東京都民「日光まで120kmかロードバイクで自走で行くか」田舎民はこの感覚がわからないらしい [332059578]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日光まで輪行で行ってその後ロードでいろは坂登って光徳牧場から山王林道入って瀬戸橋まわって鬼怒川を降りて戻ってくる
俺ならそうする
日光までチャリで行ってそこで疲れて終わりの方が勿体無い >>40
江戸サイから登って新４号走ってればつくんじゃね
宇都宮まではそこまで坂ない
陸橋走れば別だが
宇都宮から先の日光までがずっとゆるい坂 ルート解説（雑談）しながら日帰りで千葉県から金精峠の往復自転車旅
https://www.youtube.com/watch?v=z9xiI4EP-fQ
新4号は車通り多いから避けて日光行きたいなら
こんな感じ 迷惑なチャリカスだろこれ
距離走る奴は信号守らないのがデフォ 車で目的地まで行って自転車で田舎回るほうがええやろ ロードバイクが趣味かどうかであって
都民かどうかは関係ないよな？ 帰り考えなきゃ1日100kmはいけるけど日帰りで往復100kmは飽きる >>19
今はもう一般道100km/hとか無理だろ
鹿・熊と衝突したら最悪死ぬ
良くてもクルマ全壊で廃車 これわかる
佐野まで100kmちょい、ビジホ借りてサイクリング行こうか悩んだ
ただ栃木の全国割が速攻で終わってて悲しい 田舎の道の車道はチャリが走ることを想定してないから嫌なんだよな
トンネルとか死ぬわ スポーツバイクのレンタサイクルで40km走ったら足つって大変なことになったわ
疲れると飯が喉を通らんって言うのも初めて経験した >>51
ロードで郊外走ったら4時間で100km走れるからちょっとダイエットしようかってレベル。
自転車は最低1時間走らないと脂肪減らない
マラソンで20kmぐらいの負荷かな ぼく「しまなみ海道70kmか、朝出れば夕方には余裕で尾道着くな」
→「やっぱ途中で一泊するか…」 茨城県民も距離感覚以上なんだよな
「飯どうする？そうだ、うまいラーメン屋あるからそこ行こうぜ」で土浦から鹿島とか平気で行くから 東京都民「日光まで120kmかロードバイクで自走で行くか」
栃木県民「おめぇー金ねンだっぺ？」 >>63
道が空いてりゃ車30分40分で相当動けるしな
都会だと家出て駅行って電車乗り換えしてトータル30分でも大した移動距離稼げん >>60
スポーツバイクなんて100km走ってもマラソン20kmに到底及ばんだろ
山を獲得標高3000m登らんとダメ 輪行した方がコスパいいよね
道中に目的地があるならともかく >>69
自動車は道路の王者ではないが強者だ、踏切を除いてな 移動の手段はなんであっても日光は二度と行かないと決めた モーターサイクルでもちょっとキツいかもって思うじゃん
チャリンコで120kmってやばくね？ 田舎の120kmは余裕
東京からの120kmは車多過ぎてただの苦行 ミニベロで霞ヶ浦一周したことあるけど
なんど心が折れそうになったか
向かい風が本当に辛かった このバイク80万この前100km走っちゃったよ〜すきあらば自分語りするお腹ポッコリおじさん。話しかけるなクソウザい 120キロって車なら1時間なのに自転車は大変だな
降りて観光しようものなら通報ものの格好だし 目的地で歩きたいからspdにしたいんだけどslのシューズみたいに軽くて硬めのspdシューズってないの？ むしろ、電車で行って日光駅から中禅寺湖、金精峠を登って群馬まで走る人のほうが多いと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
