【画像】ヒョンデ(旧称:ヒュンダイ)のFCVコンセプトカー、超カッコいい。世界中が称賛している模様 [237216734]
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ワクワクするよね ヒュンダイ（ヒョンデ）はなぜ日本再上陸を狙う？ 本当の本当に日本で売る気か？ - 自動車情報誌「ベストカー」
韓国HYUNDAI（ヒュンダイ→ヒョンデ）が本再上陸を狙っているという。
本記事ではその理由を取材、
考察した。本当の本当に日本で売る気か？
売れなかった過去があるのにナゼなのか!?
https://i.imgur.com/U7wt0v7.png なんか懐かしい感じだな
俺が幼稚園の頃よく描いていた車に似ている FCV？嫌儲じゃいつも叩かれてるゴミじゃん兄さんおかしくなっちゃったのかい？時代はEVだよ？
>>14
ヒョンデはEV市場でも無双してるから良いんだよ 2リッターターボで250馬力で250万円なら売れるかも >>20
リアエンジンのランボルギーニならいるけど
この車だとスペアタイアを置く場所に空気を送ることになるね。 テスラを超えたわ
これは売れるな
なおジャップは蚊帳の外 アイオニック7買おうかどうか迷ってるわ
なんかイーロン嫌いになったし >>28
プリウスの争奪戦が目の前だぜ。
1年乗って売れば100万儲かるよ。 >>35
んなわけねえだろアホ
ベースグレードより遅いわ まだ韓国に勝てるとか寝言はやめような
現実を見よう ヒョンデは燃料電池車の販売台数世界一だけど
燃料電池車がオワコンだからなあ
EVでこのコンセプト出せばよかったのに
https://i.imgur.com/c7LTp7Z.jpg 個性が無いよりは良いわな
それにしても何で朝鮮半島は文化的にちょいと不作なんだろうか >>45
せっかく韓国褒めてやってるスレなのにイライラすんなよw >>45
新型プリウスは3年待ちくらいになると思うぜ。 >>52
３年後のトヨタがどうなっているかを考えるとな・・・ >>51
セダンってこと以外に何が似てるのか教えて欲しいくらい意味がわからん >>46
トヨタ負けてるのか。
まあJD10はいまいちだからしゃーないか AW11の面影がありつつかっこいい
韓国車も馬鹿にできないねもう >>63
マツダもそうだけどデザインに力入れたら性能とか関係なく売れ始めるわ
性能は後からついてくればいい 最新の性能を旧車デザインで乗れるんだから
刺さる人には刺さるわな デロリアンというよりはダルマセリカとか117クーペ思い出す感じの面構えよな 前嫌儲にスレたってたグレンジャーEVが本気で欲しい
各ついたセダンが好きで今だにフェンダーミラーのクラウン載ってるけどそろそろ最新の技術に触れてみたい 何でWRCヒュンダイ勝利だったのに嫌儲でスレ立たなかったんだ？ご当地トヨタを負かした嫌儲的においしい展開やったのに 今の安全基準でこんなん出せるんか？
まあコンセプトカーらしいから出さない前提かもしれんが デロリアンとハコスカとムスタング足して3で割った感じ >>86
まぁヒョンダイ金出してるだけの自動車「メーカー」チームとは思えない
惨めな車だからな >>79
韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たｗｗｗｗｗ」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/59462032.html
ヒョンデのＥＶアイオニックで充電中に火災…「車両全焼」 [きつねうどん★]
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1659929491/
ちなガソリン車
米国では現代と起亜のエンジンから出火する故障が相次いで報告されており過去6年間にわたって大きな問題となっていた。昨年5月には火災の危険のあるエンジン問題により車両39万台、12月には12万9000台のリコールが発表されていた。
https://kaikore.blogspot.com/2022/01/blog-post.html >>86
中身はドイツのワークスだし ヒョンデは金出してるだけだからWRCじゃドイツ扱いになってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
