飛行機のパイロットになれば年収1000万以上なのになんでならないの? [922629831]
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パイロットなんかやらなくても1000万ぐらい稼げるわ 昔、飛行機マニアが全日空機をハイジャック
して
機長を殺して自分で操縦したことがあったよな パイロットは分かるけど航空管制官になろうと思うんだろ?
責任重大すぎて吐きそう アメリカじゃバス運転手と変わらないのに、日本じゃ過大評価されとるよね 負う責任に対して給料安すぎだろ
2000万くらいはもらいたい CAの使用済み黒パンストの匂い嗅いでみろよ
臭くて興奮するから コスパ悪すぎだろ
下手すりゃ落ちて死ぬのに年収少なすぎいいいいい ビシッとした格好するのが嫌だわ
政治家とかもあれ正装って決まってるんだっけ?Tシャツとかじゃだめなんでしょ?
そういうの高給でも嫌だな
Tシャツとかサンダルで仕事したい >>17
お前ら煽られてIDつきのコクピットの写真とかうpしちゃうだろ
すぐクビになるよ 今ほとんど自動操縦で離着陸時以外やること何も無いから、寝落ちしないのが仕事みたいなもんだよねw 医者とかパイロットとかドライバーとか
人様の命預かるのは無理だなーって思うは
同じ理由で保育士とかも無理
責任感持って従事してる人本当に尊敬しちゃう スピットファイアだとかマスタングはフライトシムで操縦したぞ >>23
ジャンプシート乗ったことあるけど、機内でめっちゃ仕事してるぞ
ずっと通信しながらなにかメモってる(多分、飛ぶエリアによって変わる通信電波の周波数とか)
あと乗客の情報とか見たりして、団体の修学旅行生とかいたらメッセージとか書いてる
すげえのが俺とかと会話しながら通信も聴いてて、自機に対する通信を聞き漏らさない。 タンカーの船長とかどういう過程を経ればなれるんだ?
何処に就職すればいいんだよ 国際線パイロットとか海外旅行し放題だろ
羨ましいは 宣伝の音声流したり卒業アルバム用の空中写真を撮る小型機のパイロットになりたかったな
年収は低いだろうけど楽しそうやん 大手行けば30半ばでボンクラでも1000万もらえる
から >>40
コンタクトじゃダメなの?
それかレーシック 若い時はなろうとして面接まで行ったけど、落ちて良かったと今では思う
客として乗る方がいいわ乗ったら必ず寝るし 毎年ライセンス更新の技能審査と身体検査あるし楽ではないだろうな 昔はフライトエンジニアという職もあったんだってな 何するんだか知らんけど おっさんになっても身体壮健でないとダメなんだよな~無理無理 めちゃくちゃ健康に気使うんだろ?
ケンモメンは無理だろう >>48
昔はエンジンの信頼性が低く自動調節もできなかったのでエンジンの調子を見る係がいた >>42
レーシックみたいな目の手術歴があると逆に危険視される
メガネかコンタクトが無難 >>58
法的には±8以上のビン底眼鏡でない限りは問題ないし、眼鏡パイロットは実際にいる
昔は代わりがいくらでもいたので視力でバッサリ落としてたのは確か ほとんど自動運転でスッチーとイチャコラできるんだろ? フライトシミュレーターですら操縦無理 マイクロソフトの lccの20代の副操縦士でも年収1200万はあるぞ
ANAJALならそれプラス2~300万貰える
ただしlccのほうがいっぱい飛ばさせられるから、lccのほうが収入が高くなる場合もある
俺の知り合いの某lccのFOは二十代だけど手取りで110万超えてた
機長になったらlccでも年収2000万ちょい、社内の教官とかになったらさらに増えていき
ANAJALなら退職する頃には大体3000万ある
役職のついてない平社員で2000万から3000万もらえる数少ない職業だな
私大パイロット学部なら金さえ3000万くらい用意できれば馬鹿でもチョンでも入れるからそれでもいいかもな 昔は夢だったが今の視点で見ると拘束時間エグいから遠慮するかな 年収1000万超えてもヤってるコトは、P活オンナ(売春婦w)の”財布”とかよw
誰とは言わないが、近所中にバレテルぜwww アメリカだとパイロットはマクドの店員以下だと嘆いとったな 地上クルーや管制とやりとりしたくない
チェックリスト一回飛ぶ度に山ほどあるけども毎回やるのが苦痛
英語ができない数値を覚えられない空港図が読めない >>79
いまはあれだろうけど昔は市営バスの運転手とかけっこう貰ってたみたいだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています