【悲報】車が趣味の若者、絶滅。昔はフリーターですらスポーツカーに乗っていたのに何故… [527893826]
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展示台数約500台…なかには日本に1台しかない車も！ 個人で自動車を収集し続けた「日本自動車博物館」創設者のカーマニアぶりがヤバかった〈日本初の“自動車専門”博物館〉
https://news.yahoo.co.jp/articles/db2a60c3fa5a931d9bbe4c7ea61a34724f4ce60d 車が趣味って若者でも
アップされてる画像は軽やファミリーカーだもんな 新車価格が高くなったから
そりゃスポーツカーとかそういう車は昔から高かったけど
今は低ランクの車すら結構するじゃん 多分若者が支払った消費税を総額にしたら
余裕で同時のスポーツカー買えてると思う
自民党支持してるから自業自得だとは思うけど 基本鉄オタと変わらん精神構造なんでしょうねきもちわるい！ ロードスターとカローラです本当はポルシェとアルピーヌに乗りたいけどね 自動車税
車検
タイヤ代
オイル代
ゴム類交換代
ガソリン代
駐車場代
点検費用
保険代 そもそもフリーターがスポーツカーに乗ってた時代が異常だろ
世界のどこにそんな場所がある
バブルの狂ってた時を基準にするなよ 別に周りが羨むような車じゃなくても楽しいんだけどな、マウント社会じゃ仕方ないか ずんぐりむっくりな86とかBRZやスイフトスポーツ見てると笑いが止まらないよな
今の若者はこんなゴミに目を輝かせてるなんて 俺のフェアレディzが全然納車されんわ
こんな状態だから車趣味の若者が減るんだろバカタレが 命が失われる趣味って怖すぎだわ
ネットサーフィンすると0.01%の可能性で死にます、とか言われたらやりたくないもん 脱炭素脱化石燃料の速度が速すぎる
電気自動車になってカーマニアも激減するだろ >>7
車両価格に対して所得が騰がっていないのが原因
本当に誰もが貧乏になった
物価騰がって賃金騰がらずが30年も続いている 昔の車カッコいいとかならわかるけど今の車って高級低級外車国産車どれもどんぐりの背比べな似たようなダサいデザインじゃん
興味持ちたくても持てない 日曜早朝に旧車で峠降りてくる連中はオッサンやったんか 絶対今後車に対しての税金きつくなるだろ
SDGs的にも向かい風だし スカイラインr34かポルシェ991乗りたいんだけどマグロ漁船乗りながらだと厳しいかな？
年に乗れるの2ヶ月もないし10ヶ月はそのまま放置されることになる 車もバイクも好きだけど公道を走るのが苦痛過ぎる
乗るのが好きなんじゃなくて高級車を見せつけるのが好きな成金趣味とかなら
周囲の全てが敵兼障害物みたいな交通状況も寧ろ見せる時間が長くなっていいのかも知らんが
トロ臭いのと安全運転は全く別なのに前者の脳死ガイジだらけだし
それに合わせてどう頑張っても遅い軽や原2の方がまだストレス溜まらん 中古だって20年前なら20万円台で転がってたような自称スポーツカーが今じゃ100万だしなｗ 今の時代若いのに車が趣味とか言ってるやつ高確率で窃盗犯だから注意な 初代ロードスターは定価100万円を切っていたらしい
しかも消費税は3%とごみみたいなレベル
こりゃコンビニバイトでも余裕ですわ 新卒で中古の180SX買ったな
今でいうヤリスみたいな値段だけど 大阪の都市部で車持ってるけど運転しにくいしな
まあ電車で事足りるし持ちたがらないのはわかる 2シータ－のクーペとか何のためにあるんだ？
荷物もあまり積めない大人数も運べない >>27
来年GT4発売て速攻価値落ちそう
i.imgur.com/mED7yYv.jpg 軽自動車が200万近くするからそりゃ無理だろう
給料昔と同じか低くて車だけ高い 明日コペン納車
中古だけど初めて買う車なのでとても楽しみに 車が持てない都心部で暮らしてると絶滅してると勘違いしちゃうよね
高い高い言うけど 高いのは新車だけ 自分が貧乏になるアベノミクスを支持した低知能ジャップの末路 >>8
なるほど
言われてみると本当だね
消費税って恐ろしいもんなんだな カローラレビン
サニールキノ
インプレッサリトナ
ミラーレスアスティ
120万で新車のクーペ買えた フリーターが50万稼げて
スポーツカーが200万だったしな
社会保険や消費税、ガソリンも安かった 昔はフェラーリ買うために佐川で数年頑張ったなんて人もいたらしい 昔のスポーツカー安いもん
200万有ればシルビア買えたろ >>27
クールレーシングの動画観たがなかなか日産のくせに良さげな車だな 自動運転やEV化で単なる移動手段になってくだろうな
今後は電子デバイスの一つとして認識されて行くんじゃない 中古の86とかシビックあさってるオッサンが悪くね？
オッサンはもう一個上のグレード乗れや 手持ちのスマホで、昔の車の運転以上の楽しみが体験できるようになったから 鉄道趣味の乗り鉄のほうが毎回違った体験出来るし命の危機も無いしで
楽しいもんな >>61
一番安いやつで160万円台からだった気がする >>58
この辺の中古コミコミ80万で転がっていた時代だった
インプWRXもSTIでなければ150万もしなかった >>36
前にスレ立ててたかレスでその内容見たけど、その時色々教えて貰っただろーに
10ヶ月放置のRは盗まれるからダメ！
今は海上なのか、地上だからレスできるのか、海上でも通年繋がるものなのか？ クルマオタクのやっかいさは異常
アニオタや鉄よりやばい部類に入ると思う 知り合いの高卒の新卒君、車のカスタムとガソリン代で手取りの7割なくなってるとかで将来を考えない馬鹿か実家が太い人しかハマれない趣味だと思った
ちなみにその子は後者で親も車が大好きらしい 昔でも基本中古だしな 先輩からボロスポーツカー格安で譲って貰うってのがよくあった 金ねンのもあるけど、昔の若者だって金ねンのに無理してローン組んでクルマ買ったんだよ
もちろん払いきれなくてサラ金に走ったり、任意保険入らずに事故起こして破産する奴もいたけど、それでもクルマは売れた
なんでかって、モテたくてモテたくてしょうがなかったから
そういうガツガツしたリビドーに突き動かされて無茶する若者少なくなったね 20年前→ちょっとアウトドア用にエクストレイル（200万強）買うかー
今→エクストレイル（400万） だいたい趣味車だってぜんぶがぜんぶ金かかるわけじゃないし
生活に車が必要な地域かどうかの問題 今新車で買えるスポーツカーってかなり限られているよな
欲しいと思っても納車まで数年待ちとか抽選販売とかそんなのばっかり 若者は一流企業入って都会で電車か田舎で軽自動車家の二択だな 10万キロ走行とか10年落ちの中古車ですら100万くらい値段ついてる
今を異常と感じる俺が異端なのかもしれない 逆に何でそんなに車に熱入れてたのかわかんねーんだよな
こないだあったラリーとかちょろっとみて面白いなあとはおもったけど見るだけでいい >>82
がっつくというか
今モテるには車以外の方が重要ってことだよ
YouTubeの登録者数とかね MFG読んだらスポーツカー乗ってみたくなったぁ🥺
マニュアル乗りたいけど久しく乗ってないからレンタカーで練習するか… シビックとかシルビアあたりは個人売買で20万なんて時代だったからなあ
自分の最初の車は従兄弟から貰ったドリ仕様のS13だったわ いま改造車が趣味の奴らって日本語が通じなさそうなど田舎の奴らばっかやん？ 20世紀末なら車くらい普通に持ててたのにな
明らかに安倍政権から貧しくなってる はじめて買ったのは30万円の台風被害車
一応ディーラー車 アニメオタク界隈にまだいる印象
貴重？な国産スポーツカーをつぶしまくってる うちの近所月極駐車場が軒並みコインパーキング化して空き探すのも大変、賃料もアパート並
いらんわ 車輪がついた奴隷船で満足してるならそれでいいんじゃないかな
まあ都市部でも最底辺は車上生活してるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
