【悲報】テスラ、勝手に暴走して２人をひき殺す [966095474]
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中国政府の思惑次第でテスラを懲罰するかどうか決められそう 
Crazy @Tesla video from a week ago. Just saw it on Reddit.
Driver was trying to park the car and then things went awry.
Parking button didn’t work.
Breaks didn’t work.
It just kept on accelerating.
Two people including a high school girl dead.
https://twitter.com/ravihanda/status/1591786004956188672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中国はカメラがどこにでもあるから凄いな
怖くて見るの途中でやめたわ テスラは自動運転で何人も死亡事故を起こしているけど
イーロンが謝罪したことは一度もないし、アメリカの世論そうなっていない
これが日本ならテレビメディアが叩いて世論が同調し、行政が規制するだろう
こんな国でイノベーションが起こるわけないよね アクセル、ブレーキと装置をワイヤーで有線接続するよう規則で定めろよ
事故起きてもメーカーは不具合じゃないってシラを切るんだからな
飯塚さんのような立派な方でもシラ切られて罪被せられたんだし テスラ通り過ぎて行ったけど通行人が驚かないのはなんで？ >>17
安倍が謝罪したことは一度もないけどなんのイノベーションも起こらなかったよ 実際こんなことになったらどうすりゃいいんだ
ニュートラルってこのタイプの車にあるのか？
怖すぎて草 自分の会社が事故起こしてもイーロンマスクに責任ないの？ >>22
おじいちゃん
今はECUとモバイルルーターでリアルタイム監視と記録がされていますよ >>27
電気自動車の加速すごいよ
ガソリン車と比べちゃいけん >>22
ECUのログ見ればどんな操作してたか全て分かるからこそ飯塚は有罪になったわけだが >>32
36秒以降の通行人みんな普通に歩いてたり自転車乗ってね？こんな事故あったら固まるだろ すごい田舎の風景っぽいのに
繊細な画像のカメラが
隙間なく設置されてるのがすごい 暴走してる間に何台もカメラあってすごいと思った
ちゃんと記録残るから捜査とかしやすいだろうな 速いしレーンキープしながらすごい速度でコーナー回ってる
テスラワンメイクレースとかあっても良いな、オートと手動を織り交ぜて良いとこどりで攻めたら相当速いぞ こういうの聞く度にテスラは怖くて買えないと思う
みんなよく乗ってるよな
そして自分が買わなくても他人のテスラにぶつけられないか怖い、いっそ法律で禁止して欲しい スピルバーグの激突みたいな映画を
無人テスラ車で作れそう >>23
というか、アメリカとか白人の価値観が
科学や技術の発展＞＞＞＞失敗やミス（人命込み） なんだよな
中国もそんな感じだけど 身の潔白を証明するには
足元にドラレコ装着するしかないな マジな暴走な感じは出てる
ブレーキは踏んでるけどアクセル優先して自動運転でレーンキープや障害物回避してる 中国はな…
中国国内企業を育てたい思惑があるんじゃないの 仮に故障でこうなったとして
ブレーキも効かないのは怖過ぎないか トヨタを叩いてテスラを持ち上げていたチョンモメンは息してるか？🤣 これは恐ろしい
なんでこうなるんや
フェイルセーフの一番大事なとこやろ これが自動運転なら凄い技術カだと思う
とは言えこれが運転者の主張通りなら車の基本である走る止まる曲がるの1要素しか満たしていない 日本のC1のレコード作れそうだな
誰かアタックしてそう クラクション人間が鳴らしてるのならブレーキとか人力で踏めそうだけど
人間操作よりコンピューター操作の方が優先されるのか？ >>1
映画みたいで草
ド田舎なのにカメラ多すぎだろ 自動運転っぽいな
じゃなければプロドライバーが乗ってるとしか思えん >>17
人轢き殺しても問題ないなんて方が異常に思うけど ネトウヨ「監視カメラがー」
ほんと分かりやすくて草 自動運転って完全に完成するまでに犠牲が多くて出そうよな >>4
駐車しようとしたけど左すり抜けた原付を先行車と勘違いして追従しちゃったんかな？
そのあとの加速は意味不明だけど なんだこれハッキングでもされたのかｗ
このスピードで避けてく性能はすげえなｗ 今までEVとか自動運転にイマイチ素晴らしさとかメリット感じなかったけど、この動画観たらその素晴らしさがよく理解出来るわ
普通の人でもWRCのドライバー並みの走りが出来る、コドラのナビのあるドライバーより全然速い
この動画宣伝で使えばもっと売れるだろテスラ こえーｗｗｗ
やはり安心安定のガソリンエンジンだは >>4
これをツイッターで公開してるってのが笑えない… 完全にナイトライダーで草
ナイトライダー見た事あるケンモメンならわかるｗ >>99
人殺して宣伝に使えるわけ無いだろ…
お前自分が遺族だったらとか想像もできんの？ めっさスピード出るし暴走でも自動運転はしてるし辺鄙な街なのに防犯カメラ完璧だしなんなの？これ >>109
遺族なんて多くて数十人、世界のマーケットから見たら無視して良い数字 >>114
仮にそういう企業態度を示したら時価総額に跳ね返ってくるだろうけどな 自動運転すげぇ言っとる奴おるが全然避けてなくね？
すごいんかこれ 中国もでき自動車作ってるしな負けるわけにはいかないよな まず自動運転より事故が起きない補助機能を充実させた方が良さそう 動画見たけど確かに車が勝手に加速してるようにも見えるな >>121
このベコベコの路面をこのスピードで直進してるだけでもすげーよｗ >>29
日本の自動車メーカーだって毎年のように何万件も交通事故起こしるけど関係者が責任取ったりしないだろ？ ブレーキランプは点いてるッぽいかな？
これはマジで暴走かな
テスラ怖すぎ 防犯カメラで暴走開始から終了まで追跡出来るのすげえな >>4
不意に動き出した初期に壁に突っ込んどいたほうが犠牲者少なかったろ 電気自動車って踏み込みの加速がすごいから
年寄りの誤発進で死ぬ人増えそうで不安や テスラは自動運転中だとブレーキ踏んでも効かないのか？
暴走してもブレーキかければ止まると思うんだが。
まさか無人で駐車させようとしてた？ 手を引きたがってるのは法律がどうにもならないからか >>143
最初動き出すところよく見てみ
ブレーキランプ付きっぱなしで発進してる 人間だって暴走するのだからAIも暴走するだろう
いちいち気にしてたら技術革新が進まない >>4
想像の10倍ぐらい加速しててワロタ
しかし運転手すごくね
ちゃんと制御してる
それともハンドルもずっと自動運転なのかな 運転手よく生きてたな
勝手に人轢いてるし生きた心地がしなかったろうなあ >>17
自動運転でもレベル5じゃなけりゃ運転席にいた人が悪い >>4
こういう時どうすればいいんだよ
キルスイッチみたいなのないんか
ていうかガソリン車でエンジン止めることってできたっけか？ 自動運転で人殺したら製造会社の社長を逮捕できるようにしようぜ >>17
まあ、電動キックボードとかもっと寛容になってもいいかもね
多少の事故は仕方ないが便利そうだし >>4
加速やべえしちゃんと制御しながら暴走してる感が凄い怖い
最初に隣走ってたバイクをなんか誤認してるっぽいな
ブレーキランプ光ってんのにな カメラでブレーキ踏んでることが確認できてよかったな こんなスピード出ても車道はみ出さないのな自動運転侮ってたわ >>158
そういう事になるから自動運転はほぼレベル2までしか認められてないけどテスラは脱法的にレベル5が出来る事を暗に宣伝してる >>4
どんどん加速していくなぁ
これがEVの実力か >>4
途切れることなく全部監視カメラで追えてるのが一番すごい >>55
上級の中抜き最優先のわーくによりマシだわ テスラー総統閣下をもってしてすら相当カッカしておられる！ JAFってテスラが事故った時超悲鳴上げるみたいね
前足あげるレッカー車使えないからわざわざデカいカーキャリア連れてくるしかない 飯○さんの事故は都会にも関わらず客観的な映像証拠がほとんど出てこなかったからな
都合が悪かったから隠蔽したのかもしれないけど めっちゃ監視してんじゃん
って言うより監視されてんのか アメリカでこれが起きたら「2人死んでしまったがのちの自動運転のための犠牲になってくれた英雄として讃えよう」って事故現場の横で集会開くのかな 最初おとなしく停車しようとしてたのに
なんで暴走スイッチがはいったんだろう 完全に規格化された暴走防止装置みたいなのを設置義務化したほうがいいな
第三者団体が製造してメーカーに原価で卸す→規格に沿って設置みたいな
センサーも別系統のほうがいい 中国のドラレコgifである
暴走車がババア跳ね飛ばし建物に激突するまで止まらなかった
最初ゆっくり発進してるからどうも踏み間違いではないと思われる 昔、マイクロソフトが車を作ったらって記事があって
不具合起きまくって使い物にならないような皮肉った内容だったけど
これは笑えないな >>118
ケンモメンの中には社会性が著しく欠如した奴がマシでいるから
本気ではないにせよ、こういう事を言っちゃう >>210
乗る前にアップデートで30分待たされる 横に来たバイクを追いかけるような感じで出ていってるから、なんかの判定アルゴリズムがバグったんだろうな。 国産EV成長中でお国が強い中国相手じゃ
必殺リバタリアン()札束叩きも効かないね、俺たちのイーロン()
お前もフォードと同じく
アメリカの腐った二流企業として没落してくんだよ >>208
ミッションインポッシブルで出てきそうなネタだな🚗💨 >>210
信号待ちしてたら勝手にアップデート始まって発進できなくなりそう。 めちゃくちゃスピード出てるのにハンドル操作うめえなと思ったら
ハンドルも自動運転なのか >>97
電源スイッチの長押しとかでシャットダウンするんじゃね
知らんけど >>17
アメリカもトヨタの時はボロクソ叩いただろ
結局自国かわいさだよ こわすぎ。 高速走ってるモードみたいのはいったんかな >>17
そもそも自動運転じゃないから
所詮LV2 日本もこれくらい大量にカメラ置けばいいのに無能すぎる テスラってそこまで売れてないのに事故多過ぎじゃね？
プリウスの比じゃないぞマジで。 >>224
トヨタだったから日本で大きく報道されただけだぞ
アメリカはアメリカメーカーだって叩きまくるが日本で報道されないだけ 80キロ以下に落としたら爆発するって犯人に脅されてたんだろ いきなり電源切ったら逆にハンドルとか制御不能になってヤベーのでは？ 運転手も生きた心地しなかっただろうな
アクセルベタ踏みの速度やん 一回止まろうとしてたのに謎にスルーして加速してるな >>4
いやいや安全側に倒れる設計してねーのかよ
どんな状況でも加速する必要ないだろ 最初に横にいた原付が凄腕のクラッカーで遠隔でハッキングしたんやな
嫌儲探偵団長年やっとるワイにはわかる これごく短い期間かとおもってたけど時間みると暴走開始が6:42で事故るのが6:58
実に16分もこのペースで暴走してたってことか？
ちょっと信じられない精度だ >>192
あの叩きも異常さを感じた
トヨタ車の不具合からの論点反らしと
例によって自民の汚職からの矛先そらしだったんかな オヤ、シンダンデスカ
ニンゲンナンテ
イツモイバッテルノニ
ダラシナイナア >>222
てめえ舐めてんのかこの野郎
マジぶっ殺すぞコラ これAIで作られた動画とかじゃないんか？もう区別つかんは😹 キンペ「危険だなぁ～販売許可取り消しかなぁ～」
マスク「申し訳ございませんキンペ様！ただちにスターリンク中止とツイッターの監視強化を進めます！」 >>4
痛ましい事件なのにBGMがね…
ウクライナといい中国といい選曲センスが謎 損切りができない中国人らしいね。
加速前にガードレールに突っ込んでれば無事だったのに。 なんで安全装置つけないんだろうな
強制遮断ボタンとかつけておくべきじゃね 凄まじい加速とスピードだな
電気って非力なイメージあったけどとんでもねえな テスラって生産ほとんど中国なんだろ
中国政府の機嫌損ねたら終わりやんけ >>258
なんとなく引っかかってたけど それだ！ テスラ車は加速が早いから間違えてアクセル踏んだらあっという間らしいな イーロンは中国にはヘコヘコだからなぁ
なんのお咎めもなしだろ >>4
ハンドリングしっかりしてるから踏み間違いとかでは無いな ちゃんと人間を検知して避けようとするんだけど速度が出過ぎて避けきれてないな >>285
テスラのsとか航続距離600kmあって時速100kmまで2秒で加速とかだったぞ
テスラをまだおもちゃのような車屋と認識してたバカな頃の俺が
カッケー、ほしー、と思って値段見て自分の頭の悪さに死にたくなった思い出の車だ このテスラの事故に対して
マスクがどう反応するかは興味ある 最初のチャリ避けてスッと車線修整するところで何故か笑ってしまった ブレーキとアクセル同時に踏んだらブレーキが優先されるよな普通 カメラワークが素晴らしい
これもう映画のワンシーンだろ >>304
一般的なガソリンエンジンだとアクセルとブレーキ同時に動くだろ
ガソリンエンジンは加速しょぼいから対して加速しないけど
モーターは加速凄まじいからゴムブレーキでは勝てない また一歩、人類は自動運転の安全性向上に近づいた。
事故が起こり学習がなされれば再発防止が行える。
最終的に人類が運転するよりも事故率が下がるなら社会全体では事故死が減ることになる >>254
マジだわ16分走り続けてる
それならこんなに監視カメラに映るのも納得
人力でこんなに暴走し続けるの不可能だからハンドリング技術凄いな テスラは未来の車なんだからこれくらい受け入れるべき
未来を受け入れられない守旧派はトヨタに乗ってればいいんだから 死んだJKの子の画像上がってるわ・・ 可愛いくて不憫でならない・・ 26秒あたりの直ドリなんて普通に自分らの腕じゃもう制御不能で死ぬ未来しかないけどテスラの自動運転は素晴らしい むしろこの暴走を16分続けて死者2人ってことは
テスラなりに安全運転頑張ったんだろうな、最高速度で… 異様なトヨタ叩きしていたアメリカさん＆abcニュース、そっと閉じｗｗｗ 足元カメラ付けとかないと飯塚さんのように冤罪で刑務所入れられる このスレのほとんどの人が「この暴走は1分くらいのもので、一部始終が全てカメラに撮られてる」と思ってる
俺も思ってた
でも実際は10分以上の暴走だった
こんな暴走してたら1分で走行不能になるだろ、と人間なら思うからな
暴走した自動運転なら10分以上トップスピードで爆走し続けられる
ほんと未知の世界だな >>321
最後はサイドでぶつかってるのに運転手が助かってるなんてテスラ車のパッシブセーフティーさいつよっすなぁ 砂ぼこりの積った低μ路をあんな速度できちんと走ろうと頑張る自動運転はかなり学習の蓄積が進んでるねｗ こういう時の為に自動運転車は外部との通信ポートを設けて警察とかが強制的に止められるようにするとかしないとマズイんだろうな
そしてそこからハックされるという 事故った後のバッテリー大爆発も怖いな
ガソリンより怖い気がする 10分以上ってレスあるけど最初のカメラの時計が狂ってる可能性も高いけどな
最後からひとつ前のカメラも58分になってるし 横を通り過ぎたバイクがトリガーになってる感じやね
バイクは止まってて自分の方が下がってると誤認して加速してそのまま暴走したのかな？ >>308
コラテラルダメージというものにすぎない >>17
ワクチンと一緒で、行政は企業側につくから
死亡事故なんて隠蔽されて終わるよ >>343
テスラ側が悪いのは運転手言うてるだけやん
責任逃れしてるだけで確定ではない >>343
現在車両を調査する段階で過失云々なんて書いて無くね >>343
Local traffic police are checking the car, but its final results are not yet available. The police said they are looking for a company that will conduct an independent examination of the vehicle.
違うやん >>344
ブレーキランプついていないやん
テスラは車の中央上部分にブレーキランプがあるが確認できないよ >>17
賠償もしてないの？弁護士が群がって来そうだけど >>55
ロシアなんか宇宙開発の際、囚人で人体実験してたしな ヤバイと思ったときシャットダウンも出来ないポンコツ車かよ 飯塚技師長のお言葉を聞いてから判断しても遅くはない ここでいくら騒ごうと結果は変わらんよね
テスラにログが残っている現状では絶対テスラが勝ちますｗ
>>343
“ドライバーがテスラ車のブレーキが故障したと主張したこれまでのすべての事故で、ドライバーは調査の結果有罪判決を受けたことに留意する必要があります。“ 西側がカメラを置く→防犯カメラ
中国がカメラを置く→監視カメラ >>360
それはアメリカの判決だろ
中国ではどうかな？ >>358
総統も相当冗談がお好きなようで
ガハハハ 日本でこんな暴走起きたら、やっぱり運転手叩きになるんだろうか
変な陰謀論も沸きそうだけど >>17
それ
イノベーションが起きてるんじゃなくて
殺人が起きてる >>363
中国でも全勝だよ
裁判でブレーキの故障で有罪なんて聞いたこともない >>55
いや戦争だからだろ
日本から自動車シェアをトリモロス テスラ車「ニンゲン...ユウガイ...ホロボス...」 ヤフコメに謎テスラ擁護おるけど、踏み間違いでこんなんなってたまるかw 中国はBYD売りたいだろうからな。
テスラ雲行き怪しくなってきたな。 モデル3はバグって全く動かなくなって一回降車して1からやり直してたら動くのYouTubeでやってた テスラの一番しょぼいモデルで0-100km3秒台だからな
スーパーカー越えとか殺しにかかっとんでほんま よりによって散々イーロンマスクが媚売った中国でなあ アクセルとブレーキ間違えたんだろ
メーカー違いだが日本ではしょっちゅうある F1のサーキットよりカメラが多いな
これくらいカメラがあれは角田くんも映るのに まあテスラだから2人くらいで済んだんだろうな
ジャップ車なら桁が最低2つは違っただろうな この手の動画に星期六とかテロップが付いてるけど
どういう意味なんだろう？ >>4
ラリードライバーも驚愕の公道レースみたい
映画でもこんなシーンは撮れない
人を吹き飛ばしてもまだ頑丈なボディのテスラはすごい >>375
0-100km 3秒は言いすぎだろうw
日本のスープラ並みじゃん てかさあなんで接触したら止まるようになってないの？ >>375
調べたらホントに2.7秒だった
ここに発言撤回とお詫び申し上げます＞＜ >>384
どういう根拠でこんな事が言えるんだろう？ >>35
ブレーキ踏んでるのに鬼加速するんだから
ECU調べたってアクセル踏んでる事になってるわな
なんの証拠にもならん
後進国ならではの判決だよ なんか屋根周りの色が違うみたいだけどカスタム？塗装してんのかな >>386
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（ ・∀・ ） ＜ 新的一周天始了，今天是星期一！
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(ぃ９ | / /、
/ ∧_二つ ∬
/ / .ｨｫ；zｭ､
/ ＼ ゝﾆﾆﾆﾆﾌ ●~ ●~ ■lllii＝━
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/ / > ） .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣
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/ ./ （ ヽ､ || ||
（ _) ＼__つ. || || プリウスが何件も訴えられてたやつも嘘ばっかりだったからか 仕様では飯塚しようとしても出来ひんようになってんの？ 何キロ出てるんだ
すげーな
ドライバーの証言って運転手生きてんのかよ
すげーな ブレーキが働かないっておかしいよな
踏んだら止まれよ イベントでモデルY試乗したことあるけどあのグレードでも加速えげつないよ
たまに乗ってる爺見るけど殺人兵器だぞ >>239
https://web.archive.org/web/20180818183933/https://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas/
トヨタのために長い事特別サイトを用意してくれてたぞｗ 暴走が再現できたという動画のニュースにいたっては普通にアクセル信号を大きくするだけでドヤ顔・・・結局NASAも再現ができなくてこれは飯塚技師長も疑問を呈するはずだわ ピュアオーディオ界隈では常識になっている
発電方法による電気の変化
よく知られている原子力、火力、水力などでの音質の変化であるが
国が変わることにより上記以上の変化があることはあまり知られていない
国が変わると緯度経度が変わる
地球は大きな磁石であるため緯度経度が変われば当然磁場の影響も変わる
磁場が変われば発電にも影響が出て電気の変質につながる
中国で電池の爆発や電気自動車の暴走が多いのは
電気の変質が電池の変質につながり
電源の変質により様々な機器に影響を与えるためである >>156
ハンドブレーキ引くしかないかな
あと、電子制御のフットブレーキも、壊す勢いで思い切り踏み込むと、電子制御解除してアナログにブレーキかけられる機構だったりする >>22
多分有線接続は残ってるはず
機器が故障したときの最後の手段として、有線ブレーキは可能
思い切り踏み込まないと作動しないけどね >>420
トヨタ車ならブレーキ全力で踏めば止まるのにな ブレーキランプ点いたまま
走り始めたってことは
マジで暴走したんかな 16分暴走は草
追い越し車線に変わってるシーンもあるしレーンキープアシストはしっかり効いてるんだなあ >>416
テスラもそうなってるの？なんか全部電子ぽいイメージ イロマスはミニ四駆しなかったからこれが予測できないのだろうな EVってブレーキ踏まなくてもアクセル離せば回生ブレーキでいずれ停まるのにこれおかしくね？
本当にドライバーのせいなのか？ ハッキングしてコントロールを奪う実験でもしてたんじゃないの 核ガンジーみたいになんかのパラメーターがマイナスになったんだろ この車ハンドルもアクセルもブレーキも付いてないん？ ttps://twitter.com/ray4tesla/status/1401921086355238917?t=ZQQkKKlXP2FyE0vP88Gubw&s=19
ハッキリしとくけどログが残っているからテスラの負けはない
以前も中国でブレーキが壊れた云々でイチャモンがあったけど結局テスラの勝利で
運転者の嘘が暴かれたｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 一応車道は走ってるよな
ぶつかってるのは全て車道にはみ出てる人や物 >>371
つーか、どうやってこの防犯カメラ動画集めたんだ？🤔やはり当局のテスラ潰しなのか？ ゆったりした曲なのに全開加速がすごい(´・ω・｀) >>1
あーあテスラ訴えられるかもｗ
中国ではブレーキの故障と偽って証拠もないのに
ネットでネギャティブキャンペーンした輩が
テスラから訴えられて損害賠償を請求される案件が発生している
お前らも気をつけろよ証拠もないのに余りにも騒ぐようなら訴えられかねないぞｗ
https://www.teslarati.com/tesla-owner-in-china-admits-to-fabricating-brake-failure-story-issues-apology/ 最初アホな言い訳と思ったけど映像みたらマジっぽいな すげぇ必死なやつおるけどどしたん？
話は聞かないで テスラって自動ブレーキする機能付いてるんじゃなかったの？ AIの機嫌が悪かったんだろう
日ごろから機嫌取っておかないとダメ テスラのブレーキは機械式なんだよなｗ
踏んで効かないなんてことはありえない 飯塚上級国民もプリウスじゃなくてテスラ乗って事故ってたらこの言い訳通用したんだろうな こんだけアクセル踏んでたら普通に止まれよ、お得意のコンピューター制御で
あ、普通止まるところがコンピューターがバグってたのか これ運転手とかは途中で追突してエアバッグ起動してもブレーキ効かなかったって言ってんだろう？ >>466
ドライブアシストだか自動運転プログラムだかが操縦しているっていう説があるな。
マジで劇場版パトレイバーの序盤の暴走みたいなやつ。 >>456
Twitter買ったから消しますわ
とか言いそう >>1
うん この動画はさすがに人間側のミスとは思えんな
テスラやばいかもな 最初から最後まで直進でもブレーキランプついてるな
たぶん安全装置は二重三重に付いてると思うが
なぜこうなった >>382
自動運転「アクセルとブレーキ間違えた。すまんすまん。」 >>475
最初からして、ブレーキランプ付きっぱなしで暴走始めてるもんな。
しかもアクセル全開ノーブレーキで2kmぐらい走ってるらしいし、
いくら何でもこの距離この時間を「踏み間違い」ってのはねぇだろと。
パーキングボタンで止めるつもり(結局失敗)ってのもあるし。 >>38
確かにおかしいな
目の前で大破してんのに横のバイクや手前のチャリの反応が普通すぎる
監視カメラの時間が前後したりと不審な点多いな グラセフで強盗のスタートポイント目指して移動してるときこんな走りだよな
あ、人間はねた、みたいな 最後あたりで画面に煙みたいなエフェクト乗って
最後の画面でも残ってるのなんなん？ EVなんてアクセル離せば回生ブレーキ効くだろうに
この暴走は運転手が意識失ってアクセル踏みっぱなしにしてたとかじゃないとおかしいんじゃね >>482
放したと検出されなければ放しても踏みっぱなしなんだよ >>17
みんなでコイツ殺してイノベーション起こそうぜ >>488
電線や行き先の標識で真っ二つ
もしくは歩道橋の裏で粉々 >>17
テスラ大好きマンのくせにNHTSAから調査されてんのも知らんのな
わーくにみたいな人治国家でこそ無罪になるやつだろｗ 暴走始める寸前にHUDが真っ赤に染まってそう
染まれ >>488
暴走車ほったらかしで自分だけ逃げようとしてて草 谷口信輝のテスラ納車動画見たけどもう操作が機能てんこ盛りで気が狂いそうだったわ 流石だな。Twitterのコードを見てさらっと問題指摘できて、肝心の自動運転で暴走まで出来ちゃうんだな。
やっぱりレベルが違うよ、イーロンマスクは。 >>491
はい、SDGsのためには人類の数を適切にしなくてはならないとパターン学習しました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
