元ホンダのデザイナーが中国でホンダEZ-9をEV化。2024年発売へ [737440712]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
EZ-9はスクーターと同じCVT変速機構をコンパクト化してボディに内臓し、チェーンドライブ&スイングアームによって走破性を向上させている。さらにマフラーまでボディ内部に詰め込んでおり、EVにこそ適したパッケージを採用していたのだが、何とこれが2024年に市販されるという。
といっても発売するのはホンダではなく、中国のFELOという新興電動バイクメーカー。元ホンダのデザイナーが立ち上げた会社で、FW-03という名称で発表している。2023年のミラノショーでは市販版がの登場が期待されている。
FW-03 [FELO] どう見てもEZ-9にしか見えない電動オフロードバイク。クローズドコース専用だったEZ-9と異なり、FW-03はヘッドライトも装備した公道モデルだ。
https://i.imgur.com/A6uMybq.jpg
EZ-9(1990) [HONDA] EVのように見えるが1990年型ということに驚く。エンジンはスクーターと同じCVT無段変速オートマでマフラーまでボディに内蔵していた。
https://i.imgur.com/dxMGQbk.jpg
ホンダが「新型セダン」をお披露目か!? メッシュグリル採用の爆売モデル全面刷新! 年間20万台超え誇るアコード、中国導入へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/75701682fbe041b80d9d3302bca4e3601a24e74c >元ホンダのデザイナーが立ち上げた会社で
何で・・・ どうして・・・ 1枚目はヤマハのBW'Sが未来的なデザインになった感じ
2枚目はカラーリングがCRMっぽい 中国・上海のHYTモトのブランドであるFELOテクノロジ エンジン部をモーターに置き換えるだけのEVじゃときめかん スキーウェア時代のデザイナーを掴まされる父さんかわいそう オモチャみたいでいいな乗ってるやついなさそうでオシャレ感ある EZ-SNOWとか有ったな
企業のモノ創りが楽しい時代だった >>26
ウクライナ製の戦場で使ってるやつは航続距離100kmだな EZ-9は右チェーンなんだよな
スクーターエンジンでトレール作りたいんだが上手く行かんのよ 中国はバイク消えかかってるだろ
今後東南アジアくらいしか市場無いんじゃね 元々スクーターなんてプラスチックまみれだけど‥
大昔の富士重工製ラビットとかでなければ なんでわざわざクソだせえもんを復刻させんだよ
モトコンポとかモトラEV化せえよ 60年代にモンキーとか出してロングセラーしてるなかで90年になんでこんな玩具みたいなダサいの産まれたんだか モンキーとゴリラ好きとかロートルかよw
モトコンポとかシティに積むの前提かい? バブルの名残があってリゾートや別荘の需要がまだある中おもちゃ間感覚で乗れるもの作ったんだよ オモチャっぽいって、オフ車なんてそんなもんだろ
オフ車にナニ求めてるんだか
あれか、TWのその後みたいなのを求めてるのか? エンジンがモータになって小型化するんだから従来のデザインとは全くの別物に出来るだろう >>51
日本からこういうおもちゃはもう出てこないだろうな >>22
向こうはセンスも周回遅れだからちょうど良いんだよ。 EZ-9を古いだのダサいだの言いつつ
ヤカンのホークⅡをありがたがってる最近の若い奴らのセンスにはついていけない 80年だ90年代回帰でこういうのがダサ可愛いみたいにウケるんじゃないの? EVでやるならチェーン駆動なんてロス増えるだけなのになあ 駆動輪側にモーター付けたらバネ下が重くなるけど?
ネタ元のEZ-9もFW-03も見るからにオフ車っぽいナリだが、それでも駆動輪側にモーター付けるのけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています