車のサブスク「KINTO」が赤字続きの大苦戦！(ヽ´ん`)「車は所有するもの」 [142738332]
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車もサブスク、時代はくるか トヨタ「ＫＩＮＴＯ」苦戦、所有望む価値観が壁に
トヨタ自動車が、定額料金で車に乗れるサブスクリプションサービス「ＫＩＮＴＯ」を始めて３年余りがたつ。
いまだに赤字が続く苦境を脱しようと、借りた後でもソフトなどを更新できる新サービスを打ち出した。音楽や動画、電子書籍のように「車もサブスク」の時代はやってくるのか。
ＫＩＮＴＯは２０１９年に始まっ…
https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S15498377.html これただのリースじゃんって言われてたやつじゃなかったっけ 赤字ってことは消費者には結構いいサービスなんじゃね 所有しないならタイムズカーシェアでいいし手元に置いとくならカスタムも出来ない自由度の無いサブスクは選択肢にならん 長く利用すると購入するより高くつくんだからこんなん流行る訳ない クソみたいな芸人を使ってクソみたいなCMやってるのをアベマで見た サブスクは知らんがタイムズとレンタカーは頻繁に見るようになったな
昔は連休シーズンにしか見なかったのが平日でもゴロゴロ走ってる 俺は所有してるけどキントって高すぎるんじゃない
リースとか全く関心ないが 所有望む声www
皆カーシェアに移行してんだわ
料金高すぎでありえんってだけだろwww トヨタが輸出に全力で日本人に売らないから長納期化からのリセール良化でますますサブスクが損になってるの草 シェアとは名ばかりのクソゴミボッタクリただの残クレだからだろ
お前らのチョンボを顧客意識に押し付けるな 契約件数を公表出来ないレベルの大爆死らしいな、何億かそれ以上のシステム費と広告宣伝費をかけて恐らく契約件数は数百件と思われる 最初にあんな気取ったCMを作れば寄り付かんと思うわ
残価設定のほうにながれるでしょ 月何万も払ってたらリース契約とか残クレローンと変わらないし
名前を変えただけのマーケティングっていうね ローンより高い金払って最後は返却させられる契約者に何のメリットもないやつね 最低３年解約できないみたいだな
月額料金もそれなりにするし、リースと何が違うのかわからんのがダメかと >>21
任意保険込みで3年借りる値段が新車の乗り出し価格とそんな変わらない。 トンキンだかキントだか知らねえがこんなの金無してやる奴は一生地を這う馬鹿騙し 全くお得じゃないんだもん
ネトフリだって普通に借りるより圧倒的に得だからみんなやってるのに、お得じゃないし所有もできなかったら誰もやらないだろ カーシェア
残価設定型ローン
なぜ サブスクなんだ キズがあるとかイチャモンつけて高額料金請求してきそう サブスクとかメタバースとかさ、言葉に飛びつくだけじゃダメなんですよ 色々乗れて定額です、保険も込みです
これやって初めてサブスク名乗れるだろ そもそもこれリースだろ
リースは個人じゃメリットない 名前が悪い
てかサブスクになんちゃってブランド名付けるな 単純に買って乗り潰せばいいんだよ
車好きだけだろ変なことするの 定額制というわかりやすい日本語があるだろ
日本人は漢字にかぶれ英語にかぶれるしか能がないのか 乗り換え不可が致命的
サブスクと聞いたら普通これを期待するだろ TINPOって言うくっさい親父のチンポを定額でしゃぶり放題のサブスク始めるわ プランをすぐ切り替えできて、解約も簡単で追加の費用がないならいいのに、
3年縛りだとか更新や解約の時に金取られる
サブスクか？ とりあえず新車持たせて事故や価値が減るリスクを客にぶん投げ
今までの客を自分で切る商売
最後の査定を甘くすると自分が儲からない
でも元はどっちにしても儲かる 最低月額2万って表記されてたりするのに、「ボーナス払い」とかいう謎の項目があって1年に2回10万以上取られる訳わからん値段設定
みんながボーナスもらってる人間だと思うなよ >>2
土日祝日は借りられっぱなしです
乗りたいなら平日早朝か真夜中にどうぞ 一定額で同価格帯の車毎月乗り換えられるなら売れると思う こういうの考えてる人って、学歴も高くて有能なやつがやってるんだよね？
ダメだとは思わなかったんだろうか
それとも、わーくにの市民が得だって騙されてくれると思ったんだろうか >>2
めっちゃ人気
キントは高いだけ
買うより高いんだから意味がない 残価設定の方が圧倒的に特だからな
せめてリースの強みがないとなぁ 月数万で保険やらメンテ費やらコミコミって魅力的なんだけどあかんのか？
デメリットといえば色選べないぐらいじゃ無いの？
新型プリウス出たら契約しようと思ってる 最初から利益を出そうとした価格設定にしてるからでは？
外資みたいに最初はバーゲンプライスにしないと これ借りる金払えるやつは将来見越して自分で買ったほうがどう考えてもいいもん 走行距離制限があるのがゴミよな
距離制限無ければなければ利用してた 事故起こしまくる奴なら得じゃない？
保険の等級かわらないんだから 車買えない若いやつがターゲットなんだけど保険等級低いやつの尻拭いを赤字覚悟でやってる
とにかく車に興味もって貰わないとって始まったサービス >>80
月数万(なおボーナス払いで年間プラス30万近く追加で払え) 保険等級上がらない、走行距離制限あり
ゴミすぎワロタ >>44
DVD借りたままで延滞料が永遠にかかるようなもんなのか
買ったほうが安いorたまに使うならカーシェアで十分て事か！ なんでリースが上手く行くと思った？
こいつら車ひとつまともに作れずにバカだろ >>80
その金払えるなら同じ金払って買って所有したほうが満足度が遥かに高いということ そうなのか？
このリース契約できるならローン通るだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
