岸田、安倍すら達成できなかった「新車販売台数東日本大震災時以下」という偉業を達成 [825759969]
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2022年の国内新車販売台数（軽自動車含む）が420万台前後の見通しとなったことが28日、分かった。サプライチェーン（供給網）の寸断が長引き、年間を通して旺盛な需要を満たす新車生産ができなかった。前年割れは4年連続。東日本大震災で国内供給網が寸断し新車生産が落ち込んだ11年を下回る公算が大きい。23年は反動増が予想されるものの、部品などの供給制約は依然残りそうだ。
前年比では5～6%程度の減少と...(以下有料版で、残り812文字)
日本経済新聞 2022年12月28日 20:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC27B3L0X21C22A2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1672230813 淋しさに狂った憐れな糞スレ脱糞ジジイの末路がこのスレ 値上げ色々は安倍のせいでもあるけど
あれだけ増税する増税するいわれりゃお金使えなくなるに決まってんじゃん これ売れて無いってよりコロナの影響で新車の納車が遅れれて登録出来ないから台数少ないってオチか？ 単に車の生産が間に合ってないだけって話っぽいな
ただそんなことしてる間に電気自動車の時代になってトヨタ帝国が滅びそうだが >>10
ミニバンとSUVだけなんだわ
セダンもワゴンもハッチバックも買い取り価格低いから売れねんだわ 部材不足だから事情が異なるんだけど
ケンモメンって政権批判のためなら知能まで捨てるのか… 買い負けって概念がどういうもの把握する知性があるんで
普通に購買力の弱体化と把握するよ
価格転嫁できれば、企業購買力も維持できるからね 車はなんだかんだでいわゆる未来みたいなデザインになっていってるのだろうな
セダン見かけると昭和臭が酷いもんな 半導体不足つれーわ
下請けの仕事がなくなっちまったんよ >>21
半導体工場でバイトしたらええがな
募集多いで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
