(ヽ^ん^)「FR以外は車じゃないンモ!」→(ヽ´ん`;)「あっ、滑るッ!」 [697453962]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
軽バン、路面乾いてるのに50キロでリッジレーサーになりかけてワロタ(´・ω・`) 四駆でいいじゃん
変に足回りいじったりしなけりゃ滑らせるほうが難しい >>33
わざわざ誰も聞いてもない語り入れるなら画像くらい貼れよ
ちゃんとシコれるやつはれよ無能 どうやっても駐車場に入れず諦めたことあるわ
1cmくらいの段差でものぼれないもんなんだな
今にして思えばタイヤの空気抜けばワンチャン行けたか >>69
発進時の空転には確かに効くが四駆って滑りにくいのか?
よくわからんが 道民でハタチそこらの頃流行りだったからマニュアルのFRターボばかり乗ってたけど当時別に雪道で困った事って無かったな
じゃぁ今乗るかと言われたら冗談じゃ無いけど >>22
ダッせぇカラーリングwwwwwww
海外のおもちゃみたいな色の組み合わせwwww
今すぐ廃車にした方がいいぞコレ まぁFRだと滑りやすいからFFにするか~とはならないかな 雪国でFFもFRも4駆も乗った
FRはドリフトできて楽しいけどスタックしやすいことこの上ない >>34
駆動方式なんて二の次で、軽さが絶対正義なんだわ
公道でレースするわけじゃないんだから、どれだけ進むかよりもどれだけ曲がって止まるかの方が万倍大事
https://i.imgur.com/tk5wNpeg.jpg >>67
白い方は新車納車時なのにバフ傷があったから、シールで隠した
>>86
近所のガキはカッコいい車って言ってたのになぁ🐸👍
ケンモメンは何時から少年の心を失くしたのか... 目が肥えてないガキと目が肥えてるケンモメンじゃそりゃ感想変わるよ >>81
FRが雪に弱いのは滑りやすいとかじゃなくて、スタックしやすいんだよ。泥道とかにも弱い。
滑るのはどの車でも滑る。 FRは燃料の量で駆動輪のグリップが変わりまくる
前輪が滑るよりは遥かにマシだけど >>93
いや加速時に全然滑るよ
四駆なんてカーブ中でもなんでも普通に踏めるからな
FRはよほど慎重に調整しないとだめだ
慣れれば板につくが
結局それが疲れるんだよ
生活に使うならズボラにいける四駆だわ >>82
事故ってるのは4駆が多い
踏めば走るけど速度出てしまったら止まらないし曲がらない >>91
独り身ならではのいい車だと思う
楽しんでくれ ロードスターいいぞ
冬の雨の日は車乗ってるのに船操縦してる気分になれる
直進してるのに大海原を駆け抜けてるようだ >>101
ペーパーなんで音楽聴いて楽しんでます🐸🎶 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています