【悲報】ノーマルタイヤ＋前輪駆動FFのホンダのシビックで、神奈川から大雪警報出てる新潟の実家に帰省してしまうバカが現れてしまう… [331628947]
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■至る所で…車が立ち往生「心得ていたが怖い」
19日は福島県と新潟県に、短時間の大雪で大規模な交通障害が発生する恐れがあるとして、「顕著な大雪に関する情報」が出されました。
長岡市から魚沼市へ向かう道中、至る所で車が立ち往生していました。
タイヤの周りの雪をどかし、タオルをかませ、なんとか抜け出すことができました。
運転していた男性は、神奈川から実家へ帰省する途中だったそうです。
運転していた人：「心得てはいたんですが、やはり怖いところはあります」
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000280485.html
https://youtu.be/yTLJzz1-gAQ?t=32 スパイクタイヤが欲しいのに売ってない(´･ω･`) >>424
ケンモメンなんてスレタイというか見たいモノしか見えてない知的障害者みたいなもんやし >>19
雪道では軽い車ほどツルンと行きやすい
ジムニーは車高が高いからその時横転しやすい >>63
スバル車がこんなところで走れなくなるわけないだろ
新型のシビックや 豪雪地帯じゃなくても多少凍るかなぐらいでもFF2WDオートマで地獄だったのに 実家が新潟なら状況はよく知ってると思うんだが・・・ >>19
ジムニーはホイールベースが短いきら簡単にスピンするからな
あとジムニーに限らず4WD乗りは無茶する奴多すぎ スバルの車が雪道でスタックした大型トラックけん引してる海外動画いっぱいあるな 多分インプレッサと間違えて買っちゃったんじゃねーのw色も見た目も似てるし >>424
嫌儲カスなんてスレタイしか読まない文盲池沼だぞ >>424
JAF実験動画だとスタッドレスだけだと２WDは深雪では空転しやすく
スタッドレスplusチェーン装着じゃないと無理っぽい 新潟が地元な奴がノーマルタイヤのままなんてあり得るわけないだろ
どう考えてもスタッドレス ほとんど雪降らない地域なんだけど家の周りに雪積もったら会社休んでええの？ちな会社のある場所は全然積もってない >>450
家から出られないレベルで積もったら交通機関も麻痺してるだろうしな >>450
うちは連絡さえ入れればOK
休む理由は雪かき
なおそんなことせず家で寝る >>450
ジョー氏「スタッドレス履いてる奴に迎えに行かすから待っててｶﾞﾁｬ」 >>450
何年かに1回くらいドカ雪がくる地方だけどみんな遅れてもわりと来るぞ
普段積もらないだけに除雪されてる大通りも渋滞で動かない
そういう時は近所の坂道は登れなくて置いてく車がいつも数台現れる
昼過ぎには無くなってるから溶けてきたら取りにきてるんだろうな
危ないし電話したら来いとは言われないけど2時間かかったと歩いてくるのや車の上にでかい塊乗せたまま来るのもいる >>25
パワーのあるffだとむしろ前輪で穴を掘るからfr レンジローバーだと雪モードとかあったけどああいうのジャップ車にもあるの？ >>25
ミニカーを
後ろから押して走らせる
前から引っ張って走らせる
どっちが安定して真っ直ぐ走るか考えてみろよ >>54
「こっそり4WDにして」これ違法だろ・・ >>431
あと他人の適当なレスをそのまま信じるやつもいる どいつとこいつもアホばっかだな
チェーン履かせたがらないのはなぜ？ >>464
堂々と四駆をうたうとRVが売れなくなる。
四駆を買いにくるやつはスキー旅行で
かっこいいとこを見せたいとかそういう付加価値を
求めてくるからいいカモになる。
逆に雪国では日常の安定した安価な足を
求めて買いにくるからさりげない四駆が必要になる。 北海道に来たらスバル率の高さに驚いたな。まあそういうことなんだわ スタッドレスは当然としても、雪国の四駆率はどの程度なんだ？
なんやかんやでFFが多い気もするが、 スタッドレスタイヤだから何なんだ
スタッドレスタイヤでも無理な路面だろこれ
チェーンに切り替えない低能共の大行列は毎年恒例だな
先頭は賠償金請求してもいいぞ 車はかっこいいのに運転手は市役所の人みたい奴だったな
なんかケンモにいるくせに良い車や時計持ってるって自慢してる人ってこう言う人たちなんだろうな… ゴミカスメガネよくヘラヘラできるな
電車なら損害賠償すごいのに車でよかったな クソ田舎新潟www人は関東に出てくるなよw
お前ら関東面してるけど東北の仙台以下のゴミ百姓かっぺなww
日本海側最大の都会wwwはエターナルブリザードの札幌でぇっすww けなしたりマウント取ったり雪国に対して拗らせ過ぎやろ BRZだけど凍結路坂道途中発進できなかったのでトランクに高性能チェーンを積んで有る。
雪掻きとウンチ用のスコップと寝る為のシュラフ(-25℃対応)等も万が一に備えてトランクに入ってる。
本当はスパイクタイヤが理想なのだけど.. この辺りの北関東が実はナチュラルに東北見下してると睨んでるからかっぺの癖に粋がっててむかつくんだわw
お前ら北関東新潟の緯度なんて東京以西から見れば未開かっぺ土人だってのw
まぁ仙台も変わらないかもしれないなw他の東北見下してるらしいしなw
お前ら新潟グンマ―栃木仙台福島長野選べって言われたらどれ取るよ？w難しい選択だよなw
自分だったら消去法で栃木かなw仙台もこの中では東京にはやや近いが思ってるほどやっぱ物足りない感じだろうしなw
うーん、金余してていい所住めるなら仙台の高級住宅地か栃木長野の高原別荘とかかなぁ？w
新潟wwwライバルは小京都w金沢wwか試される大地の札幌だろ？wお前らはそっち側ww
ところで福岡って日本海側(裏日本w)なの？吸収なの？新潟よりは都会そうw 帰省する百姓土人の子孫のカッペはそのまま帰ってくるなよw
実家の住民票がある所に隔離して出稼ぎも禁止なw
西日本代表者の九州沖縄最高君と東京＝政府曰く、東京より北は日本のお荷物らしいんで制限や封鎖でw
帰省やかっぺの自由な移動や移住は世界の意向に反するってのが
アジア極東の果ての空気読めない敗北者の子孫の土人だから分からないのかな？w >>63
ニワカならレスしなきゃいいのに…
ハズいなぁ AYC四駆にすれば確実に速くなるのにしないんだから
速さから逃げてるただのオナニーカーだよ スバルはプレミア感を乗っけるのが上手いだけで
実際は全ての大衆車の四駆グレードなら
雪道は問題ない。
そこらの性能を一番求められるのは
軽トラや軽バン。営業用のライトバン。 >>296
高い靴は必要ないがビジネスシューズによくあるウレタン底は
氷道だと滅茶苦茶滑るので出来ればゴム底の靴が良いが
雪国以外で売ってるところ少ないし雪国はビジネスシューズ以外推奨だな 四駆はただ前へ走れるだけ
スバルは独自の制御装置が評価されてる >>496
このスレにたくさんいるだろ
雪ならスバルって言ってるやつ ID:B9WWVOGW0
こいつやべーなギャグで言ってんのか ノーマルタイヤだろうがチェーンくらい付けろよ
チェーンすら持ってないとか池沼か？ >>493
まーこれだろうな
貨物車なんて雪国だろうが降らない地域だろうがどこでも走り回ってるからな 東京神奈川の奴は、チェーン巻けば大丈夫と思ってるから 雪国だけど事故って畑や側溝落ちてるの大抵イキって走ってる4駆のジムニーとか スタッドレス履いてても大雪の日は本当に危ない
諦めたほうがいい よく見たら前輪もチェーンしてるな
なんで動けないのかな >>164
タイヤはノーマル
TYPE-Rでは無い >>19
スリップ程度で車体ボロボロって日本車の強度やばすぎる 前輪駆動なのに後輪にチェーンを着けてるのね
誰かつっこんでやれよ 前輪駆動なのに後輪にチェーンを着けてるのね
タオルを咬ましてるどっかの社員さんか誰かつっこんでやれよ
後輪チェーンでそのまま行く気まんまんじゃん 田舎は農機と軽トラしか見た事ねーから最新のシビックなんて知らねーんだよ アルトに乗りなさい
関東圏の雪程度ならFF夏タイヤでもスタックしないよ
シビックやプリウスという重量級FFで幅広タイヤは雪に物凄く弱いんです
どうせスタッドレスも見栄張って太いの履いてるんでしょ？
このバカめ
雪上や氷面のラリーシーンでは物凄く細いタイヤを履くんですよ >>506
雪道で最悪なのが軽さだからな
ジムニーに限らず軽の雪壁ミサイルはしょっちゅうだよ うちの親父はFFパルサーでノーマルタイヤでも普通に雪道走ってたな
新雪のうちはノーマルでもいけるけど、一晩超えるとチェーンいるって言ってた
長野県の南の方だから最近はあまり雪降らないけど、昔は20センチくらいは毎年積もってた >>525
重量ある大型はそれこそノーマルでもある程度は走れちゃうからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
