【画像】ポルシェ911にスバルエンジン&キモヲタブルーのインポルッサが公開される [875588627]
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スバル色ポルシェ、なぜ誕生？ スバルエンジン搭載「ポルシェ911 GT3 STI」 製作者に訊く
エネオスブースに「スバル色ポルシェ」
世界最大の自動車アフターマーケットパーツ見本市「SEMAショー」は今年も2022年11月1日～4日の日程で開催された。
会場はおなじみ、ラスベガスコンベンションセンター（LVCC）である。
屋内展示スペースと広大な駐車スペースを利用した屋外展示スペースをあわせるとおそらく
50万平方メートル以上となり、世界トップレベルの展示面積となる。
後略
https://news.livedoor.com/article/detail/23193407/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/e/fefc9_1608_2fe9f2e01b28129c43bcc88622211cb2.jpg ボルシェのエンジンのほうが性能良くない?
おなじ水平対向だし RUFがオリジナルのV8を911に積んだのに比べるとインパクト薄いな いいですか ポルシェはね 200キロからの停止を考えてブレーキがついてるんですよ
日本の中じゃどっちかっていうとブレーキが武器ですな そこはランエボと合体しとけよ
あんまり意味無いけど ／ ／ ∨ ＼
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／ ／{ 厂` ､{ ∨￣￣′ 〉 いいのかわるいのかわからん
ポルシェのエンジン否定か ポルシェのエンジン載せ替えより安いですよって事なんだろか スバルのエンジンなんてだいぶ前に進化終了してるじゃん
車体の方がまだ魅力あるんじゃないの >>23
ポルシェの足とスバルじゃ比較にならんよ… 今年儲かったからポルシェ買おうと思ってweb見積もりみてたけど
色変えるだけで40万くらいかかるんだな庶民には無理だ いろんな車乗ったけどポルシェが一番いいな、景観に馴染むし
ベントレーが一番最悪だったわ輩みたいな連中にジロジロ見られる >>26
中古で探したら？
どの年代のどの車種でもポルシェは一流だよ コストパフォーマンスも性能のうち
うんとカネをかければ良い物が作れるのなんて当たり前 >>26
この前マイアミブルーのマカン見たけどあれ40万するのな
800万の車に塗装40万か わざわざウェットサンプに乗せ変えて重心高くする意味がわからないけど
エンジン軽くなってるからOKってことか 実際インプもポルシェも性能的に大差ないからな
何倍もの高い金出して対して性能差のないポルシェ買う奴はアホ ＞スバルエンジン搭載
大雑把だな、スバルのどのエンジンだよ >>33
ネタじゃなくてスバオタがマジで言ってそうでキモい
お前のオンボロインプレッサと911が同じなわけないだろ むしろ不安定なMR車よりAWDのインプの方が良いまである EZ30にターボ装着とかじゃねーんかよ
それくらいやってノーマル超えしちゃえばいいのに
ところでポルシェってドライサンプじゃないんだっけ？ スバルって今後どうすんの？
電動化当たり前の様に無理な上にハイブリッドすら燃費糞過ぎるし ポルシェに乗ってる人ってみんな
ナンバープレートの数字を車の型番にするよね VWビートルにスバルのエンジン乗せたのならドラッグレース会場におるな
そう珍しいもんでもないか >>51
元のエンジンよりパワーは出てるみたいだけど
軽量化じゃね？ >>52
元のエンジンを超える改造が出来ると考えたとはあるけど実際にそう改造したとか超えたとは書いてないぞ >>29
マカンが大きさと価格でちょうどいいと思ってるんだけど
無印の1万キロが800万くらいだったなぁ
>>31
まさに欲しいのそれだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
