【動画】中国のテスラ事故、車が勝手に暴走→ブレーキ踏んでもパーキングに入れても減速せず加速し続け5人死傷 [931948549]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
［北京 １３日 ロイター］ - 米電気自動車大手テスラは１３日、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」が絡む衝突事故が中国で発生、警察の捜査に協力すると発表した。
地元メディアはこの事故で２人が死亡、３人が負傷したと報じた。
現地報道によると、事故は今月５日、広東省潮州市で発生。
オートバイに乗った人と女子高校生が死亡した。
モデルＹが高速でほかの車両などにぶつかる動画も投稿されている。
ネット上の動画によると、白いテスラが道路から道路脇の店の入り口に向かってゆっくり走っていたところ、突然道路にハンドルを切り、そのまま高速で一気に駆け下りてきたそうです。
バイクを避けるための緊急回避操作を行った後、高速で道路を走行し続ける車両。
同方向に走行していた二輪車に衝突した後、反対車線を走行していた自転車に衝突し、自転車の男性が地面に倒れ、その後、三輪車に衝突してバラバラになりかけ、
制御不能になったテスラは道路脇の電柱とローリーに横から衝突してようやく停止しました。
11月12日夜、テスラのドライバーの親族が微博の投稿で、オーナーは車を止めるためにブレーキペダルを踏むことが難しく、Pギアを押しても車が止まらなかったと述べた。
コンクリート道路に左折した後、突然加速し始め、途中で加速に巻き込まれた人は何度もブレーキをかけましたが、車はどんどんスピードを上げ、結局悲劇を招きました。
監視カメラの映像では、車両後部のブレーキランプが数回点灯しているように見えますが、車両が大きく減速することはありませんでした。
また、メディアの報道によると、遺族は、テスラのメーカーが事故後、2名のスタッフを現場に派遣して調査を行ったと述べていますが、まだ確定的な発表はされていません。
当該車の所有者は55歳、トラック運転歴20年以上の元トラック運転手で健康状態は良好、2022年11月上旬に友人から譲渡された新車「テスラ モデルY」を運転していたとのことです。
オーナーは現在も病院で肋骨数本の骨折と脳震盪の治療を受けていますが、現時点では命に別状はありません。
https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2022-11-14/doc-imqmmthc4445387.shtml
こんなの運転手はどうしようもないじゃん🥺 ブレーキランプついたまま加速し出してないか？
これで踏み間違いとか無理があるだろ パーキングでも動くって
どうしようもないメカニズムだな とおもったけど動いてるんならパーキングには入らないわな >2022年11月上旬に友人から譲渡された新車「テスラ モデルY」を運転していたとのことです。
友人から新車のテスラを譲渡って堅気ちゃうやろ パーキングじゃなくニュートラルに入れて空回りさせりゃいいんだよ この手の事故はテスラ関係なくやったつもりが多いからな >>8
監視カメラにブレーキランプ点灯してる様子が映ってる フェード現象ってやつだろバス横転事故のやつ
おれは詳しいんだ 車なんて最大の殺人装置なんだからこのくらい誤差でしょ エンジン音がしないから周りも暴走してることに気づかないのがやばいな 走行中にＰになんて入るのか？
そもそもブレーキ踏んでねーじゃん 仮にブレーキ踏んでもバグでアクセル踏んだことになってると、ログ情報でもアクセル踏んだことになるから運転手の責任になる。
これからは足元にもドラレコが必要。 制御きかなくなったらすぐ石垣かシャッターの閉まった店にでも突っ込めばいいと思うけどそういう決断はできないもんだな 国交省はテスラに今すぐ全車回収とリコール指示だせよ、日本で起きたらどうすんの？軽自動車とテスラが衝突したら軽自動車が助かるわけない >>16
ランプの外周が光ってるのはリアライトだろ
ハイマウントが光ってるのは見えない 手動で電源供給を強制的に落とす仕組みがないっぽいけど、子供の工作レベるの設計じゃね？ >>42
上級が加害者か被害者になるまではそのままよ つか暴走に目を瞑ったら
あの運動性能は凄くね？
チョッチ欲しくなったんだが
コイツいくらなん？ テスラははよクーペ出せ
ダセーんだよ後部ドアとかよ 電子制御主流になった今こそ物理的なキルスイッチあった方が良くないか？ 動画見ると結構なスピードだけど何キロくらい出てたんだろ > 友人から譲渡された新車「テスラ モデルY」
上級お友達いいね、そりゃ自民党も上級やカルト優遇するはずだわｗ 映画のオープニングみたいなスピード感あるな
80点 最近電動パーキングブレーキとか流行ってるけど
どれか一つは電動じゃない減速手段残しておいたほうが良いな エンジン車と違ってモーターと駆動系直結だから暴走したら切り離し出来ないのか 動画が想像より怖かった
人間が運転してればトラックと衝突したときに止まったんじゃないの >>43
最初の右に寄って減速してるところですら光ってないけどエンブレなの？ 全ての電気回路回避して機械式で動く緊急ブレーキ義務化したら良いじゃん
それか全電源カットのスクラムボタン
虎縞枠にクリアパネルでガードした赤ボタンとか ここで暴走するってわかってたぐらい動画が撮れてるな ブレーキペダルって物理的にブレーキを動かしてるわけじゃなかったんだね >>11
そこは日産ティーダでしょ
伊勢湾岸自動車道の悲劇を忘れたか あ、逆か あれは突然止まるんだった
日産さんごめんなさい 操作記録見れば終わり
俺はやってないはみんな言うw >>11
テスラはトヨタ？
何がいいたいのかさっぱり分からん あの国じゃテスラサイドが事故調査しようがないんじゃないの ジャップの暴走老人も映像に残ってないだけでこんな感じだろう
どっちの方が危険なのか統計取って自動運転の方が殺す人数少なくなった時点でとっとと自動運転義務化してボケ老人から免許取り上げろ すげえなこれだけあちこちにぶつかっても爆発してない
中国も進歩してんだな テスラが事故る
トヨタがー プリウスがー
これが嫌儲 健常者は少ない ジャップ プリウスミサイル
チャイナ テスラミサイル
これはシナ人の勝ちですわ 飯○さんがブレーキを踏んでなかった（ブレーキランプが点いてなかった）と言う目撃証言があるだけで映像証拠が一つもないのよな
いくら衰退国とは言え都会のど真ん中でそんなことあり得る？ 中国の靴なめた癖にこういう形で市場追い出されるとか
アスペマスクの間抜け具体が際立つな
弱者男性の王なんてしょせんこの程度の視野しか無い フロアマットがアクセルに引っかかってる可能性はないのかな？ 暴走し始めはゆっくり加速してる
踏み間違えならこうはならないだろう
スロットルポジションセンサーの誤動作とかではないか？
一年ほど前にも同じ様な事故があって、中国のモーターショーで女性が会場でテスラの屋根に乗って抗議してた
テスラってちゃんとセンサーの多重化してるのだろうか 運転ミスっぽいな
動画冒頭でゆらゆら右に寄ってるけどその時点で注意散漫で
右に寄りすぎて木に接触しそうである事に突然気づいて慌てて左にハンドル切ったんだろう
んで微パニックで体をこわばらせたままアクセルを踏み込んだ >>4
お好きにどうぞ~からの、半グレ豹変
コントかと思た 昔、ヤクザだったとか言う人いるけど
そういうこと言うこと事態、オツムがまだそっちに言ってるんだと思うから距離を取るようになるし、仕事では絡まないようにする。 >>4
本人は書類送検されたにしても
そんなことやらせてる会社は処罰無して理不尽やないか？ 最初の段階で何かにぶつけて停めるって選択はなかなか勇気がいるから出来なかったんだろな 自動運転ってクラックされたら終わりだからな
プログラムである以上クラックは避けようがないしｗ パーキングのフットブレーキにモーター用の機械スイッチでも仕込んどけよ ＞オーナーは車を止めるためにブレーキペダルを踏むことが難しく、Pギアを押しても車が止まらなかったと述べた。
難しくってなんだよ
パニクってアクセル踏み続けただけだろｗ ブレーキランプついてるのに止まらない
エアバッグ出てるのに止まらない
↑プリウスどころじゃないゴミ🤣 >>8
減速しながらホイールスピン起こして加速が勝ってる >>4
また世間を恨んだ自民党サポーターが誕生するのか >>4
訪問販売って違法じゃないんだからとりあえず退去して警察に相談すりゃ良かったのにね
キチガイ相手にキチガイの土俵で戦ってもしゃーないやろって思ってたら両者キチガイでわろたw >>120
お前ガイジか？
テスラ車ではドライブモードに入れたのにバックする挙動が複数確認が取られているし
動画でもブレーキランプ付いてるだろ
メクラが知ったかぶるのも大概にしとけよ >>116
突然ブレーキペダルが踏んでも動かないぐらい固くなったって報道出てるぞ 操作系全て電子スイッチなの？
安全装置として機械的に繋げられてるのないの？ ブレーキランプが点いていないからブレーキ踏んでいないというのは間違い
昔の車とは違ってブレーキペダルにSWがあってそれでブレーキランプを点灯させている訳ではない
ECUが車両が制動状態にある事を判断してDOでブレーキランプを点灯させているのだよ
暴走状態でブレーキが効かない状態に陥った時に、ブレーキ踏んでも必ずしもブレーキランプは点灯しない 全部のタイヤを緊急ロックする非常ボタンを実装すればいい デイライトやオートでもなく手動で前照灯をつけっぱなしにしていたまんちゃん運転の予感 最初に右の木にぶつかりに行ってるのはなんなのさ
少なくともこの時点ではアクセル全開じゃない
木の枝に接触してからようやく左にハンドル切ってそれから暴走が始まってる
スマホでも見てたんじゃね〜か? >>54
黄色と黒の縞模様の縁取りで保護カバーをたたき割ってボタン押すようなやつでおなしゃす ジャップだったらアメリカの顔色伺って運転手が悪いでムショ送りにされて終わる案件だな ブレーキは踏んでたんだろう効かないだけで
フェード陥って減速できなかったんじゃね
ブレーキ加熱すればなるから下り坂限定というわけじゃないし
効かないんだからエアバック展開後自動減速もならない
どのような原因で加速したのかは知らないが KI搭載自動運転車
KI (Kouzou Iiduka) >>139
アメリカでもフランスでも死亡事故が起きてる 忖度の無いConsumer Reportsだと毎年下位に沈んでるブランドだからな 妙に「監視カメラで捉えた映像」が多いし、
テスラの株価下げからの利確目的のカラ売りでもしてたんじゃねえの テスラは油圧じゃなくて電動でブレーキキャリパー動かすから、何かの不具合で突然ブレーキが全く効かなくなってもおかしくはないな >>150
緊急時に備えて油圧ブレーキもつけといた方がええんじゃねえの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
