【悲報】新型プリウス、一番安いモデルが320万に…エントリーモデル300万超えとか嘘だろ… [373620608]
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トヨタ 新型「プリウス」の価格が判明!
1.8Lは法人向け or KINTO専用車に
■トヨタ 新型「プリウス」のパワートレイン
・1.8L ハイブリッド(システム最高出力:140PS)
・2.0L ハイブリッド(システム最高出力:193PS)
・2.0L プラグインハイブリッド(システム最高出力:223PS)
■トヨタ 新型「プリウス」のグレードごとの価格
1.8L ハイブリッド-
・X:2,750,000円(法人向けグレード)
・U:2,990,000円(当面はKINTO[定額カーリース]専用車)
↓一般向けはここから
2.0L ハイブリッド-
・G:3,200,000円
・Z:3,700,000円
※価格はすべて2WDの税込
※4WDの価格は22万円の上乗せ
※PHEVの価格は(記事掲載時点で)未定(2023年1月中旬に判明)
1.8L ハイブリッドは、法人向けおよびKINTO専用車になる。
そのため、ディーラーなど販売店で新型「プリウス」を購入する場合には、
必然的に2.0L ハイブリッドを検討することになる
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https://kakakumag.com/
・現行プリウス価格
E(エントリーモデル)
2,597,000円(税込)
特別仕様車 S“Safety Plus Ⅱ” 2WD
2,814,000円(税込)
特別仕様車 A“ツーリングセレクションBlack Edition” 2WD
3,216,000円(税込) >>92
3代目プリウスの価格設定はとにかくホンダのインサイト潰し
2代目の飯塚プリウスより何十万円レベルで値下げした 視界や室内空間を犠牲に若者向けの見た目にしたのに
金持ってるジジイしか買えない 1番安いグレードはサブスクか法人契約だけってよくわからんムーブだな
一般販売のグレードはタイヤ19インチって維持費すごそうだな >>96
動画で五味ヤスタカが1.8のほうがいいなあ、これ
とか言ってたけど普通の人は買えないというね
200ccの違いは大きいんだろうか >>86
なんでステアリングにスイッチがこんなにたくさんあるの?
昭和かよ
必要なもの以外は付けるなよセンスねえなあ そこらのジジババがなんとなくで選ぶ価格帯じゃなくなって良かったわ
そもそも今はヤリスもアクアも燃費いいし普通はそっち選ぶか >>104
今どきの車みんなこんな感じじゃないの? >>86
プリウス30前期みたいに楕円形のハンドルに戻して欲しい
6時部分も空いてたからすごく握りやすかったのになんでやめたんだろ カロクリは装備がうんこなのでマイチェンを待つのが賢い
値上げ次第だけど隙がなくなる さすがにいい加減物価アップデートしろよ
cセグメント以上が300万以下とかもう無いから >>1
法人向けは装備が貧弱なだけで個人でも買えるんじゃないの?プリウスやアクアにあったLグレードと同じなんでしょ? >>91
物を実質的な価格で売るという政府の方針に逆らうわけにはいかないからな
それがやがてこの国の賃上げの流れになる トヨタってださいよな
全体的にチープだし、何よりエンブレ厶が最もダサい >>123
賃上げになるわけないだろ
物価と賃金は関係ないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています