「若者の車離れ｣｢年間５０万円かかる｣車を持たない３０代ママの“豊かな”生活｢20年間で1500万円浮く｣車を捨てて本当に良かった😲 [521921834]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c >>577
買い物ヘッタクソ
新車180万とかゴミみたいな車しかねーべ
中古で5年落ちとかにするたけで新車4～500万クラスの買えるのに >>577
ごめんそれはなんかの自慢なの？
25歳なのにとか新車とか ガソリン代かかるから出来るだけ乗らないようしようとかもうそれシェアカーでええやんやもんな
常にトレードオフやからあほくさｗ 都内3人家族だけどそんなに車使わないのと維持費を天秤にけて去年車売った
車必要な時にカーシェアやらタクシーやらで充分だと気付いた 都内だと車移動の方が大変だもんな
電動ママチャリが最適解まである 金さえあれば、車持つ持たないの選択じゃなくて、車持ってるけどあまり使わないっていう良くある話
金が無い事を車が無駄とかあれこれ自分を納得させてる 車も持てない弱者男性さんは死ぬまで自転車漕いでてください これ、貧乏すぎて自転車も持ってなくねーか？
徒歩とか いや20年で1500万くらいなら余裕で持ってた方が豊かだわ 維持費という概念が気に食わない
買ったらそこで終わりにさせろ >>448
車も持てない弱者男性さんはそもそも独身だから コレから維持費は更に上がるからな
車の税金は物凄く簡単に上げられるし増やせるから財政再建の為にはもっともっと車から税金を取らなきゃならない
そもそも車は贅沢品目だ たった1500万の節約で文明の利器捨てるとかw
価値観は人それぞれだけど時代と逆行してて草
住む世界が違うわ 渋谷や新宿に車で行くのはためらわれるけど、丸の内周辺は車も少ないし駐車場も安いので快適
見栄を張って車本体に金を注ぎ込まない限りは持ってて損はないなと >>585
目黒区の高級住宅街でもこれだよ。
買い出しは第三京浜飛ばして神奈川県に行く。その時は外車 >>595
EVならまだしも個人がガソリン車持つ方が時代と逆行してるって見方もある 年間50万かかる高級車乗るからだろ アメリカ人みたいに休日にメンテすればもっと抑えられる 車ないと困るぞ
タクシーは悪天候だったり電車人身事故が起きたりすると捕まらないからな >>599
駐車場代2万円/月、ガス代6千円/月、自動車税と任意保険を月額換算すると6千円/月
車のローンを除いても年間30万円は使ってる
さらに出先の駐車料金と高速代が乗ってくる >>601
そもそもローンで買う方がバカ
駐車場代は1万代で抑えられるしガス代は公共交通機関使う費用が浮くんだから計算に入れるのも疑問
任意保険は貧乏なら入らなくてもいいぞ
100万前後の中古車を自分で整備して乗れば維持費なんか税金くらいだ
車検も自分でやれば安上がりだしな 車より30代子持ち女が「若者」扱いされていることに衝撃を受けたわ
今や30代では熟女扱いされないのか・・・ タクシーが高級になってる時点でおかしいんだよ
タクシーは公共交通機関のひとつだろ
タクシーを足のように使えるようにしろ >>225
>>461
こうして、いい歳して沿線沿いでしか行動できない大人が育つのか 車持つことにコストかかる所だと逆にカーシェアやレンタカーが徒歩圏にあるだろ
そうなると確かに使う頻度少ない奴は必要な時だけ借りた方がいい
そういうエリアなら公共交通機関も充実してるだろうしな エコカー乗ってるけど月にガソリン1万円ほどで
車検10万もかからんし任意保険3万で税金2.4万
タイヤとかバッテリーネットで買って数年で交換しても
25万ほどだな年間だと50は盛りすぎ 持ってることで得られるメリットはプライスレス
持たないなら持たないでもいいけど持ってる奴にねだったりしないでね
マジウザイから ググった年間維持費
ミニバンの場合
自動車税43500
自動車重量税16400
自賠責保険12806
任意保険90000
車検代25470
メンテナンス費用20000
ガソリン代135203
駐車場代144000
合計487379
まぁ年間50万はこんな感じなんやろな トヨタのサブスクで子供ができて大きくなるまでノアを使った場合
月額47410円だな
これに駐車場代とガソリン代 いるいらないじゃなくて車の代わりの交通手段があるかないかでしょ
問いが間違ってるわ 田舎は駐車場タダとか
車ない場合は公共交通機関で金額かかるから
ガソリン代入れるのはおかしいって意見あったから
このキントの金額はそれを排除した金額になってるね >>368
博多広島仙台札幌
この位がちょうどいい
名古屋でもいいけどね >>579
誰も乗らないマツダのゴミでもそんな安くなんねーわ死ねやホラ吹き >>618
2017年式のゴルフGTIで調べてみろやアホ
この辺はふつーに乗り出し500万だマヌケ
200万あれば変えるし 中古ゴルフのコスパの高さは異常
ドイツ車は壊れるというトヨタのステマを信じてるバカが多いんだろな >>600
その理屈は正直微妙
車無くてそれなりに生活できる地域は、日常生活の範囲だと車出す方が手間が掛かる
そういうところに住んでる人の通勤も車で通えない場所も多い
私用なら悪天候のときはなるべく出掛けなければいいだけだし、子どもの送迎で必要性感じるレベルならそもそも持つ >>621
悪天候でも急用が出来て動かなきゃいけないときがあるかもしれない
そんなときはタクシーそう簡単には捕まらん >>613
車両価格の減損入れたら年100万円じゃん 都内ならいらないと思うけどなあ
カッペなら必須だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
