【正論】トヨタ・豊田章男「日本人はトヨタに感謝の心が足りてない。我々がいなければ日本は円高になりEV車に支配され電車社会になる」 [933662325]
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日本では「ありがとう」の声が聞こえてこない、自工会の豊田会長
高田 隆 日経クロステック／日経Automotive
2023.01.06
自動車関連5団体は2023年1月5日、東京都内のホテルで賀詞交歓会を開いた。日本自動車工業会（自工会）会長の豊田章男氏は、新型コロナウイルスのPCR検査で陽性反応が出たため欠席。自工会副会長の永塚誠一氏が、豊田氏のメッセージを代読した。
毎年この時期になると、春闘の話題が盛り上がってくる。永塚氏が代読したメッセージで豊田氏は、「注目すべきは単年のベースアップではなく、分配の実績ではないか」と述べた。
ここ10年以上、日本の自動車産業は、全産業の平均を上回る2.2％の賃上げを続けてきた。雇用を維持しただけでなく、新型コロナウイルス禍の2年間で22万人の雇用を増やした。平均年収を500万円と仮定すると、1兆1000億円を家計に回した計算になる。「しかし日本では、私たちに対する『ありがとう』の声はほとんど聞こえてこない」と豊田氏は嘆いた。
今日よりも明日を良くするために懸命に働く。その結果、成長し、分配して中間層を増やすことで（日本は）豊かになってきた。豊田氏は、「日本はこの強みを忘れたのではないか。忘れたのなら、思い出せばよいと考えている」と強調した。
一方、カーボンニュートラル（炭素中立）など日本が直面する課題には、オールジャパンで取り組む必要がある。「その際には共感が重要になる」と豊田氏は指摘した。そのうえで、「今年、日本から共感を生み出すチャンスが二つある。一つは5月に広島市で開かれるG7サミット（主要7カ国首脳会議）、もう一つは10月に開催するJAPAN MOBILITY SHOW（ジャパンモビリティショー）」とした。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00634/ 円高になって生活は楽になりEV車で環境もよくなる
トヨタは自民党の仲間の犯罪企業 >>318
一時的にな。それも偽りの繁栄。
日本は国土が狭いわりに人口が多く、自国で国民を養えない。
だから、工業製品を売ったり、イノベーションを売ったりして外貨を稼ぐしか
道がない。しかし、円高だと工業製品が売れず、たちまち経常赤字になる。
そうなると、製造業が崩壊し、待っているのはギリシャやアルゼンチンなどの
破綻国家への道だ。トヨタを叩くバカどもは、それを全く理解していないし、
自ら理解を拒絶し、日本を破滅への道へと導く言論を、得意げに大声で喚く。
基地外としか言いようがない。 >>321
こんなバカでかい島国なんてあんまりないで でもこの社長はいざとなれば
日本政府、日本人、世界各国としっかり対峙してきたよな
その度胸は認める >>321
そもそもたいして海外に売れてなかった時期のが戦後大復興 高度経済成長期やったろ >>322
見事な屁理屈だな。トヨタを叩くためには何でも利用する詭弁。
よく聞け。日本は人口密度が高い。さらに、山がちで利用可能国土が少ない。
人口密度だけなら、オランダやベルギーなども日本並みもしくは日本以上
だが、いずれも平地だらけで、利用可能国土の割合は大きい。
日本の人口は事実上バングラデシュと同様だ。だからお前の言っていることは
全く響かず、空虚なものだと自覚すべきなのだ。
>>325
その分、朝鮮戦争やベトナム戦争の補給地として機能していたがな。
そこで得た信頼が、日本の名声と成長に繋がったのだ。日本は何度も言うが
国内だけでは人口密度が高すぎて、国土が狭すぎて食っていけない。
高度成長時代と言っても、日本のインフラがあまりにも貧弱だったから、
伸びしろが大きかったのもある。（それ自体が悪だとは思わない。このような
状況でも怠惰で成長戦略を取らない後進国は山ほどあるからだ。）
それを忘れたから、空論を言っているのだ。 >>328
思い上がりと言えばそうとも言えるが、事実である以上仕方がない。
むしろ、事実から目を背けて、過激なことを言うバカの方が余程たちが悪い。
トヨタが出ていったら、日本の製造業は崩壊し、経常赤字は慢性化し、
ギリシャ、アルゼンチンなどの破綻国家の運命が待っているだろう。
トヨタが出て言ったら、日本全国が目を覆わんばかりの不況が待っている
だろう。それは、昭和初期の恐慌並だろう。中でも愛知県、岐阜県は完全に
崩壊し、大垣市から中津川市まで、高山市から田原市まで全ての都市が
デトロイトの廃墟の運命が待っているだろう。 >>330
焦りはあるであろうから機嫌が悪いのは分かるけど八つ当たりされても困るよな… >>330-331
日本はトヨタによって製造業で恩恵を被っているのに、恩を仇で返そう
とするのが、政治家を筆頭に多すぎる。そりゃ、キレるわ。
実際に、このスレッドでも恩知らずばかりだし。 今はおまえら消費しないし外人相手に外貨を稼ぐ企業が増えたから諦めろん
円安が嫌ならどんどん消費しないとな 趣味のレースばかりやってる印象
あほボンっていうイメージ 「共感」をキーワードにしてるのに言ってる事の内容が真逆 >>331
こんな感覚だから世界の企業時価総額ランキングがみるみる下がっていくわけだ
オワコンやね >>338
つかこれじゃ21世紀の変化についていけるわけないよな >>339
「カイゼン」が必要なのは章男ちゃんご自身だよね…. トヨタグループは周囲の道路の草刈りしろよ
感謝が足らない >>341
それこそ豊田市役所の仕事だろう。
外国人労働者の通訳費と強制帰国の交通費は出すべきだがな。 日産が早めにEVに投資してステーションも作ってたのに
トヨタに配慮したせいで国としてもEV化が遅れた >今日よりも明日を良くするために懸命に働く。その結果、成長し、分配して中間層を増やすことで（日本は）豊かになってきた。豊田氏は、「日本はこの強みを忘れたのではないか。忘れたのなら、思い出せばよいと考えている」と強調した。
自民党に言え >>347
だから、愛知県、岐阜県の自民党員が豊田社長の発言で動き、
内閣に圧力をかけている。 特に、豊田社長の発言で、野田聖子（自民党、岐阜市）、丹羽秀樹
’自民党、春日井市）、藤川政人（自民党、江南市）らは血相を変えて
走り回って内閣と交渉を続けているぞ。 中華の安いEVかテスラやアップルの高級車の選択肢に20年後はなってるやろ、その頃は俺もジジイやけど 労働者が雇用主に感謝しなければならないのはおかしくないか？
雇用契約を結んでいるんだからお互いにwin-winの関係のはず
立場の上下なんてねーだろ お前らがいなければ日本の無駄な円安政策も無くてこんなに衰退しなかったわ >>355
どうやって経常黒字にしていくのやら、それを説明しないと円高政策の意味がない。
ちなみに、経常赤字になったら、日本円はローカルカレンシーに過ぎないから、
どんどん円の価値は下がっていって円安になるだけだよ。 こいつすげーな、完全なサイコパスだわ。最初の頃は気弱な子供社長のフリしてたけど、本性は真逆だったんだな。
つか、周りに諫める人間とか居ねーのかよ、完全に裸の王様状態じゃん。この分じゃトヨタの没落は想像以上に速いぞガチで。
トップがこうなった組織は、洋の東西関係無く、必ずダメになってる。 >>352
20年もかからん
日本にいるとその感覚になるかもしれんがこの2年でEVシフトがかなり進んでるし各国のステーションも整備されまくってる
ヒョンデのEVはめちゃくちゃ売れてるし、日本にだってBYDがもう発売される >>344
トヨタに配慮したんじゃない。トヨタが莫大な金遣って、EVシフトを妨害する為のロビーイング活動を、世界中の政治家相手にやったんだよ。
んで、それに騙されたのが、実は日本政府と自民党だけだったと言うオチです（爆笑
だから、最近このサイコパス世襲アホバカ子供社長は、一人でイキり立ってる訳。（あんだけ金遣ってロビーイングやりまくったのに、現状がこうなってるのはおかしい！！！これは世界的な陰謀なんだ！！！）
ってな被害妄想にかられてる訳よ。単に己のやってた事が、新美南吉の「おじいさんのランプ」の改心前の巳之吉さんのやってた事そのまんまだっただけなんだけどね（失笑 つまりトヨタが日本から出ていけば日本人の生活は豊かになるって・・・こと・・・？ これ日本政府から聞こえないということだろ
日本人なら分かる文章だと思うが なに勝手に日本を支えてやってるて思ってんだ？
黙ってトヨタイムズでもやってろよ >>370
本来ならそうだと思うが、ここの嫌儲の態度を見ていると、日本人全体とも
とらえられても仕方がないだろう。 国民を貧しくした無策の政府に嫌味を言った内容だと思うが
まさかそれが分からないのか？ 営利活動してるだけだろ
ありがとうもクソもあるかよ 排ガスを大気放出しないでタンクに貯めとけばゼロエミッションできるんじゃね スレタイやばいぞ
トヨタは全力で電動化してる
デマはやばい ／ / . : ﾍ/! ＼
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は？低賃金労働者と下請け企業にありがとう言えよ 【京都】「水素スタンドがない」市長公用車「ＭＩＲＡＩ」が苦慮 隣の市のスタンドへ40キロ往復し充填 亀岡市 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673238698/ 中日新聞がかつて特集したトヨタ下請け残酷物語「結いの心」は常にネットで参照できるようにするべき
章男もこんな寝言は言えなくなる いよいよ雇用を盾に国を恐喝とか、コンプライアンスとかモラルとか社長になると関係無いんだなぁ。 >>10
トヨタなくなったら日本の企業はほとんどなくなるけど なんでも良いが周回遅れのゴミEVなんとか売れるレベルまで持ってかないとどこぞのリージョナルジェットみたいな末路辿るだろうよ 別にニ大巨頭やった大日産がほとんど死んでも別に誰もなんとも思ってなかったやろ
三菱やマツダが死にかけても
トヨタが一人勝ち状態になって以降の日本経済は恩恵もくそも全く何一つ上向いてないどころかジリ貧一直線なんだから トヨタって韓国の現代起亜みたいに母国で利益あげて先進国で薄利多売するスタイル
トヨタの販売台数の内日本は2割ぐらいだけど利益の7割以上は日本から得てる そして国には国内からの輸出で利益を出すために円安をせがむ
国に対して優遇してくれてありがとう、国民に対して高い値段でたくさん買ってくれてありがとうはないのかって言いたい 昔のトヨタには感謝してる
70ランクルを作ってくれてありがとなー👳🏾 >>391
日本の下請や納入業者は徹底的にイジメ抜くけど、政治家とかには金バラまくよ。
それとアメリカの工場は工場内も、取扱い業者に対する態度もホワイトそのもの。
要するに外面だけは良い、家庭内では嫁・子供にDVしまくりのサイコパス亭主の典型例みたいなタイプ >>342
工場の前でアホ面晒して交通安全アピールみたいなのまだやってんの？ 日米経済摩擦でトヨタを守るために家電と半導体を見捨てたからな
その結果隣国で育ったサムスンは今やトヨタよりデカい 水素スタンド作りたくねンだわ
それでもインフラ屋なンだわ、感謝足りねンだわ ジャップは品性がお下劣に成り下がって
感謝しろ感謝しろって言い出す下品な輩が増えまくったな
感謝なんて要求する類のモノではないっていう最低限のモラルさえ失してしまっている >>402
トヨタがなくなったら何で外貨かせぐの？
なにもなくね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
