高速道路軽🚗「ああああああああぁぁぁぁぁ!!!!!」 [394133584]
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>>2
マツダって新しい車でも変な音してるよね
あれで買うやついるんだから商売になるのだろうけど 坂道じゃなきゃ軽は普通に100は出してるの見かけるな
つうか飛ばすの軽とプリウスと車用車が多すぎ 昔古いホンダライフが代車だったことがあるけど、まじでうんこだったわ
今の軽は全然別物だと聞くけど、どんだけ違うんだろうな 今の軽は確かにそこそこ走るけど
軽の特にハイトワゴンが横転しやすいのは常識 車線も車速も維持して全車に追従してくれるから90km/h固定で脳死で走行車線走ってるわ >>108
ターボなら120km巡行3000回転ぐらいで
快適な分燃費が乗用車と同じ15km-18kmって所
横風邪に弱いのは当然と言えば当然 軽ワゴンの車内はかなり広い
一般車の車内は狭いから荷物をたくさん運べない 700ccのぼく、たった40㏄オーバーのために普通車料金を払う >>108
加速悪くて高速道路合流上手くできないから、3速オートマから4速オートマに変更になった
3速の人は加速諦めるしかない(笑) 中央道で長野の方行くと2000ccでもキツイ勾配あるからな
登坂のない高速限定よな >>118
ホンダマティックの3速ってLow(1.5速) Top(4速) OD(5速) くらいなんだな
普通の3速ATはLow(1速) Sec(2.8速) Top(4速)だけど https://youtu.be/O7HvTfhb5gI
何がしたいねん(´・ω・`)
こんなのだらけの日本でEVは無理ーってんやから 昔のジムニーで高速走った時は時速80キロでも命懸けだったけど、今の軽なんてターボ無しでも余裕でしょ。 免許無いから知らないんだけど楽々抜けるとかパワーがなくて疲れるとかどういうことなの?
結局どの車種だろうとアクセル踏むと90kmだの100kmだのは出るんだよね? >>124
苦労してだすか簡単に出るかの違いでしょ? ルークス乗ってるけど
プロパイロットっていうオートクルーズ機能が付いてるから
高速道路でも余裕だな 簡単には出ないやろ普通は
阪神高速の坂道経由合流ですらふんっ!って2.5V6でも踏まな加速はしてくれん
重いからな 追従クルーズあっても静粛性が上がるわけでもないし
振動がなくなるわけでもないし
安定感が増すわけでもないでしょ つか、軽のが追い越し車線をガンガンズンズングイグイ上昇してるでしょ🥺 追い越しでぶっ飛ばしてく軽トールワゴンの魅力
ハスラーで120キロ越えたら不安定で怖いのによう飛ばせるよね 軽二輪のスクーター見てみろ
15馬力で110km/hは出る >>130
そら、軽なんて所詮底辺層が乗るもんだからそういうことだろう
今の軽はーとかいっても所詮軽は軽だし
ちょっと買い物に使うセカンドカーとかならわかるけど 貧困化が進んだせいか、最近は名神とかでベンツやアウディ煽ってる軽が多いぞ 嫁のNBOXで高速乗ったことあるけど横風さえ無ければ普通って感じだったわ 高速道路軽「ああああああああああぁぁぁぁぁぁ(法定速度80キロ)」
普通車「ふんっ(法定速度100キロ)」 >>138
2000年10月から軽自動車も100キロだが? 乗り心地の面でも燃費の面でも、軽はゆっくり走るに限る
そんなに飛ばしてもいいことないだろ 買い物に行くのに路地走る程度なら使い勝手いいんだよな >>142
元々それ用じゃない?ジジババの足なのにメインで乗っちゃうんだもの 高速道路で軽は軽必死(笑)って目で見られて恥ずかしい 新東名で120km/hで走ってるとき追い越し車線で目測140km/h走る軽はなんやねん 軽トールワゴンで命がけで追い越し車線走ってる人ってカッコいいよな 高速道路よりも一般道路の下り坂の軽が迷惑なんだよな
普通車と違って転がらんようになってるのか、すげえ遅い >>129
確かに
軽が追い越し車線を塞いでるみたいな印象はないな 脳内「高速で軽www」
現実「軽自動車に抜かされた!ムッキー!」
お前らこれだから笑えるわw >>144
カタログスペックよりパワー出てるから
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