「富士山登山鉄道構想」ってみんな可能だと思う？ [825986592]
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富士山お膝元の富士吉田市長「富士登山鉄道の必要性感じていない」 県には構想についての丁寧な説明が必要
https://news.yahoo.co.jp/articles/51b3eead6a24e041ce84bb064b261127b0cec7c8
https://i.imgur.com/zI6KP1H.jpg
富士山の麓と5合目を結ぶ鉄道構想について、長崎知事はユネスコの諮問機関イコモスが「多くの課題を解決するアプローチとなりうる」と評価したと説明しています。
地元、富士吉田市の堀内茂市長は「イコモスが何を評価したのかわからないのでコメントは差し控える」としたうえで・・・
富士吉田市 堀内茂 市長:
山体に負荷をかける登山鉄道については必要性を感じていないという考えに変わりはない。電気バスをはじめ経済性、安全性様々な面から検討がなされるべきだと思っています。
改めて必要ないという考えを示しました。
地元には反対意見が根強くあるため、県には構想についての丁寧な説明が求められています。 富士山登山鉄道構想が始動！既設の「富士スバルライン」に次世代型路面電車（ＬＲＴ）を走らせる計画 | Re-urbanization -再都市化-
富士山の山梨県側の麓と５合目を結ぶ富士山登山鉄道構想がいよいよ本格的に動き出します。
登山鉄道構想の実現可能性を議論してきた、
山梨県の検討会の総会が２０２１年２月８日午後４時から東京都内で開かれ、
構想の最終案が原案通り可 ...
https://i.imgur.com/AZXacCN.jpeg EVバスでええやん
この国にはインフラを維持する体力はもうないぞ >>4
俺スバルラインを原付で登った事あるわ
確か料金200円だった気がする ＞山体に負荷をかける登山鉄道については
登山鉄道が山体に負担をかけるって議論を知らなかったし、そもそも「山体に負担をかける」というのがどういう現象を指してるのかがわからんのだけど
鉄道設置のために山林を伐採することが環境破壊だ、的な話？ 山小屋も公営にした方がいいんじゃないんですか～～？？？ ブルドーザー道があるんだからあそこにモノレールひきゃ十分だろう
何人くる想定なんだよ 長崎知事（2階派）と堀内一族がめっちゃ仲悪いんよ
そんで富士山鉄道作ってやっから仲良くしてやってくれよって2階さんが... LRTじゃありがたみもクソもないが、反対する理由もわからないな
本気で自然のこと考えてるわけでもあるまいし 普通に車でいける五合目まで鉄道作る意味がわからん、五合目から頂上付近ならまあ話しはわかるが 箱根のやつみたいな本格的な奴つくらないと坂上れないだろ 五合目までのバスで相当潤ってるとこは拒否るんじゃね >>1
中抜き中抜きで１円で設置することになるから無理だよ 道路万能のバカ揃いの日本では悪くないアイデアだがどうせ財源が〜
で実現しそうにないし、万一実現してもトーキョーのラッシュが押し寄
せてくるだけ ＞富士山五合目までは、駅からバスで行く事ができます。
＞おとな往復2300円
安 昔懐かしのトロリーバスでいいだろ
たぶん一番環境負荷が少ない 作るにしても
富士山周りは世界胃酸だからユネスコの許可が居るとかで普通に鉄道を作るよりも面倒なんじゃないか てっきり富士吉田は先陣切って大賛成なのかとおもってたわ 環境考えるならバスをEV化すればいいよ
建設による自然破壊も無いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
