【速報】アメリカの航空ショーでB17とP51が空中衝突、墜落 [788292605]
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重爆撃機に対する体当たり攻撃が日本やドイツで用いられてたからな
それの再現だろ すげえアメリカはやっぱ本格的だな
ジャップのふにゃふにゃ五輪マークとは次元が違う こんな1942に出てきそうな飛行機まだ使ってるの? p51はわりと多いけど飛行可能なB17は貴重だろ... P51のパイロットがおかしい
おじいちゃんパイロットが自爆? 大戦末期に独空軍が来襲する連合国軍爆撃機の編隊に戦闘機を空中衝突させて堕とす作戦を実行した
これがエルベ特別攻撃隊であるが今回の事故は正にその再現だな 第二次大戦の兵士が見た景色ってこんな感じなんだな
なんかすげー 見晴らしのいい田んぼの十字路でなぜか衝突しちゃうあの感じ? わざとぶつかりに行ってるように見える
最後に急加速してぶつかってる 日本が空襲された時にこういうことしてたんだろ?
難易度たけぇな XYZT全部合わせないとぶつからない
自由な空でそんな事が起こるのか これで生きてるってぶつかるの予測して事前に脱出したのかね >>58
見た目骨董品でも安全装置は異常を感知したら
作動する仕組みになってたら助かるはず 高度がズレていたらぶつからないのにな
函館型事故みたい >>56
自分の所に突っ込んで来るかもしれないんだから身構えるのは当然だわ 事故が起きるときってきれいなんだよね
完璧なタイミング… すまん。函館型じゃなくて十勝型事故だった。訂正しとく ショーだろ?
見世物だしぶっ壊すだけのコストをかけられるってのは凄いもんやな >>68
戦闘機は単座だぞ
改造してあっても2人までだろ こっちの記事ではP-63になってんね。動画では胴体下のラジエーターがよく確認できないんでそうかもしんない。
https://www.fox4news.com/news/dallas-executive-airport-crash
エンジンの下にB-17が入って見えなかったんだろか >>46
斜め右下は死角だったんやな
まったく見れてないようだ えーっ?
B17真っ二つになってるけどこんなに脆い?
だってB17落っことすのに陸軍機なんかめちゃくちゃ苦労して
体当たり噛ましてもまだ飛んでたとかだったような U.S.A.ダラスでは、記憶に残る航空ショー中に 2 機の飛行機が衝突し、乗組員全員が死亡した。第二次世界大戦の B-17 爆撃機が別の飛行機に衝突し墜落した。 そこまで迫真にやらなくてもいいのに
パイロット達が助かりますように >>76
?
B-17の方で後方や側面を見る
だけの人が乗っているか疑問だっただけだが
マスタングが単座なのは知ってる >>92
ごめん>>52に6人負傷と書いてあるのでそれを信じての書き込みだった
数が合わないなと思っただけ スーパーフォートレス(超要塞)
キッズ<すげー、B-17よりパワーアップしてる
B-17、乗り換えられて弱い女の人が乗るロボットのポジション >>46
fuck'n g○d ←宗教に毒され杉だろ >>96
are you serious ? の後に何言ってるか分かる? スパロボだと乗ってる人でロボットが固くなる現象がある
乗ってる人の根性で装甲が回復したり…
つまり乗ってる人がしょぼかったんだよ
大戦中のおじいちゃんが乗ってたら大丈夫だった 木曜スペシャルカメラが捉えた決定的瞬間とかでやらんのけ? >>46
見物人に犠牲者が出なかったのが不幸中の幸いだな
ひとつ間違えばウクライナ航空ショーじゃん >>2
B29も日本機による特攻でこんな風に撃墜したそうだ 今神風アタック見れるなんて思わなかったよ
飛行機同士の衝突がそんなにあったとも思えんが P-51じゃなくてP-63キングコブラみたいだけど >>72
日中戦争で片翼飛行で帰って来た有名な戦闘機の話があるだろ 他の航空ショーでP51が衝突した事故はエンジンの死角に入って見えなかったのが原因だし似た感じっぽい >>46
まじで「ホーリーシット!」「オーマイガー!」って言うんだな。 アメリカの飛行機オタって凄いよな
第二次世界大戦時代の有名機みんな飛べるようなコンディションにしてあるし
世界初のジェット戦闘機まで現存してる
https://i.imgur.com/dnlCryP.jpg >>105
B29をいちばん屠ったのは仙台の北方にある山やろ 特別攻撃か、マスタングのパイロットは見事な最後で撃墜スコアを伸ばしたな 主翼と同体が綺麗に分離してるね
ネジしめてなかったとか? 貴重なアリソンV 1710が…それだけは勿体無いなと思う >>117
それロシア製のレプリカなんだぜ
アメリカ人の出資によりスホイで委託生産され欧米の博物館とコレクターに販売された 人殺しの機械だし本望だろw
見世物として人殺せずに飛び続けるほうが不幸だわ. ウインカー出してないのが悪いわ
後ろもスピード出しすぎだし >>79
なんでぶつかったかわかならかったが、それやな ブルーインパルス凄過ぎだな。
これ見た後なら分かる 日本のゼロ戦はB29の飛行高度まで上がれなかったし
近づいたら後ろや下に付いてる機銃で撃墜されるし
体当たりなんてできなかったよ 合流で行けるかーと言いながらトレーラにぶつかったレンタカーの女の動画がかわいく思えるわ 面倒でもマメにロール打ってチェック6すべきだと思う >>117
普通に飛んでるだけでエンジン燃えるゴミ >>154
チャランポランな姉ちゃんと田舎臭いオッサンが主催者かよ
ヤバすぎだろ >>151
テキサスヒスパニック政策財団の会長が
B-17に乗る予定だったって言ってるな
定員いっぱいだったから乗れなかったらしいが
飛ばすための人員じゃなくて一般人が搭乗体験もできたんだな
大物が乗ってたかも… >>46
1個目shit とかfucking godとか育ち悪いだろ >>46
他にもいっぱい飛んでたんだな
そりゃ一つくらい見落とすこともあるよな 特攻のバンザイアタックまでショーでやるのか、本格的 P-63だから51より遥かに貴重だな
亡くなった人には悪いけど >>46
画面内だけでも6機同時に飛んでるのか
すごい大会だな >>107
太平洋戦争末期に日本本土空襲が本格化すると
日本軍の高射砲や過給器無しの戦闘機では高度1万メートルを飛んでくるB-29を迎撃できないので
武装や防弾板を外して身軽にした三式戦闘機で体当たり攻撃を行う震天制空隊という部隊が編成された
B-29に馬乗りになって撃墜したとか通算3回体当りして生還したパイロットもいた >>46
2つ目、3秒のとこで「アカンっ!」って聞こえる >>46
これ観客の真上に落ちてたら大事故だったじゃん >>46
オーマイガーって本当に言うんだ・・・
ツイッターの外資系で英語で仕事してますって人が
「アメリカ人はほぼOh my Godとか言いません、Godは気安く使えない言葉です」
って言ってたのに・・・ 同じ低高度を爆撃機と戦闘機で飛ぶと速度差でぶつかるよ
エースコンバットで何回ノロマな爆撃機のケツに突っ込んだことか そういや動態保存のB-17ってこれ一機だけじゃなかったか 空襲終わって、民間人へ機銃掃射しまくって帰った戦争犯罪機P51にふさわしい最後だわな >>173
マイネームイズなんて自己紹介するやつはいない、とネットで聞いてたのに
研修でアメリカ行ったとき普通に使われた フライングフォートレスダウン!フライングフォートレスダウン! >>179
これか?
https://plaza.rakuten.co.jp/hanagasaku/diary/200608180000/?scid=wi_blg_amp_diary_next
美「飛行機の上から撃つのよ。ほとんど面白がって撃つの。」
江「低空飛行っていうのは、どのくらいまで下がってくるんですか?」
海「顔が見えますよ。」
美「顔が見えるくらい。」
お二人が同時に答えるのに、太一くんは驚き、江原さんは何かが腑に落ちた表情に。
江「実は祖母からね『本当に操縦しながら笑ってた』とかね。
作り話だろうと思ってたんですよ。顔が見えるまでね、
『そんな低空飛行ないだろう』と思っていて。」
美「面白がって来るのよ。それで飛んで来るときにエンジンを切ってくるの、
音がしないように。スーッと無音のまま、爆音がないのよ。
そばに来てから、急にエンジンをかけて。
私も千々石(ちぢわ 長崎県)ってところに疎開して、機銃掃射やられたんだけど、
面白がって撃ってるの。標的をゲームでダーっと撃つみたいに。
私たちは逃げ惑うじゃない?そうしたら、また引き返してくるのよ。
もう、面白がって楽しんでるの。」
国「信じられないですね。」
美「そうよ。」 >>86
日本軍はB17は楽勝で撃墜しまくっていたぞ 2022.11.13 Sun posted at 15:09 JST
航空ショーで古い軍用機が空中衝突、死傷者数は不明
https://www.cnn.co.jp/usa/35195983.html
(CNN) 米連邦航空局(FAA)によると、米テキサス州ダラスで12日午後1時20分ごろ、
航空ショーで飛行していた古い軍用機同士が空中で衝突、墜落した。
ジョンソン市長は同日午後、死傷者の人数は確認されていないと述べた。
一方、旅客機パイロットの組合APAは、引退した元組合員のパイロット2人が
死者の中に含まれていると発表した。
FAAによると、衝突したのはB17爆撃機とP63戦闘機。
B17は1930~40年代、P63は40年代に製造され、飛行可能な状態で
残っているのはそれぞれ9台と4台のみ。
第2次世界大戦中の軍用機の保存を目的とするダラスのNPO「コメモラティブ・エアフォース」の
ハンク・コーツ最高経営責任者(CEO)は12日の記者会見で、B17は4~5人乗り、
P63は1人乗りで、事故機の搭乗人数も通常通りだったが、詳細は公表できないと述べた。
当時の飛行は「パレード」と呼ばれる形式で、アクロバット飛行ではなかったとも語った。
同氏によれば、事故についての調査は国家運輸安全委員会(NTSB)のチームが
到着した時点でFAAから引き継がれる。
残骸は飛行場や幹線道路、ショッピングセンターなどに落下し、道路が一時閉鎖された。
ジョンソン氏は12日、地上にいた観衆らのけがは報告されていないとツイートした。
航空ショーは13日まで開催される予定だったが、中止された。 wiki 飛行可能
P-63 キングコブラ(Bell P-63 Kingcobra)型名 番号/名称 所在地 所有者
P-63A-1-BE 42-68864 アメリカ パームスプリングス航空博物館
P-63A-6-BE 42-68941 アメリカ 記念空軍(CAF)
P-63A-6-BE 42-69021 アメリカ ジョン・K・バグレー氏(John K. Bagley)
RP-63C-2-BE
QF-63C-BE 43-11117 アメリカ フロリダ航空博物館
P-63C-5-BE
RP-63C-5-BE 44-4393
33-978 イギリス ダックスフォード帝国戦争博物館
今回大破
P-63F-BE 43-11719 アメリカ 記念空軍(CAF)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/N6763_1946_BELL_P-63F_Kingcobra_s-n_296E1-1R_%2825370591349%29.jpg
ボーイング B-17 フライングフォートレス(Boeing B-17 Flying Fortress)型名 番号/名称 所在地 所有者
B-17G-70-VE 44-8543
7943
Madras Maiden アメリカ オレゴン州 エリクソン航空機コレクション
B-17G-85-VE 44-8846
8246
The Pink Lady フランス パリ "ヴォランテは永遠の要塞"財団(Forteresse Toujours Volante)
B-17G-85-DL 44-83514
32155
Sentimental Journey アメリカ アリゾナ州 記念空軍(CAF)
B-17G-85-DL 44-83546
32187 アメリカ カリフォルニア州 国立軍用機博物館 軍用機修復社(Military Aircraft Restoration Corp.)からの貸与
B-17G-85-DL 44-83563
32204 アメリカ カリフォルニア州 リヨン航空博物館
B-17G-105-VE 44-85718
8627 アメリカ テキサス州 ローンスター航空博物館
B-17G-105-VE 44-85740
8649 アメリカ ウィスコンシン州 実験航空機協会(EAA)
B-17G-105-VE 44-85784
8693
Sally B イギリス ケンブリッジシャー州 ダックスフォード帝国戦争博物館
B-17G-110-VE 45-85829
8738
Yankee Lady アメリカ ミシガン州 ヤンキー航空博物館
今回大破
B-17G-95-DL 44-83872
32513
Texas Raiders アメリカ テキサス州 記念空軍(CAF)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Boeing_B-17G-95-DL_Flying_Fortress_Texas_Raiders_44-83872_N7227C_RSide_MX_SNF_04April2014_%2814584488174%29.jpg コンフェデレーションエアフォース(南部空軍)は大戦機動態保存団体の中でも老舗 エドもジムも空で死んでるんだっけか
あそこは本物だよなぁ アメリカはカミカゼ航空展示をちょこちょこやるよな
有志でポンコツ飛ばし合う文化見直したら良いかもね なんで頑なに死者数を公表しないんだろう
正確な数が確定しなくても遺体が収容された分だけでも発表すれば良いのに
まあ生存者ゼロなのは間違いなさそうだ せっかく爆破するなら爆撃シーンとかも見せればいいのに >>1
戦闘機の方はP-51マスタングじゃなくて
P-63エアロコブラの間違いだろう P-63はエアロコブラじゃなくてキングコブラ
だったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています