【動画】プリウス、とても頑丈なことが判明！時速60キロで衝突してもたいして凹みなし！ [126042664]
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重いゴミ収集車ひっくり返せるくらい強いからな
軽で死ななかったのは運がいい >>4
挟まれないようにハンドル切ったの上手いな
咄嗟によくできるわ やっぱりプリウスジジイは事故起こす前に死んだ方がいいな 事故ったあとのバック踏み込みすぎじゃね
ってかバックする必要あるのか プリウスに乗ってるのはジジイなんだな
人間ミサイルかよ免許取り消しにしろよ ミサイルしても大丈夫！
軽ならクシャクシャに出来るミサイル 車運転してるとかどんな罰ゲームだよ
下級国民は大変だな ブレーキ効かなかったんか？それともアクセルとブレーキ両方一緒に踏んでたんか？ 人間とぶつかってももうちょっとへこみそうなもんだが >>22
アクセルとブレーキ踏んでたらブレーキが優先されるから
年寄りの脳みそがイカれてるだけだろ >>22
隣を並走してた軽にライバル意識持って渋滞に気づかなかったと予想 衝突安全性は壁相手の場合だよ
車同士なら単純にデカい重い方が有利 大型車に突っ込まれるときは直前にハンドル切ったほうが挟まれずに済むのかな プリウス乗りは運転が荒いんだなあしょっちゅう突っ込んでる感すごい 自動ブレーキみたいなの無いんか？
まあ古い世代のプリウスには無いか マジでどう運転したら突っ込むんだよ…
プリウスだけ異常すぎないか コレ系って車両価格めっちゃ安くならん？
泣き寝入りパターンになりそう >>4
とっさにハンドル切ってる対応力と判断力ほんとすげぇ
てかぶつかったあともプリウスカクカクしてるけど急発進しそうになって自動ブレーキ効いてる？ >>40
車の値段なんか殆ど付かないだろうな
人身で永遠に整体通って保険金貰うのが1番 ジジイかな？
怖いねぇ( •́ㅿ•̀)(•́ㅿ•̀ )ﾈｰ 当たった後も動きがおかしい
これがプリウスの本質か 普通ならパーツとって廃車だけどな
コロナで中古車も高いから見た目だけ直す感じだな
フロント無事なら何とかなるさ いいなぁ
こんなん首痛い腰痛いで数年引っ張れるやん 修理費貰って廃車にするしかないな
あとは医者に診断書貰って人身事故扱いで処理して危険運転致死傷罪にレベルアップしてもらおうか >>32
隣の車線の大型車に巻き込まれて
擦りおろされる動画をどこかで
見たような気がする >>1
推定60で制限が50なら全く問題ないじゃん
過失取れないぞ プリウスって売れてるってことを考えても他の車より明らかに変な運転するやつの比率高いよな
N-BOXやプロボックスではこんな風に思わないし ゴミみたいな車だから経済的全損だね
車買い替え確定ご愁傷様 なんでこの軽四目玉飛び出してるの？
突起物って不正改造じゃないの 隣に車がいなければ避けられたのに
つーかスキール音してるのに減速弱くね？
隣の車線の車も急ブレーキ掛けてるのか？ 被害車は三菱ミニカグッピー？
こういう旧車はオーナーの思い入れが強いんだけど、相手の保険会社はクズみたいな賠償金を提案してくるんだよな プリウスと並走して通り過ぎた軽が
プリウスに抜かされないように
バトルしてたんちゃうんか？ この前事故にあったんだけどさ
どう考えても向こうが10割悪いのに過失割合9:1らしくてさ
保険使うと等級おちるとかで3万相手に払ったよ
コレおかしくないか？なんで俺は被害者なのに金払ってるんだよ
保険入ってる意味ねえだろマジで ちゃんと予測してハンドル切ってたのエライ
というかぶつかった後のプリウスもガックンガックン動いてて挙動おかしすぎワロタ あたって止まったあとも、ジリジリ前車に向かって動いてるからな
やべー奴やろ >>71
もしかしてだけど
池袋飯塚の証言どおり
ブレーキ踏んででも前進するんちゃうか？ 賠償金は車の時価だからな
これ10万すら出なさそうw この型のプリウスの加害者率の高さは異常だわな
Youtubeでモトブログやってる女も同じ型のプリウスに突っ込まれてたし
イイズカモデルもこれだよな >>4
@CarLover_Yamada 前にいたミニバンの後部座席にお子さんが2人乗っていたので、私が右車線に避けきっていても、ハンドルをまっすぐにしていてももっと事は大きくなってたと思います…
咄嗟に右にハンドルを切るという事が不幸中の最善の結果に繋がったと思います。
体は痛みますが、生きてて良かったです😓
前の車の子どもに怪我なくて良かったな >>69
こちらに被害が無いか相手の車を直すほうが高いなら自損自弁にするとか >>69
10：0になる場合もあるから9：1ならなんかしらやってたんだろ 最近プリウス以上に注意してるのがカーシェアの車だわ
こないだぶつけられたけど乗り慣れてないせいでマジで危ない
基本他人の車だから責任感もないし >>86
調べたら飯塚のはさらにもういっこ古い奴だったなすまん >>69
怒ったら9:0くらいにはなるよ、相手がまともな人なら
で、板金屋が1割くらいは値引きしてくれるからタダで治せる もう少し時間経って4時半ごろそこら辺走ってみ
だんだん薄暗くなってみんなライトつけ出すのに軽自動車とプリウスはなかなかライトつけないからよ >>90
基本的にこっちが止まってない限り9：1が限界 タイヤロックしてるけどABS動作してないのか？
あと減速してるから30km程度だろ、マジで60kmならこんな軽バラバラだろ。 >>71-72
多分左足ブレーキでアクセルとブレーキ同時に踏んでるんでしょ
ブレーキすこし緩めようとしたらアクセル踏んでるから前進してブレーキ踏み直してる
アクセル踏んでいることに気がついていない >>98
アクセル信号入りっぱなしで衝突防止が働いてる時こんな挙動だろｗ
もっとアクセル踏み込んだら衝突防止がカットされるし 全損だとしても
このミニカじゃ、
評価額20万ってとこか >>44
保険会社に訴えられて余計対応に困る流れだぞソレ >>96
三角チョコパイ－フォロバ鍵以外100%
@___F___H____E
返信先:
@youri_garigari
さん
白線の長さが一般道は5m
多分30fpsだと思うので、1フレーム約0.03秒
白線を9フレームで通り過ぎてるので、約0.27秒で5m進んでるのかな
そうなると約66km/h（メーターだと70km/hくらい）で衝突の感じ
https://twitter.com/___F___H____E/status/1608791822633177089
https://pbs.twimg.com/media/FlOToA0aMAA2RpY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FlOToYhakAEhwHj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FlOToraacAA2dFz.jpg
三角チョコパイ－フォロバ鍵以外100%
@___F___H____E
返信先:
@youri_garigari
さん
ABS効かせながら減速してこれなので、多分ブレーキ開始時は100km/hくらいは出ていたと思われます
相当な衝撃だったと思われますので、お体に気を付けてください！
https://twitter.com/___F___H____E/status/1608799593340473344
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>81
事故渋滞ってこういう物見遊山の奴が事故現場を見るためにチンタラ走るから渋滞が解消しない
見たってなんの意味も無いし迷惑だからさっさと走り抜けろと思う、
どうせこういう奴って事故した奴が渋滞の原因で迷惑とか文句言うしな 信号待ちしてて横っ腹に突っ込まれたという事故の様態がわからん
クロスしてる道からの左折で右腹に突っ込まれるならわかるけど左腹なのでさっぱりわからん >>115
側面の凹みは前の車に当たってできたもの >>115
動画では真後ろに突っ込んできてる
側面は衝撃でフロアを含む車体が歪んだ結果じゃないかな
乗ってる人は首やられてるだろね >>117
ブレーキかけてるから衝突時はそこまでダメージなかったんやろ(´･ω･｀) >>57
運転しづらい車種だけど、運転するヤツがそういう事わからんヤツが運転してるから相乗効果で変な運転するプリウスが多いんだと思う
元々車に興味なく燃費しか気にしてないようなヤツが運転してるし 災難だなと思うし腹立たしいのはわかるけど、許さないってのはどうすんの？
もう本当に出るところまで出て謝罪とか一切受付けないってこと？ ハンドル切ってなかったら下手すりゃ死んでるだろこれ >>103
左右反転しているから
反転していないと車内でモニターで見た時逆に見える プリウスは煽り運転とか高速中途半端に飛ばしてる奴多いから近づかないのが一番 >>4
動画2つ目の0:02/0:17 を見るにナンバープレートはおそらく
名古屋304
ほ 79-52 このプリウスって10年位前に売ってだやつだろ、団塊が定年迎えた頃に最後の車だって買ったやつが多いからミサイルになってるのが多いんだよ
70過ぎのジジイが乗ってるの多いからな 職質みたいに運転能力あるかテストしてほしいわ
不合格なら免停
再試験で免取 >>139
ここまでの意気込みなら免許返納まで追い込んでやればいいと思う 保険屋に任せるだけだろ
なんでいちいち動画をSNSで晒てんの？
相手に教えてやりたいわ >>140
今回みたいに向こうから近づいてきたら祈るしかないな 娘にも"ミラーや信号を気にするな"と教えてる
初心者が覚えるべきことは
"プリウスを見たらブレーキに足を置け" 見たことない車だな、これ旧車？
旧車だとしたらプレミア価格は出してくれないから丸損になるんだろ？最悪だな >>2
絶対に許さない？
事故だろ？
免許返納した方がいいよこの人
怖いから テンガとかいうフレームやろ？
知ってる( ・ω・) 去年信号待ちで2回オカマ掘られたわ
年間に2回ってやばくないか？
両方とも10対0で相手の過失 これからも老人のプリウスアタックは増えることは減っても減りはしない
車社会の維持は命を擦り減らしながら便利さをどこまで維持できるか ここまで突っ込んで来るのはもうプリウスとかそういう問題じゃないだろw >>117
ぶつかる瞬間はほとんど停止寸前やで。寸前と言っても結構な衝撃だけどな。
ぶつかった瞬間その場に止まってる。
そのあと車間詰めているだけで。
軽側が弱くて全部エネルギーもらってくれて派手に凹んでいるからもっとスピード出ていたように見えるけどな。
エアバックは車に衝突した時は40kmくらい速度が出ていないと開かない。 >>117
・細い物体やポールに衝突した場合のように自動車の前面の一部分のみが極端に変形するような衝突
・衝突される相手側が、例えば乗用車の側面のように衝突しても相手側が大きく変形するような衝突
↑
などの場合は開かないらしい
ソースは独立行政法人 自動車事故対策機構の人 >>155
派手に見えるけどあと2、3mあれば止まれてたわ。
上り坂の頂上付近は徐行しないとこうなるというよくある事故。 24年落ち実売10万じゃ評価額0に近いだろうな
絶対修理するってごねて示談で10~15万ってとこか？ このじいさん隣の車と意地の張り合いになって突っ込んだ感じに見える
年とるとキレやすくなるから始末が悪い >>133
おそらく、降りてきて、こんな軽のためにフレンチ遅れるじゃないか！と罵倒されたと推測。たぶん勲章もある。
とにかくプリウス乗りはフレンチに遅れがち。 ジジイが660cc以上の車乗る理由は？
俺はオヤジにムーブ乗ってもらってるわ
20年前はクラウン乗ってたけどもう乗らせない >>165
年寄りがパワーのある車乗るのは本当に怖いから助かる 事故った後も、アクセル踏んで前に行こうとしてるの自動ブレーキが抑えてるやん これ揉めるヤツだ
被害者「車を修理して乗り続けたいんですが」
保険屋「この車時価○円なんで廃車です、保険は○円しかおりません」
被害者「うおおおお！ふざけんな！！」
対物超過修理費用補償特約つけようね 優秀なミサイルだな
凹まないってことは運動エネルギーを標的側に余すことなく伝えれるってことだろ 年末に運転してる車とすれ違う瞬間
ドライバーを見ると老人ばかりで怖い
危なっかしい運転してるのもほぼ老人 >>170
状態のいい同じ車種買ったほうが良くね
その費用は認められるでしょ >>1
あなたの車は八万なので八万円なら払えます。
とか言われるやつ キュルキュル鳴ってるのは何の音なん
ブレーキ踏んでるならマジで運転手じゃなくてプリウスに欠陥があったってことになるが >>174
連投してると相手に見つかった場合捕まりますねこれ >>174
隣の車と同じ速度で走ってるから100キロは出てないな
減速してない
ブレーキ壊れてるんじゃないの 「許す」も「許さない」も無くない？
法律で裁くしか無いんだし、「私刑！」でもするつもりなのかな？
（マカロニほうれん荘じゃあるまいしさ。） 俺もプリウス乗っていて逆に突っ込まれたけど
フレームとかは問題なかった
修理は100万円くらい払ってもらった
やっぱりプリウス最高だな
アメリカで販売する車は手を抜いていないな 夏に自分:相手1.5:8.5の事故したけど20年落ちの旧車軽で時価ゼロでカスみたいな金額しか出なかった
>>69と同じく保険使う方がマイナスだから相手に払ったし(実際は支給と差し引き)
忙しいのと面倒なのとで全然通院もできなかったし最悪だったわ 絶対に許さないって何でだ？🤔
重過失も無いしただの事故だろ >>40
最初新車の1/10の価格を提示されてこれで同じモノが買えるんか？って流れになるから
中古車販売サイトで自分の車と同程度の車を検索して印刷して交渉のときにそれ見せればその金額はでる やっぱ軽って事故った時のリスクがこええわ
こいつも生きてただけ御の字だろ これちょっとハンドル切ってなかったらペチャンコで死んでたんだろうな…
怖すぎだろ プリウスは人に触れたらパカッと粉砕するくらいにしたほうがいい >>2
全損でも修理でも保険で降りる金額は同じだから >>81
ラダーフレームにモノコックボディーは絶対勝てない やっぱ軽自動車ってゴミだわｗｗｗｗｗペシャンコで草 プリウス＝特別攻撃専用機だな
桜花とか剣みたいなモンだな >>200
今時大抵は対物超過がついているだろうから修理なら50万円までは…
俺の事故相手はついてなかったけどな… >>202
片側2車線道路で右車線で左にハンドル切ってるからそれはないぞ ゴミみたいな激安軽自動車に乗ってる底辺
新車300万のプリウス
どっちが格上か分かるよな？ >>192
今回に当てはめると最初9万円って言われるけど20万円くらいはもらえるかもー 軽じゃん
空気なぶつかっても無傷だろ
それとおなじ これプリウスの隣の奴も危ない
片方が全員地元民ならいいけど >>177
プリクラッシュじゃないの?
60キロくらいの速度差だとそこそこ止まるけどそれ以上だと止まりきれない
動画検証通り100キロくらい出ててプリクラッシュ働いて60キロくらいで当たってるんじゃない? 乗ってるのは二人かな
時価10万にされても慰謝料で100万取って買い換えられるな 真後ろからオカマ掘ってるのに軽が中間部分で折れてるのが怖い >>219
上級国民と下級国民
どっちが格上か分かるよな？ >>84
このボロ車乗りが車間空けてなかったから二次追突しそうになっただけだろ
信号待ちでもある程度の車間空けろや ミニカタウンビーググったらそこそこの値段ついてるじゃんよかったな >>218
ハンドル切ったから左側面が前の車に当たった 俺もドラレコは360度だな
どこからミサイル飛んでくるかわからん時代になったし >>132
あー確かに車に興味なくて白物家電を選ぶみたいに燃費とかコスパとかにしか興味ない層だと運転マナーとか技術を向上しようとかなんて意識ゼロなのかもな >>227
前後上下左右カバーしたカメラは1080度っていうのかな？ これプリウスよりプリウスの横走ってた車が悪いんじゃね
並走でスピード上げて最後は車線変更できないようにブロックしてるやん プリウスが未だに市場で売られているという現実
ミサイル兵器を作り続ける理由がしりたい
安全装置や自動ブレーキ当たり前の時代にドライバーのせいにするのもおかしな話
トヨタの説明が聞きたい 自分は無事という意味ではお年寄りが安心して運転できる車なんだよなあ
被害者にぶち○されたらいいのにと思うけど >>232
意味不明
ブレーキ踏まない理由にはならないし速度超過だ >>224
今はドラレコ安くなったから全後方でも１万以下でつけられるぞ >>100
チョロQみたいになってるのを、そんな安価に直せるのかい？ >>230
純正
このころ軽自動車をクラシック風に仕立てるのがちょこっと流行ってた
スバルがヴィヴィオビストロで始めたのだけど やはりプリウスは固いな
相手を潰してクラッシャブルゾーンにする設計だろ でもここで避けるって判断するのスゲーな
俺ならサイド引いてブレーキ踏んで祈るくらいしか出来ん バイクならともかく、車で旧車ウロウロしたらダメだよ 凹まないってことは衝撃殺せてないってことじゃねえの？ 特別プレミア付いてる車でもないし、NBOXに買い換えたら… 歩行者保護の法規があるから
ボルボだろうとゲレンデだろうと
フロントは簡単に潰れないとアウトなんだが >>253
なるほどね
兵器産業持ってないわーくにが軍事大国目指すなんて意味不明だと思ってたけど、プリウス量産して中国軍と戦う気だったか 飯塚の時もクソ重いゴミ収集車横転させて飯塚は無傷だからな なんで老人ってプリウス乗るんだろう？
運転しにくいのに すまん、なんでみんなプリウス乗るんだ？
この動画みたら分かるけどブレーキ踏んでタイヤ鳴ってる音してる
仮にもしポルシェ乗っていたら？ 19mも短く止まれるから間に合った可能性が高い
なんで安全安心な強力なブレーキついたポルシェに乗らないのか理解出来ないよ
100kからのフルブレーキテスト
https://i.imgur.com/64L94dr.jpg
（プリウスの停止距離は47m） >>152
これは3代目なんでまだTENGAじゃない 運転手じゃなく車にヘイト向かうのも老人にはありがたいだろうな >>174
100キロだったらコイツ生きてないだろｗ 被害者から加害者になってない？
不当な晒し行為に許さない連呼で脅迫とか >>25
マジで並走してるな
いい歳こいて馬鹿じゃねえの >>260
撮影車が回避行動でハンドルを右に切ったため左側面が前車に当たった
>>271
個人を特定してないし大丈夫だろ
危ない運転はやめましょうって啓蒙の大義名分もある 軽のくせにステッカーはったり富士山に初日の出見に行った夫婦思い出すわ 爺は軽が車間取ってたからこれだけで済んだんだから感謝しないとな ぶつかった後の動きもキモいわ
破壊衝動に駆られてるな >>69
どの保険屋も必ずそういうから絶対弁護士使えよ
弁護士が段取り始めたらほぼこっちの言い分呑んでくるから
保険屋なんて穢多より卑しい職業の筆頭だよ >>69
昔はそういうこともあったが今は過失が全く無いなら10:0だって綾人サロンで言ってたけど >>122
前期モデルは棺桶で後期になるとフロント周りの構造が変わってる
それでも同時期に出てた車よりは丈夫なんだけどね…
ここ数年の日本車はEVに対抗できるぐらいに丈夫だから30系をベースにしたαには厳しいよ >>175
俺走行6万キロの30系ウィンダムが3万円だったわ
15年くらい前 >>117
衝突してから白線一つ分ぐらいしか進んでないし、軽の後方がひしゃげすぎてるから作動するほどの衝撃がなかったんだろ すんげーボロ車に見えたけど、ちゃんとドラレコつんでいるんだな
全損だろ これヤバいって少し動いて前の車に接触してるけど過失0になるんか？ 信号待ちで追突された事あるけどこんな速度出てなくても相当きつい 後ろに意識もってるとかちゃんとしてるのな
ただまぁここぞとばかりにふんだくる算段してるだろうな このクソガキも相手100キロ出してたとか大ボラふくの気に入らんな ぶつかった後もアクセル踏んでてガクガクしてるのやべえな >>296
上から2番目なら
車体後部から撮った後方映像を左右反転
それをルームミラーに映すためでは
ルームミラーで後方を見てると思ってみればいい >>298
バックのスピードも早い
アクセルから足が離れない病なんだろう >>213
60km/hでぶち当たってぶつかった位置で止まるわけないだろ
10km/hくらいだわ 頑丈さは飯塚幸三の一件で証明済みだからな
自転車に乗った親子即死させられるスピードを出しながら
プリウスより質量のあるゴミ収集車にぶつかって横転させても乗員の命に支障なくフロント潰れただけで済んでるし
だから正面から軽にぶつかった程度なら余裕よ >>25
これ車線変更のために前出ようとしてたんじゃないか
前見ないで加速したけどウインカーも出さないから横の車も入れてくれずそのまま突っ込んだとか >>305
うーん、後続車なくてブレーキ踏めば簡単に車線変更できるのにちょっと理解できない ボロの軽自動車に乗るって半分自殺行為みたいなもんだろ >>306
底辺にそれはプライドが許さないんだよ
負けた気になる >>306
愛知の人間は車線変更は横の車の前に出るものだと思ってる
後ろに回るなんてプライドが許さない 軽ってまじで簡単にグチャるからな
信号待ちで止まってるときにバイクにぶつけられただけですんげー変形してビビった
10：0で相手が悪いとは言え、人としてバイクの人心配しなきゃいけないのに一言目で「保険入ってますか」と出てきた自分は結構クズだと思った 誰かこれでスレ立てろ
アルファードと中国車ミニバンを衝突させてみた→衝撃の結果に
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU
トヨタ アルファード 83.9万元 ただし加价(一種のプレミア)で追加21万元→100万元(約2000万)以上
VS.
東風汽車 Voyah Dreamer(岚图 梦想家) 36.99万元 >>315
この馬鹿女笑ってるけど部品外れて突っ込んでくる角度にいるのお前だぞ 30系なのに硬いんか、50系かと思ってスレ開いたわ これも飯塚もフェードだろ
ベタ踏みしてブレーキ多用してブレーキ過熱して利きが悪くなる
それを事故るまで繰り返す 流石日本が誇るミサイルだわ、爆弾積んで神風特攻隊やらせる用の車だろれ >>1
在日統一の資金源の韓国製品をボイコットしよう >>319
それなら良かったけど
ブレーキ踏んでないってとこまでわかってるから もう対策したのか知らんけど
プリウスが昔ベスモのパニックブレーキのコーナーで110キロからハンドル切ってフルブレーキングの1本目でタイヤハウスから煙噴いてたな なんで自動ブレーキ作動しなかったの？
スバルはトヨタにアイサイトの技術渡すべきでしょ 20と30プリウス乗ってたけど確かに頑丈そうだった
ただピラー太くて視界が悪すぎ
リヤガラスも見づらい >>333
逃げ切ってたらプリウスも止まれてたよ
あと2mあれば止まれてた
なんか軽の被害が派手だから超高速で突っ込んだみたいに見えるけど広角レンズだから速度感が狂って見えるだけだぞ。
実際ぶつかった瞬間その場で停止してるじゃん。
停止した後にまた前に進んでいるだけで。 >>335
殺せてない時点でミサイルでもないんじゃね コブラみたいに乗り物無事でも中の人コンガリになるじゃん >>336
日本の迎撃ミサイルは当たりさえしないぞ >>335
スキール音が鳴っている時点でブレーキ作動しているし、エアバッグも作動していないから衝突時は時速60kmも出ていない >>330
この時期のプリウスは自動プレーキなんてついてないよ
プリウスの問題はこの古いプリウスが結構な頻度で走ってる部分にもあると思う
飯塚が乗ってたのはこのさらに前のモデルだし
老人は死ぬまで買い換えないで同じモデル乗るでしょ >>334
さすがに右車線の車と並走しながら突っ込んできたら俺なら頭ショートするわ 軽量化でプラッチッキーなだけやろ
でへこんだけどプラッチッキーな部分だけもとに戻っただけやろ
だから内部はボコボコにへこんでるやろこれ 人にさえぶつからなければとても優秀だよな、人にさえ・・・ 保険で間に合わない分は加害者に自腹を切らせる
示談の条件に原状回復に必要な金額を盛り込めば良い
保険で間に合うかどうかは被害者には全く関係ない
ゴネるなら裁判 動画に映ってるスーパーはピアゴ阿久比北店か
確かに事故が起きやすい地形ではあるけどほぼノーブレーキで綺麗に突っ込んでるのは老人だからか >>353任意加入が前提だが、ケツ蹴られた方は保険会社と争うだけで突っ込んできた当人に追加で同行はまず無理
裁判やろうが突っ込んで来た奴は出て来ない保険会社と削り合いするだけ >>355
削り合いも何も示談に応じるかどうかは被害者次第
保険で出ないなら加害者に請求して加害者が了承すれば自腹で払って示談成立
保険会社は弁護士でもないし裁判所でもない
保険会社は払える分だけ払えばいいけど、それで足りないなら示談に応じる必要は全く無いですね
弁済が保険で足りないのは被害者の落ち度ではないのだから
ゴネるようならまず弁護士に相談 ペラペラの軽自動車相手だからクッションになってくれたんだろ というかこれだけの事故なら首も逝ってるだろ
なるべく長く通院して
その慰謝料だけで中古車買えるわｗ
交通費もぜんぶ請求できるし
休むなら休業補償も請求できる
車の現状回復を目指して金は引っ張れるだけ引っ張れよ
こういうのは保険会社が見放してからが本番
ヒルのように何年も何年も取り憑き続けろ >>76
福岡のタクシードライバーも踏み間違いてはないと断言してるね なんならまだ突っ込んですり潰してやろうってカクカク動いてるのが怖すぎる >>33
ハンドル切ってエネルギーを逃したから
まともに受けてたらやばかったろうな プリウスってアレな奴らが多いよな
台数出てるから多いだけだと言うけど、同じく台数出てるワゴンRはここまで酷くない >>76
検証したのがトヨタだもん
察しろってレベル
普通検証って第三者機関ちゃうんかいｗ >>367
プリウス=基地外というのが完全に定着してるからね
ろくなやつがいない >>353
無理だぞ
10万円の車を100万円かけて修理させるってのは裁判で確定で負ける
その車に思い入れがあるとかも関係ない
例外はヒストリックカーとかで古くても市場価値がある場合くらい ぶつかった後のプリウスの挙動を見ると
暴走しようとするプリウスをドライバーが
必死にブレーキ踏んで止めようと
してるようにも見える。 >>371
原状復帰が原則だから中古車あてがわれて終わりやな そら事故もらったのは気の毒だけどきちんと保険会社が対応してんだろ？
許すとか許さんとかそんな話にはならんと思うけど >>371
100万で直せという話じゃなくて
まともに走る中古車買うのに10万円で足りない分は払わせる事は可能だよ
保険で出ないなら加害者の自腹、当然でしょ 理不尽な事故に巻き込まれた被害者が感情的になるぐらい多目に見てやれよ >>372
気が動転してアクセルとブレーキ同時に踏んでるとかじゃないの？
挙動がおかしすぎるからな、Pに入れてサイド引けば良いだけの話なのにわざわざバックまでしてるし。
やっぱプリウスのシフトレバーは見直した方が良いと思う。 
そう 箱根駅伝伴走提供の新型プリウスを、テレビ実況アナウンサーが生CM的に紹介 プリウスは、低速時は電動モーター駆動、高速時はガソリンエンジン駆動
小さな段差をゆっくり乗り越えるのがとても苦手、ついついアクセルを踏み込み過ぎて暴走プリウスミサイルアタック
プリウスは欠陥自動車、乗ってはいけない >>32
ハンドル切るというよりも
オカマ掘られる推進力を斜めのあさっての方向に分散逃がす
ビリヤードみたいな話 >>1
推定60kmて随分冷静に計ってるな。
つかプリウスの重量で60kmでこの貧乏車が
この程度で収まるもんなのか >>2
ミサイル？左折レーンをきちんと確認しないで左に入ったんじゃねーのコレ・・・被害者はどっちだ？一方的な情報は話半分以下に聴かないと馬鹿を見る >>76
被害者貴族の松なんとか氏は、
トヨタ車に欠陥なんてあるはずが無い！
と決めつけ先入観偏見に満ち満ちていたからなあ
事故現場歩道に巨大モニュメントを設置し、視界を妨害して更なる事故を誘発して喜んでいやがる >>82
実際、今流行っているのは
古いおんぼろプリウス窃盗、なんなら車体本体はどうでもよくてマフラーのみ切り取り
当時の排気ガス対策技術が未成熟発展途上だったので、比較的多量のレアメタルが使われているのでリサイクル再生でカネになる
近年のプリウスは技術進化でレアメタルは少量使用で済ませることができているので、窃盗犯的に魅力が無い >>132
アホの盗用多ディーラーが売らんかなで、プリウスに乗るべきでない連中にも闇雲にプリウス売り付けまくって後は野となれ山となれ知らん顔、だからだろ
そろそろトヨタ系では地場資本のディーラー販社統合も始まっている、コンビニ建築の廃墟よろしくディーラー廃墟も増えるか >>142
団塊世代向けを堂々とうたって売り出されたのは日産ティーダ、コンパクトカー前輪駆動の割りには小回りが利く ガチでプリウスが近くにいると怖い 後フルノーマルの90年代謎セダン クラウンとかじゃなくマイナーな車種なのが不気味 >>233
プリウスは実に四半世紀を越えて大大大ヒット商品、トヨタをさんざん儲けさせてくれた
トヨタ社内のプリウス派閥も強力、トヨタEV・bZ4Xが大コケして大歓喜
プリウスと同等かプリウスを超える大ヒット車種が出ないと、プリウスを廃版にできない
本来はアキオが断を下すべきだが、馬鹿ボンボンはカーレーサーごっこに耽って社業は放置 >>233
プリウスで無視できないのは、個人タクシー業者のタクシー営業車兼自家用車需要
数世代前のプリウスは後部座席空間が高くて広くて、個人タクシー向けにもってこいだと大ウケ、それを殺したのが涙目プリウス・歌舞伎隈取りプリウス >>356
>>359
保険会社が債権引き受けるんだから有り得んぞ
10年前でも治療の引き伸ばしとかは病院ごと訴え食らう状態だったし
損保はダメージ受けた分を保障するんじゃないからな
車に至っては評価額を超えるのは特約でお情けまで。
人体も治療によって一般的に治るところまで。個別の後遺症は打ち切る >>256
我が国が防衛費倍増で軍事大国を目指すのは、超円安にもかかわらずさらにアメリカさまから大量の軍事防衛装備を購入するため
糞漏らし下痢便三が日米の無関税低関税本格的FTA交渉から逃亡しそのまま放置しているその代償
自由貿易協定やりたくないならアメリカ製イージス艦買え
日米関係は戦後最低最悪の状態にある >>264
トヨタ客は、ハイブリッド車プリウス程度の環境負荷軽減やってる感でもう満足している
水素自動車や電気自動車でクルマから炭素排出ゼロ化する過激強力な環境負荷軽減意志が無い
プリウス客はあくまでもプリウスにしがみついて他車種に乗り替えない
ここがトヨタには悩ましい自縄自縛、プリウスの呪縛
日産はその点上手に、ノートe-POWERもサクラも大ヒット プリウスミサイルしても乗員が怪我したなんて報道はほぼないだろ？プリウスは安全なんだよ。乗っている人には… >>81
ドラレコじゃなくスマホで撮ってるなこいつ >>405
スキール音
自動ブレーキでABSアンチロックブレーキシステム
車輪が路面に対して空転というか車輪固定で滑走、に陥らないように、タイヤと路面との摩擦を最大化継続してより短距離で停車するようクルマが自動で努力しているから、タイヤと路面の摩擦音がとてもうるさくなる
プロドライバーならあたりまえにできるが素人ではなかなか難しい、そこをクルマ自身が代行 >>356
保険会社から債務不存在確認訴訟を起こされるだけ >>356
保険会社は弁護士ではないが保険会社は簡単に弁護士を立ててくる
この弁護士は保険会社が金を出すが被保険者の法律上の代理人であるから弁護士がだった時点で相手に直接連絡を取ることさえしてはいけない 修理で良いんじゃね
車両の価値はほぼ0だろ
全損なら金出るのかってレベルだろ >>388
せいぜい10km/hくらいだぞぶつかったの >>381
車のような比較的柔らかいものに衝突した場合エアバッグは40km/h程度以上出ていないと展開しない
ぶつかった時はせいぜい10km/hくらいしか出ていない
広角レンズだから速度感が狂って見えるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
