ホンダ、中国産「オデッセイ」を来年度から販売開始 [831238392]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダが日本で生産を終了したミニバン「オデッセイ」について、中国の合弁工場から輸入し2023年度中に再び販売することが12日、分かった。オデッセイはミニバンの上位車種として人気が高く、輸入してラインアップをそろえる狙い。中国から自動車を輸入し、国内で販売するのは日本の自動車大手では初めてとなる。
ホンダは21年末に四輪車事業の収益性改善のため、オデッセイやセダン「レジェンド」などの車種を作ってきた狭山工場（埼玉県狭山市）での完成車生産を終了していた。中国から日本への輸入にあたっては右ハンドルに仕様変更して販売する。
半導体不足で自動車の減産が続く中、販売店からは「輸入によって商品のラインアップが増えるのは歓迎したい」との声がある。23年度以降に国内市場に投入するセダンの新型「アコード」もタイの工場で生産し輸入する見通しだ。今後は、輸入するモデルが顧客に受け入れられやすい価格になるかどうかなどに注目が集まる。
ホンダは「顧客や市場のニーズを考慮しながら、生産拠点を含め検討していく」とコメントした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC12A900S2A211C2000000/ オデッセイってエリシオンと統合した新モデルになって終わったよな 
オワコンだろこの車
2代目がピーク オデッセイって3代目くらいまではよく見かけたけど、それ以降はあんまり印象ないな オデッセイ
エルグランド
ヴェルファイア
ぜーんぶアルファードに負けた https://i.imgur.com/Kz0896f.jpg
これ出して売れなくて終わったんだよな
オデッセイとエリシオンを事実上統合した結果、お互いの個性を消しあってしまった
末期はアブソルートなのにレギュラーガソリン仕様で
全高1700で両側スライドドアとかになってたからな ホンダの精神みたいなカブを中国産にして人気無くなって国内生産に戻したよな。さて、このオデッセイはどうなるか？ >>9
>>10
軽しか買わない貧乏ジャップには手の出ないクルマになったので売れる場所で作るってだけの話なんだけどな。 >>11
お金あってもこんな車今誰も乗らんよ
もうコンセプト古いし無茶苦茶よ
魅力ゼロ 輸出は意地でもしないくせに輸入はするのか
さすが反日企業 >>10
なんか作れる工場がもうないんだって
（作ってた工場は閉鎖した） >23年度以降に国内市場に投入するセダンの新型「アコード」もタイの工場で生産し輸入する見通しだ。
現行アコードも既にタイ製だしな
https://www.webcg.net/articles/-/42664 >>20
意地でも日本に投資したくないのか。ラインを鈴鹿に持ってきゃいいだろうに。 迷走してるな
さっさと宣言通りEVだけ作って自滅してくれ ネトウヨ「アベノミクスで工場が日本に戻ってきてる
これなんだったの？ >>22
いいデザインだな
さすがに日本じゃでかいか >>30
一個前のホンダ顔のまんま
この顔のタイプRほんとガキ臭くて無理だったわ >>31
タイプRはこの顔の方が威圧感あって好きだけどな
そもそも「タイプR」というブランドがガキ向けだし ホンダの車ってシビックを除いて、アコード、オデッセイ、フィットと
3代目まで頻繁に見るのに、4代目以降急激に見なくなるのは伝統だな。 最近のホンダデザイン好きだけど
俺以外にはあんまりウケてなさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
