EVオーナーの4割以上「次買う車はEV以外にする」充電・走行距離に不満 [687522345]
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スパコロは、全国の電気自動車（EV）オーナーを対象に「ユーザー意識可視化調査 電気自動車編」を実施。次回の乗り換えはEV以外にしたいと考えるオーナーが4割以上いることが明らかになった。
まず、保有しているEVのメーカーを尋ねたところ、1位は「日産」（41.5％）で4割以上のシェアを占めた。以下、「ホンダ」（11.1％）、「三菱」（8.8％）、「レクサス」（4.7％）が続いた。EV購入理由のトップは「補助金が出るから」（42.7％）。以下、「ガソリン代がかからないから」（38.0％）、「環境に配慮しているから」（32.2％）、「電気自動車が主流になりつつあると感じたから」（32.2％）が続き、環境への配慮よりもコスト要因が上位に入る結果となった。
EVで満足している点については、「走行音が静か」（36.3％）、「ガソリンスタンドに行かなくて良い」（33.9％）、「維持費が安い」（33.3％）、「走りがなめらか」（32.2％）、「燃料費が安い」（32.2％）という結果に。EV独特の走行性能に関する項目が上位に並ぶ結果となった。一方、不満点は「充電に時間がかかる」（38.0％）、「充電スポットが少ない」（30.4％）、「充電の残量が不安になる」（29.8％）、「価格が高い」（28.7％）の順。充電関連や走行距離関連が上位に挙がった。
「次に車を購入する際の車のタイプ」の質問では、「電気自動車」（53.8％）、「ハイブリッド車」（18.1％）、「ガソリン車（レギュラー）」（12.9％）、「ディーゼル車（軽油）」（5.8％）、「水素自動車」（4.7％）、「ガソリン車（ハイオク）」（3.5％）、「その他・わからない」（1.2％）という結果に。継続してEVに乗りたいと考える人は約半数にとどまった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/35f282e27dcab67654baa65dc3cc9b82c7f90e92 出先で充電４時間くらいかかったとして
その間の時間どうしてるの？ >>2
お買い物
観光
テスラなら充電中、NetflixやYouTubeが車内モニターで見れちまうんだ EVEV言ってる奴のほとんどが実際買ってないもんな >>2
いまはラブホに充電器ついてるところ多いから
充電を口実にラブホ連れ込んでSEXしてるリア充多いよ。 >>4
これ。
性能うんちなのに、今買う理由ないわ。あと10年くらいすればまともになるか？ >>7
買い物と観光に車を使えないんじゃ車で来た意味ないでしょ。 >>7
ねーな
ドライブ行って4時間も車を空けことはない 毎日自宅充電なんて面倒にもほどがあるわ
充電失敗したら自転車で通勤するんか？ >>17
そのためにガソリン車も一台持っとけばいい >>17
現状ガソリン車との2台持ちになる
だから軽EVのウケが良い 買う前からわかるだろw
GSで給油すんのも面倒くさいのにそれ以上に手間かかるんだぞ 本田三菱レクサスのEV買うとかマニアックにも程があるだろ
そらガソリンに買い替えたくなるわ エアコン使って400kmくらい走ってくれたら何も問題ない 回答見ると電池のブレークスルーあればEVまた買うって感じだな >>7
「パパとママと弟ちゃんは買い物行ってくるからケンモはクルマでお留守番な」 結局いまのところハイブリッドが最適解でしょ？
環境気にするならエンジンは発電用だけのタイプを買えばいい 家でバッテリー充電して乗る時にそれ付けて走るみたいなEVないの？ 初期のスマホみたいだな
電池もたせる為にGPS切ったりWiFi切ったり涙ぐましい努力して夕方まで何とかもたせたもんだ 10年後くらいに選択肢に入るかな
それしか買えなくなるかもだけど
現行でエアコン付けたら航続距離は半分くらいになるの？ 25万でスタッドレスを購入したので6年7年くらい先に考えるわ
セカンドカーとして軽自動車かわりなら欲しいけど
登山で使用がほぼ100%だし行った先で充電できんから
フル充電で800キロくらい走行可能にならんと購入しにくい >>26 車の代わりにブリーフ買うのは新しい試みだね 今のオーナーって大半がリーフオーナーだろ
あの性能で6割リピーターが居るならbyd製で充分なんよな 原チャリのっててもガソリン残量気になるタイプだから
EVは気になって気になってしょうがないかもしれん 奥さん用の近所乗り軽EVなら買ってもええか？
太陽光パネルはあるから
V2Hつけなきゃいけないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
