「スバル」乗ってるイケメンてこの世に存在しないよね。なんかダサいイメージでもあるのかな…? [818365847]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スバルブルーって言うほど浸透してないと思うんだけどな xvからクロストレックになって40万も上がったのか スバル360ならオヤジの愛車だし、スバルサンダーなら放哉家のファミリーカーだ。
スッポンポロッポンポポンポポンポンというエンジン音が軽快でなあ(T-T) そもそもジャップにイケメンがいないんだから当たり前だろバカジャップ共 パワハラ会社
乗ってるやつ作ってるやつクズの集まり レックスってあのレックスじゃないんか
やっぱアルシオーネ、ヴィヴィオなんだよな 設計が古くてボロい
どこに魅力を感じて買ってるのかさっぱりわからん >>25
何の魅力もないもの存在感空気なモノにアンチコメントなどわざわざ書き込む人はいない
スバルの魅力はあなたのような人たちが証明してしまってる マツダに引っ張られてキモオタしか乗ってないイメージが強い どの車もトヨタ以上にゴツゴツカクカクしてて糞ダサい いわゆるキモオタブルーの白版の乗ってるやつ会社にいるけどあんなクソうるさい車じゃ乗るにしても女も軽の方がマシだろうな 燃費が悪過ぎて得意のターボも出せなくなりつつある
新型もエセハイブリッドのe-boxer
トヨタも助けてやればいいのに センターデフ式AWD+高出力+mt
がスバルしか無くなった。トヨタも三菱もあったのに 車がイケメンみたいなとこあるよね
インプ乗ってみたいなぁ ダサいのもそうだけどこだわりが強い変人が多いよ
オレだけど 4代目レガシィだけはたまにカッコいい人が乗ってた
三浦知良がイメージキャラクターだから買ったサッカー部上がりの知人とか >>6
都内で狭小住宅住んで125ccのバイク乗ってそう >>34
アメリカのクロストレックにはトヨタからPHEVユニットもらったものがあるが
肝心のエンジンはボクサーなので燃費は良くない フル4wdはスバルだけって書いてあった
雪国では本物が求められるんだなあ >>41
センターデフ方式はもうスバルのターボモデルとランクルくらいかな
国産メーカーだと >>46
道端に落ちてるゴミ一つ一つに
おまえはゴミ
と連呼し続けるの辛くないか? AWDを過信して雪道を調子のってスピード出して田んぼや畑に落ちてるイメージ >>46
しかもそのゴミ搭載したスバル車に高速の追い越し車線で煽られてるお前
雪道ではそのゴミにあおられるおまえ スバルにはキモい奴に刺さる何かがある
俺もその1人なんだけど アメリカ東海岸に住んでたことあるけどスバル車多いよ >>55
クロストレックに名前を変えて40万値上げしたぞ >>55
アウトドア用にわるくないよな
国内外メーカーのクルマは使い道に合わせて便利な家電のように選べばばいいとおもってる
軽の中古しか買えないけど 本拠地が群馬だからな
東京にビル建てても北米市場の雰囲気を出していても
すべて北関東の山奥の群馬の臭いは拭いきれない GR86でなくわざわざBRZに乗ってる奴大体オタク説 レガシィやインプレッサの前レオーネなんかが現役の頃はこんなに香ばしいやつらはいなかった。 デザインがダサい
ヲタクがよく履いてるマジックテープの靴に見える >>59
86は中身スバルだから
トヨタで買うやつのほうyがあほ >>64
中国の有名なレイヤーなんだけど自分で買ったみたいよ スバルのエンブレムてなんだっけ?と言うほど見かけない
会社成り立ってるの(´・ω・`)? ロッキーとライズにそっくりSUVもラインアップに入れてたなぁ
フォレスターなら大体、助手席にアウトドア系の彼女乗せてる率が多い レガシィ爆売れしてた時にも同じことが言えたものか
フラットエンジンにこだわりすぎて今は落ち目なのはわかる というか、スバルに乗ってる奴がイケメンである必要性とかないだろ
この際、シンプソンのSTIGヘルメットでもかぶってろ スバルの視界の良さを知ったら他のメーカーは乗れない、特にトヨタな 欧米でスバル乗ってんのは老人と免許取り立ての女の子なんだよ
安全性と乗りやすさが向こうでは評価されてる決して走り屋の車ではない さすがに彼氏くらいいるんじゃないの
あの年で処女なわけない >>78
欧州じゃほとんど売れてないからそれは当たらない >>81
コリン・マクレーとペター・ソルベルグ可哀想 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています