【バス】「左折時一旦停止します」チャリカスの危険運転のせいだった [696684471]
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2022年のある日、東京都内の路線バスに乗っていたところ、ちょっとした違和感に気づきました。「このバス、ちょくちょく停まるな」――交差点を左折するたびに、歩行者がいないであろう場合でも、横断歩道の前で一旦停止していたのです。
この動き、状況によっては、後続車に追突される可能性があります。しかしながら、実はこの「左折時の一旦停止」を徹底するケースが、いまバスやトラックの会社で増えているのです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/83794270a592e759c693aeb4a6f0651c4ca266a9 こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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そうした状況から、車体にステッカーを貼るなどのアピールはしていなかったそう。それを改めた理由として、「自転車が増え、危険運転も目立ってきた」という状況の変化を挙げました。
「たとえば左折矢印信号で進行しているときでも、自転車が膨らんできて、それを避けるために現実問題、停止せざるを得ない場合もあります」と話します。車体のステッカーは、同じ道路で並走する他の交通への「注意喚起の意味合いが大きい」ということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/83794270a592e759c693aeb4a6f0651c4ca266a9?page=2 車カスに追突されてもへっちゃらやし色々むしり取るだけやしな 自転車道も整備しないで無理やり車道走らせてる行政の怠慢 1番カスなのはトラックカス
バスが左折時一時停止したらクラクション鳴らしやがった
死ね
トラックカスは残らず死ね 軽まんことか普通に左右確認一切せずに前の車に付いていって左折しながらチャリカス轢き逃げしそうだったわ🤣 三大イライラする先行車
路線バス
老人マーク
アクセルだけで速度調整できないブレーキランプパカパカマン チャリの交通違反はどんどん捕まえて牢屋に入れろ
やがてチャリが消えればクルマも歩行者も安全になり平和が訪れる >>12
あおり運転防止のために最近ブレーキランプ付けるようにしてるわ
なんならちょっとこいつキチガイっぽいなって雰囲気出す 前方を走行していた車が左折しようとするタイミングで
なぜその左側を通り抜けようとするのか チャリカスは轢いても無罪にしてほしいわ
ノールックで車道に飛び出してきたり一時停止無視したりやりすぎやろ チャリカスってさ自転車は車道を走れってのはどうやら理解できたようだけど
何故それ以外の規範は一切無視するんだい？
都合良すぎないかい？ そりゃろくに道路交通法も知らないやつを道路で走らせてるんだぜ？
いくら車が気をつけてもキチガイが一匹いるだけで避けられない事故も出る なんか大ニュースになるようなアイコニックな事故が起きてこうなるなら分かるけど
別に大した事故もなく数年で急にこの風潮広まったの謎だわ
バスモメン解説しろよ すり抜け禁止に出来ないもんなの？
自動二輪も含めて 一般車もやってるよ
チャリってよりバイクのせいだな 自動二輪は左からの追い抜きは禁止だったはず
免許持ってないチャリカスとは違う 交通弱者とか言うの止めて自転車側の罰則と過失を極度に高めれば乗り手の意識が変わって事故は減る
例えば轢かれても100%自転車側の過失で100万円以下の罰金もしくは懲役
これくらいしろ 左折オンリーのレーンある場合、自転車交差点内進入禁止になってたりしない？ チャリカスのすり抜け防止に左寄せても
歩道に上がって横断歩道を直進するからな
ああゆうのは自殺扱いにして欲しいわ >>15
幕張のとこやけど二車線左折って自転車殺しだよな。 今からでも歩道を走るように変えれば？
二人しか歩けないような歩道は禁止くらいの規制でさ >>15
これ違反じゃないぞ
自転車は一番左が左折レーンでもそこしか走れないし直進も出来る 何であいつら交通法規を一切無視しつつあんなに態度デカいんだ >>35
とある県警もたまにすり抜けしてるから無理ッスね(ヽ´ω`) 原付きもそうだけど、追い抜かれるのわかってるのに赤信号で一番前に出るのやめてほしい
それと車乗りも左折時、歩行者自転車巻き込み確認一切しないアホが多い
どっちも事故ってしまえ チャリ乗ってるやつは全員中国人だから殺してもいいだろ まずは路上走ってるチャリを正しく追い抜けるようになってから偉そうなこと言え
免許所持者の何%が道路交通法に則った正しい追い抜き覚えてんだよ？
一度も正しく追い抜いてる奴見たことねーぞ 自転車と車が両方強気に前に出て結局ヘタレて両方止まって
自転車が再発進する儀式いらなくない？ >>40
違反じゃないけど左折するの確定なトラックにスピード緩めず特攻するのは馬鹿としか >>15
自転車が道交法守って走ってたら車が轢き殺そうとしただけで草 車道走ってるのにノールックで歩道入ってくる、もしくはその逆のヤツ
あれ怖すぎる >>45
チャリを追い抜きって馬鹿なの？
まさか追い抜きと追い越しの違いも知らないの？ 目の前の車が左折しようとしているのに横をすり抜ける時点で頭いかれてるからな
そんな奴轢いても無罪だろ >>15
自転車の奴気合が入ってて良いな
コレなんだよ、引いたら負け、絶対に踏んでいく姿勢がないとチャリでは強くなれない 国がちゃんと指導しないのが悪い何のための交通法だよ こういうスレって道交法無視して弱者に対して死ぬんだから止めとけみたいに無理強いする奴が必ず出るよな
加害者側に加担する神経がおかしい >>47
こいつが馬鹿かどうかは俺にはどうでもいいよ >>15
いやどう見てもトラックが悪いだろう
進行方向確認せずに突っ込みすぎてヤバい 最近、バス乗ってるけど明治通りのチャリンカスがやべぇな
バス停の入口に停まってるウーバーイーツのチャリ
逆走でバスに突っ込んでくる武装したようなママチャリ
右折レーンから信号無視でバスに突っ込んでくるスーツ姿のロードバイク
バスの車載カメラ警察に提出して全部捕まえたほうがええわ そもそもチャリは歩道通るようにすればいいわけ
車も運転手付きなクソ上級バカが「自転車は車道左側だ！w」とかぬかして側溝走らせたりするからこういう問題が起きるわけ 巻き込み確認するのは普通だろ
ただアナウンスは念仏じゃなくメリハリつけてくれ 左折車の左から抜いて直進しようとする馬鹿な自転車と
左折時に斜め後ろやピラーの陰をしない自動車のバカドライバー
よく見るよね
この両者が出会うと事故が起こる >>38
2車線左折やるくらいなら左折可で作って欲しいわな >>1
右左折の巻き込み事故はホント多いらしいからな
特にバスなら左折はかなり怖いだろう >>15
これは自転車は違反じゃない
自転車は一番左しか通れない
左折専用レーンであってもそこから直進
目の前の信号が青だから進める
これが左矢印のみなら進めないけど
直進優先の原則があるから悪いのはトラックの方
とはいえ理解できるドライバーはほとんどいないから
一度停まって様子を見ろとは思う
死ぬのは自分だし >>14
これはトラックが駄目だろ
減速せず自転車追い抜いて即左に曲がってるじゃん >>39
割りと広めの歩道には自転車通行可の標識がある事多いよ
だから実質的にはお前のいう通りになってるんだが標識がわかりにくいし
標識だけじゃなくて歩道の色変えちゃった方がいいと思うわ >>64
交差点で左折運転手の目線確認すると多くは横断歩道付近しか見てない
左後方の死角を直接目視してる人は殆どいない >>47
直進と左折出来る車線からの左折だから確定してる訳では無い >>75
まあチャリが左曲がると勝手に判断したんだろうな >>15
自転車がうまく避けたから事故びはならなかったけど
警察はこの大型の運転手に事情聴取して厳重注意すべきだわな >>33
車の責任てめちゃくちゃ重いのに違反だらけ事故だらけなのはなんで？ 左ウィンカー出してるのに左側から直進しようとしてくるチャリンコって危険予測能力皆無なの？ >>15見て思う事は、いくらチャリが正義を主張しようとも死ぬのは絶対にチャリなんだし
素直に車に譲ればいいのにって思う
意地の張り合いで大けがしたり死ぬとかバカの極みじゃん >>77
歩行者と自転車の通行区分を地面の色変えて作ってる歩道もあるんだけど
歩行者が両方とも使ってて行けないこともあるんだよね
そもそもそういう知識が無いから進行方向毎に自転車区分も使ってるという地獄 >>85
メクラじゃなきゃわかると思うけど自転車の方が避けてくれてるよね >>39
やるべきは軽車両の国道走行禁止と通行区分の規制だろう
それだけで随分交通秩序は改善されると思う >>84
チャリは車道のしきたりに慣れてないからな
てかそもそも道交法勉強させずに道路走らすって行政が悪いわ 左折時一旦停止すると歩行者信号点滅してても歩行者が渡り始めるから注意な
別に譲ってるわけでもないのに小走りで突っ込み始める >>86
色ついただけの歩道はただの歩道だから好きなとこ歩いていい
そういう知識があれば歩行者にいちゃもんつけることなんかないだろうに >>15
直進する場合はハンドサインなりしないと、知的すぎるよ 道路沿いの植え込みとか撤去して欲しい
歩行者とかの確認にものすごい邪魔 >>78
もっというと
左後ろの確認どころか
ピラーの死角すら確認しない
ヘッドレストに頭をつけたままアホ面で左折するドライバーが多い
特に土日 道路沿いの植え込みほんとアレってなんのためにあんのかね
アレがあるせいで曲がり始めた瞬間には最早左目盲目にして左折してんのと変わんない
どれだけのぞき込もうが左側何が来てんのか何も見えない >>93
いや、例えば豊洲駅前なんかがそうなんだけどメトロの入り口のところだけが地面が緑色＋自転車って書いてあってルールを提示してるのに
ちょっと離れるとその自転車って表記は無くなって地面が緑色なだけになってるんだよね、看板で自転車は車道側ってあるんだけど歩行者は誰も見ない 動いてる自動車は死角を確認してないことが多いから
自転車は死角に入らないような位置取りをしないと危ない >>96
ルール自体が危険なのは明らかなのに、危険を無視して譲り合う気ゼロで走るからチャリカスなんだぞ >>64
そもそも交差点の直前で自転車を抜こうとして
幅寄せしながら左折とかよくあるからな チャリカスが一時停止してるのを見たことがない
あれ全員捕まえれば相当儲かるのにな >>103
自動車もほとんどいないけどな
しっかり停まってしっかり左右を確認するのが道交法上の一時停止
止まればいいとか徐行すれば良いわけじゃない 自転車乗りだけど、ギリギリ接触するくらいのスピードで徐行してる
少しでもぶつかったら車が10悪いしノーリスクだよ >>103
都内は先月から取締強化してどんどん赤キップ配ってる ロード乗ってるチャリカスは死んで欲しい
高いアピールするけど高級だろうがゴミカスはゴミカスやねん
それに大半が軽自動車以下だろ
学生や普通に自転車乗ってる奴は別ね ＞歩行者がいないであろう場合でも、横断歩道の前で一旦停止していたのです。
当たり前だろ！居ないかどうかなんてわからない。
もし公務員が張り込んでたら「私には歩行者が見えた」って言うに決まってる
バスじゃなくても必ず止まっておけ
ｗ >>105
やっぱロードバイクに関しては公道で乗ってるの見つけたら轢き殺して良い法律出すべきだわ >>101
確かに池袋でフレンチ遅れそうだから急いでる老人を足止めしたのもチャリカスだったな >>99
｢それはルールではない｣というお話をしています
知識のない愚か者にはわからないことかもしれませんが >>104
車の一時停止取り締まりしまりも停止線オーバーや徐行は見逃してるからな
減速程度やガン無視の車しか捕まえてない
厳密にやったら8割ぐらい捕まると思う >>99
歩行者がその緑の部分を歩いちゃいけない理由＝法的根拠が何も無いからしょうがないのよ
行政側もそういう認識なんだよ >>112
じゃあ大人しくロードは勝手に死んどけ
お前らの床オナに車を巻き込むな >>113
だから機能してないよねって話をしてるんだけどw ロード、クロスばかりなんか言われてるけど
ママチャリの運転の酷さってなんでらお前らはスルーするの？ >>101
譲り合うも何も四輪車が最低限のルールを守るだけで何も危険なことはない
他人にいちゃもんつける前に自分の運転を見直すことからすべきでは？ 世の中の道路を全て登り坂下り坂に改良するだけで自転車はほぼ絶滅する 駐車場から右左折して出る際に一気に出たいのに、たまにチャリカスやバイクが横から突っ込んでくるから
チョロチョロずつしか出られんのがストレス溜まってしょうがない 警察は早く>>15とトラックの運助の免許剥奪してこいよ >>119
ルールとして明示されていないものが機能しないのは当たり前 車カスは交通ルールなんて1ミリも守ってないから何の同情もできんわな
たまに歩道侵入するときは歩行者に本当に申し訳なく感じるけど >>128
横槍入れてくるならせめて話の流れを読んでw
君は他人に愚かだの言えるレベルじゃないよ？ >>15
トラックカスってなんで自分が正義と思ってんだ？
明らかにトラックカスの殺人未遂 >>47
自転車が先行
トラックが後ろから来てるから
自転車はトラックの存在を知らない
トラックが自転車の存在わかってるのに突っ込もうとしてるとかアホすぎ >>131
そんなルールはないから嫌なら横槍入れられなくて済むような知能を身につけようね >>15
死ぬやつがおれは正しかったとかなんの意味もないからなｗ >>47
トラックカス死ね
先行してるの自転車だろ
メクラは死ね >>134
認められないならいいよ、そのままひろゆきみたいに生きていけw 別にチャリカスは死ぬだけだから別になんとも思わんわ
とりあえず雨の日はいつも水たまりの水ぶっかけてる >>138
違うよ、全ては車が多すぎるのがいけないの
田舎で自転車免許制なんて出来ないよ、都内基準ってやつと地方は別物
都内の車を減らす事からやった方がいい、欧州はみんなやってる >>1
今更？
ずっと前から、一時停止してて、運送業界ではクソ扱いされてたよ
信号変わっても、バス一台左折するだけで終わるってなｗ >>15
こういう事になるから二車線左折作るなら直進と分離させて左折可で作るか自転車直進レーン作って欲しいよな 大体左折車優先にしたら歩道なり右車線なりに自転車が溢れ返って困るのは車カスだよ >>57
それなw
トラックに乗用車が潰されても同じこと言えばいいのにねw ＞この動き、状況によっては、後続車に追突される可能性があります
だろう運転してるやつだけだろ・・・・俺とか！ >>112
ブレーキ付いてないピストで車がガンガン流れてる赤信号に突入してその隙間掻い潜ったりマジで頭のネジ飛んでるよな
ああいうのに憧れてる奴らで一時期ピスト流行ったが日本の道路事情じゃ流石にあんな乗り方はできない 自転車って二車線あったら左車線のどこ走っても良いのな >>133
そう
世の中には想像を絶する馬鹿が大勢存在してそいつらでさえ運転免許を持ってる
チャリとか歩行者が車と喧嘩したって勝敗は明らかなんだから負ける側は常に相手が馬鹿だと思って行動しないと殺される >>12
アクセルで速度調整はマフラー変えたらできるようになったけど純正マフラーじゃマジで無理だったわ >>73
自転車が左車線しか走れないって道交法のどこに書いてんの？ 自転車がぶつかってきてもバスのせいだからな
原付より危険な存在なのに
免許もペナルティもないからやりたい放題
底辺の配達員は事故を起こして補償金狙ってる >>28
すり抜け禁止にすると右折レーンのあるところ以外では
右折待ちしている車やバイクを左から抜けなくなるんじゃないかな >>141
運送業界といえば佐川もずいぶん前から横断歩道前で完全停止してるよね
いいことだと思うよ だから整備も満足できないのに車道に自転車放り出すのやめろよ チャリカスは交通安全教育を
受けていないので
大きなクルマの内輪差の危険
ゾーンに平気で侵入してくる。 歩いてるときは歩道走行する自転車が鬱陶しいんだよな特にスポーツ車でヘルメットまでして歩道走る奴は何なの？
やっぱ自転車免許制にするしかないと思うわ >>67
こんな道を自転車走行可にしてる行政
この手の大きな道路は自転車侵入禁止にしとけよって >>170
徐行しようが見えない死角が
あることを学べよ。
迷惑だからね。 >>173
いなかったらいいな運転かよw
死ねよガイジw >>174
危険な場所に突っ込んで来る
キチガイこそ場違いなんだよw >>169
そんなことお前に言われるまでもねーわ
お前は危険に怯えて一生引きこもってろよ 自転車が車道走るのは絶対おかしいと思うわ
歩行者優先で歩道を走る
狭い道で人がいる時は降りて押す
これでいいだろ
車と自転車の事故より歩行者と自転車の事故の方が防ぎやすいし、起こったとしても車との事故よりは軽い事故になるだろ >>173
まさか交通教育を受けているはずのドライバーが死角を見落とすわけないよね？ >>175
気狂いとかじゃなくて法律の話
そもそも左折時は左に寄せる義務がある
やはりガイジかw >>178
見落とすから死角っつんだよバカw
クルマはネコバスじゃねえんだぞ >>180
死角があるなら最徐行が義務
やはりガイジかw >>180
あーお前免許持ってねーのか
もういいよ(笑) >>179
すべてはチャリカスの超法規的な
行為が事故を招いているのです。 >>15
これはトラックが被せて来て先に曲がろうとしてるから危険なのはトラックだわ >>169
これ見ても危険を無視して譲り合う気0の走行してんのバスの方なんだけど馬鹿だから理解できないんだろうな 軽バン乗ってても死角だらけ
ホント見えない
大型とかこわくて乗れないわ >>184
じゃあ他人が危険に対してリスク負うことにいちゃもんつけんなよガイジ
お前は一定のリスクを免れない公道においてどれだけ高尚な生き方をしているというんだ >>1
左折どころか
一方通行の道路では
右折でもチャリンカスは
右側走行ですり抜けてくるぞ >>183
トラック側はは超法規どころか違法じゃんw >>187
アホ発見ＷＷＷＷ
チャリは法律通りに走ってる 周り見ないで横断歩道わたるチャリクソバカは逮捕しろよ 見通し良くて完全に歩行者ゼロでもきっちり数秒間止まるからなあ
変わるの早い信号だとうざい ロードレーサーの危険運転で事故が多発してるから規制入る
日本の道路事情だとチャリカスは危険すぎるから個人的にはチャリも免許制にして罰金刑設けるべきだとおもう いまだに死角残しまくってるケチな自動車メーカーと道路整備しない行政に文句言え
スーパーの商品が値上げしたからレジのおばちゃんに文句言うのと同じくらい意味ないぞ 交通関係のスレって必ず車憎しで全て車が悪いって主張する話が通じない奴がいるな
車は重大事故起こす自覚を持って特に気をつけろ、歩行者自転車は結局怪我して辛いのは自分なんだから自己防衛しろ、それだけのことだろ 俺は自家用車でもするけどそれでも発信する段になって無灯火チャリが車の前をシャーー！っと横切ってきたりするからな
こないだ怒鳴り散らしてやったわ 俺なんかが乗用車運転して左折待ちしてて「あの歩行者が行ったらヨシ！」ってやると
左後ろから自転車が特攻してくる
バスやトラックならもっと難しいだろうな >>198
絶対煽られ屋とかやってそうだよな
「法律では車がすべて悪いんだ～、歩行者は信号無視しても自転車は無灯火でも車が悪いんだ～」みたいなやつマジでいるし >>196
個人的には自家用車排してもいいと思う
もしくは使用許可制
俺も我慢する 左折時
対面よし！左巻き込み、人居た！
もう一度、対面よし！左巻き込みよし！（斜め横断歩道自転車ﾋｭﾝ！）ｶﾞｼｯ！ﾄﾞｶｯ！ﾎﾞｶｯ！ワシは市んだwww >>200
無灯火歩道爆走自転車が一番怖いな
車道走ってくれるならまだ存在に気がつけるけど歩道はマジ見えない 正直ロードレーサーよりママチャリや高校生のが怖い
歩道を車並みのスピードで走行しながら信号の変わりぎわに横断歩道に突っ込んでくる 道路関連の法令は矛盾だらけで変なの多いな
法律考えてるキャリア組はハイヤーやタクシーばかり乗ってるんだろう マジでチャリカスは免許制にして責任をもっと取らせろよ >>201
絶望的に運転センスないんだな
生きるのつらそう チャリカスは時に自動車と同じように振る舞い、
時に歩行者のように振る舞う。
これが厄介なんだよな >>203
合理的に考えたらそれでいいよな 運転は全部AIに任せたほうがええわ >>201
だから左折時には左になるべく寄せてチャリの入る隙間を作らないって教習所で習わなかった？ チャリは轢き殺しても無罪にしろよ
あんな無謀走行してて被害者ぶりやがって >>15
運送は無くなったら困るが
チャリカスはいなくなると逆に嬉しいからなぁ >>214
おまえ運転しないだろ
自転車は歩道も走る
見たことないのけ？ ウーバーとか増えてさらにウザさが増してきた
事故してるところも何回も見た > この動き、状況によっては、後続車に追突される可能性があります。
いや止まれよ・・・ チャリカスは都会のルールも知らない
上京したばかりの田舎者 チャリカスは知能検査してIQ90以下は禁止してくれ
あいつらの危険運転はたぶんケーキが切れない系の動きだわ チャリ僕「うひょ～歩行者信号は赤やけど車道は青やし行ってしもたろ」 歩行者自転車用がとっくに赤になってるのになおもくそ丁寧にやる
路線バスも多い
いかにも人治国家ニッポン
もちろん守る気もいるが、交通法規すら知らない「貧しい人」が多い
現状では仕方ない面もある いるなら止まれ
いないなら通過
なんで普通にできない？ゲェジか 危険なのは無理な追い抜きかける自動車なんだけどね
殆どの場合
馬鹿みたいに追い抜きかけて自転車は危険とか言ってるバカのなんと多いことか 左折矢印信号でバスが左折しているときに「自転車が膨らんでくる」ってシチュエーションがイマイチ想像できないんだが 車が悪いに決まってるわな、自転車は弱者なのに優先しない方が狂ってる 歩車分離信号でやるのはやめて欲しい
分離の意味がない >>225
丁寧にやることこそが法治だけど？
大丈夫かお前？ >>225
赤になっても突っ込んでくる自転車や歩行者は一定数いるからな 青信号は進めじゃないぞ
安全が確認できたら進んで良い、
なんだけど。
交通法規すら知らない「貧しい人」がいるな… >>229
弱者の歩行者を優先した結果車道に追い出したわけだしな
次は自転車が弱者なんだから車が追い出されるのは当然だわ
それがいやなら歩道に戻すように行政に言え >>230
あれは歩行者・軽車両・自動車の3種に分離しないと駄目だな >>15
俺も同じような場面で左折の車カスにクラクション鳴らされたことあるの思い出してムカついてきたわ
チャリはこれで正しいのに 今は自転車が路側帯走行する頻度爆上がりしてるだろうから、左折時にしっかり徐行して出来る限り目視で確認するようになった
万一死角に入り込まれてたらマジで洒落にならんから >>162
地元の佐川は信号無視、一時停止違反が常なんだが？ >>237
死角に入り込まれてたらマジで気付けないからもう少し速度落としてほしい
お互いのためにも… >>56
そうやってテキトーなことを書いて
スレを伸ばそうとするアフィがなんだって？ 横断歩道”近辺”を横断するやついるよな
ブラインドの交差点で左折して横断歩道超えてさぁ加速しようと思ったら5m奥くらいを横断してんの
そこセーフじゃねーからな >>246
車がわざわざ横断歩道走るわけないからね クルマの危険性が完全に頭から抜け落ちてるというか
クルマの無謬性を前提に他の交通をジャッジするやつばっかりだよねジャップって しかしこんな勝手な交通ルール作られるのも困るよな
やるんなら後続にわかるよう表示機みたいなもの作ってからやってくれ >>246
これ結構いるな
ショートカットは信号が赤になりそうな場合ほど多くて
街路樹や電信柱で見えない所から突如ダッシュしてくる バスやトラックはチェック項目多いからな
左後ろの巻き込みはもちろん右後ろのケツ振りもチェックしないといけないからな
止まってよくチェックする方がいいかもね 昨日目の前で自転車で交差点すり抜けしようとしたJDが左折者に轢かれかけてたわ。自転車側のモラルの低さも大概 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
