頭文字D「レース用のエンジンに載せ替えました、ギア比変えました、足回り別物です、でもこれは86です」 こんなん騙し討ちですやん [738130642]
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レース用のエンジンで車検取れるんか?
爆音のクルマで豆腐配達したら
取引先に出入禁止にされるだろ だからこそ最終戦が一番クソだと思う
舐めプしなきゃ勝ってたで終わるオチ ついでに魔法も使えるから相手が何かしらトラブルを起こす 相手ゲロって勝利
小動物が飛び出してきて勝利もたいがい >>12
ほーん、相手はロートルか・・・せや!揺さぶってゲロ吐かせたろ! >>8
マフラーの問題くらいだろ。音と排ガスさえ適合してりゃ
車検証上でエンジンが同型式なら改造申請もいらんくらい。
だから申請する前提ならMR2のターボエンジン載せても
公道走行問題なし。日産車にトヨタのエンジンでも問題ないしw 筑波ラップタイム〇〇秒!
もおよそ公道をまともに走れないのが多いけどな まぁケンモミンならみんなゴッドハンドのオナヌーを極めし者達だけど >>15
適合してるソースは?
早朝に爆音走り屋仕様の改造車で
豆腐配達したら
取引先や地域住民に迷惑な点はどうなの? 相手にいろんなトラブル起きて負けレースでも勝ちます 高回転naで夜中の配達とかクッソうるさくてしゃーない
取引先から別の車使えって言われる 「頭文字D」漫画家の連載が突如謎の打ち切り!発表された次回作にファンが嘆き節
2016年4月3日発売の「週刊ヤングマガジンNo.18」でしげの秀一が連載中の漫画「セーラーエース」が終了した。
これに驚きの声とともに悲鳴があがっている。
「セーラーエース」はモデルのようなルックスの女子高生・桜木繭がギャルをやめて野球に打ち込んでいくという物語。
いよいよ強豪校の対戦することになり、繭は渾身のピッチングで相手チームのエースを引っ張り出す‥‥という瞬間で終わっている。
最後のコマは野球ファンのおじさんが「大会屈指の好投手どうしのガチンコが見られる」と期待するシーンというラストとは思えないものだ。
https://www.asagei.com/excerpt/78478
http://i.imgur.com/Qnl8Ums.jpg アニメの高橋涼介のメロドラマバトルが気持ち悪すぎた 神奈川のヤビツ峠とか追い越し不可能だろ
ステージ設定が間違ってるとこ何箇所かあるよな >>25
うるせぇw
無免の厨房が運転して有名人だけど捕まらない世界観だぞw >>6
もう一度出てくるけどカットされてたフレーム下部が
直されて補強部と合わせてエンジン外せなくなってる
プラモ改造して作ろうとして気づいた
https://i.imgur.com/x6T4aSc.jpg 中二から乗ってたって言うけど、朝の配達だけでああはならん 足もハチロクにしてはよく仕上げてあるが苦しさはかくせないぜ・・ ドリキン「4A-GではGTRに付いて行けないので7A-G載せました217馬力でトルクは22.9kgmです」 親父、小柏親父、藤堂塾のオッサン、筑波の二人、関西弁の計算屋
全員でチーム作れよ
筑波のオッサンが中里をクソミソにしごくとかさ
あと86ターボの人が試しにシングルタービンFDに乗って啓介ぶち抜いちゃったりして
「やっぱ面白くないな」とか異次元なセリフだすとか
技術的に完全にあの人に負けていると認めているもんな啓介 >>37
こうして見ると昔のしぇんしぇーはホント手抜きしなかったんやな 湾岸ミッドナイトの悪魔のZも外観以外は完全な別物じゃなかった?
エンジンもゴリゴリフルチューンだし どんなに改造してもあの狭いエンジンルームにランエボをカモれる速さのエンジンは入らない、これ豆な あんな空力考慮されてない軽い車体と細いタイヤにモンスターエンジンってネタカスタムでしかないだろ
金持ってんなあ、豆腐屋 つかドリフト技術なんかなくてもちゃんと運転してればそうそう豆腐潰れねーよ
実際豆腐配達してたからよく分かってる 対向車来てないか外野から連絡させて勝つのがひどすぎた >>44
今存在するS30なんてほとんどエンジン載せ換えてるんじゃないの
L28とかに ほんとに11000回転も回したら一回走るたびにエンジンOHや 素朴な疑問なんだが別のエンジン入れてエンジンルームで固定できるもんなの?
ラジコン飛行機じゃあるまいしクルマのエンジンマウントの位置や形状が全て同じとは思えないんだけど >>56
金に糸目をつけないなら殆どのことは出来るよ >>56
昔のケンメリとかのスカイラインにR34、GT-Rのエンジンを積み替えるレストアとかをやってるカーショップは実在する
エンジンルームも改造してボディに剛性を高める為の補強とかもするらしい
ついでにエアコン、パワステも付けてくれるとか
もちろんナンバーも取れて公道を走れる車としてレストア >>33
表ヤビツなら二車線ある
一車線もあるけど >>56
もちろんそれに合わせて鉄板を切ったり貼ったりする メカドックはターボラグを解消する装置を自社で開発、製作したり
Zをフルタイム4WDに改造したりするのがいくらなんでもチート
メカニックは一人しかいないはずだし
でも、そんなZには今の車なら必ず装備されてるABSが付いてないってのが
時代が感じられて面白い >>67
ウチのジムニーはABSが故障して効かなくなったから警告灯のランプを潰してもらったな
おかげでスッキリした >>56
簡単には出来ないけど金が解決する。
偶に簡単に載せ替えられるパターンもあるけど。 公道で改造モンスターマシーン走らせるという男のロマン >>53
S2000のエンジン載せた人もいるね
ウソ2000とか言われてた >>69
CVTのレヴォーグにWRX STIのEJ20打ち込んでMT仕様にした人いわく、1000万円くらい掛かったらしい タイヤを側溝に引っかけてコーナリングするマンガをなにマジメに受けとってんだよ >>74
あれほんとに出来るらしいよ
ただし側溝に石があると弾き飛ばされるんで事前にチェックして石とかゴミを取り除いておく 後半大道芸や運でしか勝てなかったのがな
やっぱ第一部がおもろいわ ギャンブルランブルだけが突出して人気なのはなぜなんだぜ
代表曲みたいになってんじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています