画像【横浜市営地下鉄】で住んでみたい駅。どこ？？？？？？？？？？？？？？？？？ [654612239]
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「横浜市営地下鉄開業50周年記念こども無料デー」 横浜市電保存館も入館無料に
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured 10年後ブルーラインが新百合ヶ丘に延伸したら
新百合ヶ丘の人気がさらにすごいことになりそう 日吉 新百合 横浜 関内 桜木町
他は都心に行けな過ぎる 正直横浜ってくそじゃね？
東横線、田園都市線→常に満員
相鉄、地下鉄→都心行けない
相模原とかの方が住みやすいだろ 都心のアクセス考えると日吉しかないだろ
慶應生はウザいかもしれないが >>26
湘南新宿ライン高い
相鉄は相互乗り入れしただろ ここまでで地元舞岡が出ていない
のどかで良いよ
買い物不便で時々肥料の匂い漂うけど 東京に行く路線じゃないから朝でも比較的空いてて横浜市内に通勤だったら穴場な路線なんだよな相鉄も同じ >>14
センター南北言ってるやつはこれ考えてるのかな >>30
高田町あたりはまだまだ田畑があって田舎そのもの 快速電車を増やしてくれ
20駅を各駅電車で乗るの結構長いし苦痛だわ >>37
あそこだけぽっかり住宅地開発進まないのなんでなん？ あざみ野から新百合に延線決定したけど
登戸に繋げる案もあったんだよなそっちのがみんな幸せだったと思う >>49
そうするとすぐ川崎市内入っちゃうからな
市営地下鉄なんだから出来るだけ横浜市内通したいんだろ >>53
俺が住んでた6年前くらいは季節を問わず暑かった 横浜はどこも坂だらけでうんざりする
酷いと坂道すら作れなくて
崖に階段が設けてある所もあちこちある
高低差もかなりある
谷底のマンションの8階くらいと崖上の高さが同じくらいなんてのもある 公営だと基本やる気ないよな駅周辺の開発
その分家賃は安いだろうけど >>26
相鉄沿線民は湘南新宿ライン、東急乗入れ、海老名再開発で
浮かれまくってる >>56
平地のタワマンより崖上のボロ団地の最上階のが眺めが凄いっつー
友達住んでて崖上なら一軒家で三階建てでもかなりの眺めだった
でも怖くて住めないよ不便だし >>40
あざみ野住んでるけどほんとうに都心行かないからセンター北南に引っ越そうかなと思ってる
月1回行くかぐらいだからマジでどうでもいい 港南中央とかいう歩いて上大岡いったほうがマシな駅前 >>61
都心行かないのにあざみ野はなんかの罰ゲームくらい不便そうだな 新百合ヶ丘
平尾
坂浜
是政
府中本町
府中
ヨロシク（＾◇＾）☆〜 畑しかなかったゆめが丘に大型ショッピングモールができるとは 横浜以外行く事が無いから横浜かな
伊勢崎関内桜木は若人しかおらんし 東京はリーマンばっかりだけど
横浜はｊｋ多いしスカート短いしエロいよな >>26
いつの時代の話だよ
相鉄は新宿まで行くだろ 一人で住むなら関内の前後で
高島町から弘明寺ぐらいまでの範囲が横浜っぽくて楽しいんじゃないか
治安は横浜の中では悪いほうだけど川崎相模原に比べたら良し グリーンラインは早く中山から伸ばせ
>>52
グリーンラインも日吉から川崎に行こうとしたんだっけ
色々あって鶴見みたいな？ >>77
それは知らんが、三田線と市営地下鉄か直通するみたいな構想はあった 横浜って坂多すぎだろ よくこんな糞みたいな町に住んでるな >>80
坂があるメリット
・風が弱い
・景色の変化に富む
海に近いメリット
・寒暖差を抑えられる 三ッ沢上町駅（標高19.3m）で地下4階を走っているブルーラインが
仲町台駅（標高37.9m）で高架上を走っているという不思議
なお横浜市内では坂道＝傾斜が緩い道であって傾斜がきついと言えるのは階段から >>69
だらけってほどは多くない
あのへんの畑は保護農業用地になってるから勝手に開発出来ない
舞岡駅周辺なんかも同じ 阪東橋ってどう？
横浜橋通商店街があるし、関内や桜木町まで歩いても行けるし >>87
住民の3分の1は外人、日本人の半分以上は貧民、それでよければ 川崎千葉埼玉は横浜から下に見られるけど絶対こっちのが住みやすいわ グリーンライン他の市に入っていいからズーラシア通って海老名に向かってほしい
日吉側は川崎通って空港直結とか妄想する 横浜桜木町関内ルートは根岸線と被ってるからルート変えれば良かったのに 日吉
上大岡
この二つが良い
金があって車もあるなら港北ニュータウンも良い
センター北もセンター南も店多いし車線広いから車で移動しやすい >>56
坂のせいで雰囲気が暗いな
福祉が悪くないから嫌々住んでるが >>92
モザイクモールやノースポートモールのある北の方が栄えてる 弘明寺は地下鉄と京急乗り換えるのに商店街の端から端まで歩かないといけない >>93
そこは東横線をMM線にして減らしたじゃん 下飯田にできるの大型ショッピングモールが楽しみ
映画館もできるし泉区民だけじゃなくて戸塚区民や湘南台民も訪れるだろう >>1
これ見るとほぼニュータウンへのアクセス路線って感じだな >>81
まあどこ行っても「横浜の住宅地」なんだけどな >>86
教団施設用に新しい出口が出来たのにはビビった >>108
伊勢佐木長者町から阪東橋はB級グルメのテーマパークだよな 横浜ってコールセンターかレジ打ちみたいな仕事しかないし
ちゃんと稼ごうとしたら都内まで出なきゃ行けないから
結局ドアドアで通勤1時間半とかになるんだよな >>112
サービス業ばっかりだね
あとはちょろっと工場の現業があるくらい
事務や営業、その他デスクワークは東京行かないと無い 伊勢佐木町とかいう挙げるやつが独身なの丸わかりな町の魅力 >>83
横浜にはキチガイみたいな坂たくさんあるやろ 上大岡とは
地元民 かみおーか
田舎もん かみおおおか
(´・ω・｀) ここテストに出しますよ 開発スピードは市議会や区議会によって違うでしょう
政府与党系が強いところと野党系が強いことろでは違う >>122
本牧を永久に開発しない横浜市のスピードは超激遅笑 本牧は地元のアホどもが鉄道反対して自滅したやんけ
そのまま滅びろざまあみろ >>112
体力あるなら
港湾はワリのいい仕事多いんじゃない >>46
市街化調整区域と公園だから
計画的に緑地と田園風景を保存する地域だから今後も開発されない
ちなみに舞岡町自体は道がクソ狭い住宅街 >>87
椎名巌さん、芸名桂歌丸が生まれ育ったところ >>128
なるほどな
町の境目見ると新興住宅地と田舎風景がクッキリしてて面白い 日吉あざみ野新横浜横浜だな
あざみ野から新幹線以外は地下鉄乗らなくて済むし >>129
歌丸師匠は羽衣町の吉田中出身だったな
サザンの原由子もそう本物の浜っ子だよな >>1
川崎市の武蔵小杉に向かわずむりくり日吉に入るのアホかと >>137
そもそも薄い緑の点線部分がグリーンラインの計画ルートなんだ >>136
美空ひばりは磯子滝頭だね
今でも親戚が魚屋さんやってるよ 同じではないだろうけど、JR横浜線って当初は今のグリーンラインみたいなルートで計画されてたらしいね 南北センター辺りと関内以南とでは乗ってる客層がぜんぜん違う たまに大阪で地下鉄乗るとブルーラインと空気が似てんなあって思う >>141
北の方に住んでるのは東京で家が買えなかった準金持ちだからな、元はぽんぽこたぬきが住んでた土地 >>143
青葉区の方はタヌキどころか人骨が出てきたんだろ 青葉区ってか都筑区だな
疫病が流行ったときに野焼きしたらしい
寛永寺領が多いから人はいっぱい住んでたんだろう 地下鉄も通る大岡川流域って未だにたまに水害あるよな
何年か前も港南中央の辺り浸水してたし
鶴見川、帷子川、柏尾川流域は洪水の話はほぼ聞かなくなったのになぁ >>146
今は全然違う規格で作っちゃったからどっちにしたって不可能だな ハマ線が東京方面にも直通してくれればいいのに、相鉄直通で完全に終わった感
しかしせめて市営地下鉄はズーラシアまで伸ばしてほしいわ 片倉町とか岸根公園の周りに何があるかを未だに知らない 全線ホームドアだし乗り入れもないから人身はないけどたまに故障したり脱線したりする >>151
グリーンラインが二俣川や東戸塚通る予定だぞ >>145
旧地名が妖怪が出てきそうとか一部で話題になってたな
まぁ実際はどうなのか知らんけど >>155
あーそうか点線か
まぁこんなの2～30年後かな？
てかもともと市が金ねーつってMM線が誕生したのに、今は余裕あるのか
こんな計画があるってことはMM線民間にやらせたのメチャクチャ後悔してんのかな >>137
横浜市と川崎市は犬猿の仲だからな
ブルーラインも鷺沼や溝の口につなげておけば都心へのアクセスが大幅に向上したのに
センター北からいびつな急カーブを描いて山奥のあざみ野に向かわせるという
行政第一主義で利用者の事なんか何も考えてないんだよ >>166
川崎市は川崎市で川崎縦貫高速鉄道なんて計画してたんだもんな
何考えてんだか グリーンラインなら都筑ふれあいの丘か川和町
ブルーラインなら吉野町、蒔田 実家がセンター北だけど定年退職して都心に出ないから暮らしやすそう >>157
インフレにより他の物価が軒並み上昇したので相対的に解消されてる🤗 >>155
日吉、中山はまだ横浜駅から20分くらい掛かるけど、
他の鶴見、二俣川、東戸塚、上大岡、根岸
なんて10分圏内だから横浜駅出れば良くね？ってなってしまうんだろうな
肝心なのは本牧、岡村、大岡、芹が谷、ズーラシア辺りの途中駅がどれくらい需要あるかだな >>172
よく分からんが二俣川から東戸塚(あるいはその逆)に行く奴が一定数居る ゆめが丘の工事始まったけど思ったよりデカいな
とこのシネコンが入るか次第だな >>158
MM線は横浜市と神奈川県が主体の第三セクター
横浜市は別の経営手法を使っている相鉄東急直通線に補助金出している都合でこの工事が遅れたせいで
ブルーライン新百合延伸に影響が出ているのでそんなに余裕はない
まあ2022年現在でも地下鉄ネットワークを拡大している都市は全国でも珍しいんだが >>175
相鉄と提携している東急の109シネマズだろう >>176
つっても運転してるの東急だけどな
駅運用の従業員も東急から出向してるのが多い >>178
横浜高速鉄道は線路保有会社というか出資各社の天下り先だからな
実は？横浜市営地下鉄の窓口職員も京王子会社の社員だし >>179
もともとノウハウもった人間使うほうが効率いいからな
バスなんかも神奈中バスあたりからあちこちの市営バスに派遣されてたり、路線自体が委託されてたりするらしいな >>172
本牧～根岸～上大岡～東戸塚～二俣川は大いに需要あるだろ >>179
じゃあ京王って愛想いい従業員多いのかね 上大岡の周辺って治安悪くない？港南区って横浜にしては凶悪事件が多い気がするんだが >>182
京王はあまり乗らないから分からんが、私鉄で愛想無いとこなんてそんなに無くない？ >>186
同じ市営なんだけど横浜市営バスはすげぇ愛想悪い >>187
結局委託されてるかどうかだな
公務員や公務員気取りはどこ行ってもゴミ 東急はバスも電車も態度が悪いって評判が少ないね、それだけ会社から従業員への締めつけが厳しいのかと逆に心配になるけど うちの近所のバス路線は横浜市営から東急に変わったけどそんとき以来、対応もソフトになったな
まあ時代の変化もあるだろうけどな >>181
例えば戸塚から希望ヶ丘に行くやつがわざわざ東戸塚と二俣川で乗り換えるかって話だよ
大抵の人が横浜駅で乗り換えるんじゃないか
京急と根岸線なんて杉田〜新杉田で徒歩乗り換えだってできてしまう >>193
根岸から上大岡行くの大変だよｗバスで1時間以上かかる、一度横浜駅に行くくらいなら横浜駅で用を済ます >>194 そりゃ沿線のやつには神サービスだろうけど、
XX線ー環状鉄道ーYY線
の需要が拾えないと環状鉄道としては厳しいと思う
そして、この場合XX線とYY線は一つの駅(横浜駅)で直接乗り換えできますよと >>196
神奈中は全体的にひどいんだけど、パンチパーマにサングラスでガンつけしてくるチビ運転手は神奈中にもさすがに居なかった でも神奈中も横浜ではまだマシなんだよ、平塚とか県央とか神奈中無しじゃ生活できない地域じゃもっと威張ってる >>188
横浜市内では民営バスの方が評判悪いけど
特に神奈中はゴミクズだらけ 神奈中よりさらに酷いらしい川崎とか京都の市バスとかはなんなんだろうな >>195
相鉄沿線とか京急の横浜以南とか戸塚とかは車社会でもあるしなぁ
縦移動は車でも十分だったり。渋滞はするけど
でもあれば乗るのかな >>203
無愛想ならまだマシなほうで乗客を怒鳴り散らすとか交通機関としてありえない なんで高島町駅の出口は国道16号のみなとみらい側にはないんだろ >>206
あれまじですごい遠回り強いられるよな
新高島駅と地下で繋いで欲しい >>201
>>202
この2つは運転態度もひっどい
急発進や割り込み当たり前、右折左折で無理矢理入ってくるのもよくやる
あと排ブレ煽りもよくやってる
ひどいの見るたびにクレームは入れてる
ただベテラン老害はなかなか従わないみたいだね、市の処分情報見ると頭が痛くなってくるよ
この前の横浜市営バスの夫婦でケンチキ食ってたなんて可愛いもん 
市バスの溝の口駅～柿生駅間のバスが無くなったんだがこれブルーラインが新百合ヶ丘まで伸びる計画のせいだろ
新百合ヶ丘を交通の要所にするとかなんとか…
ふざくんなよ…マジで… >>174
左近山周辺は横浜有数の陸の孤島だよな
保土ヶ谷バイパスという大動脈があるにも関わらずな >>209
今も別にあるみたいだけど？本数は超少ないけど >>210
グリーンライン出来たら化けそうかなと思ったけど、その頃には左近山団地は築80年とかになってそうだしどうなるやらだな
賃貸はともかく分譲は建て替え厳しいだろうし 見捨てられた横浜3大団地
左近山団地
野庭団地
野七里団地 団地といえばたまプラのとこの団地はすっかり取り壊され再開発が進んでるね
まだあった頃の夜にあの辺見て回ったらすごく不気味だった 若葉台団地も過疎と高齢化でやばいってニュース見たな
あそこも陸の孤島でめちゃ不便だよな >>200
神奈中はほんとひどいな
ゼンカモンとかじゃねえのかなあれ >>220
若葉台は横浜最大の団地だよね、中山-二俣川がグリーンラインでつながっても微妙に外れてて恩恵がない、なんか徹底的に見捨てられた感じがする >>222
若葉台霧が丘は上瀬谷ラインが伸びてくるかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
