【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問を抱いている」イーロンマスク「Wow😲」 [308389511]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」
イーロンマスク「Wow」
https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg
https://www.mag2.com/p/news/561581 >>500
いいけどゴミ売らないでまともなEV売ってくれよ
頼むからさぁｗ 章男に面と向かってノーと言える奴なんかいないからそういう勘違いしちゃうんだろうな 朝鮮カルトの手先ネトウヨはマスクのツイ買収を喜んでたのになｗ
これで反日認定されるのかねえ 太陽光発電の技術も進んでいく
屋根に貼ったソーラーパネルだけで100％賄えるというのは夢物語だろうが
わりと良い所までは行くんじゃないか ガソリンvsハイブリッドならハイブリッド選ぶ人もいるだろうけど
電気vs水素で誰が水素を選ぶのって話ですわ 上の方でEVの電池は事故ったら怖いなんて書いてたけど
中国の開発したブレード型電池は事故っても爆発しないらしいよ 説明では
それより水素のほうが事故ったら怖いんじゃないの？ >>502
買わないのに欲しがる意味がわからない
お前から心配されなくてもトヨタの自動車は世界一売れてるようだよ 三流メーカーが何言ってんだよ
今のトヨタevで世界41位とかだろ確か
有象無象でしかないゴミ >>247
その数字の差が狭まり、やがて拮抗なり逆転があり得るってチョイ先の未来も理解出来んアホ
そんなほんの先の見通しも見えない低能って生きてて辛くないんか？ 実際まだまだEVは性能不足よな
特に充電時間
火力発電の電力を使った場合ハイブリッドの方が多分効率もいいだろ >>511
世の中にはその二社しか無いと思ってそう アメリカでも去年の販売台数でEVよりHVの方が売れてるからな
HV PHEVも含めて選択肢増やすって事だろ >>509
心配する必要ないのにここに居座るお前の存在についてw
お前アホだろ >>511
要するに君は「このままだとコダックになるぞ」と言っているんだよね
もちろんその可能性も0では無いけど
トヨタが打っている布石を見る限りどう考えてもコダックというよりは富士フィルムなんだよね >>512
残念だけど火力ですらWtHじゃevの方が効率いいんだよ >>515
お前みたいなアホを眺めに来てるだけだよ
お前も要らないEVに肩入れする目的は打倒トヨタって感じ？
赤旗読者かな >>456
↑
EVを推して日本車叩きをしているクズチョンはこんな屁理屈ばかりだ >>512
石油の運搬から精製、スタンドまでの輸送も考えてくれよな >>512
日本のチャージャーの性能が悪すぎるだけだと思うが いいからEVもう少しシッカリやれと思ってしまうけどね。
国も国内しか通用しない軽自動車をEVに置き換えるとかやれることあると思うわ。 >>513
そりゃEV市場じゃテスラの他にも多くの大企業がひしめき、しのぎを削ってる戦国時代の中でトヨタをテスラと比較にするのはおこがましいわな
既存メーカーの中に限ってもEV市場じゃトヨタは雑魚中の雑魚と言った方が正確か てかEVに真っ向から反対してる車屋って売国ヨタ以外であるのか？
エンジンが生命線のホンダですらあっさり内燃捨てたもんな >>522 だから(今は)ダメだって言ってんだろ、どう見ても >>525
F1エンジンやめるのをやめた宣言この前したばかりだよ >>20
レッカー呼ぶ
それまで我慢する
>>27
給油してもらえばいいじゃん
すぐ動ける EVは時期尚早でまだ普通の内燃機関とHVという声は多いな
水素と騒いでるのは経産省とトヨタくらいじゃね 庶民はどっちでもいいんだよ
走ればいい
もっと言えば荷物持って移動できれば走る必要さえない 特にネトウヨ系アメリカ人は旧いガソリン車のアメ車好きだろ
黄金時代の象徴みたいなもんだし EVでよく言われる課題って時間が解決してくれそうな問題ばっかりだけどな
一方水素は 終わった家電業界より認識というか知性が酷いな
車も一気にダメになるなこの国 >>524
そう 大してEVに肩入れしてないトヨタが挙げられてる時点で日産とか誰の視野にも入ってない 規格の乱立で利便性向上や市場成長阻害してきたのここでもやろうとしてるのか
ただただ迷惑なだけでは bz4xとかいう粗大ゴミを世に出した責任は重いよ
作れないなら作るな >>534
そこで中国EVが注目されてる
欧米メーカーはデカイ高級車路線だが中国メーカーは高級車も出しながら明らかに大衆車にも軸足を置いてる
欧米メーカーは大衆車EVが弱い >>537
日産は「日本のEV」という小さな孤塁をかろうじて保っている点でトヨタなんかよりはるかにマシだ 車のEV以前の話として一大消費地の欧州で発電全般について選択肢の豊富さが求められる状況が生まれてるんだから
そりゃそうだろとしか >>535
時間が解決すると思って既に100年経ってるんだよな
natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/6108/
1899年と1900年のアメリカでは、あらゆるタイプの自動車の中でEVの販売数が1位を記録している。1903年のロンドンでも、内燃機関のエンジン車より多く販売された。
ただしフォード社創業者のヘンリー・フォードも、1914年ごろまでは低コストEVの開発プランを温めており、同年1月にはこう語っている。「ボトルネックは、充電なしで長距離を走行できる軽量の蓄電池の開発だ」。 水素を広めたいなら欧米も水素を推進するように仕向けないとあかんけど欧米はトヨタ潰したいからEV推してるんだろ
だうしようもないね >>81
そうなるのはスマホを見る限り普及してから10年以降だな
日本人のブランド意識を舐めちゃいけない >>542
でもEVの話題でも出てこないよね
お前らからも テスラがマツダより売れてしまってるのに誰もマツダの心配してない 電力足りなくなったときに自動車が全て動かせなくなるってのは駄目だと思う 戦争になって電気止まった時はガソリン車が活躍するからな 結局インフラ次第だよ
設備投資しないジャップには一生無理 こういうスレって毎回普段車乗らず持ってすらいないやつがEV！トヨタ死亡！ってデカい声で騒ぎまくってるだけってのが滑稽 まぁあと10年の2035年までにガソリン車は完全廃止らしいからな
その間にまだ実験的で故障も多いEV車が安定するかどうかはあると思う 別に何でも良いけど、内燃機関は卒業しろよ
燃やして二酸化炭素を出すことをやめようと言ってるんだからさ EV否定者が「あいつらは車を持っていない！」ってなる論理が理解できないなあ
俺もそうだけどEV肯定派は普通に車持ってるでしょ。持ってない奴はそもそもEVスレに興味なんて無いと思うし
持ってないというよりかは環境が違うような気がする
EV肯定的・・・一戸建て＆セカンドカー所有
EV否定者・・・アパート暮らし＆賃貸駐車場
こんな感じじゃないの？
これなら自分の実情に合せて考えるから肯定的になるのも否定的になるのも理解できるよな イーロンは好きじゃないけどこの世襲との二択ならイーロンにつくわ >>556
そういうトーンポリシングの負け惜しみもセットだよね 結局のところ価格だからな
水素車は安く作れないし
水素ステーションも金がかかる >>1
市場原理で選ばれなかった水素自動車さん
全くスタンドすら模様
豊田章男は社会主義者ですかね… 同じ走行距離で電気代がガソリン燃料費の半分になるならEV買うよ >>556
車持ってないっていう思い込みがどこからくるのか気になる
そもそもEVが普及するかどうかに全く関係ないし >>568
水素の市場規模は2050年には260兆円超えるから世界各国で投資されてんだよ >>571
伝聞の予想で気持ち良くなるなよオナニー小僧 >>571
水素で作った鉄でEVが作られるんやで
水素市場もEV市場も大盛りあがりよ どうせ戦争で解決するから問題ないよ
勝ったほうが生き残るだけ
だから日本は国民一丸となって核武装しなければならない ガス管はその辺通ってんだからなんとか水素にできないかな >>553
そうか戦車もEVにしなきゃいけないのか >>528
誰に給油してもらうんだよ
自分が立ち往生してるのに他の車は難なく動けるとでも？
その辺の民家にガソリンが携行してあるとでも思ってるのか？ >>27
給油さえすれば走れるんだが？今新潟で渋滞で動けない車に自衛隊が給油して回ってるよ？ニュース観てないの？ EVはそこらへんに無人のステーション設置できるコストも安い
水素(燃料電池)は危険物のため取扱する人間が絶対に必要 設置コストも高く保管も含めコストアホみたいに高いから無理じゃね
なんか車作ることよりもインフラとか含めてもっと考えた方が良くね >>551
FR強化には笑わせてもらったわ
死んで当然 EVの最大メリットは家で充電できるだよな
んでこれいうと航続距離や旅行云々出てくるけど
チャデモなんかやってる日本のクソインフラと違ってテスラのSCなら旅行も普通にできるっていう
>>311
まさにこれでガソリンスタンドより充電設備の方がよっぽどコストも安く無人でできる時点で高齢化と労働人口減少の日本にもめちゃくちゃメリットあるよな
なんでケンモメンがEV否定的で保守的なのか分からんわ 水素自動車なんか需要が無いのに造って補助金ジャンキー状態やんか >>570
このスレ読み返したら妄想じゃなくて車持ってないやつが語ってるのわかるっつーか書いてあるだろ
妄想と決めつけるお前が文盲で妄想屋なだけだろ
死ね今すぐゴミ >>592
中国製電気バス4000万円
トヨタ製水素バス１億円
トヨタ製買ってるバス会社は儲かってんな🤭 >>582
最悪自衛隊が配り歩いたりするじゃん
その時「1時間ほど急速充電させてください」とはいかないだろ >>596
トヨタ電力でも作って再生可能エネルギーで発電したらええのにな
EV化で人余るんやろ？ そういう設定で行かないと詰むからしゃーない
タイヤが取れるお笑いEV作って恥かいてるから 一番肝心なこと聞いていい？
トヨタってまともなEV車つくれるの？？？？？？ >>596
そもそもインフラ整えるだけの金と資源と人材がいないから日本でEV EV騒ぐやつはガチでガイジでしかない
無理なもの騒ぐんじゃなくて既存のもので済むように流れ作ってくべきなのにマジで知的障害者レベルだぞ EV派 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
