【音楽】カーオーディオをこだわると、どのくらい世界変わるもんなの？ [663277603]
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元々の環境が最悪なので「音がマシになる」作業の積み重ねでしかない
その分やればやるだけ良くはなる
清音化を突き詰めていくついでにやるといい ゴミみたいな純正スピーカー交換してビビり音しなくなるようにデッドニングするだけでいい 最近の純正スピーカーって良くなったの？
むかしは段ボールだったけど 知らない人が多いが車の純正スピーカーは原価５００円もしないようなクッソ安もんがインストールされてる まず外部からの音をいかに消すかという話になるよな
そもそも車でそんなことやったら危ないっていうアホの世界 >>8
ホンダがGathersだった頃に比べれば良くなった >>4
今の車はコストカットでスカスカだから効果はあるぞ やる予定もないけどデッドニングしてるyoutubeチャンネルよく見てる 純正でハーマンカードンなんだけどもっと良くなるんか？ 運転していると助手席のツイーターはだいたい150度くらい斜めにある
こんなに斜めで指向性の高い高音を歪みなく聞けるわけねーんだよな
俺はツイーターをスピードメーターの左右に取り付けた
これで真正面から音を聞ける
助手席に人が乗った時のことは知らん
どうせ誰も乗らないし >>18
専用チューニングは当たり前だけどそれなりのレベルにはなってる
素の純正とかも制振シートとか貼ってあったり全く計算してないわけじゃない
その先を目指すかって話でやればやるほど良くはなるよ そもそもレイアウトが音を正面から出すようになってないから
安い社外品スピーカーと適当なサブウーファーに変えるだけでいい
それ以上はコストと見合わない カーオーディオは費用の割にいい音にならん印象
家のオーディオの方が遥かにいい(´・ω・｀) カーオーディオにこだわるやつて、
ヘッドホンで満足できなくなった
マンションのやつやろ 4スピーカ6スピーカー当たり前だから、たまにDVD再生するとビビる。 ハイエースとかに自作のスピーカーつけると
めちゃくちゃいい音になるぞ 純正スピーカーが入力20wくらいなのか
大音量にしたら音割れするのでどうしてもドアスピーカー交換が必要なんよ ハードオフで二千円で買ったDENONのコンポ用のスピーカーをつけたらめっちゃいい音になったわ 車ってのは走行中のタイヤの低いノイズが消せないのよ
高級車であろうとEVであろうとそれは変わらない
なんで、本気で音に拘るなら走りながら聞くなって事になる
家のオーディオに金かけたほうが
よっぽど良いと思うよ 前ドア２枚のデッドニングとバッフル、ツィーター設置でもだいぶ良くはなるよ
それでも結構めんどいからDIYに抵抗ない人の趣味だね
とはいえ車に乗ってる時間が長い人はやってもいいかもしれない 世の中で一番わからん趣味だなカーオーディオガチ勢
車なんてノイズの固まりの中でオーディオ聞くより自宅でオーディオ凝った方が絶対良い環境できるだろ 発売日買ったDEH-970が動作怪しくなってきたよ ライトウェイトスポーツカーだからアンプやウーファー積むのは矛盾してると思ってしてない 
ピンプmy Rideってアメリカのクルマ改造番組でとりあえずウーハー搭載してた 後席でふんぞり返ってる奴が楽しむならまだ分かる
運転してる奴が拘るのは理解出来ん、運転に集中しろよ
曲楽しめてる時は漫然運転になってるわ、ガチ運転中は
曲なんて頭に入ってこない ロードノイズまみれの空間でそんな音質こだわってもしゃーないし
最近の車って弄らせる気ないじゃん ワイの古い車ナショナルのスピーカーにナショナルのカセットデッキやわ こだわりはないけどCDが音とびするようになって困ってるというかBluetoothのに変えたい >>49
USBメモリやSDカードから再生できるのが便利 >>34
低音はウーファーに任せて、スピーカーの低音（80~125Hz未満）はカットする。 スピーカー交換とデッドニングしてイコライザイジるだけで十分満足 反響させないと車で聞く意味がなくね？家でカラオケ店くらいに爆音鳴らせる環境が整うのなら話は別だけど >>49
bluetoothだともっと飛ぶかもしれんよ（笑） 無理して都会住んでる貧乏人だらけの嫌儲民に聞くことじゃない オプションで上位のがあればつけてる
BOSEとかハーマンとか シャッター付きのガレージにしまって
エンジンを切って聴け
話はそれからだ >>62
車内空間も邪魔な物だらけで音の反響が良くないから
最低限後席以外のシートは全外しやな 簡単なデッドニングとフロントスピーカーだけやればよい
車とか外乱が大きすぎて無駄 純正のオプションで良いスピーカーに変更する位で十分だった
後は非常にコスパが悪い戦いになるだけなんだよね 自分の意思で高速移動しながら音楽を聴くのが良いんだよな
家で聴くのとも違うし、ライブとかとも違う ゴミスピーカー変えて穴塞ぐだけで別物になる
最初についてるのはダイソーのスピーカーレベルだと思って良い
あれはラジオ聞くのが限界 安い車はオーディオ替えないとダメだね
やっぱコストカットされる一番の場所だし 音源どうしてるの？
Bluetoothだとスピーカー以前の問題だろ >>71
俺はcdから抜いたのUSBで挿してるけど
Bluetoothだろうとなんだろうとスピーカーは変えないと駄目
庶民カーについてるのはホントに音がでるだけ
穴だらけのスピーカーボックスにダイソーレベルのスピーカーユニットが取り付けられてる状態 >>72
最近の車だと電装屋でもスピーカー変えるの断られるけどどうするの？
俺のヤリス、センサーの関係で電装系は構いたくないってほぼ詰んでるけど それで
馬鹿デカイスピーカーをトランクに積んで
駐車場でドコドコやってんのオマエラなん？ >>73
エアバッグセンサー関連か
変えるのなんて糞簡単だから自己責任で自分でかえるか
変えてくれる店探すしか無いな
簡単なんだけどね 今は昔ほどじゃないよ
そもそも高級車だと高級オーディオがオプション選択できるのと
肝心の音楽ソースがiPhoneかつストリーミングとかだし ダイアトーンのサウンドナビで
スピーカーもダイアトーンインストール
プロショップに持ち込んで調整
イコライザーも何時間もかけて調整
した奴より通勤用の吊るしカローラの方が聴きやすかったりする現象の名前教えてくれ 年取るとスピード出さないしまったりAMラジオやテレビでいいんよ >>82
オーディオに金かけた車だとロードノイズとかの雑音を気にしすぎてしまうからじゃない？ >>11
ほんとコレ
軽量ホイールにしろとまでは言わないからとにかくREGNO入れろと言いたいわ 純正のナビシステムのまんまだけどイコライザー設定をネットで見つけたパーフェクトとイアーオーガズムとか言う設定に変えただけで激変したわw
でもそうすると今度はスピーカー変えてみたら？ヘッドユニット変えてみたら？と気になってキリがないことに気付いた ノイズだらけだからこだわる意味が薄い
外で使うイヤホンも同じ なんか勘違いしてる人が多いな？
カーオーディオなんて大音量で聴くときにビビりや音圧によるドアパネルとかの変な振動を抑制するのがメイン
家のオーディオみたいな感じの良い音で聴こうなんて思ってない
大音量出した時にちゃんと音が鳴ればそれで良いんだよ >>71
USBメモリにFLAC
たまにスマホをAUX接続してYouTubeMusic
流石にradikoとかラジオはBluetoothだけど 後部座席にはスピーカー付いてない理由は音がおかしくなるからとクルマ好きが言ってるが高級車には何故標準装備してあるのか疑問 >>93
普通に臨場感を出すためにもリアスピーカーは有ったほうが良い
つかリアスピーカー有るとダメって言うのはカーオーディオガチ勢だけだと思うよ
高級車のオーディオならライブとかホールとかサラウンド効果設定があるだろうし爆音で聴く人は想定してないやろし ミニバンとかハイエース向けだけど、ホームオーディオのスピーカーを天井に向けるだけで具合が良いらしいぞ まずデッキバッ直に、アンプには1Gケーブル、話はそれからだ >>72
ちゃんと屋内保管の車ならいいけど
野ざらし駐車でむやみにドアの穴塞いで完全ボックス化なんかしたら錆びるぞ
車なんて音の環境整えるの無駄 今の現行車はボリューム上げてもまとも
ただデッドニングしてないからロードノイズは仕方ないね >>97
水抜き穴はちゃんと空いてるんだが
それまでふさぐやつなんていねーよｗ
つーかあんなものパテや溶接で強引に埋めない限りうまらねーよｗ つーか室内保管でも水抜き穴塞いだら半年で穴空くわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
