全く流行らなかった愛称 「E電」、「セントレア」、「東武アーバンパークライン」、「東武スカイツリーライン」、他は？ [875588627]
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【速報】中部空港の滑走路“運用再開” 爆発物は見つからずと発表 3連休初日で混雑 ジェットスター機爆破予告 5人けが
爆破予告でジェットスター・ジャパン便が緊急着陸した影響で、滑走路が閉鎖されていた中部空港は、
正午すぎに滑走路の運用が再開されました。爆発物は見つかりませんでした。
後略
https://news.yahoo.co.jp/articles/a77c3e5dc26d800357ebfd2ec06a8d903f631334 「のだせん」→「あーばんぱーくらいん」
これは無理筋やろ セントレアって何かと思ったら中部国際空港か
使ってるのは愛知民だけだろうな 野田線のがしっくりくるしな、沿線沿いすんでいるのもアーバンクラインですとかいうの小っ恥ずかしいんじゃないか 宮崎空港もなんかブーゲンビルみたいな名前になってたな
伊勢崎線におけるスカイツリーみたいなもんか >>9
代替名が存在ないのはどうにもならんけど
野田線伊勢崎線より言いにくい名称は無理だわ やたらカタカナ使いたがるの老人のコンプレックス見てるようで痛々しい 都電荒川線もその仲間に入れてあげて
何がサクラトラムだ馬鹿 連絡する鉄道会社は平然と野田線、伊勢崎線言いまくっとるよw 球場は名前がコロコロ変わりすぎて古い言い方のほうが通る 中部国際空港は良い略称もないので消去法で自民的にセントレア言うだろ スカイツリーができたから変えるのはわかるけどなんで野田線を変えたんだろ 新東京国際空港→成田
関西国際空港→関空
中部国際空港って言いにくいやん
県外の人ってセントレアって使わんのか？ 藤本美貴のあだ名のミッキー
結局みんなが以前から読んでたミキティが定着 この辺
↓
ローカル線では、親しみを持ってもらうために愛称が付けられることがある
「森と水とロマンの鉄道」（磐越西線）
「奥の細道湯けむりライン」（陸羽東線）
「万葉まほろば線」（桜井線）
「桃太郎線」（吉備線）など >>30
中部国際空港って言う
というか使わないから言う機会がない >>32
殿堂入りしてるやろ
そんなん誰も言わんし セントレアは三重県民は津港から船で行ってる模様
小牧空港はくそ遠い アーバンパークライン＝野田線はネタにされてて結構認知されてるけど、スカイツリーライン＝伊勢崎線は全く浸透してなさそうな印象 さくらトラムはマジ理解されない
都電荒川線でいいっつの
そもそも遅いし微妙な地域だから地元民しか乗らない スカイツリーラインって浅草から久喜までなんだよな
久喜から館林らへんは平気でいまだに伊勢崎線という差別的な感じが嫌
お前らも伊勢崎線だったくせに急にここまではスカイツリーラインでここから田舎は伊勢崎線という見捨てられた路線というのがありありと見える >>55
伊勢崎線と日光線が合流する東武動物公園以南がスカイツリーライン扱い 柏駅のJR側の案内、アナウンスはサファリパークラインなのに看板は東武野田線のままでワロタ
さすがにもう変わったか セントレアは普通に使うよ
中部国際空港より短いし
東海地方以外は身近じゃないから分からんが この種の愛称の中ではセントレアはかなり定着している方だろ >>67
東武野田線から代えたら相当困るのでは
40年かけて利用者入れ替えるまでは 長い名称は言いづらいけど
他と被りやすいから仕方ないのかな
大体がダサすぎなんだけどね スカイツリーライン
アーバンなんちゃらライン
うん、失敗だよな
東武のこういうところだよ >>26
他県の連中って、そもそもセントレアを使わないんじゃね？
使うなら、中部国際空港なんて言うよりはセントレアの方が早いし
最近はその方が通りもいいし >>83
愛知と岐阜くらいじゃね
三重はどっちかというと大阪行きそう 「3密」が流行って味を占めた「5つの小」「ひきしめよう」@小池 セントレアは使ってる
てかそれ以外に呼び方ってあるの？ >>53
いつの話してんだよ
十数年前に無くなったぞ たぶん定着しない「東京アドベンチャーライン」(JR青梅線：青梅〜奥多摩)
沿線住民的にも田舎呼ばわりは百歩譲っても秘境呼ばわりは黙っちゃいないだろう >>30
新東京国際空港はもう存在しないぞ
成田国際空港になった 野田佳彦氏には「アーバンパーク」というあだ名がふさわしい
船橋が地元だから >>94
いやでも奥多摩は千葉埼玉のベッドタウンに比べてもちょっと…
利用客数見ても八高線や西武秩父線と同レベル、この辺を首都圏だと思って住んでる人いないよ 青梅線のベッドタウンの限界点は青梅駅だから……
ここから西側は平地が激減して家も少なくなる
電車本数も激減 野田線は野田線だろ
NHKですら野田線って読んでて草 >>110
会社的には東上線にも愛称をつけたかったのだろうけど、
個性無さすぎてほんと何も浮かばないんだよな >>110
差別ってか、東武的には別会社なんだろ相変わらず （最寄りは）「東武アーバンパークラインです」
と言うのはまず少しの勇気がいります
はたして伝わるのか
勇気を出して「ｧﾊﾞﾝﾊﾟｧｸﾗｨﾝ」
相手の反応が無い。
勇気が足りなかったのか？
滑舌が悪かったのか？
もう一度「アーバンパークラインです
」
相手「はあ」
もっと反応しろよ。こっちは大胆なこと言ってるんだぞ >>113
nodasenで一撃で伝わるのにどこのバカがaabampaakurain定着させようとしたんだろうな 宇都宮線が定着したのは東北のダサいイメージが大きいと思う
それなのに京浜東北線は気にされない謎 >>118
高輪ゲートウェイに発狂した層を見ると
日本人は「意識が高い」と感じさせるものが苦手なのだと思う >>5,105
役所関係が作る変な言葉は大抵定着しないな >>120
自分が決めたってマウント取りたいだけだからね 「東北楽天ゴールデンイーグルス」の「ゴールデン」
「楽天スーパーポイント」の「スーパー」 >>118
高輪ゲートウェイは代替用語がないから渋々使う
泉岳寺駅だと地下鉄駅を指すし、芝浦下水場前駅と言っても通じにくいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
