(ヽ^ん^)「FR以外は車じゃないンモ!」→(ヽ´ん`;)「あっ、滑るッ!」 [697453962]
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軽自動車からの乗り換えで新型Z注文してるんだけどヤバい? 4駆のハリアーターボ買っておけ
中古価格上がるから じゃあなにか、FFの日産ル・マンカーがポンコツいうんか? S13とか変に軽かったからチェーン付けてないフロントがほぼ停止状態なのにスライドしてたな しかも適当なFR買うとオープンデフというね
冬季走行中滑るのはドライバーのせいだけど発進不能になるのは欠陥品だろと >>3
20年落ちなんだが!😡
まあ今度機械式LSDに交換するけど
そもそもこの季節は殆ど走らんし
走っても路面凍結しそうなとこには行かんが >>15
100系マークⅡ後期ツアラーV(MT)でも
雪山(宝台樹)は大丈夫だったし余裕よ >>20
マジで昔のFRはスタッドレスでも無理ゲー なに言ってんの
FRはすべっても後輪に駆動があるからアクセルでリカバリできる
FFは操舵と駆動が同じだからすべったら終わり、リカバリの手段がなくてインかアウトに突っ込むしかない
だからバトルには理想のレコードライン以外のアタックラインを無理して走るので、破綻する挙動を制御できるFRが採用されてるんだよ >>19
夏タイヤなんだわ…
因みにアリストVベル
暖かくなったら、5MT化とかデフをLSDに交換とかやる予定 FDとか元々ピーキーなのに勿論トラコンとか滑り防止もなかったから
ウェット路面でブーストかけただけで、直線なのにスピンモードに入ろうとしてたな
大雨の高速なんて緊張感あったな >>27
夏タイヤでよく雪道走ってたぞ
今ではやらんが
当時の画像も残ってるわ 90年代のスポコン乗りたいけど今更電子制御無しは怖すぎる >>22
チーくせえww
スバルじゃないのにキモオタブルーだしwwww 雪道で塩カルましましの道路を滑りながら走ってる人はマゾなんだと思うよ
錆々になる愛車みてどんな気持ち? >>35
そのほうが面白いよ
少なくとも坂道アシスト、トラコン、横滑り防止、オートブリッピングなんか要らない >>17
LSDあるタイプRなら雪道もそこそこいけるな
ラリーやらないのかねホンダは >>35
雪道は電制ない方が良く走れるよ
アミューズETCSモニターでトラコン切ってたわ 今朝俺の前走ってた軽トラが青信号で発進して直進加速中にスピンしたんだが、
何でなん? 塩カルましましの道路を走ってサビだらけになる気持ちはどう? 2tダンプはマジでちょっとした坂すら登れなくなるぞ
あ、これまずいって思った直後に後輪滑り出してどうにもならなくなった >>31
FDなんて回さなきゃおとなしいのになぜウェットで回した どうでもいいけどホンダのS2000て普通に欠陥車だったよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています