【画像】三井商船、燃料を用いず風のエネルギーだけで航行する革命的な船を発明 [505931328]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
これ、風が全く無い時が続いて、貯蔵がゼロになったらどうなるの? 完全自己完結型ってロマンあるやん
人類が絶滅したあとの海を何千年も彷徨うとかあって欲しい マジかよ風の力だけで動くなんて…画期的な発明じゃないか!
川重と開発してるやつな スレタイしか見てない奴らばかりなんだからソースつけなくていいだろ 風の力だけで進む船とか数百年前には絶対できなかったよな
人類すごすぎるわ こういうのコンセプトだけで実用化されたことあんの? >>6
ただのコンセプトだからなw
でも、本気で作るのなら緊急時用の駆動エンジンか
発電用のエンジンは必ず搭載すると思うよ
(´・ω・`) ってか作る気なんかないし作る技術力もないよ ただの妄想だろこんなもんw >>4
帆船は風上に進めるよ
タッキングっていう技術がある 帆船が風上に進めないと思って奴wwwwwwwwwwww 水の抵抗で発電より
風から直接タービン回した方がロス少ない気がするが? 自動で勝手に進むのがポイント。航路もてめえで計算するし 読んだけど風の力を利用してひたすら海水から水素を生産して
貯まってきたら自動で寄港してドローンを飛ばして係留まで自動
って効率はおいといても夢はあるな これでコスパよく水素作って溜めるのかと思ったら船動かすのに使うのかよ >>30
大航海時代のゲームで斜めにジグザグ頑張ってたは イメージとしては海上を移動する蓄電池つき風力発電所みたいな感じだな 帆を一部使ったやつはもうオーストラリア航路に入ってるんだよね
商船三井の硬翼帆貨物船、豪に入港
10/25(火) 11:30配信
商船三井が日本~オーストラリア航路に導入した、風力を推進力として活用する硬翼帆(こうよくほ)式風力推進装置「ウインドチャレンジャー」を搭載する大型ばら積み貨物船「松風丸(Sho-Fu-Maru)」が24日、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州のニューカッスル港に入港した。同船は、世界初のウインドチャレンジャー搭載船だ。オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューが伝えた。
ウインドチャレンジャー技術により、同船は、日本~オーストラリア航路で従来の貨物船よりも温室効果ガスの排出量を5%減らすことが可能だという。商船三井と大島造船所は2019年より、硬翼帆を搭載した貨物船の開発を進めている。松風丸は硬翼帆が1本だが、将来的には複数搭載も視野に入れているようだ。
松風丸は東北電力向けの専門船で、全長235メートル、載貨重量は9万9,000トン。ニューカッスル港で石炭約10万トンを積載し、きょう25日にも日本に向け出発する予定だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c168c7f1ffb5de7a4e6e5566d9a0608277263178
https://www.mol.co.jp/pr/2022/img/221025c.jpg 帆船が追い風より横風のほうが早くなるのは目から鱗落ちた >>31
足りないのは技術だけじゃない
人も金も資源もない
何もない、もはやケンモメンの妄想と変わらない >>4
近代帆船は正面±15°以外から吹く風なら、後方への推進力に変換できる 大金持ちのヨットでこんなんあったよね
全自動で帆の上げ下ろし可能なスーパーヨット
黒いやつ、名前確か黒い真珠だっけか 建造費と補修費
これと節約される燃料費の比較だわな
海運にしろ陸運にしろ コスト命の業界なわけで >>26
ウインドミルっつー硬翼帆船システムは常石の商船に実装されてる 三井商船って何だよ?
こういうところからケンモメンの世間知らずがバレるよな つまりは今までの帆船に発電機付けましたってだけちゃうの 船って乗り物の歴史でも長いことあるのに技術革新遅いな ウインドチャレンジャーを搭載するウインドハンター
センスがヤバすぎる 21世紀になってSDGsで帆船回帰ってのも面白いな
見た目と中身は似ても似つかないけど
>>54
貨物輸送の片手間で作った水素を荷下ろしと一緒に陸上に供給できるなら悪いアイデアじゃないと思うが… ウィンドハンターって外人が見たら変なニュアンスに聞こえてそう ソーラーと風車を併用してバッテリーメインでモーター動かすほうが簡単そうだよな これをもっとシンプルに風車とディーゼルと重油を積めばいい
もっとシンプルに重油とディーゼルでいいのだが >>75
北米や欧州沿岸だと汚染物質出る重油たけないのよね
クリーンな油は通常の重油の10倍ちかい価格
沿岸区域だけでも水素燃やして走れるならめっちゃ採算性よくなる 完全ゼロエミ(笑)
実物が完成するまでのプロセスで環境負荷かけまくってたら世話ないですわ 下り坂で充電するタイプの電動アシスト自転車の
下り坂を追い風に変えたようなシステムの船と言った方がイメージし易いよね どれだけの航行をするのか知らないが次亜塩素酸ナトリウムはどうするのか >>1
三井商船じゃなくて商船三井な
歴史的経緯から間違えるとクッソ怒られる >>1
三井商船じゃなくて商船三井な
歴史的経緯から間違えるとクッソ怒られる 燃料電池に貯めて無風の時は燃料電池で走るんだろうけど
これを作る意味がいまいちわからん
燃料費ゼロになるから輸送コスト下がりますって事か? オイルショックの時もこういう船作ってたよねそれの進化版かな しかし洋上で燃料電池使ってるなんて事故起きたら大惨事じゃねえの 動画見て理解したわ
風力で水素作るプラントを海上で自律走行させるってアイデアね
一隻あたりどれくらいの水素を作れるのか、本当にペイできるのか
後半のドローンで危険な作業はして人件費も節約は
ドローンの稼働時間と能力を考えると怪しいと思ったが
風力で水素発電するプラントを自律走行させるアイデアは面白いと思った 記事見たけどこの帆船の帆の高さ53mって巨大な舟だな
動画見るともっと小さい船かと思ったが
舟自体は軽いからデカいほど推進力を得られる感じで
帆が53mってのもそれが最適な感じか
人が乗らない=人件費を抑えられるってのと
かなり安全率を犠牲に出来るってのは筋が良いように見える 2021年に風力活用・水素生産のサイクルをヨットで成功したから
本格的に洋上水素生産プラントを考えるって事か
日本は風が一定方向から吹く場所が少なく
風力発電に向いてない土地ばかりなので
洋上水素生産プラントが実現できれば
洋上水素生産プラント→水素発電が出来るようになる
夢が広がる話ではあるな
洋上水素生産プラントが実現できるかってのと
採算ベースに乗るかっていう2つのハードルがあるけど
特に採算ベースに乗るかが高いハードルになりそうだけど
無人で自律走行なら筋は良さそうに見える >>33
風車が巨大になりすぎるから風は硬翼帆で推進力に変えるんだろう
水の方が質量大きいからタービン小さくできる >>6
そういう時のためにガソリンエンジンを積んでおくんや 2025年以降に商業ベースではなく小型を作ると言ってるから
採算ベースに乗るには、まだまだ乗り越えるハードルが高いんだろうな
仮に商業化出来たとして2035とか2040とかの話になりそう
まず水素発電所作らないと需要もないしな ググったけど川崎重工が30MWの水素発電所の実証実験始めてるけど
100MW単位の水素発電所を作れるようになると水素発電所も実用どうこうの話になってくる感じか
水素発電所でやっぱ最大の問題になるのは採算で
原発や火力発電並みの価格で電力を作れるようになるか
そのためには水素を作る価格を下げる必要があるし
夢はあるけど、調べるほどまだ時間かかりそうという感想しかない 推力犠牲にするのもったいなくね?
結局欲しいのは電気なんだから
帆と甲板に太陽光パネルの方がよくね?
あと風車でもおけばいい
ってことまで書き込んでようやくソース確認したけど
船じゃなくてそもそも水素製造が目的なのか
なるほど
まぁそれでも陸上の風車&太陽光に負けるだろ
土地の取得とか煩雑な権利関係をパスできるのは確かにいいかもしれんけど
あーあと船だから電気事業法とかも無視できるのがメリットかなぁ
再生可能エネルギーの需要が超たかまった未来としてならアリかも >>110
再エネで余った電力を水素にするだけでもコストは下がるんじゃない?
エネルギーを全部国内で賄えるようになるから
がんがん支援して進めても問題ないだろうし >>112
日本は風力発電に向いてる土地がほとんどないんだよ 川崎重工の30mwの水素発電所の実証実験が始まってて
おそらく2025以降に100mw級以上の水素発電所の実証実験を始めるだろうから
その水素発電所の実証実験でこの船を使うのを目標にする感じなんかね
100mw級以上の水素発電所が出来て
この船で作った水素で発電した電気が採算ベースに乗れば
って考えると夢は膨らむな
いつ採算ベースに乗るかはわからんけど 水素生産プラントか
スレタイだとなんか色々突っ込みたくなるが >>111
食費考えろ
自転車旅行は交通費かからないけどカロリー摂取して一泊すると逆に高くつくと言うだろ マグヌス効果のやつかと思ったらしっかり帆船なんだな エネルギーショックのたびに構想されるやつ
俺好きやで >>59
速度2倍を目指したTSLが大失敗だったな
水の抵抗が大きすぎて、速く運航すると燃料食いまくるんや sailing cargo shipってだいぶ前から聞くけど、またジャップが起源主張してるの?🤔 船のスクリューやめます 日本郵船が2050年の船のコンセプト発表、どう動かす? 良いこと思いついた
奴隷つかって人力で漕がせたほうが燃料より安いかも 商船三井はこういうの好きな
EVタンカーもそうじゃないっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています