「日本一みすぼらしい駅」どこを思い浮かべた？ [511844884]
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何がみすぼらしいん？
和歌山の南海高野線の学文路駅も木造でトイレも無く結構みすぼらしいかったぞ リニア新幹線長野県飯田駅は
かなり、みすぼらしくなる予定
駅周辺に市街地がなく
観光地もなく
幹線道路もなく
JR在来線との接続もない
山の中に突如現れるリニア新幹線駅 うちの地元は木造だぞ
この先も良くなることはない
バブル期はいろいろやるって言って駅周辺買ってたっぽいけど
今は自転車置き場になってる 見窄らしいってか利用者数と釣り合ってない
地方のショボい駅舎と変わらないようなのが都内にたくさんある >>20
これと比べると鹿児島駅がずいぶん立派に見える >>20
横浜駅まで徒歩圏内だし、駅前通りはR1だし ぱっと思い浮かんだのは京成大佐倉だが
もっと田舎に行けばもっとみすぼらしいとこは
いっぱいあるからな 田舎の駅舎って昭和の頃からほぼ変わらない印象
メンテナンスはしてるんだろけど 香取駅は７、８年前に駅舎を作るまではコンテナ駅だったんだぜ >>57
これどこ？
中央西線の地元の駅にそっくりだわ 奥津軽いまべつ駅
新幹線駅なのに1日20人くらいしか乗客がいない >>40
東京都区内なら間違いなくトップを争う駅だね。 多分、路線か自治体で絞らないと何も出てこないだろうな。
横浜市内に限定したら、国道、安善あたりだろうか。
川崎市内だったら、昭和か小田栄あたり？ どこだか忘れたが駅前に廃車廃自転車が放置されてる駅 >>17
飯田線飯田駅がリニア長野県駅じゃないの？ 鹿児島の開聞駅行ったら何にもなくてびびった
百名山の最寄り駅があれでいいのか鹿児島県よ >>24
函館から電車で室蘭行く時に見たわ
停車せずにすっ飛ばしてな >>95
四国来てみろ 飛ぶぞ
このくらいのいくらでもある みすぼらしいには「暗さ」みたいなものが必要
簡素なだけでは駄目だ 宗谷本線のコンテナ駅だろ
宗谷本線はいつまであるんだろう… >>83
有楽町に近い方の出口はもっと趣深いと記憶している。 >>98
宗谷本線の鉄道貨物駅は北旭川駅だけ。そこまでなら宗谷本線の
本体がなくなっても生き残りそうな印象。 >>57
旧式の郵便ポストに電話ボックス、自販機、軽トラが揃ってて妙に心が和む >>38
鹿児島駅ってかなり立派な外見だよね。電車全然来ないけど >>101
言い方が悪かった
コンテナ「製の」駅ね 近所の篠原駅はすごいみすぼらしかったな
近年建て替えられてどこにでもあるような無機的な駅舎になったが 下灘は車で来るインスタの蠅がたかって四六時中騒がしくなった 路面電車の停留所なら、
昔住んでた市には道路に白線で四角く停留所の枠を書いてるだけの所があったわ 自転車日本一周の時一晩野宿させて貰った五能線の舮作
だがその「みすぼらしさ」が素敵だった >>98
コンテナ駅は北海道に行けばたくさんあるだろ。
中には駅舎の跡らしいものだけが残っているという駅もあった（現在は廃線）。 上京して鶯谷で降りた時
これが山手線の駅なのかよと驚いた記憶 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
