「正社員やめて脱サラドライバーになったら月収40万円行きました、正社員は夢がない！ドライバーには夢がある！」 [623230948]
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ドライバーってアマゾンとかの個人事業主かよ
ウーバーの時もこんなのいたな
本人がいいんなら別にいんじゃね こういう系の労働は技術とか関係ないから同業者が増えたときに食えなくなって終わり 脱サラってことは個人事業主で月収40万か
ゴミだな 40代で年収1000万円って大手企業の課長職くらいじゃないと無理なんだが 脱サラってことはフリーのドライバーだろ
自営でこれはちょっと >>2
でも夢がありますよ😁
>>3
夢が😁
>>5
あります😁
>>6
よ😁 低賃金ジャップランドじゃ年収500万に一生届かないような奴も多いんじゃないか
SESとか無理だろう 
サラリーマンで月収40万でも夢が叶ってるってことでおけ？ そういえば最近街でもネットでも見かける頻度減ったけど
ウーバーってどうなったの？ 社畜というけど年の1/3休みで安定した収入だから悪くないんだよね
フリーター堕ちしてた時期の方が休みも収入も少なかった 同級生に配送業してる奴結構いるが、幸せそうに見えるやつは一人もいない Amazonの配達に親子で来てたがあれええんか？
どう見ても子供未成年やったが😅 個人事業主のAmazonドライバーは月収から手取りが半分になるって記事見たことあるわ
40万ですら盛ってそうだし、手取り15万くらいが関の山だろ リーマンと違ってボーナスないから月収〜万はそのまま✖12で年収だからな
つまり480万でしかないわけ 4tなら120万上げて70万持って帰れる
大型なら荷物でピンキリすぎる 嫌儲で手取り20万でも普通とか喚いてる底辺よりは金持ちやん
普通の公務員とかよりは貧乏人やけど くそ安いな
もっと稼げたイメージあるけどそれこそ６０万とか８０万とか聞いてたぞ ヤマトの配達してるお姉さん凄かったぞ
最初自転車でメール便してた
暫くしてバイクになってた
ちょっと前に配送トラック乗るようになってた
これからヤマトのシンデレラストーリーだろ🤗 誰だっけ
残機ゼロの弾幕シューティングって言ってたな ボーナスと有休まで考えたらサラリーマンの方がいいな
休んだら休んだだけ収入が減るのは嫌だわ そもそもサラリーマンと言っても新卒で一部上場企業とか入ってないんだろうし
それだったら別にこういう生き方もありだろ首輪がないと安心できないやつかわいそうｗ >>41
でもケンモメンみたいな底辺のバカは一生行かないじゃん >>39
根性ある人ってどこからでも這い上がれるよな 必要な資格が普通免許だけで月40万、人間関係のストレスなしって考えたら十分すぎるだろ この業界って乗ってるトラックの大きさでヒエラルキーとかあんの？
お前軽じゃんｗｗｗｗ俺4tだし
俺とか10tなんだが？
みたいなの >>48
東京だと男のサラリーマンの平均で800万円くらいやしな サラリーマンの大半はお前らみたいなホワイトじゃないからな >>6
辞めるやつも多いし人手も足りてない
そういう状況にはならないんじゃ >>18
SESはピンキリすぎてそういうのでくくれないよ >>53
なんかたまにそういうバカが居る
ワシはトレーラーやぞ😤みたいな爺さん
ワンパンで倒されるからやめとけと 独立したほうが稼げるのは事実
でも皆が皆独立されても成り立たないからな。
低賃金労働者はどうしても必要 >>55
ホワイトだよ
ブラックなのが底辺なバカだけ
むしろ最近の若者は日本企業がぬるすぎて辞めてるくらい >>53
当たり前やろ
それで賃金違うのに
頭バカそう >>42
一般的な日本のサラリーマンはボーナスなんてないし有給は使えないんだが 月収40万円可！
軽バンリースします！
寮もあります！
ってやってるヤツがいちばん儲かる ドライバーってか、アマゾンの配達だろ
勝手に「ドライバー」を拡大解釈するなよ >>18
ネットで得た知識で知ったかぶりばかり
俺SESで年収900万あるけど 保証がないのを夢と勘違いしてないか？
本人が幸せなら何も文句ないけど
個人事業の配送なんて昔からあるけど
ずーっと社会の最底辺だけどな アマゾンの委託ドライバーはちょっと前に全世界一斉にデモやってたじゃん お前ら正論で邪魔すんなよ
ドライバー不足でみんな困ってるんだから応援してやれ 福利厚生無くて、ボーナス無くて、有給無くて、社会保険も無いんじゃないの？
月40万の中からガッツリ出ていくんじゃないの社長さん 業務請負のドライバーは月収60万ないと車両維持・更新費用や保険で引かれてまともな手取りが残らないらしい
そうだとしたらアマゾンの請負は地獄行きだな 運送の元同僚がハイエースで月収60万いってたから40なら嘘ではないな
まぁ仕事取ってくるコミュ力と地獄のような拘束時間こみだが 肉体労働とか、一日中運転してる奴とかすげえと思うわ
仕事って色んな種類があって凄いよな 40万から経費と保険と税金引いたらいくら残るんだよ、、、 月収40万円で夢か
儚いなw30代で月収60万円年収1000万円弱とか信じられないだろうな >>85
コミュ力って何
Amazonとか直に募集しとるやん ボーナスも無いし
ガソリン代や車の維持費も自分持ちでしょう？ いや40万って夢無いやん
年収800万くらい貰わないと割りに合わん 委託だとガソリン代がな
車もすぐ駄目になるし
1個220円くらいなら兼業がいいかも >>88
やめたれｗｗｗ
嫌儲の底辺ばっか見てるんやろ >>89
人に与えられる仕事だけやっててもあんま儲からないっしょ 個人タクシーやればいいのに
手取り40万くらいでいいならハナクソ穿りながらいける
なお東京に限る >>70
そういう状況の奴はドライバーの方がいいかもな 「あなたの夢は？」
「人に荷物を届ける夢です」
ちょっとやばいやろ リーマンが優遇されてて最強だったって
しばらくしてから気づくんだよな 仕事なんてだいたいつまらないもんだからいいけど
運転し続ける仕事は、事故リスクと体のリスクが怖くないかな 安定のケンモオークションやってるけど手取り30万いくやつなんてごくわずかだから
公務員とかリアルなジャップ社会見えてないだろ >>99
タクシーはいま厳しいだろう
夜の街の人手が減って、コロナなくなってももう完全には戻らないだろう 実際配送って夢あんのかな
物理的に限界があるイメージしかないんだが >>99
東京のタクシーなら雇われの新人で年収500万円だよ
個人タクシーなら1000万円が普通
嫌儲は田舎の底辺の世間知らずバカばっかだから否定してくるけど え？福利厚生や厚生年金かけれるサラリーマンの方がいいやろ？
自営業はからだこわしたらどうにもならんけどサラリーマンは保険で面倒見てもらえるんやぞ 軽貨物って手元にいくらも残らないでしょ
燃料、貨物保険、車の消耗品、事故リスク考えたら全然割に合わないよ >>93
ほんとそれ
今の会社で定年まで安泰とかもう無理だし 自営で480万しか無いんじゃ夢はないわな最低でもそこから社会保障の会社負担分は欲しい 俺は日本最大手の某ITで勤めてるけどマジで夢がないしやりがいもないぞ
お役所って感じの誰も得しなそうなしょーもないシステムの構築やら運用してる日々だけど
こんなんだから日本のITって終わってるんだよなって感じてる
誰がどう見ても得しないシステムの設計を見ながら、でもこれ俺が何言っても「上が決めたから」ってなって変わらんよな、と思ってスルーして仕事するのは
仕事にやりがいなんて求めてなかった俺ですら苦痛に感じレベルのやりがいのなさだ
福利厚生は良くてテレワークもばっちりで年休もきっちり使えるからその苦痛は受任して脳死しながら仕事してる 税金関係の請求がまだなくて勘違いしたままの段階なのか
すべて理解しつつ動画を見て引っ掛かったアホを紹介する手数料狙いなのか
どっちなんだろうな どんなにケンモオークションでイキっても国が細かく統計を取って公表してるし無意味なんだよね >>117
サラリーマンがピンキリだからね
嫌儲の公務員に嫉妬してる底辺サラリーマンと同じくらいやろ
公務員とか薄給と思ってる年功序列で年収1000万円行くサラリーマンたちはなんで40万の仕事するんだとか言ってるやん サラリーマンは税金取られ過ぎて一番割の悪い職業になったと思う
個人事業主なら節税しまくれるからな 1の画像みたいに食いつくやつって何者だ
否定しないと死ぬのか？ バカ高社会保険搾取に40から介護保険まで給料から吸われるからな
そりゃ脱サラした方が身銭残るわ まぁ若い時は色々と選択間違うしな
あとずっとサラリーマン生活やるより出会いや思い出は確実に残る
それを将来の安定と引き換えにしてまで得る事が良いことかどうかは人によって感覚が違うけど 自営業で月収40万なら負け組やん
国保になってボーナスなくなるから年収480だろ？
ゴミ以外の何物でもない フリーランスの40万は厳しいやろ
会社員と単純計算できんぞ 手取り20なら年収400くらいやろ
自営でどこまでしっかり計算やってるか知らんけど言うほど差はないと思うわ 1ヶ月後くらいには荷物ぶん投げてるとこ晒されてそう 個人事業主の売り上げで40万円？
まさか自家用車持ち出し？ 今から運送業はさすがに高卒やろ
残業できなくなって、夢（笑）が無くなるぞ 車に掛かる経費と税金払ってからやっと気付くんだろうな これ請負やろ
事故は負担で労働時間ブッチしてるから規制厳しくなったら出来なくなる奴 売り上げ40万て経費引いたら20万割るパターンじゃねの >>141
配送の経費負担分とサラリーマンの社保の会社負担分とか将来の年金考えたら年収300万円代のサラリーマンと同じくらいじゃね >>64
これ考えて割に合うかどうかだよなぁ…
車を酷使するわけでエンジンオイルやあらゆるものの消耗が早いだろうと思うしな 脱サラで月40万って年間480万だろ
社保無しでこれって相当やばくねえか？ 自営で40万は少ないだろ
トラック運転手不足してるのに給料は低いままなんか 軽貨物でそれだけ稼げれば2トン乗る人なんていなくなるよ
まあ個配が嫌だって人は多いだろうけど 地方の片田舎なら十分勝ち組だろうけど首都圏やら地方都市だとそこまで夢はないな 自営だと国民年金だから５万くらいしか将来もらえませんね ドライバーとか大げさに言ってるけど、ただのアマゾンの置き配やん
数をAIどおりにこなさないといけないから大変だし、アマからのペナルティもある（ヒデじゃなく）。
ウーバーのほうがまだマシだろう 個人事業主で月50万の俺は貧困層だと思ってるんだが 40万じゃ事故ったら大変だね
被害者側でも車使えなくなるともう稼げない 燃料代とか車両諸経費は抜いて40万だよな？
売上40万ならコンビニバイトの方がマシだろ >>161
自営じゃないのに脱サラって言うのかなあ >>165
手取りだと新卒のMARCHに負けるくらいなので貧困ではないかな >>161
運送会社の社員になったんなら転職とは言っても脱サラとは言わんだろ >>64
自営業で収入480万円とか経費引いたら税金なんて最低限しかないやろ
多分所得税とか0円に近い 金だけあっても夢ないよな
自動で毎月40万稼げるようになったとかなら夢がある 大型は自動運転で個配はドローン
いずれAIが全て行うようになる >>172
それ手取り0円ってことだけど本当に課税所得とか税の概念を理解してんのかお前… 雇用ではなく個人事業主で業務委託か
本人が楽しんでるならいいよ
オレに無料で配送してくれてるんだから なあ、お前と飲むときはいつも白○屋だな。
一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月２０万稼ぐフリーターだったとき、
おごってもらったのが白木屋だったな。
「俺は、毎晩こういうところで飲み歩いてるぜ。金が余ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、
お前は月３０万稼ぐんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「バイトの後輩どもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「社長の息子も、バイトまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白○屋だったな。
あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときもやっぱり白○屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に安い店が悪いというわけじゃないが、ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。
もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、本物の酒と食べ物を出す店を
いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、
お前がポケットから取り出すくしゃくしゃの千円札三枚を見ると、
俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前のバイトクビになったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入ったバイト先で、一回りも歳の違う、20代の若いフリーターの中に混じって、
使えない粗大ゴミ扱いされて、それでも必死に卑屈になってバイト続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白木屋で、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。 仕事の取り合いだぞ
早朝から指定の駐車場に集まって荷物取っていく 40万って手取りじゃないだろ？
ひかれたら残るの30万ちょいじゃん >>161
だったら、「脱サラ」という言及は何？
サラ地？ｗ 地方なめんなよ
国家資格ありまくりで手取り月30いくかどうかだからな
40はたいしたもんよ保険や経費引いてもよーやっとるよ これってフリーランスでも週3万とかできる？
本業の電気工事がたまにしか呼ばれないから空いた時間にしてみたい
エブリィ乗ってるけど貨物登録必要ならする >>190
やるならヤマトとかゆうパックとかのほうがいいよ >>190
いつでも好きなときに好きなだけ働けるよ 何の保障も無しで月収40なら
20そこそこの正社員の方が夢あるよな >>1
なんでコイツ配達員なのにアイライン引いてんの
マジでキショイんだけど 社保とか経費とか上手く処理できるなら個人事業主ってウマいしいいと思う
それができなく目先の金に飛びついて貯金してないなら将来死ぬ 休業補償もないしな
車壊れたら何日も稼働出来ないし ドライバー不足スレだと給料上げろとかドライバー目線なのに
ドライバーが給料に満足してたら水ぶっかけるのなんなんだ >>202
ジャップの平均賃金は430万だし配達という仕事がこの先無くなるとも思えん
将来死ぬって何を根拠に言ってんの？
aiの自動運転に奪われるとか？w 何で個人事業主になってまで大手の奴隷みたいな事やるのか
やってる事変わんないし美味しい所は持っていかれとるやん フリーランスでやるなら在宅の仲介みたいなビジネスやればいいのに 車の運転が好きだから苦にならん
安全運転に徹していれば事故なんてそう起こさない
オフィス仕事のほうがストレスを感じる人間も多いはず >>99
東京じゃないけど名古屋の個人タクシー乗ったらコミュ障のジジイがクソみたいな接客してきて印象最悪だったわ >>213
任意で、「仕事で使う」となったら跳ね上がるしな
（それを黙ってて、事故おこしても保険降りないしさ。
「あれ？ これって配達かなんかの仕事してました？」ってね） 実際給与高いし、運転してるだけで常に1人でいられるし
最高の仕事の１つであることは間違いない >>209
個人事業主やるなら消費者相手じゃないとつまらん >>221
きちんとした長距離トラックならな
でもこいつの場合はアマゾンのサポート配達やし 月収４０万いかない正社員って何それ？
派遣以下じゃん 建築土木系の自営業者が肉体的に無理になって
ドライバーに転職してるな >>227
個配なんか20代と思しき連中しか見ないんだが 配送はそれなりに人妻とセックス出来るとこくらいしかメリットないもんな 条件はあるけど軽乗用車でも黒ナンバー取得できるように制度変わったからな >>178
自営業用の控除がかなりあるから、家賃や光熱費を経費に回したりして節税したら売上400万程度なら所得税は10万以下に抑えることが可能 サラリーマンで40すら稼げないようなら肉体労働してた方がいい
上限低いけどな 時間切り売りして稼いでる間は夢も糞もないよw
趣味は荷物の配達なら夢もあるけどw 定年退職したジジイがあと10年くらいは体動くからとAmazonの配達に流れてるような状況になったら待遇は下がるかもしれないな 天引きっつーか、ガソリン代、保険、税金、などが跳ね上がる
こいつの場合はアマゾンの置き配だけど。 エンジニアの自営業やってるけど経費ほぼ0
厚生年金入れないから自営業用の積立月6万して控除してる
きちんと対策すれば自営業も良いと思う 年商500万程度の個人事業主が夢があるってどういうこと？ 手取り30ないなら個人事業主のほうがいい
可所得がすごく増える
将来を犠牲にしてる分だけど将来より今をなんとかしないと困るから 海上コンテナのドライバーかと思ったら、軽貨物かよ
夢なんかねえよ サラリーマンは派閥抗争とか巻き込まれたりするから色々大変よ また嫉妬民湧いてんのかよ 俺もドライバーだけど50くらいだな ウーバーもそうだし各種ネット通販もそうだけどなんかめちゃくちゃ増えてるが退化してね？って感じるんだよな
ふつうに街作ってそこに店がある方がいいよな
個人個人で注文して店が違えばそれぞれ一個ずつ配送してってなんか馬鹿みたいだよな
もちろん個人の利便性考えたら店に行ったり重いもの運んだりしなくていいから便利なのはわかるけども
全体的に見るとばかみてーなことやってるなと感じる
通販なんてない時代もみんなふつうに生活してたのに >>254
賞与含め500万超えてるサラリーマンは全体の3割しかいない
殆どのサラリーマンはこいつに負けてるよ >>252
信用とか与信枠の面で断然勤め人のが有利
失業保険なんかのセーフティーネットもあるから可処分所得だけで一概に言えんかな 
>>249
自営業で経費0はバカやろ IT系エンジニアだけど完全リモートで週3ぐらいで楽々終えれる仕事量で年収800万だよ
10代からパソコンオタで20代で超絶ブラックなゲーム開発を経験したおかげで今のWeb系メガベンチャーの開発速度がぬるま湯すぎる >>267
実務にかかる経費は>>1みたいな運送業に比べたら0だけど、家賃光熱費やタク代やiPhone代計上したりはしてるよ
>>270
だからなんだよ、アスペｗ
>>271
経費かかってるやん
なんでウソついたの？ 収入の多寡はともかく、そんな軽貨物で荷物届けるのに夢あるか？ まあやればやるだけ稼げるのが好きな人はいいんじゃない
俺は布団でぬくぬくしながら入ってくる金でいいけどね 人生観は人それぞれ。
ご本人がそれでイイのであればイイんじゃね？
無職引き籠もりがイチャモン言ってるだけだわな。 ウーバーや、また、こういうアマゾンの置き配要員は、
「面接」が無いのが大きい
というのは、面接をやりたくない人が多いし（色んな理由でね。たんに話ベタだったり、
前科前歴があったりと）、なので面接が無いだけで気軽に始められる。
もしキツくてイヤだったらすぐに辞めてもいいしさ。
実はこれが大きいんだよ ええやん
この子には向いてるんやろこっちが
いつも宅配サンキューやで >>264
体壊しても困るから無駄遣いはしないように気をつけてるわ
借金もそう、家はなかなか買えないね
可所得は増えてるけど土日深夜関係なく依頼来たらこなすしスマホは手放せないから土日は絶対休みたいみたいな人にも向いてない
会社がまともに面倒見てくれて年取っても安定して仕事ある会社ならそっちのほうがいいと思う >>262
そんなもんなのか
俺は600万超えてるからかなり上位なのかね
そんな実感ないけど >>6
まあいわゆる「誰でも出来る仕事」だからな
しかし肉体労働系は身体の方が心配だわ 個人は配送トラブル起こした時が地獄
白ナンバーだとさらにヤバイ 見た目の給料に騙されてるけど拘束時間長いから時給換算してみろよ >>262
そんなもんカッペとか高卒とか女も含めた数字だろ
首都圏勤務の大卒男性なら余裕で超えるぞ 自動運転普及したらただの荷物積み下ろしマンになって楽になったぶん給料下がりそうだが 個人事業者で40万とサラリーマンで40万はまったく別物やろ >>287
荷物積み下ろしが大変なのに何言ってんだよ 個人事業主なら1000はいってほしいな
つか消費税とかいうクソのせいで夢も希望もない 手取りで40なら考えてもいいが違うんだろうな
各種保険とガス代や車代が引かれるのを考えるとどう考えても割に合わない >>291
長距離運転+荷物積み下ろしと荷物積み下ろしだけが同じ給料なわけないだろ 40で1000万行くリーマンが何人いるんだよw
ドライバー40万に嫉妬してんのか知らねーけどコメントの奴らは40万稼いでんのかね こういうの見て「俺も！」とか言う情弱を使い潰していくのが業界のスタイル >>297
こいつらはあーだこーだイチャモンつけて自分より上だと認めたくないだけ 本当に哀れだよ 社員ドライバーってのは勤務時間の縛りがあるから稼げない
最近流行りの宅配の歩合給の個人事業主とかは走れば走るほど稼げるからやり甲斐あるぞ？
日給2万の仕事に夜も他の仕事入れれば一日に3-4マン稼ぐのも余裕 >>286
大卒で年収500万超えてないやつなんか腐る程いるだろ >>302
35歳だが大学同期の聞いてると500から1000万があまりいないな
500万で頭打ちしてる奴がほとんどだが、30歳で1000万行った奴もそこそこいる
雇われ組で1番稼いでそうなのは25歳で最大手メーカーから引き抜かれて中国に行った奴 >>300
時給1000円の奴が1日18時間働いて月26日働いて
「俺は月収46万だ！」って言ってるみたいな 自営は社会保険全部持ち出しでボーナスも退職金もないのに月40万ってリーマンやってる方がマシだろ >>2
バッグジョイあればボケるまでいける
年配のドライバー見てるとみんなバッグジョイ敷いてる 昔のドライバーって１００万くらいもらってなかったっけ？ こういう層が
「ドカタは実は高給！」「営業は実は高給！」って
嫌儲で暴れてるんだと思うわ
どっちも統計見れば糞雑魚底辺職なのに >>242
70代に見える爺さんは郵便くらいしか見ないな
ヤマトや佐川は40代くらいまでしか見ない
BtoBの配送だとまた話変わるんだろうけどね じゃあ聞くけど
平日の真っ昼間からこんなスレにいるおまえたちは年収いくらなの？ >>314
こないだの、アマゾンの箱を投げてた軽貨物のジジイのことじゃないの？
まあ、ジジイと言っても７０代には見えなかったけどね
せいぜい６０代じゃないのかな？ でも一日中働いてんでしょ？
俺安いけど9時にはじめて午前で仕事終わりだからなあ 32歳560万
同年代と比べると安いかもしれんけど定時上がりできるし
俺みたいな無能でもできる仕事で役職まで貰ってるから仕方ないよ 脱サラして配送員だと業務委託になるんかな？
だとすると月収40万そんなに魅力無い気もするなあ
社保折半もないし、退職金もないし、失業手当もないとなると、40万貰ってようやくなんとかなるくらいの気が ボーナスあるの？
リーマンも良いところなら社食やら福利厚生やらで支出も減るし
月の額面だけ見て高収入とか思うのは視野狭すぎない？ 今まで色んな仕事したが宅配ドライバーがダントツナンバーワンにキツかったわ クレーマー気質のジャップだらけで絶対やりたくないわ >>317
頑張り次第だがやろうと思えば800万くらいまではいける
疲れるし家業の手伝いの時間を作る関係で300万程度まで仕事を受けてる ドライバーってこれから自動運転が加速する未来技術に対してどう対抗すんの
危ない部分は事故のリスクだってデカいから割に合うんか このクラスの人たちが地元でドカタや営業やっても
20代200万～、30代300万～みたいな年収だから
それに比べれば稼げるって言う感じだろうけどね
営業も個人事業主扱いのとこ多いから
そこは変わらんしな サラリーマンで正社員やってると、それなりに優遇されてる部分は自分でも分かると思うんだが、
それでも脱サラするってのはどっちかっていうと収入のためじゃなくて、こだわりのためだと思ってた 人によっちゃ現状よりいろいろ良くなるだろうけど、まああんまり割のいい話ってわけではないよ >>328
明大かな
どのレベルって聞いてるんだからマーチって答えろよ 午前中に終わって手取り30万みたいな一番おいしいルートは古株が抑えてるからな
新人はみんな辞めちゃうゴミみたいな激務ルートを与えられる >>296
そうしないと稼げないとほどなく気がつくしこういう鼻息荒いやつは必ずそうする >>21
おけなんじゃない？他人の夢だけど、とりあえず俺は叶ってるかな。 >>332
自動運転トラックに自動で運んでもらえばいい 個人事業主で月収40万て、老後は生活保護になるつもりか？ こいつ50.60でも働かなくちゃいけないこと忘れてないか？
腰1発でもやったら戦力外だぞ
肉体労働をろ40以上でやろうとするやつは馬鹿 25歳の時にフリーに転身して月50万貰えてすごい嬉しかったから気持ちわかる。同年代が手取り20万とかなのに俺は毎月50万wwみたいな
初めの一年は毎月50万全部使ってて住民税と健康保険料とか滞納したのは懐かしい思い出 参入障壁がない軽貨物は増えまくってるから
そのうち激マズになる 運転だけで荷の上げ下しがなければこんな良い職はないとおもうわ やる人が増えれば増えるほど取り分が減るのに
どうしても自慢したくなるんだろうな こんなのが人を束ねるような会社を立ち上げることができるわけが無い >>6
まじで人手不足だからなぁ
女がやりだしたらそうなるかもな >>264
何だかんだで、給与所得者がこの国では一番安定してる（非正規雇用を除く） >>359
これはコロナ禍で痛感した
パンデミックでやべーって時に、あっという間に在宅勤務になって、
何ヶ月もほとんど仕事しない状態で給料だけ振り込まれてた 今は派遣とかバイトやるくらいなら配達系の個人事業主やる方がよほど良い
正社員と比べるとちょっとね >>262
男30代の平均年収474万
男40代の平均年収563万
だぞ
そら老人女若者全部含めりゃ3割だろうけどさ 人が密集してる地域なら20F建ての立体駐車場みたいな倉庫建ててアプリで無人で受け取れるとか作れんのかね。
自分で取りにくる人の分配送員減らせるし倉庫to倉庫なら自動で上げ下ろしもできそう。倉庫に在庫あれば注文したら即受け取れるとかあったらいいな 自由時間多いって言ってるけど、年間何日休めるんかなってのも気になる 物流って季節労働みたいなもんだから荷物量が激変するんだよ
景気なんかも関わってくるしコロナみたいな不測の事態でいきなり荷物無くなるとかある
荷主が潰れて下請け大慌てとか洒落にならん
なるべく変動が少ないの選ぶと今度は休みが無い 公務員やめてドライバーだけど別に夢なんて無いぞ。仕事はまぁ合うが事故したら終わり。特に家庭持ちにはオススメ出来ん トラックドライバーとか昔は月80万とか貰えてたのに半減しとるんか？ この手の月収って大概月商だろうし、軽貨物月商40万って困窮レベルだろ
サラリーマンの年収400万の方がマシじゃねーかな 尼配で４０万もらった言うけど
厚生年金と雇用保険入ってないだけだろｗ >>6
それがならないんだよなぁ
使えんドジなバカはどんどん切られてくから仕事が余って仕方ねーんだよ
使えんドジな奴らはクソルート専門だからこれがまたいくら廃業しても夢見てくるドジな奴がわんさか補充されてくる
面白いように循環してるよ >>373
いや手取りだよ
あんた1日150～300円程度の利益ある物を200～300配ってる
アパート団地マンションルート貰えてたら簡単にやれる
ガソリン使わねーし同じマンションで5～10とか無くなる日もあるしな
TikTokの軽運送の奴らの嘘くせー月収動画あるけどコミュ力高いやつならアレが普通なんだよw ドライバーの長時間労働の規制が入る2024年に更にドライバーは不足するのは確定してる
違法な働き方をさせた業者は豚箱入れられて懲役とかなるからな 見てるけど軽バンの後ろから荷物探すだけで気が狂いそうだわ。
あいつらすげーよ 良く、1日300とか配るって言ってる胡散臭い動画あるけど、
算数ができないんだろうなって思う。
特に割り算とか。 まあむしろ、算数ができない人間を騙すための動画って意味じゃ、本人はできるのかもだけど。 何かあったら、を考えないで独立して潰してるヤツ星の数ほど見てきたぞ
人はほぼ必ず病気になるし事故にも会う 金にならなすぎる
西村賢太の親父はトラック会社経営者だったらしいが、従業員3人で毎年外車乗り換えてたという話
ドカタとかも一人親方でも手取100とかいくらでも昔は聞いたのに >>384
外車は経営者なら経費にできるし1年ごとに売ればリセールも落ちてない
実は国産の中途半端なの買うより経済的 誰でも出来る仕事はやめといた方がいいぞ(´・ω・｀) >>1
ダメだこりゃ
・自動運転の普及で全員解雇される未来は確定してる
・ドライバー職のキャリアは例外なくゴミになる
>>388
自動運転でマンションの前までは行けても、そこから部屋まで運ぶために配達員は必要やぞ 脱サラって事は収入が月４０万円だろ？
年収４８０万円のサラリーマンって大した事ないだろ 2024年問題よな
抜本的な技術革新がない限りドライバー需要は高まる一方よ >>302
自分とその周りが無能なだけじゃね？
そんな奴は俺の知り合いにはいないぞ 手取り換算だと時給800円以下って落ちだろ
自前だと車の経費すんげえかかるぞ🚗³₃ 正社員やめて脱サラドライバーになったらガチのマジのマジでシコらせにくるって空目した 今はAmazon配送の個人事業主だと一日2万以上はカタいからな 40万なら普通に働くって言ってる奴学生だろ
社会人一年目の手取りで絶望してほしい >>398
２０万もらうってことは
４０万会社が払ってるてことだぞ >>88
楽天モバイルがこれ言ってるの最高に笑える 俺も20代半ばでは額面23万手取り18万とかだった
みなし残業代込みだからどうあがいても上がらない
都内で大卒なのにそんなレベルよ 
>>411
借り上げ社宅で住宅費激安ならあり
家賃自己負担でこれは流石に酷すぎる メキシコと南アフリカに金預けとくだけで月40万だぞ 正社員だろうがなんだろうが40万円稼いでも10万円近く税金や保険で取られる
そして自民党の懐に入る
夢も何もねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
