道路のど真ん中を走る時速30kmの原付バイク…。 前がこんな時、どうすればいいの?(´・ω・`) [399259198]
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道路のど真ん中を走る時速30kmの原付バイク…。 そのとき後方の自動車は…。
あなたの運転、ひょっとしたら違反かも
黄色実線のセンターラインの道路を走行中、前方に道路の真ん中を走る原付バイクがいたので、このまま原付バイクに合わせて時速30kmで走ると後ろに車が詰まると思い、ウインカーを点けてセンターラインをまたぎ、追い越しました。
この時、以下の選択肢の中で正しいものを選んでください。
1.原付バイクを追い越したので違反。
2.センターラインをはみ出して追い越したので違反。
3.違反はない。
https://jafmate.jp/safety/traffic_rules_quiz_20221010.html
https://imgur.com/wzKM1GF 2番な
それでこれは無駄にでかい車乗ってるアホのが迷惑なんだよな
どうせ一人乗りなんだからお前も原付き乗っとけ ケンモメンの模範解答は「そんなことより、対向車線に逆送してる車があるんだが」 >>11
ないよ
あるならグーグルマップだしてごらん こんなん追い越すに決まってる
これが違反なら法律の方が間違ってる 警察がいないことを十分確認したらぶち抜くが正解だろ あるあるだな
道志みちの新参ライダーとかクソ遅いわ
変なバイクブームうざい 狭い片側一車線の道路で親子四人連れのロードバイクの後ろを数キロ走ったことがある
まじであれどうしたらいいの 免許の卒業試験でちょっと池沼っぽいやつと同乗して、そいつシートベルトとかすべての確認に「ヨシッ!」って言いながら運転するやつだった。
池沼の試験は序盤順調だったのに中盤で前の自転車追い越しするときに黄色ライン越えながら「ヨシッ!」って言った瞬間に試験官に止められて笑った思い出 >>21
あそこは夜行くに限るな
それでもたまに100km/hちょいでチンタラ走るライダーがいるけど これはね
実は片輪でもイエローに入ってればセーフ
追い越してください >>9
俺は逆走ではなく「逆送」って言ったんだけどお前何か勘違いしてる? ラインの判定どうなってんの?
ワイ原1uberやが無理に追い抜こうとするやつがいて危ないからライン超えないと無理な位置にいるわ 仮に原付が左に寄ったとしてですね
しっかり距離的な余裕をもって抜くにはどのみちはみ出すんですよ
もしはみ出さないで原付にかすめるようにギリギリで抜いたとしたら
それは違反です
完全にあおり運転となります >>30
止まればただの路上障害物なので、センターライン割って回避しても問題ないのでは まず原付は自動車に追いつかれたら道を譲らないといけない
その違反がある
あとは分からん 東京の道とか
一番左の車線:路駐(何故が路肩に寄せず車線の真ん中にいる)
真ん中の車線:自転車(車線が狭いから抜けない)
一番右の車線:右折レーンからはみ出した車
みたいになってる
その状況でもバイクは隙をみて左右を抜けてくる わし原付も車も乗るけど
原付の時は走行車線と追い越し車線の二車線あるときは走行車線の真ん中走るわ
変に左によると無理に追い越そうとする車がいて怖い
大人しく追越車線から追い越してほしい たとえばですね
当たりそうな感じでギリギリで原付を抜いて原付がびっくりしてコケちゃった場合、
もしそのままあなたが行っちゃったら、当たってなくても轢き逃げになりますよ
轢き逃げなので捜査チームが組まれて防犯カメラや目撃証言からまず逃げられません >>39
たまにめっちゃ申し訳無さそうに縁石スレスレまで寄せてる原付居るけど、転倒しそうで怖いからやめてほしい >>39
学生の頃原付に乗ってたけど、後続車に迷惑かけるのが辛すぎて胃を痛めたわ
よほど顔のツラが厚くない限り原付なんて乗れないと思う 原付は悪くない
悪いのは安易に罰金とりたい警察だろが >>1
知るかよ
狭い道に図体のでかい自家用車なんぞで乗り入れてくるのが悪い >>23
安全に追い越せないならずっと後ろをついておればよろしいがな これ全く同じ状況で今日抜いちゃった
違反なのは知ってるけど原付ウザイんだわ >>23
狭い道路にでかい図体で入ってくるやつが悪いわ
自動車専用道路だけ走ってれば? 夜間は無理に追い越されそうな事よくあるけど
ナンバーよく見てくれ道路の真ん中走ってるのは大抵原付二種だから 片道一車線ならともかく、二車線以上ならばむしろ車道の真ん中走ってくれたほうが邪魔にならなくていい
車道の端を走られると、追い抜く→信号待ちで追い抜かされる→再び追い抜く
が繰り返されてうっとおしいんだよ 黄色ラインぎりぎりを攻めて原付きの先端を車の先端が追い越す
それと同時にクラクション鳴らす
こういうのじゃだめなの? 早朝車で通勤中道路の真ん中カブを押して信号渡るじいさんをたまに見かける
そのじいさんは線路横断中にカブでエンストする強者だ >>44
狭い道路を四つも車輪付けてバカデカい図体してる奴の方が迷惑ちゃう? さっきトラックに無理な抜き方されたから煽ったら止まって怒鳴られたからピューって逃げてきた😨 まず原付はスペースを開ける義務があったんじゃ
>>24
おもろいw 少なくとも自転車追い抜いて文句言う警察は居なかったわ
ライン越えずにギリギリ追い抜く方が危険だからな トヨタのために最大限譲歩してできたルールくらい守れない車カスが悪い
違反追い越しは全員銃殺 後ろからベタつけしてクラクション鳴らしたらおまえらむたいなデブがキョドって後ろ見てワロタ
追い越し車線の真ん中走ってんじゃねーよチョンモメン 速度標識の+30まではスピード出してOKみたいな風潮はなんとかならないの? >>7
さいたまとか白線の材料が枯渇してるんか?
ってくらい黄線ひいてあるんだわ 申し訳なくて原付にリスクを転嫁できないから
警察と対向車が居ない事を確認して
自己責任で、はみ出し追い越ししてるわ こういう道ってたいてい制限3~40キロでしょ大人しく法定速度守っとけ 黄色でも白でも別にかわんねーよ
邪魔なら追い越すだけ >>14
はみ出して追い越していいが正解だぞ
黄色センターラインの右側部分は見出し通行禁止は
軽車両は除くと道交法に書いてある 今度は125ccまで30キロ制限になるんだろ?
渋滞だらけになるね >>80
道交法再度見たら間違いだった
追い越し禁止の場所は軽車両を追い越しておk
黄色センターラインは軽車両もダメらしい >>83
だからそれは小型二輪の免許持ってない人が125ccを原付登録した場合だってば
今125cc乗ってる人たちは関係ないよ >>1
こんなの2以外を選ぶやつがいたら免許返上させないとダメだろ >>23
マジレスすると自転車が側が違反してるが、
お前が無理に追い越したらお前が違反を問われる可能性がある。 >>14
ぶっちゃけ自転車なら追い越すわな
原付なら諦める
信号でどうせまた抜かれるから 30km/hで車線の真ん中走ってるやつってどんな神経してんだよ
後ろ大渋滞でもお構いなしとかサイコなのか? 黄色って書いてたねww
黄色は駄目だよ追い越し追い抜き禁止だから死刑だよ >>95
煽り運転するやつと同じなんじゃないの
実際俺あったよ
原付なのに追い越されそうになると真ん中でて明らかに邪魔してくるやつ バイカスはちゃんと知ってるから黄色実践だとセンター寄りにはしるんよ危ないからねマジで 追い越されても悠然と30km/hキープしてるんならともかく
60km/hで追いかけてきてすごい形相で怒ってくるからなこういう奴は 2番
俺は原付でも車だと思って対応してるよ
車体の大小で相手が偉い・偉くないを決めるのは賤しい行為だと思ってる 昨日右折するのに信号で待ってたら後ろの車が俺の右側から追い抜いて右折していってビックリしたわ
なんか自分勝手な運転するヤツ増えたよな 原付だと違反して50km/hくらいまで出してること多いから抜かないかな
クソばばあが30km/hも出してないと流石に抜かせてもらう
ばばあも抜いてほしそうに左に寄ってるしね 極端な低速で交通を妨げたりしてない限り、違反はないんだよなあ🤗 バイカスって信号が赤の時でも停止線超えて止まるよな
あれ信号無視なの知らないのかね >>115
チャリやバイクが
ルールなんか守るわけねえわな 普段バイクで寒そうとか危なそうとか言われるがこうゆうストレス一切ない >>112
追い越すのに余裕がある道路かどうか
なおそんな狭い道では追いつかれるのは車カスだが、義務を果たす車カスなんか居ない >>118
警察庁に確認したら
安全な間隔を取れば抜いていい
って言われたけどな
交通の円滑と言ってた >>121
追い越して問題ない
>>122
基本的に道路はそういう考え 50ccの前に車がいる場合は左に寄ってようが追い抜いてはダメです
バイクの前に出れないまま幅寄せする事になります
完全に煽り運転です
これねぇ、大きいバイクに対してもやるバカがいるんだけど、
殺意を向けたんだから引きずり出されてボコボコにされても文句は言えないよ? めったにやられないけどやられた時は必ず止まる所までついていって口頭で注意して謝らせてますよ >>124
これ信号前とかでやる奴いる、横に出てきたはいいけどライン割って変なとこで止まってんのw
多分車体感覚が本気で分からないんだと思う あと左折かぶせ
追い越して左折するつもりが案外行けなくて、一度ライン割るもすごすご後ろにつくw バイカスの貧乏人なんて絶対カメラ付いてないから好きなように怒りをぶつけろ >>119
追い越される側は停止してでも譲らないといけない。
あと、山道をバイクで走ってると半分以上の車は道を譲ってくれるぞ。 >>118
違う。
はみ出し追い越し禁止の場所は自転車を追い抜く際にはみ出しても違反。
追い越し禁止は軽車両は適用されないけど。 バイクカスは自分はすれすれ抜いて行くくせに
自分が同じ事をされると殺意だなんだって
本当に頭おかしいと思うわ >>136
交通ルールとしては、ぶつかった時に死ぬ方が優先される場合が多い
徐行してる車ぎりぎりを自転車が通り過ぎてもセーフだけど、
自転車ぎりぎりをかすめるように車が走るのはアウトなんです
対バイクでも同じです
弱い方が何してもいいわけじゃないけど、交通は強い方が弱い方に配慮する事も前提なんです
もしバイクがびっくりしてコケたら非接触でも車は事故の当事者になり、立ち去れば轢き逃げになります >>137
>弱い方が何してもいいわけじゃないけど
結局そういうことじゃん
死ねよゴミ たとえばですねぇ
バイクが車を幅寄せしても車は死なないので、
それは殺意ではなくただの嫌がらせになります
しかしその逆はバイクが死にますので100%殺意が含まれます
>死ねよゴミ
ね?殺意でしょ お前の勝手で死ぬ乗り物乗ってんだろうが
はよ死ねよゴミ 我々交通弱者は車の勝手で死ぬんですよ
肝に銘じてください >>141
車カスくんはちゃんと自分も死ぬことを理解した方がいいぞ 自動車で移動するけど大抵10分は余裕持ってるから別にって感じ 弱者様なんだぞ!轢けるもんなら轢いてみろや!
こんなヤツばっかり
本当に死んでもらいたい >>115
なりませんよ
白バイもやってます
https://livedoor.blogimg.jp/splash1801/imgs/b/e/be182a1c.jpg
これも安全が優先されるためです
バイクを周りの車の視界に入れるためにやるんです
すり抜け後に前に出るのも同じ 安全のためなら二輪停止線は廃止にならないだろ
安全のためなら二輪は停止線を越えても良い法律になるはず
こういう屁理屈で正当化するのがゴミらしいわな >>133
はみ出し禁止のところで自転車を追い越すためのはみ出しもダメってどこに書いてあるの?
見つけられないぞ >>149
二輪が停止線を超えて前に出るのは大昔からある暗黙のルールで、
それを可視化しようとしたのが二輪停止線
しかし全交差点にペイントするのは現実的ではなく二輪の数も少ないので廃れていっただけです
別にどんな場合でも停止線オーバーが良しとは言いませんよ
そもそも交差点の形や大きさや交通の状況でケースバイケースとなるので一律にルール化するのは困難なわけです たとえばすり抜けが完全合法なのはみなさん御存知の通り
でもすり抜け後に先頭車両と並んで止まるのは、バイクが視覚的に認識されてない可能性があるので危険なんですよ
だから前に出るのが正解となるんです
停止線より安全が優先されるんです 自動車でも停止線より安全優先です
たとえば前が詰まった交通状況で停止線オーバーのまま赤信号になったとします
この状況は信号無視にはなりません
むしろバックして戻る方が安全運転義務違反になる可能性があります
もし警官がいたら注意されますよ >>150
道交法では
追い越し禁止→軽車両を抜く時の例外規定あり
はみ出し追い越し禁止→例外規定無し
ってなってるから、はみ出し追い越し禁止の区間はどんな車両を抜く時も車線をはみ出して追い抜いてはいけない。こういうこと >>147
原付は自転車ではない
自動車でもないけど >>157
読んだ上でそんなもんねーから言ってるんだよ(笑) >>157
片側一車線の高速道路で
停止して窓から拳を突き上げて
「イケッ、イケッ」
とアピールして大渋滞作ってそう
↑
コレ半分煽り運転だろ >>158
追い越しとはみ出しての追い越しで扱いが違うんだな
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