軽バン買えよ。 軽自動車なのに車内広くて超快適だぞ [997892565]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230102/k10013940141000.html
衝突し軽乗用車炎上4人死亡 軽乗用車側が優先道路 福島 郡山
2日夜、福島県郡山市の交差点で乗用車が軽乗用車に衝突し、軽乗用車が横転・炎上して乗っていた4人が死亡しました。炎上した軽乗用車の側が優先道路だったということで、警察は乗用車を運転していた25歳の会社員を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕して、事故の原因を調べています。
2日午後8時ごろ、郡山市大平町の市道の交差点で乗用車が軽乗用車に衝突し、軽乗用車が横転して炎上しました。
火はおよそ30分後に消し止められましたが、軽乗用車に乗っていた4人が遺体で見つかりました。
現場は郡山市郊外の田んぼが広がる一帯を通る市道の交差点で、信号機や一時停止の標識はありませんでしたが、乗用車の側に停止線があり、交差点の中までセンターラインが引かれている軽乗用車の側が優先道路でした。
警察によりますと、左後方の側面に衝突された軽乗用車は、車道と歩道を隔てている縁石を乗り越えて、助手席側を下にした状態で歩道上で横転していました。
警察は、乗用車を運転していた福島市の会社員高橋俊容疑者（25）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕して事故の原因を調べるとともに、亡くなった4人の身元の確認を進めています。 燃費の悪い軽バンなんか買っても後悔するだけ
広い車内が欲しいなら軽ハイトワゴンを買え >>2
ちゃんと4WDあるよ
燃費悪いのは仕方ない 年末にDA64Vエブリイ中古で買ったわNA/MTで燃費16
チョイ上げで15インチだからこんなもんかな
前に乗ってたどノーマルDA17VのMTは19位いってたからもう少し改善の余地あるかと思ってプラグとエアクリ注文した 最近ミライースをよく見るから
国民に余裕がないのかな 燃費燃費っていうけど
どうせハイブリッドと比較してんだろう
ハイブリッドは糞だし
ガソリンオンリーなら十分な燃費 軽バンとタント実家にあるけど
冬寒いんだよな
後席が温まるまで30分以上かかる
しかもスライドドア開けると暖気は一気に逃げてゆく
これは盲点だった カッコつけて軽トラ買うより賢明
リクライニング仮眠できるのは大きい
ただ、買うならＭＴ一択 世界で最も転倒しやすい自動車規格
それが日本の軽ハイトワゴン エブリイからエブリイワゴンに乗り換えたけどめっちゃ静かで段差のショックも少なくて乗り心地最高だわ
多分普通車乗ってる奴が乗ったら最悪な乗り心地だろうけど 代車のアルト乗ったら意外とよかったからアルト買えば？
俺はいらんけど 新型アトレーワゴン欲しかったけど
やっぱ貰い事故で即死なんだよな・・・
ヤリスかシエンタかフリードにするわ 疑問なんだけどさそれほど大きな荷物運ぶか？
おれはセルボで事足りてるがなぁかさばるようなでかいものや重いものは配送してもらうし。荷物が一杯入る軽自動車必要かな？そこが謎なんだよね。 スペーシアギアの四駆ターボ買ったけど
実質コンパクトカーと変わらんからな 衝突安全性能とかほざいてるけど同一重量に対して安全とかギャグだよな
そりゃN BOX同士衝突させりゃ大したこと無いだろうけど安全性能低いと言われてるプリウスαと安全性能高いと言われるN BOXが正面衝突したら間違いなくN BOX大破するよな >>41
いやいや、フィットやノートと並んで走り出したら軽くぶち抜かれるだろ
1-100でどうせ15秒以上だろ？ >>36
代車でエブリィ乗ったけど真夏でもエアコンガンガンに効いて最高だったわ 4人家族で軽バンってどう？
今アルファード乗ってるけどもう足になる車ならなんでもいいんだが >>45
運転席以外の座席はオマケみたいなもんだから遠出でもしようものなら家族が地獄を見るぞ >>6
人をさらう前にハイエースがグエンにさらわれる
軽バンは見向きもされない >>42
ホンダはアコードとNBOXの正面衝突実験とかしてるぞ
YouTubeにあがってるから見てみろ 昔は軽なんて乗ってたら指さされて笑われたモンだが
今はみんな軽のハイトワゴン乗ってるからそういう事も無くなったな
僕は国産車唯一無二の電動オープンのコペンです なるほど、wikipedia読んだら税制の変更で軽バンは90年以降にはおトク感が少なくなったんだな
車重は軽いけど居住性が悪いし…ん〜ってとこか >>47
ですよね〜
次は大人しくフリードかなぁ〜嫌だな〜 一週間くらいの北海道キャンプ釣行用にハイゼットカーゴを買ったらそもそもテントなんて張らなくなって車中泊オンリーになった
カブ110も積んで行けば現地でツーリング気分も味わえるし軽箱バンはサイコー ケータハムじゃない軽と、ミニバンと、ハイブリッド乗るぐらいなら
車など要らんわ
因みに今は、直6 3lのツインターボを少し弄ってる
今より遅い車に乗る気はない 軽バンって三速オートマとかだよなたしか
お爺さんならいいかもな >>60
今はダイハツとホンダはCVTだぞスズキは4ATと5AGSか 4駆のハイゼットカーゴの中古買ったけど遅いし坂登らない
2速で引っ張ればなんとかだけど一気に燃費悪くなる
燃費はラパンやミラよりリッター2キロくらい悪くて通勤メインで12キロくらい
買うならターボ付きだな
でも荷物バサバサ積んだり大雑把な使い方できて便利 5ナンバーから4ナンバーへは任意保険の等級を引き継げないと思ったがどうか N-VAN乗ってるけどいいぞ
出先に自室がある感覚 安いから良いんだけど燃費が悪いから選択肢から外れるんだよね バモスとかサンバーの広さは異常
現行の軽バンは狭いね CVTになったハイゼットカーゴはリッター20位走る 怖すぎるだろ 幅と全長決まってるのに車内広いってことは >>76
使い方による
ノンターボの軽四は長距離や高速道路走行が苦行
市内の買い物とか数十キロ程度の近場なら許せる いろいろ衝動買いしちゃうけど
大体何でも積める安心感がやめられない
燃費は糞 >>39
趣味でラジコンやってて友人と二人で年に2～3回遠方遠征する
自分の車はクーペなんで友人のヴィッツ使うが二人分の機材積んだらリアスペースは一杯になる
後、自分一人で遠距離乗っててたまにもの凄く眠くなった時とか足を伸ばして横になれたら便利だなと思う
アラフィフで3Lクラスのクーペがしんどくなってきてそう思い始めた >>11
12万かけて全面やったが大したことない、所詮は軽よ。
まぁコンパクトカーレベルにはなったかも知れんが。 >>81
いやもう自分がでかい車振り回すのしんどくなってるんだよ
それなら次は荷物たくさん積めていざって時は中で眠れる小型車でええかな？と 冷蔵庫洗濯機を持って引っ越しするとかじゃなければ
セダンでも十分荷物乗るけどね
荷物乗らないイメージなんだろうけど >>80
快適の基準は人によって違うからなんとも言えないな
NAエブリイを１日レンタルして隣町まで行ってみるといいよ エブリイ買おうと思ってるんだけど
やっぱワゴンのターボがいいの？ アトレーに乗り換えてからよく出かけるようになった
必要十分で良い車だ ジムニー乗ってた時は80kmで命懸けの走行だったけど
コペンにしたら100kmでも余裕だわ
今の軽はほんと性能良くなったね >>90
車同士の衝突の場合で0.03%しか変わんねぇじゃん
単独事故の場合は軽の方が0.04%低いし誤差レベルだろ でもこれ軽じゃなければ助かってただろって事故結構あるじゃん
普通車で死んでるやつは軽でも駄目だろうし ハイゼットカーゴあるけど
別に快適ではない
高速は下り坂で100キロ出るかな？
まあ、ほぼ用は足りる >>94
エヌバンは乗用軽のエヌボベースだから乗り心地は良いとか見た
でも荷室は少し狭い >>99
でも逆もあると思うわ
軽なら殺してないって事故が
プリウスが輪止め乗り超えて建物に突っ込んでる事故も軽なら輪止めで止まれてるよ >>99
初代セルシオより最新の軽自動車の方が遥かに安全なのであった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
