
(本人のツイート) まさか自分名義の車でルーレット族してるん?
平和ボケだよね 100キロで捕まるのか、、、
高速で200近く出してる外車取り締まれよ、、、 次はacc付きの車買うことにしたわ
余裕を持った加速性能とかもいらないからターボ付きの軽自動車でいい
ますますNboxが売れるな 周りの車と同じ速度で走ってたら捕まったことはないな 首都高は狭かったりカーブキツかったりで
たとえ空いててもスピード出すの怖いわ ずっと105キロで走っていたとして違反が一回なのか三回なのか
ありえないけどオービスが5メーター間隔とかだったら一回だよね 悪いことするとコスパ悪いって一般人は思うだろう
それを超える脳汁。達成感。は刑期や数千万単位の
賠償金すら超越する
この辺分かってない善良市民が多すぎる 制限速度50とか60なのに驚くわ首都高
地方じゃ120〜130くらいは普通やぞ 首都高みんな結構とばしてるよな。
戸田とか直線のとこは特に。 移動式って設置場所にハイエース止まってるんじゃないの? 夜中の湾岸線とかアホみたいに飛ばしてる外車多いけど
あいつらは特別にしてもらってんのか? 首都高って高速と合流できるだけの有料道路としか思ってないから
スピードだしても70くらいだわ >>55
「"首都"の一般道より"高"い場所を"速"度を守りつつ走ろうね道路」の"高"です まぁ一部だけ速度制限緩めても他で詰まるだけだからな
60一定で良いよ基本 >>111
お前こそ首都高の常識知らないだろ
首都高の大半の区間は制限速度60キロだぞ
都心環状線に至っては50キロ
そして流れのいい時に80キロで走ろうものならものすごい勢いで抜かされていく
車線変更禁止が多い都心環状線だと後ろからピッタリ付かれて煽られる 光らないオービスがあることを知って地味にショック
80km制限の中央道を120kmで走ったくらいじゃ捕まらないよね?ね? >>118
+30はセーフ
+40は白よりのグレー
+50はアウト うっかり速度超過して国の資金源にされたら
貯まったもんじゃねーな
知らない場所でスピード出すのも程々に >>55
マジレスすると首都高架型速度制限道路の略な 地元のバイパスとか
みんな毎日90-100キロで走ってるから他人事じゃないなあ怖い
60キロ守ってるのなんて一部トラックだけだよ 走り屋(CHR)
峠走ったらアクアにも追い抜かれるから首都高しか走れなかったのかな 自動運転の前段として制限速度リミッター機能だけ整備してもかなり渋滞や事故減るんじゃないの
一時停止無視の出会い頭衝突なんかは防げないけど >>88
たかが時速15km差だと思うから厳しく感じるだけだよ
制限速度の1.5倍の速度出してれば捕まるに決まってる 軽微な違反は一度相手に通知して反省を促してから2度目の切符を切れよ。 走り屋じゃなくても夜中とか空いてたら普通に100キロ近く出してしまいそう
知らないとやばいな >>131
コレだよなぁ
安全のことを考えての取締であって欲しい 週末日光行く予定で深夜出発で首都高通過する自分としては知っておいて良かった話だ twが11月2日で
処分日(書類作成)が11月2日って、どうやってこの紙を受け取ったの?
警察に出向くの?
煽りじゃなくて普通に知りたい >>137
取り消し前に聴聞会へ呼び出される
行かなくても良いけどそうなると反論無しと見なされる 1kmオーバーでも容赦なく切符切りまくるといいのに >>139
反論したら取り消しを取り消してくれるの? 首都高狭いし初見殺しな場所多い上に誰かが事故ると一気に全体が麻痺するからワザと遅くしてんのか?
300m間隔で3台設置とかでもええんか? >>144
そりゃ反論が認められればの話で刑事裁判の無罪獲得並の確率だと思うぞ… >>131
このケースは軽微じゃないけどな
50キロオーバーって >>148
昔は50キロ以上オーバーで
200キロも300キロも同じ点数だったけど今は改正されたんかね >>145
土地がなくて、川の上に作ってるからくねくねしてるんだよな 速度超過もっとサクサク大量摘発してカネ稼げ
んで増税やめようぜ 超過してるんだから当たり前だな
むしろ今まで見逃されてたのに感謝しろよ 車多いし道幅狭いし合流分岐多いし、首都高で100以上出す機会ほとんんどないわ たまに居る下限ギリギリで走り続ける動く障害物化してる奴に比べたら
飛ばす分には煽ったり強引に抜いたりするんでもなきゃ
気違いなんてさっさと居なくなってくれた方が有難いし好きにすりゃええが
50以上超過2回に50未満が1回混じってるのは何やねん
速度に安定感が無いのが一番危ねえよ
スポーツ()したけりゃサーキット行けや こえー
普段は首都高どこでも110キロ前後で走ってるけどもうやめるわ 首都高って名前を返上して有料無信号道路とでも名乗れば勘違いされないだろ >>26
高速道路とは、高速自動車国道(上限100キロ下限50キロ)と、自動車専用道路(速度指定がなければ制限は下道と同じ)
を合わせた呼称です
首都高なんて名前だけの国道が作られたせいでそうなった (´・ω・`)移動式オービスでも確か前もって速度注意の看板が2回以上無いと無効やろ?裁判で、取り締まることが目的じゃなく速度超過による事故を防ぐためだなら速度注意が無きゃ無効の判決出てたよね >>32
三車線以上ってどこにあるんだろ
湾岸線は80制限だよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています