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BYDのEV第1弾「ATTO3」の価格発表 440万円 [402859164]
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0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MMb8-9yeH)
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2022/12/05(月) 17:38:46.34ID:S9k+4cOcM
歌舞伎顔
0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa6a-ZE7E)
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2022/12/05(月) 17:40:23.11ID:fz8o2Lzda
パンツ?
0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4c1-GSdI)
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2022/12/05(月) 17:42:54.55ID:WONv7VO80
デザインは普通だね
0006番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペペ MM34-m9cd)
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2022/12/05(月) 17:53:45.80ID:JJ/Pk9EmM
スマホの型番みたいで味気ないな
0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5caf-Tcn6)
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2022/12/05(月) 18:02:53.16ID:ftxpg6lH0
乗り出し500前後だとしたら凄いな
ヒュンダイのEVは既に都内でちょくちょく見るし
MODEL 3より安いしリーフ益々厳しくなりそう。
0008番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd9e-8vwK)
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2022/12/05(月) 18:16:42.35ID:QvshkL5Ld
価格にインパクトねえな
300万ポッキリとかならともかく
そもそも拠点の数が少なすぎる
オートバックスがいままでディーラーやってたことも
知らなかったわ
0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd9e-8vwK)
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2022/12/05(月) 18:18:16.13ID:QvshkL5Ld
本気で日本市場乗っ取るつもりなら
トヨタなみにディーラーがなきゃお話にもならん
クルマは売って終わりじゃないからね
0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bd2-by+S)
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2022/12/05(月) 18:34:00.46ID:ABwy1rVE0
ソニー
はやくきてくれー
0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4d8f-ORkq)
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2022/12/05(月) 18:41:14.07ID:YsIbYH650
日本人の飯のタネがなくなるな
0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MMb8-9yeH)
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2022/12/05(月) 18:43:01.45ID:S9k+4cOcM
>>12
EVは後輪駆動にしてほしいな
小回りが利くようになったら上の車格も考えるわ
0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1665-8vwK)
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2022/12/05(月) 18:57:01.55ID:canKNd/c0
テスラでもBYDでもなんでもいいけど
国産同レベル車より破格に安くて
同レベル以上の品質と同レベルの安全基準クリアして
拠点が国産メーカー並みにないものは
しょせん都市部の小金持ちのオモチャとしてしか売れないよ
事実テスラがトヨタの国内販売台数抜いたなんて話は
全く出てないだろ

EV厨はサービスってものをナメ過ぎ
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6ebb-DyNC)
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2022/12/05(月) 19:01:01.34ID:rPTGSlxB0
ハリアー買うわ
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5caf-Tcn6)
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2022/12/05(月) 19:25:23.00ID:ftxpg6lH0
>>9
ディーラーって必要?
ジャガーのディーラー全国の主要都市にあるけど、テスラは数店舗しかないのにジャガーの3倍売れてるし。
0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ aec8-Znoa)
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2022/12/05(月) 19:29:51.22ID:smoZRAhw0
コスパ良いけど
ジャップだとここ価格帯は高級車なんだぞ
中国だとそうでもないけどジャップを舐めるな
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1673-7kHv)
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2022/12/05(月) 19:43:26.09ID:mkd4rJO40
EVとして440万は安いんだろうが
日本ではそれだけ出せば欲しい車が他にあるからな
マジで世の中がEVシフトするなら選択肢だが
そんな気配ほとんど感じないし
0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr10-jl3L)
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2022/12/05(月) 21:14:08.97ID:61IPlVZJr
>>12
アリアとか今注文できるのB9リミテッドくらいだけど
今注文しても納車来年中間に合うか微妙な上に800万とか平気でするだろ
サクラもリーフも値上げしたし
bz4xはevとしては抜きん出たうんこだし
atto3と比べて似たり寄ったりな国産車って何があるよ
0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr10-jl3L)
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2022/12/05(月) 21:19:09.55ID:61IPlVZJr
って思ったらリミテッドすら注文終わってたわ
アリアの受注完全ストップしてるやん
日産は国内市場見てないから論外
トヨタはev軽視でまともなもん作れてないから論外
今買えるevで国産車まともなのひとつも無いだろ
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fc44-LJTc)
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2022/12/05(月) 21:19:22.63ID:UF8yWWOU0
もうちょっと安くしてくれよ
0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b6ba-R4o2)
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2022/12/05(月) 21:21:07.31ID:J44SpZiu0
ディ-ラーが無ければ買収すれば良いじゃない
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3547-5jNH)
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2022/12/05(月) 22:02:10.51ID:C5XGX4m40
たぶん日本向けだとは思うが初めてYOUTUBEでBYDのCMを見た
0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-XJrv)
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2022/12/06(火) 02:51:08.28ID:ivdKyJvQ0
>>31
62リーフ100万値上げで525万から
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr10-jl3L)
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2022/12/06(火) 03:47:41.06ID:Y4PTgpp7r
>>33
コンパクトハッチバックとsuv比較するのズレてるし
リーフとか空冷で急速充電もまともにできないから
カタログスペックでは航続距離そこそこでも長距離ではサクラと同等の着時間になる
ちなみにリーフと同じコンパクトハッチバックのドルフィンが夏頃出るらしいから
そっちは200万安いし冷却システム付いてるぞ
中国産にネガティブなイメージ持ってるみたいだけどevバスなんかで実績あるし
すぐに使えなくなった三菱のクソ高いevバスなんかと比較しても国産のゴミよりよっぽど使えると思う
0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-XJrv)
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2022/12/06(火) 10:19:26.86ID:ivdKyJvQ0
>>33
自分も2019年62リーフだけど400万だったからね
そこから525万はないわw
日産は絶対倒産すると思うぜw

このBYDのクルマはフルオプションで補助金出ると実質360万だから
24リーフをこのメーカーに乗り換えると思う
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-XJrv)
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2022/12/06(火) 11:03:02.96ID:ivdKyJvQ0
>>40
リーフもこのクルマと確か同額の補助金出ると思うよ、80万
だけどリーフは本体価格525万だからオプションつけると50万以上はかかる(自分はケチって50万)
60リーフの乗り出しは500万ってとこかな
0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-XJrv)
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2022/12/06(火) 11:13:02.07ID:ivdKyJvQ0
>>43
そうかなぁ
ま,リーフ2台持ちの一意見として聞いてください
0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:15:47.30ID:jKNLBMhhd
>>39
BEVのデメリット払拭できてないのにか?
だいたいセカンドカーサードカー需要だからって
面倒があってもいいって考えがおかしいわ
何台もってたっていざという時に
自在に走れなきゃ結局それ乗ってるときに
不便を甘受しなきゃいけないのにアホかと
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-XJrv)
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2022/12/06(火) 11:23:19.82ID:ivdKyJvQ0
>>48
ディーラー設置するって
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:24:12.67ID:gw4GlX5Fd
>>47
充電したばっかで急用ができて
ほかのクルマが出払ってる時に
からっけつで出てけって?

低脳もいいとこw
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:25:11.07ID:gw4GlX5Fd
>>49
この程度の拠点数ではどうにもならんって話だろ
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:36:43.52ID:gw4GlX5Fd
>>54
そういう言い訳に結局なるだろ?
だから金持ちのおもちゃにしかならんわけ
自分の発言で答えが出てよかったねボク
0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c97-n+ha)
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2022/12/06(火) 11:39:22.88ID:EoizjOzr0
車は本体買って終わりの話じゃないからさ。
車両価格だけしか見てないのは、車持ってないヤツ
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:40:09.70ID:gw4GlX5Fd
>>55
アホか
本当に1ミリも進まない状況まで追い込むやついないだろw
BEVならそこまでやったら電池痛めるし
「残量ほとんどなし」って意味に決まってんじゃん
ガキが屁理屈こねなきゃ擁護もできないなら
金持ちのオモチャから抜け出せないのもむべなるかなだわ
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd70-8vwK)
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2022/12/06(火) 11:42:13.76ID:gw4GlX5Fd
>>57
本気でアホだとしか
つまりそんな状況のうちは
金持ちのオモチャ以上には普及しないってことだろw

金持ちコンプレックス拗らせると
そんな判断もできないんだな、しょうもな
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MMb8-9yeH)
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2022/12/06(火) 11:46:02.49ID:Xu3BzCP3M
EV時代になるとオートバックスとかに預けてメーカーの整備士がやってきて修理になるんじゃないかと思う
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c97-n+ha)
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2022/12/06(火) 11:50:41.98ID:EoizjOzr0
>>63
目的地に向かう途上にガソリンスタンドがあれば前者だよ
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 60ce-hPFt)
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2022/12/06(火) 11:53:59.48ID:aLUBh5ok0
これ補助金80万出るから実質360万な
しかもオプションコミコミで
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bcd2-7kHv)
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2022/12/06(火) 12:14:33.83ID:m6PyVJOG0
マジかよパンツメーカーかと思ってたわ
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアー Sac2-JkWk)
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2022/12/06(火) 13:13:49.73ID:Twu1yYmTa
>>73
10万キロ走らせてから実測してみたってやってる動画ならとっくにあるよ
新車計測が春で、10万km後が真冬の北京だから減衰値としては下限に近いと思って良いと思う
https://youtu.be/UrCEOMQPRzk
別動画に分かれてるけど、最終的にはまるごと分解して内部構造の摩耗具合とかまで出してる
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 418f-7kHv)
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2022/12/06(火) 14:01:33.76ID:5QYX9sT30
>>73
日産は実質1回バッテリー無料交換できるし20年はともかく15年ぐらいは乗れるんじゃないの
まあ24リーフとかバッテリー交換してまで乗りつぶしたいと思うやつ居るのかわからんけど
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e256-VEtG)
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2022/12/06(火) 14:27:02.17ID:7vLhIgME0
これ内装がくっそダサいんよ
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src1-jl3L)
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2022/12/06(火) 17:00:52.13ID:8Pk9eDY0r
>>78
たぶん外装色に連動してるから色変えたらイメージ変わるぞ
0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2fd0-FGoP)
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2022/12/06(火) 21:49:54.63ID:pT6hvgEB0
ドルフィンが補助金込みでギリギリ200万円台に行くかってところみたいだな
サクラと50万円くらいしか違わないなら倍の距離を走るドルフィンのほうがいいかもな
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