260ccで車重82kg,公道走行可能,ガチで遊べそうなオフバイク,こうゆうのでいいんだよな [511393199]
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なんだそりゃ？ 260ccだけど車重は82kgと超軽量！ 本気でオフロードで遊ぶためのファンバイク「モンテッサ4ライド」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.81】 - webオートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17587720
https://i.imgur.com/wZtm2m5.jpg >>27
まあそうだよな
完全にファンバイク、ってかその中じゃむしろ安いよな
もっとガチってるのは200万ぐらいしたろ ツーリスト最初から入ってるのか
ビースト穴も空いてるのかな 250すぎると車検の関係で一気に需要が無くなるってのに
ほんとこの国の企業は国民をみてないなぁ 250ccをガラパゴスって言うけど、
50、125、250は大昔から世界GPにあるレギュレーションの排気量で、
勝手にデタラメな排気量出してる海外勢がバカなだけだよ 車検なんて日常整備のついでに半日陸運局行くだけだろ
ものぐささんだな リヤはチューブレスなの？
それじゃ空気圧あまり落とせないような… 車検は良いんだけど、光量不足が恐ろしいんだよな
オフ車のライトは小さく軽量化し過ぎてリフレクターとかレンズに余裕無いから小細工しないと落ちる可能性ある ８２キロなら１２５ｃｃでいい
タンクも１０リットルは欲しい >>33
公道とレースの区別がつかないバカ
>>38
頭悪すぎ、もの知らな過ぎ
>>45
タンクおじさんはタンク背負ったらいいんじゃね？好きなだけ積めるぞ ここ数年で大型バイク免許(400cc超)を設定した国があるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
