千葉「山がないです、平地だらけです。夏は涼しく、冬は温かいです」こいつが天下を取れない理由、道路がゴミしかない [922629831]
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テスラ、千葉県初の拠点「テスラセンター千葉稲毛」オープン ストア、サービス、デリバリー、スーパーチャージャーを持つ最大級店舗
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1455295.html おいおい山口県でも立派な道路がいっぱいあるとあうのにどうして… 天然ガスも取れるし高級食材のキョンがそこら中にいるしな 川渡らないと脱出できないからな
必然的に道路が糞になる せっかく広いんだし車道に自転車専用レーンを義務付けて他県と差別化をはかるべきだな 半島だから先がない
だから道路に金かけられらない
成田空港のバーターで房総半島一周有料道路作るべきだった 山がないってどこの話だ
千葉って高い山がないだけで山だらけだぞ
航空写真見りゃすぐわかるじゃん 内房が道路整備されてるのはアクアラインがあって先があるから 田舎なのにどこもすげー渋滞して住みづらかったな
松戸あたり 松戸を始めとしてやべーやつが関東近郊で多いイメージある 海産物なんて何処にでもあるし、いそっぴの味噌汁ぐらいしか名物なさそう 農業も工業も空港も海も山もある、テーマパークやその他観光資源も豊富
無いものが無いレベルだがそれゆえに器用貧乏
都道府県が独立して戦争はじめたら確実に上位に食い込めるポテンシャルはある 北西部に人口が集中してる
北西部は渋滞地獄
特に市川あたりで車を走らせるとストレスしかない グエンさんに移住してもらってキョンのバーベキューを許可するべきだ 誰かが一度でも幕府を築いていれば
もう少し千葉の地位は高かっただろう 房総行ったこと無い千葉エアプかよw館山道走ってみろ。山だらけだぞ 山だらけだろ?
あの狭い山道で制限速度50kmな時点で田舎だよ ゴルフ場と工場とかタンカーしかない
都内で出来ないのお前らの所でやるわって感じ
トンキンの植民地 房総丘陵でデコボコだよな
最高峰で500メートルないけど むしろ山しかないだろ
平地は端の方にちょこっとあるだけで 低い山は中央部にたくさんあるだろ車で走った事ないのか >>16
航空写真見るとゴルフ場がうじ虫のようにうじゃうじゃと張り巡らされてて日本一気色悪い県だと思ったわ >>8
成田空港の闘争や新幹線の開通断念もそうだが先祖代々からの土地を手放したくないって人の抵抗はすごい 茨城「山がないです、平地だらけです。夏は涼しく、冬は温かいです、道路広いです」こいつが天下を取れない理由 千葉の道路事情のクソっぷりは異常特に北西部の下半分
都市計画なんてものがない >>54
茨城も半分は山だろ
土浦から東西と水戸から北は山しかない 昔から人は住んでるけど
各地に命令するのにどん詰まりじゃ天下は取れないよ 千葉フォルニアってネーム、
所ジャージ的な自虐というか
ネタ感込みなのか?
それとも本気なの? >>53
成田は先祖代々からの土地じゃないんだけどね 東京湾フェリーで千葉に渡ったな
田舎でいいところじゃないか発展しくてもいいぞ >>56
千葉市に行くとわかる船橋市川松戸柏の奴らが千葉市に行かないのをいい事に千葉市に全力で突っ込んでる 柏とかあの辺はもうどうしようもねえだろ
生活道ですらアホみたいに渋滞してんのにまだ人口増えてるし 海ほたる道路を道路としてではなく、鉄道として使ってたら千葉の価値は上がった気もするが、、 >>30
それ全部東京ありきだから、都道府県が独立戦争して東京が敵に回った時点で全部死ぬ
そしたら戦国時代の房総半島がそうであったようになんの価値もない弱小勢力に逆戻りよ 北部は東京のベッドタウンとして割と天下とってねえかな
南部は完全に秘境だが 江戸川沿いの河川敷ジョギングしてると差が良く分かる
東京側はよく整備されてて走りやすいけど
千葉側は草ボーボーだったり護岸ヒビ割れてたりするからな
要は金ねンだわ… バブル期みたい山切り開いて住宅地造成してるのはウケる
五年も持たず廃屋になるだろうよ 山がないは嘘
日本で二番目にトンネルが多い県なんだぞ 成田空港騒動で収容委員会襲撃されたから太い道路作れなかったやん いうても千葉は関東ナンバー2だからね
日本ナンバー3は東京,千葉,大阪の順になる 東京から千葉に入ると、道路の作りが変わって走りづらいと感じる
右折専用レーンがないし、あと分離帯もないから向こう側の店や施設に入ろうと右折待ちする車がいて、なかなか走りづらい
江戸川区の葛西橋通りから、浦安のやなぎ通りのことを言ってます 他のところもそうじゃね 山だらけだろ
田んぼ、森、山、崖、海!
戦国時代かよ! >>1
県南部は山しかねーよ!
鉄道は気動車1~2両だぞ舐めんなよ! 天下とってるだろ
千葉リーヒルズなんて田園調布並にステータス感あるやん 千葉市までは都会なんだけど、千葉市から離れると急速に田舎になる 災害に弱いって言われても正直ピンと来ねえわ
何年か前の台風のイメージで言われてるんだろうが100年に一回の台風来たらそらどこだってああなる
災害なんてそもそも起こらないから県と県民含めリテラシー0なのが問題と言えばそう >>90
それでも山だらけだぜ
平地みたいに開けてて開拓しやすい、住みやすいわけでもなく
山を無理やり開拓してそこに人が住んでいる
ちょっと国道走りゃ、ずっと山ん中で
「山がない」なんて感想は完全にエアプだわ
「地図(グーグルマップ)」で見て言ってるだけの奴の感想
まさに「低い山」ばっかだから地図じゃ実感がねえんだよな >>96
需要小さいから東京湾フェリーで十分
大型車も積めるし >>100
千葉は埼玉 茨城からの影響をもろに受けるから 山がないというより標高の高い所が無い。最高408m。 山だらけだからスレタイ嘘
行き止まりのどん詰まりなのもね
道路やばいよな14号なんなんあれ >>100
風も雨も遥かに強いのが長崎を通っても無傷なのに千葉はショボイ台風でも土砂崩れ停電起きまくり 千葉は鉄道が死んでるから車が無い人は
生活がどうなっちゃうのってやつ >>101
てかgoogleで地図見てるやつはセンスないわ
衛星写真か地形図にすぐ切り替えられるのに 千葉の山って30メートル以下の盛り上がった部分にある林のことじゃん まぁスレタイは概ね合ってると思うけど
道路がゴミってかなり致命的だろ… 数年前に千葉県民になってマジで思ったのがこの道路事情だよ、、
最悪だな糞千葉 >>111
土砂崩れ停電起きまくり…?
それこそ100年に一回だろそんなこと起こるの わりとあらゆる面でほかの県に勝ててるからどうでもいいわ
勝手にディスってろって感じ >>113
鉄道は千葉駅周辺までは10~15両がバンバン走っているから大丈夫
ちょっと離れるとマジで1~2両になるから笑う 収容委員会襲撃って1988年だよ
市川や船橋の道路が糞なのはもっと昔の問題 >>101
房総半島一周か半島横断を一度でも車でやれば分かるのにな登り下り多すぎ 山がないってそれ東京近郊、チーバくんで言うところの口のあたりだけだろ 北西部に住んでるけど本当道がゴミ
にもかかわらずららぽーとの駐車場に三井とmixiが新たにアリーナ?作るからブチギレそう。さらに混むじゃん。もう千葉方面行くのやめる
幸い総武線沿線だし京葉道路と湾岸と外環近いからもう東京方面にしか行かんわ ttps://teideninfo.tepco.co.jp/flash/12000000000.html
千葉ってのは雨風が強くなっただけで停電が発生するから
君津市とかね冨津市が停電するんだよ
今は平気だけど天候が悪くなった時にチェックしてみな >>119
農林水産業工業港湾テーマパーク商業集積運動施設揃ってるのな
鎖国しても大丈夫なレベルだよね
有能な政治家はいないけど アクアラインに鉄道が入ってれば
木更津も使いやすくなるんだがな どんなに県に魅力があっても交通がゴミじゃそれだけで台無し
東京から近いのにそれって一番致命的だよ >>129
そんなにひどいのか
車移動だと時間読めない感じ? >>118
100年に一度って…w
台風15号で10日以上停電しておいて今年も1万戸停電してたじゃん
認知症かな? 三番瀬あたり埋め立てるか
ディズニーから千葉市まで橋作るかしないと
どうにもならん
既存の道路拡張は無理だ 房総とか意外と観光要素あるのに伊豆に負けてるイメージ 千葉の道路まじゴミだった
利根川渡って茨城入った途端に快適になるのが印象的だった >>139
それが100年に一回の一回じゃん?
俺が言ったのはまさにその一回なんだけど文章読めないんだな 千葉って戦国時代江戸時代明治までほぼ話題にならない地域で笑う
山からすぐに海岸という地形に、歴代の支配者達が諦めたんだよな >>78
戦争始まったら東京なんて即死でしょ
人数多いのに食うもん全く無い。外国を味方にしなきゃ真っ先に死ぬ >>147
今は太陽光発電山が増えてメタリックな装甲纏った感じになってきてるゾイw >>59
千葉に比べれば平地だらけと言えるかもしれないが確かに県北はそうだな~ >>143
大規模停電だけでも2019年と2022年に起きてるなら2年に1回じゃん
100年に一度とか頭ガイジかな?w 関東じゃない自分からしたら神奈川が大人気なの意味わからん
土地糞高いなら東京に住めばいいだろと思った >>146
地方から喝揚げできると思ってるらしいぞ 野田市役所あたりから千葉県庁行くと、本当に到着時間が読めない
ナビの当初の到着予想時間があてにならない
たいてい渋滞するから 房総は地質が古くて脆いんだよね
だから地形が複雑で道路がゴミ 内陸部の地盤も悪くないから災害には強いっちゃ強いぞ
交通が終わってる以外はいい県なんだが 北西部に住んでるけど東京より寒いし道路が狭すぎて酷い △山がないです
×平地だらけです
◎乱雑に木が生えた丘陵地が延々と続きます
台風直撃のときに丘陵地の至るところで倒木が送電網を寸断して、復旧まで何週間もかかったのを忘れたのか >>137
埋立地とバイパス以外の幹線道路が基本的に片側一車線だぞ。時間は出発する時にGoogle MAP等で一応時間は計算できる
日曜の昼に飯食いに行こうと千葉方面に電車で8分(3駅)の距離を車で移動したら、1時間かかった事ある。ハマると迂回も無理だから身動きできなくなる 台風で大規模停電が起きた後でまた電線電柱建ててるの見て救いようがねぇなと思った >>151
今年そんな大規模転電あったの自体今知ったわ
一万だろ?本当に? >>154
鎌ヶ谷市川船橋あたりマジで渋滞酷すぎて読めないわ
一度行って倍かかって以来通る気がしない特に鎌ヶ谷駅近辺 首都圏沿岸部というポテンシャルなのにショボいって住んでる奴がショボいんだろうな 千葉の大停電は倒木自体はわりとすぐ復旧してて塩害で死んでたやつだろ? 道路がゴミな時点でもうやる気なくなるよね
だって道路がゴミなんだぜ
マジやる気なくなる 火災保険にすら入ってない貧乏人だらけなのか未だにブルーシート屋根だらけだし
クソ暑い中10日以上停電とかシャレになってないし
これで地震でもきたらどうなるのか考えるだけでも恐ろしいわ
トウホグ除くと最も住んではいけない県かも
https://i.imgur.com/Bj8TKN2.jpg どこもかしこも道路が糞
常に渋滞でうんざりする
道路が糞なのに建物ばかり建てて尚更混むって馬鹿なのかな >>170
マスコミで一切千葉の道路事情とかやらんな 何気に地震のリスクが国内トップクラスで、地震保険の等級が一番高い 住んでたけど日本一クルマバイク趣味が活かされない県だった
走って楽しい道無し、住宅地が虫食い状に広がってるのですぐ先頭詰まる、他県出るにはほとんど首都高必須 なお、千葉県で一番高い山に登頂すると
自衛隊から登頂記念カードがもらえる
i.imgur.com/urv9rO6.jpeg >>170
車ないと何も出来ない田舎のくせに道路が糞ってそれだけでもう終わってるからな
それを凌駕するメリットなど千葉にあるはずもなく >>169
ああ絡んでおいてデマがバレたら逃げたのか
だせえカス野郎だ
そもそもなんで災害だらけな長崎と比べてんのかも分からん 道路って大事だよな
どんなに良い家でも狭くて混んでるような場所は嫌だ 早稲田政経のゼミがうまいこと纏めてくれてるな
倒木被害のデータ整理と山林開発の盲点 ― 台風15号の千葉県内の被害から考える
https://wasegg.com/archives/2100 他県へのルートが橋しかないから週末の18時頃はどこの橋も渋滞になる >>175
こんなとことてもじゃないけど住めないなw 山はないけど平地もない
あるのは果てしない丘陵の凸凹地で有効な土地は少ない
道路もきちんと通せず流れない >>52
ゴルフ場気持ち悪いよな
最近じゃソーラーも増えて癌になったみたい 船橋鎌ヶ谷の渋滞はGoogleマップのアホアホルート検索が意外と役に立ったわ、原付だったけど
延々と迷路みたいな路地を走らされた
地元の人ならもうなんらかの独自の“バイパス”を勝手に設けてるよな、そうするしかない 茨城って道凄くいいよな
千葉から茨城いくたびにそう思うわ
県知事有能なんだなと分かる
千葉はガチで道が糞
どこまでいってもどんだけ広い農村地帯でも道が糞
いかに細い道を作るかに拘ってるんじゃねえかってレベル
千葉の事故件数多いのは道が糞ってのがおおいにある
生粋の千葉県民でも千葉の道は糞だと思う やっと外環道が通って松戸にアクセスしやすくなったけどそれまで下道で松戸行くのがマジで苦行
住宅街みたいな糞みたいな細い道路で延々渋滞してる
アホすぎた 千葉に対抗して〇〇県も渋滞酷いぞって人いるけど千葉エアプだよな
他県の通勤帰宅渋滞が、千葉だと朝から晩まで土日も関係なく発生してるからね 16号がダメ6号もっとダメ
関越道と東関道の間が空きすぎて我孫子白井あたり孤島
成田街道チャリいると詰まる
メッセと高速入口の間ららぽーと渋滞に占拠されて帰れない
新都心イオンいらねーから全部コストコの駐車場にしろ 印西ニュータウンも千葉にしては物凄い良い道路作ったけどその先の北西部から道が糞になるから結局糞 千葉までは都会
館山行ったときは北海道から出てきた俺でも田舎と感じたわ
まあそれでもアクアラインですぐ都心出れるんだからいいよな、とは思ったが トンキンの植民地やろここ
トンキンディズニーランドとかあるしな 一回更地にして道路ひきなおしてもらいたい
都会はゴミだし田舎も総じて歩道すらないゴミ道路しかやい テスラセンター千葉稲毛ってすぐそこに出来たらしいが気がつかなかった 千葉しか知らないで他県に行くと感動するレベル
バイパスなんて経験したら感動で震えるレベル
それくらい千葉の道は酷い
田舎都会関係なくどこも酷い 東京の植民地は間違ってない
あらゆるレジャーは東京の人のためのもんだったりするし
農水産物もそう
釣りにゴルフにサバゲーにレジャー施設が豊富だから聖地と呼ばれることも多い マジで腹立ってきたわ
八街で菅が来るような事故があったけどどこもかしこも歩道すらない
そこを小学生が通学してる 全然平地じゃない
ベターッとしてるのは埋立地だけだから道路も作りづらいし開発も難しい >>199
船橋、鎌ヶ谷、八千代、市川、浦安もゴミ
そのくせ都内に抜けないとどこにも出掛けられない
電車も京葉線も総武快速も東京駅の最悪な部分に出る
千葉民だったけど毎回館山南房に行って遊ぶか、4時に起きて車で出掛けるかしか選択肢がなかったわ 船橋に住んでたけど西船のラブホと競馬場と交通渋滞で地獄のような治安だった >>203
わかるw
スムーズに流れる片側二車線バイパスとかハイスピードすぎて戸惑った
初めて伊豆行った時も千葉での10年分くらいのワインディングとか楽しい道走れて腰抜かしたわ 広島住みだから他所のこと言えないけどインフラがダメなのか? >>212
広島ってそこまで田舎でもねえと思うけどなあ
以前行ったカンジダと名古屋辺りならそう変わらん 千葉って平地ってイメージないな
山だらけだろ
使えない土地ばっか
土地も痩せていてだから農作物は落花生くらいしか育たない >>185
東山魁夷の山の絵は千葉の山々にインスパイアされたとか 仕事で1ヶ月銚子に行ったことあるけどのんびりした街で悪くなかった
でも永住は絶対しない >>209
電車も新宿渋谷方面にはアクセス悪いんだよな
必ず乗り換えが発生するのにその乗り換えが歩かされる 北西部の人間は千葉市より東はぼぼ行かない
人生で十回も行かない 左右に裏返すと三重県ぽい説を主張している
都市ごとに独立していて県として統一感がない、内海は工業地帯、テーマパーク、南は秘境
( ´・ω・` ) ここは上千葉県と下千葉県に分割しないと、行政的にうまくいくわけがない。 ワイが電車嫌いなやつのカーナビだったとして
休日船橋駅からららぽーと行きたいって言われたら歩いて行けって言うわ 船橋の道路のゴミさは異常 おかげで免許取り立ての頃かなり鍛えられたわ 地理的にも地形的にも歴史的にも陸運が発展する要素が薄いんだよな
特に船橋とか奇跡の産物だろあれ 他の都道府県は低いところでも1000メートルクラスの山が幾つもあるが千葉は300メートルだからなぁ >>132
国際空港あるし
国際港もある
天然ガスまである 旅行で行った経験だと端っこの状況は和歌山県三重県より悲惨でしょ
東京の隣県だぞどうにかしろう >>195
戦前の船橋は鉄道計画がいくつもあったのに 交通が終わってるから半島民はみんな町から出ずに引きこもってる 紀伊半島も能登半島も田舎度増すよな
三浦半島ですら南部は地方の港町になるし
伊豆半島は温泉が多いせいか、ややマシだけど >>78
東京なんて食料どころか水で即死やろアホ
工場もないし >>14
同じ理由で和歌山県が不毛の地になってるな 湾岸高速を東関道の方だけじゃなくて木更津辺りまで延伸して欲しい。 >>246
半島って山がちになるんだよな
半島が全部平地なら今の10倍栄えてるだろうに まだまだ開発の余地がある
首都圏とは思えないほどのド田舎 >>223
上総下総って昔の分け方か
上が南だわな >>218
総武線方面から渋谷へ行くときは普通は東西線を使う
速いし安い 北西部住んでるけど東京のベッドタウンとしては人気なんだよな >>242
伊豆以外はどこも有力政治家がすぐさま思いつくとこでワロタ
森、二階、小泉
まあ紀伊半島というか和歌山はここまでずっと冷遇されてたな やっぱり有史以来
都が一度も置かれたことがないと
難しいな >>248
それゃ固くて頑丈じゃないと波にやられて陸として残らんからな
まあ伊豆とか火山はさらにだけど >>256
そういう意味では原発とか置かれなくてよかったな 先祖代々地主の地元の名士みたいのがデカい顔してるんだと思う
相続税上げてさっさと土地取り上げた方が良いよ 外海からの災害から東京を守るのが千葉の役割でそれで完結してるからな
発展する必要が無いない >>241
それをやった組織のトップは東京に住んでいるようで何より >>1
千葉県は人の住むところではない
地震多いです。
地盤弱いです。液状化リスク高いです。
豪雨・水害多いです。毎年千葉県を覆うように線状降水帯が発生します。
千葉駅も毎年のように水没してます。
台風の直撃多いです。家屋破損します。停電になります。死傷者よくでてます。
光化学スモッグ酷いです。渋滞の酷さ関東最悪です。
民度低いです。気性荒いです。猫殺します。チバラギ土人です。
千葉市の代表監査委員が覚醒剤キメて逮捕されました。
千葉県警警部が盗撮で逮捕されたら別件のレイプ犯でした。
千葉大学出身の凶悪犯やたら多いです。
千葉大病院は医療事故やたら発生してます。
古代より日本有数の流刑地で罪人とその子孫が開拓した土地柄です。
巨大津波が来ます。
▲千葉大関係者による主な凶悪事件
千葉大女医殺人事件
千葉大腸チフス事件
外国人英会話講師殺人事件
朝霞少女監禁事件
千葉大医学部集団レイプ事件
…その他脅迫、強制猥褻、盗撮等で逮捕者続々 千葉なんて崩しても問題ない山しかないのだから全部フラットに開発して巨大な平野作れよ >>252
TX沿線は人気出すぎて常に道が混んでる
特におおたかの森はスパ銭が出来てあそこ左折する渋滞が週末この時間とか酷い
千葉は総じて施設作ってから道路クソになって長い工事するの止めろ
最初からちゃんと都市計画やれ >>265
既に千葉の北東部や外房方面には限界ニュータウンと呼ばれる放棄分譲地が山ほどあるから開発なんて必要ない 千葉中央区よりちょっと奥いくと
もう寂れて汚い景観だよ
松戸、柏は知らん 鉄道が便利そうで便利じゃない
車がないとガチで詰むところがある どっかの道の駅のトイレがメチャ汚くてビックリしたわ
カルチャーショックだったね千葉は ぎり北西部の佐倉成田あたりでさえ田んぼだらけの田舎風景だからな
房総のほうなんてまさに時空ヶ原だろう 千葉は元々島だからな
日本にぶつかってるだけの存在 後背地が茨城しかなくて道路がゴミ、高い山はないけどフラットでもなくて坂が意外と多い、東京に繋がる橋が少ない 行ったことないバカがスレタイ真に受けてウッキウキの渾身レス
千葉に山が無い☚😶 俺は地方の田舎だけど千葉の親戚から電話くるときは「東京の○○ですー」っていうのが許せない >>288
東京都江戸川区とか言うゴミに隣接してるのも問題 >>289
TXは新路線としては安い方
新路線はどうしても建設費の借金抱えるからな >>294
東京湾沿いなら割りと
ただ春になるとものすごい風が強い >>65
満州から引き上げてきた人を受け入れたのが成田
そいつらが開拓農民になったのだよ なんか東南アジアとか地方から犯罪者が流れてきて住み着くイメージしかない
まあ首都圏全部そんな感じだけどな! ポテンシャルで神奈川に負けてる
神奈川はなんでも揃ってるからな、日本で一番恵まれてる県だろ >>294
寒くはないというだけで暖かいわけじゃないな
沿岸部以外はしっかり寒いから橋の周辺は凍って事故る >>295
そういわれても使わざるを得ない自分にとっては高いのよ 暴走半島仏恥義理
いまだにヤンキーや暴走族が昭和を続けているイメージ
それが千葉茨城 山はないけど丘は多いな
っていっても丘は津波災害防げるメリットだが >>294
北西部の内陸は筑波颪が吹いて糞寒い東京より最低気温3℃は寒い。朝の犬の散歩キツい🐕 道がクソすぎる
半島ゆえに田舎になる運命なのだがクソッタレなことに東京の隣 >>1
千葉県に山が無いとか本気で言ってんの?マジうけるんだけど
房総半島の下2/3は山地。
標高300mも無いような山が延々と連なる不毛の地だわ… やっぱ都心に向かう私鉄が京成しかないのがアレなのかなぁ・・・
京成もなんか沿線開発しょぼいし・・・
千葉と東京を結ぶ私鉄が2本あればまた違ったのかもしれないけど・・・ 千葉って中央、南のあたりは山おおいんじゃないの?
袖ケ浦とかあのへんはドイツ村、ゴルフ場だらけ 江戸川区のせい。あの土地が消滅すれば都心へ近くなる 南房総は時速30kmで運転してる奴多いから渋滞しがち 寧ろ山の狭い道が全然開発されて無くてよくこんな僻地に住めるなという部分が大部分なんだが 大きい駅前は夜になるとヤン車とバカの見本市みたいになってる 千葉は東京に近くて農産物も豊富 実は米どころで日本酒もすげーうまい そーいえば森田健作っていうとてつもなく無能な県知事がいたのを思い出した >>30
戦争で困るのは水くらいだな上流で止められて
あとは醤油はあるし
天然ガスもあるし
海ほたるあるし
陸自の空挺団あるし 毎年のように工事してるくせに日本の道路事情ってどうしてこうも酷いのか
関東どこの県民も道路に文句言ってるだろ 高山がないだけで山坂道だらけ、でもゴルフ場があると国道や県道に繋がる道は舗装整備されてたりする
都民の週末ドライブとかツーリングがよくやってくるよ 外房にも高速作れよ
鴨川までいきたい民はどうすりゃ良いのか ちょうどよい林道が多い
山岳地帯だと激坂とか崩落とかあるからな 千葉県外の奴がやたら千葉県といえば千葉市や落花生を想像するのなんなの
梨といえば船橋みたいな勘違いもひどい
あと停電やら災害やら山やら北西部じゃない田舎だから
そういうところは都内への通勤はしねえから電車も要らん 千葉県の一般的イメージ
・落花生
・TDR
・魚
・野菜
・ロッテ
こんなもんだし >>294
鴨川辺りはやっぱり暖かいよ
内房よりも温暖 週末に千葉に遊びに行って夕方東京に帰ろうとすると絶対渋滞するんだけど回避不可能なん? >>272
多摩川の橋はだいぶ充実した、丸子橋とか多摩水道橋とか県道も片側2車線で渋滞なくなった。さらに等々力に建設中。相模川は橋が少ないから戸沢橋が酷い
江戸川荒川は足りてないな。相模川みたいに >>340
どこかのスーパー銭湯にでも寄って時間調整して9時過ぎあたりに動けばいいだろ 神奈川よりゴミってことはないだろ
1号線も134号も135号も2車線1車線でいつも渋滞してるぞ >>163
自分が住んでる地域は2019しか停電なかった
台風ど真ん中で直撃する事って今まで記憶にないからかもしれないけどこれだけ災害に弱いって言われるとちょっと違和感ある
まぁ今後の事はわからないしまた2019くらいど真ん中直撃したら同じことになるんだろうけどさ 1000億円程度ではないGoogleの日本への投資と経済効果
メガスケーラーと呼ばれるクラウド事業者による日本への投資が拡大しています。Googleが発表したデータセンターへの投資額は1000億円ほどといわれますが、投資全体の経済効果はとてつもない額になるようです。
2022年10月7日、Googleが印西市(千葉県)にデータセンターを開設すると発表しました。2023年のオープンを予定しています。
https://www.itmedia.co.jp/enterprise/spv/2210/12/news035.html 船橋市川柏辺りの道路やばすぎだろ
ありとあらゆる方向で渋滞している
つかなんで一車線なんだよミサイル落とせや >>349
太平洋戦争でキッチリ都市爆撃してくれなかったアメップのせいやな 千葉県とのデジタルトランスフォーメーション (DX) 推進に関する包括連携協定の締結について
2022年10月26日 | Japan News Center
千葉県と日本マイクロソフト株式会社 (本社: 東京都港区) は、相互の連携と協力により、デジタル化に対応できる人材育成、行政のデジタル化などをはじめとした、千葉県の DX を推進することを目的に、本日 2022 年 10 月 25 日に包括連携協定を締結しました。
https://news.microsoft.com/ja-jp/2022/10/26/221026-conclusion-of-comprehensive-partnership-agreement-with-chiba-prefecture-to-promote-digital-transformation-dx/ >>346
横浜新道と京葉道路がいつまでも無料にならないのは似てる
ただ246みたいなのさえないのが千葉 >>338
世界一運賃が高い路線の2トップやんそいつら ずぅっと関西住んでると謎な地域だわ
成田空港まではたまに行ってたけどそれより東は一切いったことない 半島だと茨城寄りの長距離結ぶ幹線以外はそんなに注力しないわな こち亀で見たけど、半島の中央あたりは白亜紀みたいな感じなんよな 木更津周辺はもうダメだぞ
微妙な人口増加と観光地化が進んで道路がオーバーフロー気味になりつつある
アクアライン高速バスの本数も限界に近いからこれ以上都心バス通勤者増えても座席無くなる >>336
地味に琵琶が第2位の生産地なので奥地に来たら是非w >>356
それでも高いんだよな
あれさえ普通になれば千葉ニューは化ける 一番混むのは船橋から松戸抜ける辺りの14号線区間だよな 山は南の方にあるけど、岐阜から長野あたりの立派な山のイメージではない
ただただ低いし走ってると海に抜けてしまう
他の県行くと山が普通に背景にあって違和感がすごい >>367
混むのは246も同じ
ただ246は住宅街を抜けるから357とは違う >>317
養老渓谷かな、このアングルはじめてみるから自信ないが
今の時期だと紅葉が綺麗だよ 国道14号が片側1車線で商店街通ってるのが狂気なんよ… >>340
アクアライン利用なら袖ケ浦駅前にスーパー銭湯と地元チェーンの回転寿司屋出来たよ
土日でも駐車場に困らないくらいデカい無料駐車場付き
敷地内に割といい魚を売るスーパーもあるから風呂入って回転寿司食って買い物したら時間調整出来るのでおすすめ >>374
17号のバイパスじゃないのも埼玉入った途端に片側1車線で狂気だけど、14号はさらにグレード低い気がする。グネグネしてるし >>317
養老渓谷 空撮
で検索して拾った画像なんで養老渓谷のはずやで 道路に関してはグンマーと新潟、石川、福井あと東京あたりが立派すぎる
逆に千葉さいたま神奈川(横浜の一部除く)は酷い 正直地理的にはかなり恵まれている
ただしインフラと民度が酷い 弱虫ペダルの小野田坂道がママチャリで佐倉から秋葉原まで自転車で往復してた設定になってるけど普通にルートひくとかなりの糞道になる。 >>250
秋葉から北千住をチャリで通ってるオタク知ってるが、道がいいから比べると楽勝だよな 台風ごときで数万~数十万戸が2週間停電とか他県じゃ考えられないレベル
散々言われてる通り道路状況も最悪
ハザードマップ指定も全国で飛び抜けて遅かった
インフラ行政全般がヤバいんだと容易に想像できるよねw >>175
チーバくんは人口の7~8割が北西部の東京湾沿いに住んでるから
それ以外のインフラがどうなろうと県的には知ったことじゃない感 冬は暖かいとかのたまう高知や宮崎、鹿児島でさえも寒いだろ 他の田舎県で30分ほど信号なし先頭車なしの2車線道路初めて走った時は感動した 道路は10年で何本も新しい道が出来て俺が使う道は結構楽になったけどな
つか、神奈川と良い勝負 平野は少ないぞ
丘が沢山ある
夏は暑いし冬も寒い
千葉は風も強いしそのせいで砂嵐の季節がある
丘が多いからゲリラ豪雨で冠水するし 千葉で登山するところ探しても目ぼしいのがなさすぎる→山がない 東京「山あるよ(奥多摩)」
神奈川「山あるよ(丹沢)」
埼玉「山あるよ(秩父飯能)」
茨城「山あるよ(筑波)」
千葉「山あるよ(自衛隊敷地内)」 >>390
ポルシェのサーキットまであるのに県内の道路事情が壊滅的なのがなあ
ソースのテスラも微妙な感じで朽ちていくんだろうな 県知事が裏側と記載ある三次元マスクを
表裏逆に着用してた森田健作が知事です。 四街道の人口の3割くらい外国人だろ
さすがに多すぎ 千葉に住んでる親戚はど田舎で山だらけで何もなかったな 結局東京都との接地面の多い方が
そのおこぼれを貰えるというだけの話
神奈川埼玉に負けるのはそれが全て >>272
千葉みたく全部県境で分断されてねえだろ >>398
主要なサーキットはアクアライン経由ですぐいけるやろ 千葉から先は海しかないんだからそりゃ道路つくらねーわ 領土が広すぎるし9割田舎だから
都内寄りの北西部が全体を食わしてる
イタリアでいえば浦安、市川、松戸、柏→ミラノ
船橋、習志野→ローマ
あとその他って感じ >>413
住宅地で変わるから
電柱の地中化もされるんだよ >>412
浦安って昔はエルバ島のポジションだったんだがな 道幅が広がらないのに横幅がデカいクルマに乗りたがるのは千葉県に限ったことじゃないが、それでもうんざりするよな >>390
新東京サーキットは台風で土砂災害あったと聞いたが復活したのか? でかい山が無いだけで平地多くはないだろ
実際行くと小さい山だらけで道路が寸断されてる 東京の隣だからみんな西しか見ない
東葛の人間なんて行って津田沼まで >>293
小岩とか船堀辺りきったねぇ街並みだしな >> 412
北西部以外の千葉→ナポリ
余所者に冷たい&ボロいんよ >>97
分かる。昔成田線乗った時にそれを感じたわ。
マジで山陰レベル。 >>423
江戸川区葛飾区は下総國だからほぼ千葉なんだが >>373
養老渓谷はあんまり紅葉がきれいじゃない
内陸ほど寒暖差がないので色づきが悪い
標高がないので油断すると竹が侵入していて汚い 千葉市以外のアクセスの悪さは異常
東京からそんなに遠くないはずなのに時間がかかりすぎる 五井〜養老渓谷を小湊鉄道で往復するだけでも旅行気分を味わえるな >>328
利根川を日あがらせるのは無理だろ。
イザとなれば海水を淡水に替えて使う事も出来なくは無い。 船橋から成田街道で酒々井のアウトレットパークに行ったが
道の細さでクルマ運転する疲れが中々取れない。
何かが飛び出してくるのを考えると気の休まる時間が無かったわ。 意外と山だらけ。茨城や埼玉の南の方が平野感ある。
千葉市から東は都会。
それ以外は普通の田舎。
毎年、大雨被害と停電の危機がある 千葉の住宅展示場で教えてもらったけど、日本一風の被害が多いらしいぞ。
まぁ浦安とか市川とかは無関係だろうけども 昔成田空港から下道使って東京に帰ってきたが発狂しそうになった >>438
昔ってどれくらい昔からねか知らないけど
成田から16号の間なら北千葉道路があるから
一部交差点で混んでる他は下道でも快適
そこから先は相変わらず 23区横浜に集中しすぎで千葉が微妙なのって随分非効率に思える 内房線と外房線でできるよ
安房鴨川で接続してる
木更津から上総一ノ宮の方まで行く内房線も走ってる >>439
橋がボトルネックになって最後どこ通っても混雑しがちだな >>445
海路だと近いからこっちが上総になったんだなという感じがする >>446
橋も架かってない川をいくつも渡川していく方が余程ダルい罠 >>446
源頼朝が石橋山の戦いに敗れて安房国に逃れたのも
海路だったな >>448
そういや千葉で海戦って起きたことあるのか? >>441
半島だし
クリミアみたいに半島でも隣国のそばにないからね
日本だと半島では無いが対馬あたりが境だな 屁理屈を捏ね回していいなら、利根川と江戸川で水域で完全に分断されているので千葉県は実際に島 >>454
それは東京でもそんな感じだから珍しくない
千葉でも房総半島は気持ちよく走れるでしょ なんでもキョンとかいう家畜の鹿が逃げ出して生息域を広げているとか >>460
今は亡き滑川アイランドから逃げ出したんだぞ 鎌ヶ谷近辺の道路マジどうにかして
国は金出せよホント 千葉はウエストとか全国展開する前からジョイフルとか他の地方のチェーン店が点在してるイメージ
昔はラッキーピエロもあった >>462
まずは新京成線を地下鉄化するか高架化しないとダメだろ。あと鉄道連隊の訓練の名残でぐにゃぐにゃしてるのを真っ直ぐにしとけ。 >>448
ヤマトタケルの東征も海を渡ったということになってる >>465
海は湘南なんかよりよほどいいんだけどな
山関連がきついなー >>471
関東平野から眺める筑波山は素晴らしい
また、筑波山に育まれた文化や自然は一見の価値あり 固有種も多い 製造業は実は弱い
関東では唯一
自動車メーカーの製造拠点がない じつは谷が多いのが千葉
アップダウンが多い
道路はだいぶマシになってきただろ >>474
panpanyaと柞刈湯葉が筑波山行って二人とも「殺風景…」としか感想なくて逆に気になって行ってきたわ
まじで山頂駅にぽつんと展望台が置いてあるだけで逆に感心した😂 >>478
そこまだ山頂ではないけどね
まぁ山頂いっても特別何があるわけではないかも >>475
機械、電機は弱い
石油化学、鉄鋼、食品が強い >>480
インフラは強いけど製造業は弱いんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています