「原付バイク」買うか「電動チャリ」買おうか半年くらい迷っている [112874993]
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電チャリ一択
買うなら小型かっこ原付き2種がスタートライン 原付は50CC解除の話もあるから様子見たほうがいいぞ >>5
125ccにリミッター付けて原付扱いにするってだけだぞ 電動自転車が便利すぎて車と現二すら乗るの減ったわ
バッテリーは夜は毎回外すのとバッテリー用のU字の鍵が売ってるから対策するしかない 俺も金ないから同じように悩んでたら、半年くらい経ったタイミングで引っ越す先輩からJOGもらって友達から電動自転車も貰えたから待っておくといいぞ 原付はやめとけ
危ないし下手に行動範囲広がるからガソリン代が半端ないよ >>1
ちゃんと毎回バッテリー室内に持ち帰るようにしていれば
盗まれる心配は低いと思う
出先では仕方ないけどそんな長時間滞在しないなら何とか
人目もあるだろうし 半年も買わないなら不要なんだろ、もう買うなんて考えるな >>19
追加のU字ロックかけないと保証しないとか無い？ 原二は駐輪場に停められれば文句無いわ
まあ混んでる時は停めるけど >>18
>>20
10年ぶりなもんで事故とか考えると怖い >>25
あーまあ怖いなそれは
でも案外大丈夫だよ 電アシのメリットは駐禁取られない事
中免持ってるならせめて原二と比較しろよ >>7
絶対社外品のリミッターカットしてスピード違反エライコッチャになるな
軽く70kオーバーするだろ >>30
問題は駐禁だよな
駅前のコンビニとか原付は止めにくいんだよな 都心部なら電動チャリ1択だろ
原付きとか止める場所ないから使い勝手悪いよ 都市部なら圧倒的にアシストチャリ
少し遠くなら電車バスでいい 原付一種と電動チャリなら電動チャリが良いぞ
法律が緩いからサイクリングロードや歩道走れるし駐輪場所にも困らない >>8
49ccまでは駐輪場に止めていいんだよ
歩道に適当に置くのはアウトだけど >>1
原チャもヤンキー中高生に狙われるのでは？
どちらが盗られる確率が高いのだろうね 電動チャリ買って「電動なんだからちょっと太いタイヤでも漕ぐの楽だよね」とちょっと太いタイヤのにしたら
ちょっとくらいの段差でもスイスイで雪道でも滑らない
めっちゃ快適だから太いタイヤ履け >>21
毎回持って自宅入るの面倒な気もするんだよな
ぶっといU字ロックかけててもバッテリだけ盗まれちゃうんでしょ 用途によるとしか
片道10km超の通勤通学なら原チャ一択だし繁華街の足にしたいなら電チャだし >>36
駐禁は私有地に適用できんから道路に止めんかったら基本回避できるで 原一なんて最高30キロ、２段階右折、メット必須とか
いろいろメンドくさい
チャリもメット必要になるんだっけ >>49
それ聞きたいわ
チャリ置き場には同じ建物のママが電チャリ既に置いてはいるんだけど バッテリーに絵を書いたり取れないデコレーションしとけばメルカリ対策になる うおおおみんなありがとう
電チャリそんなに良いのか >>1
なんで今さら電動チャリ買おうと思うのよ？
もうゴミじゃん チャリだろうが原チャリだろうが金になるやつは盗まれる
なのでボコボコの中古買え チャリが良いぞ
歩道走れる・ヘルメット要らない・リミッターカットすれば30km/h出る
最後のはスピード違反とか原付ノーヘルと同じで法律違反だからよく考えないといけないけど >>56
実は都市部なら２段階右折はデメリットじゃない
慣れれば原一の特典みたいに感じる 最低限、原付2種やろ
50の原付とか大人が乗る理由元々ない >>44
遠出なら電車orレンタカー(車)で行けるだろうし、電チャリ
ただ、定期的に環状方向(調布→保谷とか)に動くなら原付きの方が楽そう まあそんなに言うならチャリでいいんじゃね
俺なら迷わず原二だが 俺も2段階右折は気にならんな
右折レーンから曲がってもどうせ交差側が青になる直前にしか曲がれんし もはやジャップランドの治安は途上国レベルだから盗難保険に必ず入れよ 使い勝手は電動自転車が良いよただバッテリー盗難には注意 自転車並みに取り回しのいい原付きがあればいいのに
電動の小さい折りたたみ自転車あるけどあれのエンジン版 >>74
いや正にそのパターンで半年頭の中巡ってるｗ 電動チャリで盗まれるのはバッテリー
バッテリーにもU字ロック付けとくか
取り外して家の中に保管するようにすれば大丈夫
本体は意外に盗まれない
盗まれても充電器無いから充電できないから
充電器をわざわざ別で律儀に用意するようなやつは本体盗まない 大人になって高級自転車買うとかあり得ないわ
スピード違反とヘルメット位だろ利点は >>71
原チャリは安いから
メルカリでも5万弱の整備済ビーノとかあるし本当にスリッパ代わりになる 原付
高い、移動距離速度は自転車よりまし程度、ガソリン代がかかる、道路交通法で厳しめの罰金ある、駐車するところも迷う
電動自転車
罰金もあることはあるがそれほど厳しくはなく罰金など相当まれ。駅前や大きな駐車場のないコンビニでもなどすぐ駐車できる 電チャリ買うなら多少高くても電池容量は大きいの買っとけ 電動アシストに乗ってるけど思ったよりかなり疲れないな
本当に体力を使わないと感じる
ただ少しストレスなのが平地で思ったよりスピードが出ないな
上り坂で減速しないからトータルで考えると時間的な損はないんだが感覚的に少しだけストレスが溜まる
脳とスピードのズレがあるというか オレもスケボーかローラースケートでずっと迷っている 電動盗まれそうなんだよね
ママチャリ型ならいいけどスポーツタイプなんて10万円置いてるようなもんでしょ 電チャリってパナソニックのイメージだけど高いんだよな・・・
10万円以内ので盗まれないのが良いんだけど 車道と歩道を縦横無尽に行き来できるのがチャリの最大の利点だろ
原チャは車道しか走れないバイクの下位互換 悪いこと言わないから前の代のアドレス125にしておけ
神バイクだから 小回りが利くし近場への移動がメインなら電動アシストの方がいいと思う
日常的に5km以上移動するんなら原付の方が良いだろうが 今さっき電動アシストポチったわ
あさひのオフィスプレスe
本当は原付きが欲しいんだけどうちのアパート原付き止めれないんよ 原付と違いサスペンション無いのはちょっと辛い時もある >>67
努力義務だけど今度からチャリンコもヘルメットが必要になるな
自分は着けないつもりだけど あと住んでる場所にもよるな
首都圏や大阪圏ならチャリで十分だと思う
愛知は原付きだな >>98
俺も持ってる良いよ原付2種買うか迷ったけどこれで充分
結構速い パナソニックの折りたたみ電動オフタイム１０年乗ってる
玄関に格納してるから未だにサビてない
車に乗せて市内自転車で移動したり便利です
バイクも持ってた時期あるけどサビるのよね 50ccが125ccのユニットで電気的に速度を規制するだけなら
30km/h制限マジでやめてほしい
車運転する側からしても遅い原付は邪魔でしか無い あと一年でキックボード無免になるからそれまでまてば？ >>104
14万8千
なんか去年の8月に値上げしたんだとさ
それまで12万円台だったらしい
時期が悪いけど仕方ない
>>105
めっちゃ楽しみだわ
つべやネットの口コミ見ると結構良いって話だし 今年カブ買ったら楽しすぎてイジりまくり乗りまくったわ 田舎だと原付買っても結局面倒で車買っちゃうんだよね
登り坂が多い地域なら電動自転車は便利そうだけど原付は微妙かな glafitの電動バイク買ったわ
今度モビチェン付ける >>112
車みたいに右折渋滞に悩まない車線変更もいらないから何も考えないでいい でも毎日快適に暮らせると思うと15万でも安いのかもな 電チャリでも時速20キロ出せるんだからそれで十分だろう 電動自転車も結構な値段するんだよな
っで持ってないけど、持っていたとしてもたぶん隣町まで何度も行こうとは思わないな 今、都市部で電動チャリのレンタル多いからそれ試してみることをオススメする。
え、こんな快適なん？たのしー！ってなるか、
こんなんなら原チャでいいなってなるか、
マジで別れるから。 電動は高価なのにヒョイと持ち上げられるから盗まれる >>121
まあむやみに車線変更するよりは左側ずっと走ってるほうが安全だわな
右折信号待ちになることも多いし ガソリン高いし、これからも高くなるから
迷うなら電動自転車一択 >>122
バイクの方に未練があるなら無理強いはしないが単純に快適になるという意味では今すぐ電動アシストを買ったほうが良いと思うよ
ただただ本当に楽だから
俺はマジで体力がないが30分くらい移動してもほぼ疲れないからな
それだけは断言出来る >>113
ブレーキが強いから急制動時は注意だね
あと前カゴは隙間大きいんで物入れる時も注意
パワーはエコでも結構アシストしてくれるんで楽よ そうか
原付も電動チャリも値段あんま変わらんのか
そりゃ迷うな >>137
貴重な意見をありがとう
俺の心はかなり電チャリに傾いている >>120
見た目とか気にしないなら10万円以下でもあるぞ
自分は
小さいタイヤが嫌
ママチャリが嫌
カゴ付き
て理由でこれにした
でも本当は原付2種のスーパーカブが欲しかったんだよね
免許代&バイク代で30万以上するからそれなら半額のコイツで良いかて思った >>135
通勤ベースで考えると自転車は雨天がどうにもならないからな
5km圏内の遊びや買い物なら電チャの圧勝だと思う
俺も>>98がほしい 行動範囲が近いなら電チャリ
少し遠くまで出掛けるなら原2のカブを進めるわ 自分もつい最近初めてレンタルの電動アシスト乗る機会あってそこで感動したもんな
マジで世界変わるわ
チャリメインに使う奴は特に
クロスとかロードよりアシストが良いわ絶対 絶滅危惧種50ccはこれからプレミア付く可能性が大 原付二種とブリヂストンの電アシ持ってるが電アシは原付二種にはない楽しさと便利さがある 125cc買いたいんやが
マンションの駐輪場自転車しか置けんのよな
かといってバイクの駐輪場契約するのコスパ悪いよな。 >>142
あのタイヤの小さい独特の形の電動ママチャリは別に嫌ではないので安いの探してみるわ >>152
本当これ
バイクOKの賃貸て案外ないんよ
良いマンションは置けるのかもしれんけど
比較的安いマンションやアパートは禁止が多いんだとさ
不動産に言われた glafit乗ってるけどモビチェン出たのかまだ01には付けられないとか自分で付けられないとかクソだわ
まぁ普通に信号無視してるけど この渋くてかっこいいモペッド買おうと真剣に検討してた
フキプランニング 31.7cc 空冷2ストローク単気筒
https://i.imgur.com/vSjvpGg.jpg >>154
ワシが借りてるマンション以前は原付バイク置けたらしいけど
近所からクレーム来てだめになった言うとったな
エンジン音がうるせーとかで >>151
逆じゃないのか？
俺は250と電アシだけどバイクには電アシにない楽しさ便利さがあると思うけどな
電アシはママチャリの延長だし、ちょっとした買い物が楽になる程度で楽しさはなくね？ >>155
glafitはチャリ時にアシストないのがいかん
あとバッテリー取り外しめんどいのも
モビチェンは革命なのにもう一声頑張ってくれりゃ多少高くても買うのに 原付は無限に安くなるのに電動チャリは20年前からずっと値段が高いままなのが不思議で仕方が無い >>161
日本の電動アシスト基準がガラパゴスすぎるからじゃないか
アリババとか見てると値下げや同価格帯で高性能化しまくってるけど日本のわけわからんアシスト基準満たせるのが一切ない >>154
うるせーんだもん
深夜だろうが早朝だろうが吹かすし
敷地内でエンジン回さない事をルールにしても守る奴なんていないし
端から禁止にした方が早い >>47
これダメだぞ最近は自転車のみで原付は専用スペースないと締め出される 数km圏内の近距離だけなら電動チャリ
5km以上移動する事あるなら原付 クロス乗ってたけど坂の多い地域に引っ越したから電動のクロスに買い替えた
しかしe-bikeってなんであんな高いんだろうな
キャノンデールのやつ買っちゃったが37万もしたわ 電動キックボード公道OK→電動自転車の規制緩める可能性
原付バイク→150CCもOK
何を好き好んでこんな時期悪い時に買うの？ 電アシチャリ楽は楽だけど、アシストの出方が最初だけなのがなぁ
もうちょっと滑らかに持続的出てくれればいいんだが glafitってこの間19万のやつが10万くらい値上がりしてただろ
あの値上げ見たら絶対に買わんわ 貴殿が都内で周りが細い道だらけ、ってなら自転車一択だな
一通多くて車両進入禁止(自転車除く)の通行規制だらけだと
原付は遠回りばかりさせられることになる ちなみにだが賃貸で入っている火災保険で自宅で盗難される自転車は補償対象になるぞ
屋根がある駐輪場限定ですが >>1
何無駄に生きてんだ
そんなもん5秒で決断しろ
買ってやっぱダメだと思ったら売ればいいだけのことに半年も悩むなバカ バイクの方がいい
アシストは充電が面倒だしベダルを漕ぐのも大変だから 生活圏が山や坂多いところなら電動自転車はありだが
平地が生活圏だと足腰弱いジジババぐらいしかメリットないぞ
ちょっとお高いスピード出るシティバイクの方が早いしコスパもいい リミッターカットしてたりフル電すかして乗ってる奴のダサさやばいよな
ちゃちなマシンが異常なモーター音轟かせて悲鳴あげながら走る様は貧乏人にしかみえん 原付のデメリット
乗り降りするたびにヘルメットの着脱が必要
電チャのデメリット
漕ぐのに疲れる
ちなみに原付でも余裕で50～60km出せる
まあ、道路の制限速度+5～10km程度に抑えてた方が良いけどな デンチャって改造して簡単にフルアシストに出来る？
だったら買おうかと思ってる 1年半前にドンキで買ったヤマハの電動アシスト自転車が8万だったかな
休みの日に近所回るのにちょうどいい Panasonicの電動折りたたみ自転車オフタイム 買った
いいぞこれ 電チャリのメリットは信号無視歩道車道逆走
最近は取り締まり厳しいとはいっても殆ど注意で終わる 自転車乗りだけど、俺みたいに自転車自体が好きじゃないと
原付きの方を薦めるね
電アシってママチャリの楽バージョンで、
スピードも出ないし、長距離にも向かない
免許の無いママさんが買い物や子供の送り迎えにってなら、
絶対電アシのが取り回しもいいし、気楽なんだが 航続距離が100ｋｍ程度の玩具かってもしょうがないぞ
無限な自転車を買え ロードや町乗りクロス、ピストなんかから電アシやeバイクいくと最初はもう戻れないと思うんだが、直ぐ飽きてまた戻ってしまう。やはり乗り物を趣味にすると便利が一番じゃないんだよな 両方買って両方の保険に入ってみたら保険料が1.5倍くらいになった(´・ω・`) 最低賃金の底辺だと二万のママチャリ買うのすら一苦労なんだわ ヤマハのpas with DX乗り始めて2ヶ月くらいだけどホント疲れない
ただ電アシは移動時間が早くなる訳じゃない
あとバッテリーも思ったより減るの早い 金無しの貧乏人ってこんな下らないことでずっと悩んでるんだよな >>188
部屋に持ち込めるなら盗まれなくて良いな 原付二種乗ってるけど寒さ対策の服装して買い物行くと店の中で暑い
暖パンステテコ穿いても太ももがどうしよもなく寒い 原付はゴミ
どこ住みかにもよるけど車で良くね？
軽い足として考えてるのなら、チャリでいいかな？多分、車しか乗らないと思うけど 多分原付か電動チャリで悩む人間は都会住みだと思うぞ
車で良い人間はそもそもチャリすら要らんと思う 半年迷ってるならいらなくね？
今まで通りでいいだろ バイクの置き場で悩んでるような貧乏人はバス電車使ってさっさとコロナに罹って貧乏からログアウトしたほうがコスパ高くね？ 最近MATEとかアルコンとかいうメーカーのほとんど電動バイクみたいな電動アシスト自転車都内走りまくってるけどああいうの最強だろ
ロードですら追いつけなかったぞ >>210
MATEかっけーよな
20万くらいするけど
チャリ通の学生なら買ってた >>205
挙句にマウントまで取ってる田舎者沸いてるしなw 400cc乗ってるから原付き乗るくらいなら電動自転車だな
と思ったけどモンキーとか買っていじるのも楽しそうなんだよなぁ つまるところ1ミリも前提条件が違うのにトンキン前提が当たり前だと思っている関東上京民
東京が全てじゃあないし関東もいい都市だろうに何で東京しか見ないのか 原付乗ってるけど車のルールで動けるのが楽で良いわ
電チャリだと動きにくい 東京しか見えないんなら
スレタイに書くかもう嫌儲(東京)でやってくれよ正直もううぜえ >>211
その位が相場
8000円くらいでママチャリ買えてたイメージは完全に過去のものよ
原付は駐輪場問題があるからな
通勤専用に考えた方がいいわ Z900RSとスーパーカブの2台体制
攻守最強(´･ω･`) >>215
モンキー楽しそうだよな
ずっと買おうか悩んでる もうすぐ特殊原付が出てくる
幅60cm以下、最高速度20km/h、免許要らない、ノーヘルOK、電動 >>226
車道脇走って 転けたら死亡確定のあれな 今50ccを買う意味もある
駅前の駐輪場に停められるのは大きい
街中の数kmくらいの移動なら30km/h制限（実質メーター読み40km/hはセーフ）もあまり気にならない
10kmレベルの通勤や速度域の高い道路を利用するなら原二
まあ自転車でもいいなら電動チャリ
法律気にしないなら海外製の違法フル電動チャリという手もある 東南アジア系が多く住む地域では原付を無免許で乗るやつが多い
自国では無免でOKなので平気だと思ってるとか
知らないだけなので大目に見てるらしい 遠くまで行きたいなら150ccやな
近所のスーパーとか飲食店なら電チャリでええ >>225
基本的に家でしか充電できないので通勤とか確実に安全な距離でしか乗れない
冬はバッテリーが弱るので行更に動半径は厳しくなるし、レッカーしてくれる何らかのサービスにも入ってないと不安になる
出川の充電旅みたいなのは無理だと思った方がいい チャリンコなんていつでも買える
これから先50ccはプレミアもんだから床の間に飾り家宝にするがよい いやだからさぁ
オマエバッテリ積んだチャリンコとマグナ50だったらどっちがカッコイイと思うのさ？
答えは決まってンダロウが ウーバーとかやるなら原付1択だけでしないならノーマルチャリでええわ キックボードがよろし
今んところ脱法だからどこでも乗り回せる
ロードバイクとか蹴散らしてけるぞ 電アシはのんびり走るならすげえ楽なんだけど
早く走りたいと思うとアシスト速度制限があるから普通に疲れるんだよね車体もかなり重いし
アシストリミットの24km/hを速いととるか遅いととるか 田舎なら原付
都会なら電チャリ
俺はパナの折りたたみ電チャ買った 距離と駐輪場によるわ
自宅の駐輪場で充電できるなら電動原付きもあり 原付一種なんて警察に何度も捕まったら二種にするだろ 電動自転車はあくまで漕ぐアシストに制限したのが糞だよな
普通に電気だけで走行できるようにすべきだった
交通行政ってこれだけに限らず本当に庶民の視点を無視してる >>245
今後解禁される電動キックボード規格で形状が自転車ってのを出すんじゃないのか？
原状で議論されてる規格だと自転車も余裕で入るぞ >>247
教えてくれてありがとう！
最高速度20kmで車道を走ることになってるのは微妙だな
自転車レーンない道がほとんど
でも改正してくれたのありがたい！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
