「インフラの老朽化」とかいう日本社会最大の闇、恐ろしすぎて誰も言及できない [976717553]
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老朽インフラ増加 補修されていない橋やトンネル 7000か所余
2022年12月7日 5時13分
自治体の財政難や人材不足で補修できない老朽インフラが増えています。自治体の安全点検で補修が必要だと判断された後、5年を超えても補修されていない橋やトンネルが7000か所余りに上ることがNHKの分析でわかりました。
10年前の12月、中央自動車道の笹子トンネルで9人が死亡した崩落事故をきっかけに橋やトンネルなどについて、5年に一度の点検が2014年に自治体などに義務づけられました。
NHKは国土交通省が公表した、全国およそ74万か所の橋やトンネルの安全点検に関することし3月時点のデータと情報公開請求で得た点検時期などのデータを組み合わせて独自に分析しました。
「早期に補修が必要」、「緊急に補修が必要」と判断されながら、補修が行われていない橋やトンネルは全国で合わせて3万3390か所でした。
国は5年以内に補修などの措置が必要だとしていますが、このうち、5年を超えても補修されていないのは橋が6967か所、トンネルが74か所の合わせて7041か所に上ることが明らかになりました。
なかには補修ができない状態が続き、通行止めになっている橋が相次いでいるほか、一部が崩落した橋も出ています。
国土交通省によりますと高度経済成長期に完成するなど建設から50年以上経過した橋は今年度、34％に上り、10年後に59％まで急増するとしています。
補修できない老朽インフラは今後、増加するとみられ、安全をどう守っていくのかが課題です。
国土交通省道路局の国道・技術課は「老朽インフラの安全対策はとくに小規模の地方自治体で予算や人員が厳しく、十分に進んでいないと認識している。笹子トンネルのような事故を二度と起こさないためにも引き続き対策に取り組みたい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221207/k10013915261000.html >>36
東名は毎年集中工事で通行止めとかやってるよ >>99
わかる
全ての施設が池袋みたいに平成初期くらいでで止まってる感じ >>13
確か国交省だかの方針で最低限スロープ設置のバリアフリオー対応ができない歩道橋は廃止していくつもりらしい
大交差点等の本当に必要な箇所はエレベーター設置、今後の新規の歩道橋設置は原則しないとか聞いた >>78
無電柱化なんて本来は入り組んだ住宅街でこそ必要だと思う
広い幹線道路でやってるのが意味不明過ぎる うちの辺り歩道橋ガンガン撤去されてるな
上で言われてる通りバリアフリーの観点もあるんだろうがまあ維持費の問題が一番なんだろうな そのくせ毎年無駄に予算消化して道路ほじくりかえしてる謎国家 >>100
昔はそれきっかけでインフラ整備やら再開発してたんだけどな 田舎は過疎
東京は直下型地震
こうして日本は終わり
まだ自給できるだけ田舎のほうが生き残る 我が島根は無料高速伸びてるし
河川敷も工事やってるし
街中も開発して道路が広がってるな
関門トンネルなんてどうするんだろうな 田舎の原発が爆発するからな
住める場所はかなり減る 昔に戻るんだよ
郵便宅配便は届かなくなる
何かが壊れても修理されなくなる
今まで食べてたものは食べられなくなる
皆悔いのないように今を大切に生きるんだぞ 若者や次の世代が困るだけだから直す必要ないと言う風潮 国が代行してるけどもっと増やすべきだな
もしくは鉄建機構やＪＳみたいな組織作るかしないと >>114
自治体の乞食体質が原因なんだよな
使い切らないと国からの予算減らされるんだっけ？ >>100
インフラ整備しても糞政治家共の自慢にならないからな
てめえらが死んだ後のインフラなんてどうでもいいし >>121
インフラに限らず今の政治は全てこれだろ
40代以下に主導権握らせないと 市町村管轄レベルの小規模な橋は架け替えレベルなのが相当数放置されてると思う
うちの近所でも3カ所で架け替えてるけどなぜか工事が進んでる気配が無い >>117
コンクリート製の電柱は耐久性が高いからね 首都高とかボロッボロらしいな
当時の想定より交通量多いっていうので 目を背けるどころか博多駅前が大陥没しても、
「3日で戻した！さすが日本」とホルホルしてる始末
中国で同じような事があった時、「埋め立てただけ」だの「証拠隠滅だ」だの言ってただろお前らと
この時この国がガチでヤバい事に気が付いたね 解決出来るよ
コンパクトシティでな
田舎のトンネルとかは放棄、危ないもん >>128
原発のゴミやら汚染水も全部先送り
「それは若い人が考えることであって」と知らん顔 国債発行して修繕していけばいいだけの話
将来世代の負担とか
まさに孫や子が使うものだから当然だろ
修繕のほうが、崩落してから一から作るより遥かに高コスパ >>130
危険性が無いならボロボロでもいいと個人的には思う
アメリカもボロボロだし >>131
外環道の件で地盤ボコボコなのバレてたし東京沈没だな 高度経済成長期のインフラをバブル期に改修すべきだったものを上物建てることに使って地下内の改修を怠ったからって聞いたが
どちらにしてもバブル期にやったものも今改修しなきゃマズい時期だな 阪神高速が倒れたこと考えると
直下型はやばい
地下鉄もどうなるか分からない
最悪埋まる >>138
ありゃ浅いとこ掘りすぎだよ
大深度地下法というザル定義のせい カリフォルニア地震で高速道路倒壊
商業施設崩壊
マンション倒壊
日本では起きません建築基準がしっかりしてるｗ
阪神大震災で無事に同じ事が起きる >>1
地方には住めなくなるだけ。
人の多さで都市部は普通にメンテされる インフラとはちょっと違うが某郵政のビルは中抜きが酷かったのか竣工からちょっとしか経ってないのに雨漏りしてたな
飾りのトラスが何か所か躯体と繋がってなかったりまぁよく検査通ったもんだと思ったもんだ 震災復興で湧いてきた金使った東北地域は設備更新出来るんだろうか なんだかんだ土建との癒着があるから大丈夫だろ
それすら無くなったらいよいよ終わり コンパクトシティで簡単でしょw
って言ってる層は強制移住でもさせるんか？
無理だろなぁ 首都高がボロボロなのは止めると不経済だからなだけ
金はある 1962年
1962年12月に京橋から芝浦までの4.5kmの首都高が誕生しました。 開通以来50年以上経過し、現在では総延長が約327.2kmまで達しています。 首都高は、首都圏（23区）の道路の内15%を占めているのに対し、通行している自動車の割合は約36%、物流においては約30%を担っています。 まぁでも地方は工事する業者がバタバタ潰れてるからなぁ 金はあっても人がいなくなる
ベトナム人連れてくる？
ベトナムが発展すれば来なくなる 近い将来「○○市の水道水は飲料に適しません」って自治体がゾロゾロ出てくるよ >>81
地方のインフラなんて、地方の中小が受けてんのに頭大丈夫か？ >>146
東北なんて震災で作ったインフラが老朽化するころには高齢化過疎化で誰もいなくなる
設備の更新なんていらんだろう たわまんにしても
建て替え時期に作業員がいない
原発にしても
金はある？？
価値のなくなった日本円が金だと？？ 阪神高速の松原線の橋梁交換工事見てるとあのレベルの工事をほいほいどこどこでも出来るとは到底思えない
多分他にも工事すべき区間あるんだろうけど全部やろうとしたらどんだけ金と時間かかるか想像もつかん 金あるやつでちょっと田舎に開拓地つくろうぜ
江戸っぽいの再現して着物で生活しようぜ 地方のインフラの放棄ではないコンパクトシティなのであります
まるで転進だな 防衛費増やしてる場合じゃないな
まじ自民に殺されるは 新規の工事の方が楽に儲かるから改築改修はやりませーん 幹線道路に絞れよ
生活道路のアスファルト剥がれや橋崩落くらい許容しろ 一番やばいのは水道管だろうな
特に都市が集中している所はもうどうしようもない 五輪にはガンガン金入れたのにね
まあ中抜きウマウマできない箇所には消極的になっているしねー 税金乞食寄生虫からみたら 金も無いが整備する労働者もいないと聞く
今の50～60代作業員が引退したらマジで終わる 老人は減らすことに反対だからな
小学校の統合も反対ばっかり 田中角栄って戦犯だよな
コイツの子孫に責任取らせるべき アジアの主要都市の明るくてピカピカ近代的な空港を発って成田に着くとどんよりと暗い気持ちになる
薄暗い、天井が低い圧迫感、設計が古臭い
一山越えた衰退国に帰ったことを実感する 橋なんかだとコンクリか鉄かで補修面だいぶ変わるからな
コンクリやめて鉄の橋中心にしないとやってけねえだろう 都心付近は道路きれいなんだけどちょっと地方にいくとけっこうガタガタが目立つ >>174
それは新自由主義的改革した清和会系だろう 石丸伸二（広島県安芸高田市長）
全国の多くの自治体が、今、やらなければいけないのは「この事業はやめます」「この建物は潰します」というリストラです。
でも、それをやると市民から嫌がられるし、議会からは文句が出る。
例えば、町から図書館がなくなるとか、公民館がなくなるというのは、市民にとってはサービスが減る話なので嫌ですよね。
だから、多くの首長は手をつけたくない。
だから、年間の経費が約2000万円かかる美術館の廃止を決めました。
それから、中学校の統合です。
――市の収入を増やすことはできないんですか?
基本的には無理です。
安芸高田市の自主財源は3割弱しかありません。
あとは国からもらう交付金です。
その金額は人口で決まります。
人口が減少している自治体は、交付金が下がり続けます。
ふるさと納税も考えられますが、強力な特産物がない田舎だと難しい。
だから、歳出を減らしていくしかないんです。 壺カルトにすら頭上がらんのにもともとCIA経由で絡んでた御主人様に
ポチ!アイツは死んだけどGDP2パ―まで軍事費上げろ言わせてた件は今後もよろしくな！
凄まれたらそらそっち最優先ですがな >>99
わかる
大阪土人曰く大阪の方が栄えてるらしいけれど土人ってどういう思考回路してるんだろうな 指摘したら反日左翼だからな
とりあえず感謝するしかない >>170
東京はやってるんだよ
ウチの周りは水道系とガスは終わった 国力衰退に反比例して軍事力増強し始めたらいよいよやでえ 国土交通省によりますと高度経済成長期に完成するなど建設から50年以上経過した橋は今年度、34％に上り、10年後に59％まで急増するとしています。 めっちゃ昔から言われてて対策もしてこなかったんだから順当にそうなるとしか言えないわ…
原因と結果ってだけ
この国には問題解決能力ってものがない。 >>187
マジで問題なのは神奈川千葉埼玉みたいな都市周辺だからな
住んでる人多い割にそういうのは田舎並みに進んでない 50年しかもたないのに原発なんて核廃棄物どうするつもりなんだ(´･ω･｀) インフラの復旧は絶対しなきゃいけないことだから金が回って土建大儲け >>195
自民党がしないから問題になってるんだが 2035年には地方は消滅してるから放置するんだろ
2040年は自治体の半分がなくなるんだろ？
せっかく減った人口です
インフラは放置し、整備費を防衛費に充てます >>170
こどおじがヤバいヤバい言ってるだけで
外に出れば新しい水道管に交換する工事されてる事が分かる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
