【悲報】スマートキーって出先で電池切れたらどうすんの🤔 [616817505]
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ボタン電池のパッケージを手で開けられないところまでがセット 電池無くても使える仕組が搭載されている
その方法を知ってる人は少ない エンジンスタートスイッチにキーフォブをかざせばエンジンかかる 電池微弱でもスタートボタンにピタットつければエンジンかかる おまえの車のカギはどうなってんのか見たことねえのか? >>6
スタートキーに近づけると電池切れでもエンジンかかる いきなり無反応になるんじゃなくて
車のパネルに警告が出たりスムーズに反応しなかったりで分かるから大丈夫
それを無視したモノグサは歩いて電池買いに行く スマートキー増えてウザくなる
昔みたく全部のキー持ち歩くとか出来んね エンジンスタートのスイッチにスマートキー接触させて押せばエンジンかかる 物理キーを内蔵してるからドアは開くしイグニッションボタンにキーを押し付ければエンジンはかかる 作ってる奴も馬鹿じゃないんだからそんなのとっくに対策済みだろw
あ、え、何にも対策されてない?そうなんだ。
ってケースが多過ぎる。
スマートキーについては知らんが。 電池切れてたしスペアもなくしたからずっとスマートキーに入ってる鍵を直接挿して使ってる >>23
裏技というか
普通にマニュアルに書いてあるよ 物理キーも着いてるけど開けようとするとピーピー音が鳴って通報されるよ 車で物理キーも付いてるけど使用したら警報がなりますって説明されたんだけどどうすればいいのさ 一応新品電池車に積んでる
まあ電池なくてもエンジンはかかるから家に付けばスペアキーあるしな バイクだけどバッテリーの線抜いたままメットイン閉じてしまってヒヤッとしたわ そこまでなくなる前に気が付く
それで放置なら自業自得だからJAFでもタクシーでも呼べよ >>33
>>34
横レスだけど
面白い今度試そうw 出先でキー側の電池切れたらってことだろ?
終わりだよ >>43
知らんけどSuicaみたいなもんなんじゃないか >>43
車から電波飛ばしてそのエネルギーもらってる
理屈はワイヤレス充電とかスイカとかと同じ 物理キーあるなら普通のキーで良いじゃん
言うほど便利か? >>45 >>46
ほーん。あれやってみると不思議よな 日産のインテリジェントキーは電池切れ間近になると、警告灯が緑色で点滅する >>47
普段は鍵はポケットの中のままで
ドアノブのスイッチやスタートボタンを押すだけだから 家の玄関ドアにiPhoneを当てると反応する
でも対応アプリはリリースされない
早く使えるようにしてくれ >>26
マニュアルどころかウインカーレバーに説明書きがぶら下がっているよ >>56
スマートキーの中に小さな物理キーが隠してある
それを取りだしてドアの鍵を開ける
ただしこの場合は警報が鳴るので急いでエンジンをかけないといけない 車買うときしっかり説明されるだろ
どんな糞ディーラーで車かってんだよ 今はエンジン付けた時とかに
電池残り少ねえぞって警告してくれる優しい世界になったよ バイクのスマートキーはいらんわ
物理キーと違ってボケッとしてたら
仕事帰りバッテリー上がってたわ 電池切れかけだぞ!って表示出てから1年くらい粘ったが全然使えたぞ マンションの鍵がそれだけど鍵デカくなって不便すぎるわ😅 >>28
入ったらすぐにブレーキ踏んでキーをスタートスイッチに接触させてエンジン始動させたらいいよ
トヨタはだけどね スイッチにキー押しあててパワーポチるの一回だけ使った >>63
古い車乗ってるやつはそれ知らないんだと思うよ >>51
指紋認証や虹彩認証には出来ないのかねぇ
リレーアタック対策にもなるし複数台所持してたらどれがどの車の鍵だかを探す手間も無くなる
鍵紛失の恐れも無くなるし、スーパーとかで家族に先に車に戻っててもらう時なんかもいちいち鍵を渡さなくて済む 昔ながらの鍵じゃダメなのか?
どうでもいい便利さの為に余計なギミック付けたくないんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています